Golf 7.5 R reprogrammation

[Invité §Api684nY]

Bonjour à tous !

 

J’ai acheté une Golf 7.5 R et je voudrais lui faire un stage 1,

 

Vers chez moi il y a un préparateur APR je vois beaucoup de préparations APR sur les VW, Audi etc.

Ce préparateur étant spécialisé pour les marques du groupe Volkswagen je me dis que c’est un bon choix bien qu’etant une cartographie générique si je ne me trompe pas.

 

D’autre part, il y a un préparateur pas loin qu’on m’a recommandé et qui lui fait des préparations « sur mesure » (Paroxyz)

 

J’hesite vraiment entre ces deux préparateurs, donc vous pouvez peut être m’aider à choisir entre APR et du sur mesure ?!

 

Par ailleurs, chez APR on m’a dit que je ne pouvais pas passer chez Volkswagen car là reprogrammation serait détectée et POURAIS passer si je remettais les réglages d’origine avant alors que chez Paroxyz la reprogrammation est apparement indétectable.

 

 

Merci d’avance !!

[Invité §Pik405vl]

Qu'une seule réponse... Un préparateur qui monte un boîtier et qui assure une garantie identique à Volkswagen -> MTM, ABT...

[Invité §Api684nY]

Qu'une seule réponse... Un préparateur qui monte un boîtier et qui assure une garantie identique à Volkswagen -> MTM, ABT...

 

 

 

Merci de ta réponse, oui seulement les boîtiers comme chez ABT ne me tentent pas vraiment, surtout pour le prix ..

Pour la garantie, si la reprogrammation sur mesure est invisible j irai chez Paroxyz

Seulement la reprog APR a l’air vraiment top la question est es ce que ça vaut le coup de risquer de perdre la garantie haha

[Invité §Pik405vl]

Un moteur complet en cas de casse doit bien valoir 15000€... Le boîtier peut se revendre, pas la reprog.

[Invité §v8f823yj]

Qu'une seule réponse... Un préparateur qui monte un boîtier et qui assure une garantie identique à Volkswagen -> MTM, ABT...

 

M'étonnerait qu'en France, ton préparateur te garantisse les pièces de la même manière. L'argumentation juridique qu'il pourra déployer te laissera sans recours dans la plupart des cas.

 

Un moteur complet en cas de casse doit bien valoir 15000€... Le boîtier peut se revendre, pas la reprog.

 

Rappelons tout de même qu'en France, les reprog sont interdites.

-> Elles sont sources de nombreuses infractions : voiture non homologuée + sans assurance adaptée + fraude fiscale -car non paiement des taxes dues.

Par ailleurs, la reprogrammation de la voiture puis sa revente dans l'un quelconque de ses états (avec ou sans la reprog initialement faite) offre tous les recours au vendeur pour annuler la vente, pour peu qu'il soit tenace et qu'il maîtrise le sujet.

 

Bref pas sûr que pour quelques cv de plus, toujours survendus par les préparateurs quand on voit le gain objectif et mesuré en perf, vaillent vraiment le coup... Sur des modèles assez chers, cela me semble très risqué.

A chacun de choisir.

[Invité §Api684nY]

Je suis d’accord avec vous c’est un risque à prendre .. ou pas

[Invité §Ano528Gl]

A l'heure actuelle VAG, détecte même les boîtiers additionnels et cela même si tu l’enlèves avant ta visite chez le CC. Le préparateur qui dit que sa reprog est invisible pour le constructeur est un mauvais vendeur, pour rester polie. Certains disent qu'ils arrivent à faire ça en achetant un deuxième calculateur sur lequel il y a la reprog et remettent l'original lors d une visite chez le CC ou pour faire marcher la garantie.... mais j ai de sérieux doute que cela passe en cas de casse moteur, une analyse complète de la voiture sera faite et alors a ce moment il sera prouver que la config à changer à un moment donné dans le passé.... Ils sont pas débile chez vag...

 

Donc si t'as voitures est sous garantie, ABT, c'est le prix de la tranquillité..... après chacun joue comme il veut au poker, mais vue le prix de la voiture neuve, je pense que ça ne vaut pas la peine.... en cas de casse, tu n'auras plus de voiture, tu devras la faire réparer à tes frais, car c'est qu'en rêve que ta garantie marchera pour une voiture modifié....

[Invité §Api684nY]

Merci ta réponse est très claire, je pense faire la reprogrammation une fois la garantie terminée