problème turbo golf 4 tdi

[Invité §Thi223jX]

Bonsoir à tous,

 

Étant propriétaire d’une golf 4 tdi 130 avec pas mal de kilomètres, je rencontre un souci avec...

j’ai remarqué que le passage de roue avant droit était humide d’huile et qui suinte légèrement. Un ami mécano m’a expliqué que de l’huile devait certainement se trouvait dans l’échangeur air air et que par conséquent le turbo devait commencé à relâcher légèrement de l’huile et par déduction il est en train de me lâcher.

 

La question du changement de turbo se pose donc après nettoyage de toute l’admission... alors turbo neuf ou échange standard et si échange standard quel site me conseillez vous ..?

 

Je n’ai pas vraiment envie de me séparer de ma vieille qui me sert énormément et que j’entretien énormément...

 

 

Merci à tous pour vos réponses ??

[Jambonherta]

tu devrais vérifier ton soufflet de cardan surtout

[Invité §Thi223jX]

Elle est humide au niveau du bas de l’échangeur....

[Jambonherta]

et le passage de roue alors? comment l'huile y arrive? aurais tu quelques photos? tes durites sont ok? les miennes (passat) suitent aussi l'huile mais aucun problème de puissance. Attention de ne pas te faire refourguer un turbo pour rien.

[Invité §Thi223jX]

[Invité §Thi223jX]

Celle ci se déboîte partiellement a priori et est assez grasse sur le dessous. Mon pote qui l’entretien me dit que cette gaine va directement à l’échangeur ce qui pourrait expliquer que celui ci fuit ...

aucun problème de puissance, de trous à l’accélération elle fonctionne nickel à part cette petite fuite...

[Jambonherta]

les joints ont tendance à ma vieillir et la partie métallique à s'user. cette durite doit coûter max 40€ sur oscaro

 

voir pour resserrer le clip métallique avant de remplacer la durite d'ailleurs.

[Invité §Thi223jX]

Oui je l’ai bien trouvé sur les différents sites, mais cela pourrait expliquer le trop plein d’huile qui coule vers l’échangeur ?

[Invité §Thi223jX]

[Invité §Thi223jX]

[Invité §Thi223jX]

Voici le bas de l’échangeur