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GTI 2018 .... Malade


Invité §Val737kQ
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Invité §Val737kQ

Depuis Juin 2018 je roule en GTI et hier par moment le moteur avait des ratés. Je file au garage et là ils remarquent que le taux de combustion du 3 ème cylindre était faible .... la bougie noircie... Lundi ils regarderont de plus près .. c'est vraiment étrange pour un nouveau modèle de 20.000 KM ...

J'espère qu'elle sera vite sur pieds .....

Vous en pensez quoi ?

( elle est sous garantie )

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Invité §Val737kQ

Merci

J'ai lu l'article mais n'étant pas mécano j'ai pas tout compris. De plus la voiture est récente et 20;000km pas 100;000km ....En résumé ils vont changer le moteur sous garantie ?

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Invité §shu041Vl

possible , de toute facon , tu es protégé par la garantie ,

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Invité §Ano221AA

par contre ta voulut dire taux de compression ou taux de combustion dans ton post originale ?

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Invité §Val737kQ

combustion il me semble ... ça fait une grande différence ?

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Invité §shu041Vl

si la compression est basse , c'est soit les soupapes ( quatre par cylindres ,mais une seule defaillante peut poser un pb de puissance ), ou segmentation ( pistons )

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Invité §Ano221AA

combustion il me semble ... ça fait une grande différence ?

 

compression comme tu doit le penser c'est le piston qui remonte dans un tube : si piston a probleme ou les soupape au bout du tube on fuite sa comprime mal

 

combustion cela serait plus comme sont nom l'indique que le melange s'enflamme mal : cela dans ce cas pourrait etre plus un problem de bougie ou allumage ou injection

 

l'un c'est une grosse merde faut tout demonter moteur ou changer

 

l'autre c'est + simple : bobine / injection c'est tout en peripherie ...

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