voyant esp + pression des pneus allumés

[Invité §Kek617an]

Salut mémé problème sur polo 6r conforline de 2009 1,6tdi 90chx. Voyant esp et voyant pression des pneu. Depuis il m’est impossible de désactiver l’antipatinage ou de réinitialiser la pression des pneus. Quelqu’un peut m’aider ?????svp

[Invité §Ano481iD]

Salut mémé problème sur polo 6r conforline de 2009 1,6tdi 90chx. Voyant esp et voyant pression des pneu. Depuis il m’est impossible de désactiver l’antipatinage ou de réinitialiser la pression des pneus. Quelqu’un peut m’aider ?????svp

 

J'ai eu le même problème : voyants ABS, ESP et Pression des pneus qui s'allumaient après avoir roulé 5 ou 10 minutes et qui s'éteignaient quand je coupais le contact et quand je redémarrais (pour se rallumer 5 minutes après)

Passage à la valise : problème roue AVG : diagnostic : roulement qui a du jeu (140.000 km) et qui court-circuitait le capteur ABS. Changement roulement + capteur ABS + câblages : 631euros chez mon CC. Maintenant tout est OK

[Invité §Ano036xv]

J'ai eu le même problème : voyants ABS, ESP et Pression des pneus qui s'allumaient après avoir roulé 5 ou 10 minutes et qui s'éteignaient quand je coupais le contact et quand je redémarrais (pour se rallumer 5 minutes après)

Passage à la valise : problème roue AVG : diagnostic : roulement qui a du jeu (140.000 km) et qui court-circuitait le capteur ABS. Changement roulement + capteur ABS + câblages : 631euros chez mon CC. Maintenant tout est OK

 

 

Bonjour,

J'ai eu le même problème sur ma polo V de 2011 suite à une crevaison, voyant pression des pneus + esp.

La pression des pneus me paraît normal il s'est allumé quand j'ai crevé mais ESP je ne sais pas.

Pouvez-vius m'aider svp ? Que dois-je faire ?

[POUTCHY92]

 

Bonjour,

J'ai eu le même problème sur ma polo V de 2011 suite à une crevaison, voyant pression des pneus + esp.

La pression des pneus me paraît normal il s'est allumé quand j'ai crevé mais ESP je ne sais pas.

Pouvez-vius m'aider svp ? Que dois-je faire ?

 

 

Si c'est après une crevaison, ce ne doit pas être bien grave. il faudrait vérifier si le pneu a été correctement monté et équilibré.

Dans mon cas, j'avais 3 témoins qui s'allumaient après avoir roulé 10 minutes. En fait c'était le roulement AVG qui était HS et qui court-circuitait l'ABS.

[Invité frbaro]

Bonsoir

 

Qu'est ce que l'AVG  s'il vous plait ?

Cordialement

François (smart cdi 450)

[POUTCHY92]

AVG = AVANT GAUCHE !