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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VIII GTI (2020)


mike29b
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Invité §cli283pa

Pas terrible cette G8 GTI :non:

 

A voir ce que va donner la TCR...

 

ben au niveau du look il y a des images plus haut et franchement c'est moins agressif que la G7 TCR,c'est + aseptisé...

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Invité §cli283pa

vidéo bien sympa de La G8 GTi, Mulet G8 R, mulet Tiguan R..

 

le son de la GTI semble sympa..

 

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https://www.moniteurautomobile [...] e-gti.html

 

en Belgique,jantes 17p de série :ange:

Bref comme la Golf 6 GTI a sa sortie.... je parie qu on aura les feux halogènes et la clim manuelle :lol:

 

Ca permet d'avoir un prix d'appel bien plus bas et de permettre à ceux qui se moquent de ces options de faire des économies... je ne vois pas en quoi c'est foireux. :)

Quand j'ai commandé la mienne il y a 2 ans, tu pouvais avoir une GTI 230 manuelle de base pour 26-27000€.

 

C'est de toute façon la politique qu'ils vont adopter pour la G8 GTI puisque la version 245 sera basique et "abordable" et la TCR plus complète piquera bien plus. :D

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Vraiment dommage.

 

Du coup on a une idée des dates de sortie des différentes versions : GTI, GTI TCR, et R ?

 

J'ai lu septembre pour la GTI et fin 2020 pour la TCR et la R.

 

Par contre le septembre me paraît court sachant qu'elle n'est pas encore dispo sur le configurateur.

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Vraiment dommage.

 

Du coup on a une idée des dates de sortie des différentes versions : GTI, GTI TCR, et R ?

 

J'ai lu septembre pour la GTI et fin 2020 pour la TCR et la R.

 

Par contre le septembre me paraît court sachant qu'elle n'est pas encore dispo sur le configurateur.

 

 

Et GTD... (hors sujet)

 

 

 

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Merci !

 

Et beh, c'est vraiment pas folichon... Les jantes sont moches, même les 19 ne sont pas terribles. :(

 

Elle a vraiment rien de sportif. Peu importe la couleur, elle a toujours l'air "molle". :/

 

On dirait qu'ils gardent tout le bon pour la version TCR (j'espère en tout cas, histoire de sauver les meubles).

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Invité §cli283pa

Le configurateur belge est dispo.

 

 

oui j'ai vu et dispo dès 38.890 eur.

J'ai pas trop régardé l'équipement d'origine mais pour les jantes c'est soit les 17p de série ou soit une seule option en 18p et dans les deux cas elles sont pas terribles ..

Pas de 19 pour la GTI ?

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D'après le récent test de l'argus, les jantes 19" viendraient avec des pneus "spéciaux".

 

Donc je suppose des pneus plus sportifs qui peut-être font augmenter le taux de Co2, d'où peut-être un délai d'homologation ou autre...

 

Enfin ça fait beaucoup de suppositions, on verra bien.

 

Par contre ils se trainent à la mettre sur le configurateur français...

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Invité §cli283pa

Pas dispo en 19 sur le config en Belgique, fin novembre je devrai pouvoir faire un essai...

 

@asmonaco59 On sera preneur de ton retour (on sent que la GTI ne déchaine plus les passions :ange: )

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Invité §cli283pa

ça y'est elles sont bien dispo sur le configurateur Belge. 1400 euros mais permettent une réduc de 200 euros sur les suspensions pilotées.

 

 

ouaip j'ai vu aussi...

elles sont presques obligatoires ces jantes 19p tellement VW n'a pas soigné ses 17p et surtout 18p

 

ils devrait y a avoir un autre choix sympa en 18p au minimum...

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Ah oui elle est dispo sur le configurateur.

 

J'arrive à 47 405 euros pour 171g de Co2 (168 de base, + 3 pour les jantes et + 1 pour les équipements), soit 3 784 euros.

 

Donc j'arrive à un total de 51 189 euros.

 

ça commence à faire cher pour une Golf Gti. Je me demande à combien vont sortir les TCR et R :??:

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Ah oui elle est dispo sur le configurateur.

 

J'arrive à 47 405 euros pour 171g de Co2 (168 de base, + 3 pour les jantes et + 1 pour les équipements), soit 3 784 euros.

 

Donc j'arrive à un total de 51 189 euros.

 

ça commence à faire cher pour une Golf Gti. Je me demande à combien vont sortir les TCR et R :??:

 

 

Me concernant j'arrive à 48180€ + 3784€ de malus en 2021 soit 51964€ :ange:

 

Je trouve cela vraiment cher pour une Golf GTI, les prix sur du neuf ça devient la folie :(

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J'arrive à 41000 sur le configurateur belge, et en retirant le 6-7% qu'on peut avoir en plus en concession, ça fait 38000€. +5000€ de TMC (Belgique). Ca me paraît pas une grosse augmentation par rapport à ma 7.5, surtout pour une voiture qui vient de sortir. :bah:

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Cette "grande bouche" en plastique noire n'est pas très esthétique... A voir les photos officielles.

Pour l'instant cette G8 GTI n'est pas prête de remplacer ma G7 GTI.

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Cette "grande bouche" en plastique noire n'est pas très esthétique... A voir les photos officielles.

Pour l'instant cette G8 GTI n'est pas prête de remplacer ma G7 GTI.

 

En noir, je pense que ça peut le faire. Mais effectivement, pas suffisamment pour remplacer ma 7 non plus.

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Me concernant j'arrive à 48180€ + 3784€ de malus en 2021 soit 51964€ :ange:

 

Je trouve cela vraiment cher pour une Golf GTI, les prix sur du neuf ça devient la folie :(

 

à peu prêt pareil pour ma config un peu moins de 48k€ hors malus .... Ils sont devenus complètement cinglés ou quoi avec de tels tarifs ? Et c'est général ... tous les constructeurs se sont donnés le mot ce n'est pas possible autrement ... 50k€ soit presque ... 330 000 francs il faut le rappeler !! A ce rythme pour le prix de ma GTD 2013, je ne pourrais bientôt plus qu'acheter une Polo tsi ... j'exagère à peine car une Polo TSI 150 dsg 7 bien équipée ressort à 32k€ sur le configurateur !!!

Revenons à la G8 GTI : les 3 paires de jantes disponibles font tout sauf envie .... Allez, encore une d'éliminée :q

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à peu prêt pareil pour ma config un peu moins de 48k€ hors malus .... Ils sont devenus complètement cinglés ou quoi avec de tels tarifs ? Et c'est général ... tous les constructeurs se sont donnés le mot ce n'est pas possible autrement ... 50k€ soit presque ... 330 000 francs il faut le rappeler !! A ce rythme pour le prix de ma GTD 2013, je ne pourrais bientôt plus qu'acheter une Polo tsi ... j'exagère à peine car une Polo TSI 150 dsg 7 bien équipée ressort à 32k€ sur le configurateur !!!

Revenons à la G8 GTI : les 3 paires de jantes disponibles font tout sauf envie .... Allez, encore une d'éliminée :q

 

 

L'inflation des prix a eu lieu en 2016 justement après le Diesel gate, mais il est clair que tous les constructeurs sont logés à la même enseigne :pfff:

 

Concernant les jantes de la G8 GTI, il est clair qu'elles sont pas top :(

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Invité §cli283pa

J'arrive à 41000 sur le configurateur belge, et en retirant le 6-7% qu'on peut avoir en plus en concession, ça fait 38000€. +5000€ de TMC (Belgique). Ca me paraît pas une grosse augmentation par rapport à ma 7.5, surtout pour une voiture qui vient de sortir. :bah:

 

 

je suis arrivé à la même somme que toi sur le config vw.be ;)

Finallement, elle est plutôt bien équipée de base. l'augmentation est imperceptible vs la G7 GTI

 

a voir pour la TCR et la R qui vont suivre si ça se confirme.

 

Pour la TMC de 5000 eur, ça va bien finir par changer maintenant qu'on a un gouvernement fédéral :p

et à mon avis ce sera pire (quand on voit en France le malus de dingue pour 2021)

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