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Capteur ACC HS, mauvaise surprise du devis

 

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Capteur ACC HS, mauvaise surprise du devis

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gutin87
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gutin87
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  1. Posté le 29/05/2019 à 09:02:02  
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Bonjour à tous,

Propriétaire d'une VW Passat 3.2 V6 FSI 4 Motion de 2006 avec 190 000 km au compteur, j'ai la "chance" d'avoir en équipement, le régulateur adaptatif ACC que j'ai bien apprécié pendant toutes ces années de loyaux services mais depuis quelques semaines, défaut ACC apparait dès le démarrage de la voiture, bloquant aussi l'usage du régulateur (l'un ne fonctionne pas sans l'autre) et bloquant aussi l'affichage des infos de l'ordinateur de bord...
Je me décide enfin à la poser chez VW (STNA Clamart), conclusion du diagnostic : capteur HS (il parait que c'est une caméra) et le devis m'a fait tourné la tête, + de 2400€ HT sans la MO, donc pas loin de 3000€ TTC toujours sans la MO. La voiture ayant 13 ans et pas loin de 200 000 km, je pense qu'elle ne vaut pas le double de ce devis mais j'y suis vraiment attaché...
Pour l'instant, je ne fais pas réparer, le problème est que je ne peux plus utiliser le régulateur non plus, ni les fonctions de l'ordinateur, ce n'est pas si grave mais bon...
J'ai demandé à VW de désactiver l'ACC pour me permettre d'utiliser normalement le reste mais à priori, pas possible (ou ils n'ont pas le droit, ne veulent pas, je ne sais pas trop...)
Quelqu'un aurait une idée ? un tuyau ?

En attendant vos avis, je vous souhaite une belle journée


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Gutin87 - Passat 3.2 V6 Carat FSI DSG 4Motion et MX-5 NC 2.0 Performance
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Invité
  1. Posté le 30/05/2019 à 11:48:19  
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le vrai probleme va etre le contrôle technique ...
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gutin87
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  1. Posté le 08/08/2019 à 15:53:32  
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Bonjour Anonymetrounoir57,

A priori, non, le contrôle technique n'impose pas le bon fonctionnement de l'ACC ni du régulateur de vitesse (je me suis renseigné) et cela, tant que ce type d'option ne serait pas imposé comme "élément de sécurité de série" aux constructeurs, au pire, et cela m'étonnerait, cela peut paraitre dans les défauts mais sans obligation de réparation et encore moins un CT KO.


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Gutin87 - Passat 3.2 V6 Carat FSI DSG 4Motion et MX-5 NC 2.0 Performance
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Profil : Membre confirmé
gutin87
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  1. Posté le 13/12/2019 à 17:44:47  
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Anonymetrounoir57 a écrit :

le vrai probleme va etre le contrôle technique ...
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Bonjour,

Petit up pour confirmer que le contrôle technique n'est pas affecté par le défaut de fonctionnement de l'ACC et du régulateur de vitesse.
Ce ne sont pas des éléments de sécurité obligatoires donc il n'en est même pas fait mention dans le rapport du contrôle (et ce malgré le message sur l'ordinateur de bord qui bloque l'accès à toutes les autres informations).
Donc vu le prix des réparations, environ 3000€, et le kilométrage de ma voiture à presque 200 000 km, je me passerai de ce confort...

Bonne route à tous.


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Gutin87 - Passat 3.2 V6 Carat FSI DSG 4Motion et MX-5 NC 2.0 Performance
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pizzamike
  1. Posté le 06/01/2020 à 06:26:37  
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Sauf que si tu as un voyant d'allumer au tableaux de bord ça ne passera pas normalement,bon courage pour la suite
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gutin87
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  1. Posté le 06/01/2020 à 11:21:14  
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pizzamike a écrit :

Sauf que si tu as un voyant d'allumer au tableaux de bord ça ne passera pas normalement,bon courage pour la suite
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Bonjour,

Faux, même si ce défaut, qui encore une fois n'est pas un élément obligatoire de sécurité, est allumé le CT est passé sans en faire mention.

Bonne route :)


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Gutin87 - Passat 3.2 V6 Carat FSI DSG 4Motion et MX-5 NC 2.0 Performance
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pizzamike
  1. Posté le 06/01/2020 à 18:01:43  
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Bon a savoir et merci de ta réponse ,j'étais persuadé que dès l'instant qu'un voyant est allumé il y avait une contre visite

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