[Présentation] Volkswagen Up! GTI 1.0TSI gris tungstène 5 portes

[ladafan]

 

Je m'achète pas un veau moi

 

Les Ignis et Mii, on en parle ?...

[C30 R-Design]

 

Je m'achète pas un veau moi

 

Les Ignis et Mii, on en parle ?...

 

 

Ce n'étaient pas des sportives sur le papier

[ladafan]

 

Ce n'étaient pas des sportives sur le papier

 

Mais des veaux assurément...

[C30 R-Design]

 

Ce n'étaient pas des sportives sur le papier

 

Mais des veaux assurément...

 

 

On en parle de la Samara et de l'Alto ?

[ladafan]

 

On en parle de la Samara et de l'Alto ?

 

Monsieur est taquin.

 

Il faut bien commencer un jour.

[C30 R-Design]

 

On en parle de la Samara et de l'Alto ?

 

Monsieur est taquin.

 

Il faut bien commencer un jour.

 

 

En commençant par Lada ton destin était tracé vers Dacia

[ladafan]

 

En commençant par Lada ton destin était tracé vers Dacia

 

Au contraire, ça permet de mieux cerner ce que l'on ne veut plus retrouver sur une auto !

[ladafan]

Je vous partage ma visite au salon Auto Moto Rétro, qui ce tenait ce week-end à Dijon.

 

Moment sympa avec un panel d'autos mythiques !

 

Petit résumé :

 

[Cpt fracas]

[C30 R-Design]

Je vous partage ma visite au salon Auto Moto Rétro, qui ce tenait ce week-end à Dijon.

 

Moment sympa avec un panel d'autos mythiques !

 

Petit résumé :

 

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Jolies !

 

Vendredi j'étais à Besançon. J'ai vu les affiches.

[ladafan]

Ola les amis !

 

Je viens vous donner un peu de news !

 

L'Abarth est vendue et je prends du coup la moto et la BMW pour compenser son absence.

 

J'espère recevoir la petite gti avant la rentrée !

 

En attendant, je suis allé au salon Retropolis de Besançon ce WE !

 

Voici quelques bijoux...

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Des jolies voitures

 

Tu n'as pas vu une Alfa noire par hasard ?

[ladafan]

Des jolies voitures

 

Tu n'as pas vu une Alfa noire par hasard ?

 

Oui, ce salon en met plein la vue !

 

Sinon, y avait un gars qui faisait des churros, et en effet, il avait une Alfa 147 noire !

[C30 R-Design]

Des jolies voitures

 

Tu n'as pas vu une Alfa noire par hasard ?

 

Oui, ce salon en met plein la vue !

 

Sinon, y avait un gars qui faisait des churros, et en effet, il avait une Alfa 147 noire !

 

 

Sûrement pour financer ses études

[ladafan]

Hey!

 

Ma titine est arrivée et sera bientôt prête ! Le temps de finir les dernières modalités, je pense la récupérer tout début juillet !

 

Les derniers jours vont être longs !

[C30 R-Design]

Hey!

 

Ma titine est arrivée et sera bientôt prête ! Le temps de finir les dernières modalités, je pense la récupérer tout début juillet !

 

Les derniers jours vont être longs !

 

 

Salut !

 

Super nouvelle

 

Le temps d'attente est passé vite je trouve

 

Tu n'oublieras pas les photos

 

On t'attend sur le groupe Facebook aussi

[ladafan]

 

Salut !

 

Super nouvelle

 

Le temps d'attente est passé vite je trouve

 

Tu n'oublieras pas les photos

 

On t'attend sur le groupe Facebook aussi

 

 

Oui, ça m'a surpris, même si je sais qu'ils se pressent d'adapter les chaînes de fabrication pour les triplettes électriques...

 

Je suis déjà sur le groupe Facebook France mais pas le groupe belge qui a l'air fort dynamique !

 

Compte sur moi pour les photos et CR ! ;D

[C30 R-Design]

 

Salut !

 

Super nouvelle

 

Le temps d'attente est passé vite je trouve

 

Tu n'oublieras pas les photos

 

On t'attend sur le groupe Facebook aussi

 

 

Oui, ça m'a surpris, même si je sais qu'ils se pressent d'adapter les chaînes de fabrication pour les triplettes électriques...

 

Je suis déjà sur le groupe Facebook France mais pas le groupe belge qui a l'air fort dynamique !

 

Compte sur moi pour les photos et CR ! ;D

 

 

Il y a plus ou moins les mêmes membres dans les groupes Up Gti France et Belgique

[ladafan]

En attendant de recevoir ma belle, voici quelques photos du salon de véhicules anciens de Mulhouse lors du WE dernier.

[ladafan]

Ça y est !

 

Je vais chercher ma nouvelle titine demain à 14h sur Lyon ! Aller en train et retour avec ma nouvelle mini hot hatch!

[C30 R-Design]

Ça y est !

 

Je vais chercher ma nouvelle titine demain à 14h sur Lyon ! Aller en train et retour avec ma nouvelle mini hot hatch!

 

 

Je pense que le retour sera plus rapide que l'aller

[ladafan]

 

Je pense que le retour sera plus rapide que l'aller

 

Large! Ter + correspondance = une sacrée chance pour la baby gti !

[ladafan]

Ça y est !

 

Mon petit monstre est enfin là ! Je lui ai déjà mis 250km pour le ramener dont 90% d'autoroute ! Et je peux dire qu'avec cette petite GTI, le kiki fait Up !

 

Que du plaisir à son volant ! Je ne sais pas si ça vient du fait que ça fait plus de 3 mois que je n'ai pas conduit de petite bombinette, mais là, le fun est bien là !

 

L'auto est agile, son moteur à la sonorité trafiquée, aux notes de flat6, déborde de koouuuple, et avec tout ça, la petite n'est pas très soifarde !

 

Je ferai un petit comparo avec mon ancienne Abarth. Il faut dire que malgré le fort déficit de puissance, la vw compense cet handicap avec son couple élevé à bas régime.

 

Voici les tofos :

 

[C30 R-Design]

En bref

Marque : Volkswagen

Modèle : Up! Gti

Année : 2019

Version : UP! GTI 5P gris tungstène

Véhicule acheté : neuf

 

 

Présentation de mon véhicule

Bonsoir tout le monde!

 

Je suis tout frais dans la section VW. Je suis en train de vendre mon Abarth, et je recherchais un petit daily fun et économique, neuf pour maxi 16ke. Après moultes réflexions, entre la Swift 1.0T Shvs et la petite Up ! GTI, j'ai donc craqué pour la petite VW.

Le côté authentique, par sa conception "à l'ancienne" et les différents tests presse, ont finit de mon convaincre. Et le fait que VW arrête les moteurs thermiques à fin d'année, m'a également influencé!

 

La réception est prévue sur septembre. Ça me laisse largement le temps de vendre l'Abarth.

 

Histoire de patienter jusqu'au jour J, je vous propose une rétrospective de mes autos depuis le permis! (ça me rajeunit pas...).

 

Lorsque j'ai eu mon permis en 2005, j'ai eu la chance d'avoir mon bolide qui m'attendait! En effet, mon grand père qui roulait de moins en moins, m'a légué son auto...Cete fameuse auto était une brave et robuste Lada Samara! Une brave de mamie de 94' et qui affichait 15000km lorsque j'en ai pris possession! Elle était animée par un 1100 cm3 de 55ch! Sensations garanties grâce àson carburateur double corps!

 

Je l'ai gardée jusqu'en 2009...

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Quand j'ai commencé à gagner ma vie (école en alternance), j'ai réalisé un rêve de gosse : posséder un 6 cylindres en ligne BMW!

 

Chose faite en 2007, en dégotant un coupé 320i e36 de 94' affichant 157000km et encore une belle fraîcheur! Deutsch qualitat!

 

Elle m'a procuré beaucoup de plaisir et j'ai parcouru 50000km à son bord!

 

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Mais mon objectif était par la suite de posséder 2 autos : un daily et une auto plaisir pour les ballades du WE.

 

J'ai donc lorgné en 2009, sur la trace d'une petite auto sympa et économique. J'ai craqué sur la nouveauté du moment, la Suzuki Alto.

 

J'en ai profité pour me "débarrasser" de ma lada via la prime à la casse de 1000€. Elle avait 65000km.

 

Une petite voiture rigolote avec un agrément de conduite intéressant avec son 3 cylindres vivant!

 

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Ma 320i commençant à avoir des bornes et ayant l'envie de passer à quelque chose de plus puissant, je la vends fin 2009.

 

Mon but était de passer à la génération e46 l'été suivant. Mais ma passion dévorante pour les BM en décidera autrement!

 

Je craque en février 2010 sur une 323i toujours en e36. C'est l'une des dernières e36 dans un parfait état, du haut de ses 108000km. Elle est de 96'.

 

Elle est très agréable à mener et le couple procuré par son 2.5 de 250Nm et 170ch est des plus intéressants!

 

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Octobre 2010, mon Alto affiche déjà 44000 km au bout d'un peu plus d'un an! Je me décide alors à prendre une autre auto plus confortable pour les gros trajets, tout en conservant un grand sens de l'économie.

 

J'ai craqué sur la grande soeur de l'Alto, la nouvelle Swift, avec son nouveau moteur 1.2 vvt de 94ch et sa consommation dérisoire!

 

L'auto était très attachante par son design et son confort.

 

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Au bout de 9 mois je me lasse du petit moulin de la Swift et je lorgne du côte d'un nouveau TSI de VAG. je me rapproche de plus plus en plus de Seat et plus particulièrement de l'Ibiza : base VAG, moteur avec technologie innovante et design sportif.

 

Je craque donc sur une SC 1.2 TSI 105, une très bonne auto!

 

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Histoire "d'aller au bout des choses", je lorgne vers la Biz facelift, un an plus tard avec son design remanié avec brio et j'en profite pour profiter de la combinaison 1.4 TSI twincharger/DSG.

 

Une bien belle expérience cette Biz qui m'aura donné beaucoup de bonheur sur 2013! Une vraie auto polyvalente! (33000km parcourus!)

 

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Mais aujourd'hui, j'avais besoin de retrouver des sensations pures ! C'est pour ça que j'ai opté en 2014 pour une Abarth 595 competizione de 160ch! Une super petite qui me donne la pêche tous les jours depuis 4 ans !

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En 2018, je voulais une sportive en voiture secondaire, que je puisse garder et bichonner longtemps!

 

Ma petite 96 3.4 me comble depuis quasi 1 an et 3000km !

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A suivre...

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Tu as pris le régulateur de vitesse en option ?

[ladafan]

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Tu as pris le régulateur de vitesse en option ?

 

Oui, avec le pack contrôle. Il me manquait trop dans l'Abarth !

[ladafan]

1er plein effectué dans attendre la réserve (plus de 500km).

 

J'ai fait un beau 5.8l en comptant 200 km d'autoroute.

 

La petite me paraît être un vrai chameau !

[C30 R-Design]

1er plein effectué dans attendre la réserve (plus de 500km).

 

J'ai fait un beau 5.8l en comptant 200 km d'autoroute.

 

La petite me paraît être un vrai chameau !

 

 

C'est ce que je dis depuis le début !

[ladafan]

 

C'est ce que je dis depuis le début !

 

En général, je ne te contredis pas en ce qui concerne tes impressions/vécu sur la GTI !

[ladafan]

Je vais un peu étayer mes 1eres impressions sur ces 500 premiers km !

 

Pour le moment, je ne dépasse pas les 4000trs/min et ce jusqu'à 1500km.

 

Conduite :

Concernant le châssis, le train avant est bien précis et pour le moment, je ne ressens pas de sous virage. Faut dire que le train avant ne subit le poids que d'un 1.0!

 

Pour le moteur, le couple assez élevé à bas régime donne le sentiment d'avoir des performances forts élevées ! A voir après 4000trs si les watts continuent leur course longtemps !

Le son du 3 pattes est plaisant et malgré le côté artificiel de la sonorité, j'adore cette architecture ! En plus, il est sobre.

 

Vie à bord :

La finition est honnête et les clins d'œil aux gti sont sympas. L'habitacle est bien conçu avec une belle habitabilité. La sono d'origine est d'un bon niveau. Le système multimédia demande un temps d'adaptation mais je m'y suis fait ! Et quel plaisir de retrouver un régulateur de vitesse !

 

J'attends de faire plus de km pour faire un comparo avec mon ex Abarth !

[Invité §Juj201MC]

Coucou à tous !!!

 

Superbe la choupinette en tenue sportive luxueuse!!

Passes de bons moments avec elle et bichonnes la bien !!!

[C30 R-Design]

Ola les amis !

 

Je viens vous donner un peu de news !

 

L'Abarth est vendue et je prends du coup la moto et la BMW pour compenser son absence.

 

J'espère recevoir la petite gti avant la rentrée !

 

En attendant, je suis allé au salon Retropolis de Besançon ce WE !

 

Voici quelques bijoux...

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Je ferais bien un tour avec la Cox

[C30 R-Design]

En attendant de recevoir ma belle, voici quelques photos du salon de véhicules anciens de Mulhouse lors du WE dernier.

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Je ne refuserais pas de conduire la Lancia Delta. Un mythe à son époque !!!

[C30 R-Design]

 

C'est ce que je dis depuis le début !

 

En général, je ne te contredis pas en ce qui concerne tes impressions/vécu sur la GTI !

 

 

Si tu peux abriter ta Up Gti aujourd'hui. Vigilance orange orages !

[C30 R-Design]

C'est vraiment calme ici

[ladafan]

C'est vraiment calme ici

 

J'étais en va ces dans le Périgord ! Magnifique secteur au passage !

 

J'en suis déjà à plus de 1800 bornes, donc je commence à tapoter du 5000trs et à taper un peu plus dans le châssis. Le train avant léger, reste rivé et l'arrière ne se désunit pas. J'ai pu tirer la bourre avec une octavia 3 RS pendant quelques km, jusqu'à ce que nos routes se séparent...

 

Bon, bien sur, madame est là pour détendre mes ardeurs !

 

Je reste quand même assez bluffé par le coffre de ce petit Tsi ! Il envoie la sauce avec force et allonge ! L'auto a de belles ressources mais lorsque je relance en 6e à 80kmh quasi 2000trs.

 

La conso est bluffante. En faisant de la petite toute locale, traversées de villes et villages, et en arpantant de l'autoroute, je peux me targuer de ce type de conso :

J'ai remis quasi 31l. J'étais à un peu moins d'un quart du plein.

 

Donc je l'éclate bien avec cette petite !

 

Quelques photos qui me reste. Actuellement, c'est... Compliqué...