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[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI GTI (2009-2013)


pascalsandrine
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Invité §Ele433iz

On doit pas avoir la même définition de sensations alors...

Certes la RS6 c'est un missile, une bombe atomique même... mais c'est souple, la boite passe les rapports avec une facilité déconcertante... Ce n'est pas une voiture faite pour avoir des sensations. Forcement, on est pas indifférents à son volant, les bourrins sont la et bien la.

 

viva25, j'aime comme tu compares 2 caisses qui n'ont rien à voir : la 430 est une caisse à sensations. Plein, beaucoup. Pas la Veyron, qui elle est bien une GT. (même si, encore une fois, le fait de cracher + de 1000ch doit provoque rdes sensations d'accélération assez monstrueuses)

Quant à faire le beau... ce n'est déjà pas mon style, et en plus je vois pas ce qui me permettrait de faire le beau ici... :pfff:

 

Ou alors c'est que pour vous sensations = vitesse et accélération

 

 

Bref, pour ce qui est des reprogs, corrigez-moi si je me trompe mais en France ça fait sauter la garantie, mais pas en Belgique, non ? :??:

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §viv315KH

 

Ou alors c'est que pour vous sensations = vitesse et accélération

 

 

 

Sur une caisse comme la RS6 pour moi , ca va forcement de paire , faut arréter ... :??:

 

 

 

 

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Invité §Pan640XI

Bon j'ai commandé ce matin une Gti noire, manuelle, dynaudio avec 510, detroits, pack confort, media-in.

 

Date de livraison prévue : mi-août. Alors ceux qui ont commandé le 1er mai je pige pas comment il est possible que vous attendiez autant...

 

 

Félicitations pour ta commande :) Je ne comprends pas non plus ; j'ai commandé le 4 mai (le premier jour ouvré après le long w/e du 1er mai) et on me dit depuis que ce sera le 18 août :(

 

Peut-être que leur base informatique n'est pas à jour, mais j'ai envie quand même d'aller les revoir en parlant de ton cas. Pourrais-tu me donner éventuellement le nom de ta concession et la ville où tu es situé (par PM, si tu préfères...) :)

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Invité §inv110eZ

Avant de parler de sensation il faut

D'abord savoir ce qu'est une sensation a bord d'une

Voiture :

Certains auront fes sensations juste a être a bord d'une belle voiture , juste le plaisir d'être a bord !

D'autres vont aimer la sensation de rouler fenêtre ouverte , le bras dehors a sentir le vent ,

D'autre auront du plaisir a être regarder dans leur belle

Voiture ! D'autre juste a posséder une belle auto , rare et chère !

D'autre auront des sensations avec 90 ch car la voiture aura une

Fluidité dans ses mouvements agréable !

D'autre la sensation de puissance avec un gros moteur , la poussée a l'accélération ! Ce changement d'état qui stimule les récepteurs sensoriels de notre

Corps !

Bref les sensations a la fois mentales, physiques et psychique et chimique !

On aura tous des sensations differentes au volant , ça sert a rien de polimiquer sur les sensations !

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Et tes super copains forum-auto, ils ont aussi droit à un petit geste chez AMAG?

 

Un client de 18 ans qui prend une GTI, ça peut être un bon futur client non? ;-)

 

 

On peut essayer un rabais FA :W

 

Ca peut oui :)

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Invité §s28072JT

On doit pas avoir la même définition de sensations alors...

Certes la RS6 c'est un missile, une bombe atomique même... mais c'est souple, la boite passe les rapports avec une facilité déconcertante... Ce n'est pas une voiture faite pour avoir des sensations. Forcement, on est pas indifférents à son volant, les bourrins sont la et bien la.

 

viva25, j'aime comme tu compares 2 caisses qui n'ont rien à voir : la 430 est une caisse à sensations. Plein, beaucoup. Pas la Veyron, qui elle est bien une GT. (même si, encore une fois, le fait de cracher + de 1000ch doit provoque rdes sensations d'accélération assez monstrueuses)

Quant à faire le beau... ce n'est déjà pas mon style, et en plus je vois pas ce qui me permettrait de faire le beau ici... :pfff:

 

Ou alors c'est que pour vous sensations = vitesse et accélération

 

 

Bref, pour ce qui est des reprogs, corrigez-moi si je me trompe mais en France ça fait sauter la garantie, mais pas en Belgique, non ? :??:

 

 

 

 

La veyron pas une caisse à sensation :??: c'est une des bagnoles où tu dois en avoir le plus, j'ose même pas imaginer le tremblement de terre quand tu écase la pédale d'accélaration. Et le bruit du W16 ça doit vraiment être impressionnant. Un vrai avion de chasse.

 

Pour le reprog je pense qu'en Belgique si c'est repéré ça doit faire sauter a garantie en cas d'accident, sinon c'est trop facile.

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Invité §chr206NV

 

 

 

La veyron pas une caisse à sensation :??: c'est une des bagnoles où tu dois en avoir le plus, j'ose même pas imaginer le tremblement de terre quand tu écase la pédale d'accélaration. Et le bruit du W16 ça doit vraiment être impressionnant. Un vrai avion de chasse.

 

Pour le reprog je pense qu'en Belgique si c'est repéré ça doit faire sauter a garantie en cas d'accident, sinon c'est trop facile.

 

 

(réponse à je sais plus qui)

Pour les sensations je donne mon avis, si t'aimes conduire t'aimeras pas la RS6 mais bon si tu sais sans avoir essayé tant mieux. Je pense pour ma part que je m'amuserais plus avec une RS4 et ses 420ch, mais qui elle est BVM, fait un bruit impressionnant et AUDIBLE de l'intérieur etc...

La RS6 est encore une fois d'un confort au top, la qualité de la finition est impressionnante, le carbone est de toute beauté et abondant, le son est beau (quand on l'entend), les reprises permettent une accélération très forte mais très calme (en D, la voiture reste très bas dans les tours), sur autoroute ça ne fait pas un bruit, pas une vibration, mais...

C'EST PAS UNE VOITURE QUI PROCURE BEAUCOUP DE SENSATIONS DE CONDUITE!

 

Ca fait pas de bruit, pas de secousses, la boite change de rapport sans qu'on s'en apercoive, le couple arrive très tôt donc pas d'explosivité dans les tours, ça ne patine pas (évidemment en quattro), elle est relativement haute donc au revoir la sensation de vitesse

 

La Veyron n'a besoin d'aucun autre élément que l'accélération pour offrir des sensations, mais ELLE fait 2,5 sec de 0 à 100, pas 4,5............ En therme de "G" c'est pas 2x plus de passer de 4,5 à 2,5, c'est complètement exponentiel!

Quand tu fais 4,5 c'est génial, mais ça suffit pas

 

Quant au bruit de la Veyron, c'est au contraire un gros problème, il est... horrible!

Les propriétaires se sont plaint, tout comme de la rouille visible lorsque l'aileron est sorti, ça fait vraiment bas de gamme

 

Je crois que Bugatti a fait le nécessaire, mais je n'ai pas suivi le sujet

 

Pour la reprogrammation:

 

Le préparateur ABT (presque officiel VW) offre une garantie moteur de 2 ans

Donc si la garantie VW saute, ABT t'assure le moteur

Au final voiture assurée comme neuve ;-)

 

Stage 1 à 240ps pour l'ancienne GTI, donc j'imagine 250 pour la VI

Ainsi que 330Nm, le tout pour moins de 1'500€

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http://img200.imageshack.us/img200/821/golf001.jpg

 

http://img200.imageshack.us/img200/143/golf002w.jpg

 

http://img200.imageshack.us/img200/1917/golf003.jpg

 

http://img200.imageshack.us/img200/3958/golf004h.jpg

 

http://img200.imageshack.us/img200/8138/golf006.jpg

 

 

 

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J’ai l’impression que le forum dévie beaucoup trop de la golf 6 gti avec ces histoires de boite manuelles/dsg et de sensations/ressenti niveau sportivité. Les comparaisons plus ou moins directes citées avec des voitures qui AU MINIMUM font le double de puissance et le double de prix, des voitures qui sont pour la plus part spécifiques et loin de leur version civilisé de série. C’est limite du hors sujet et cela n’apporte que de l’incompréhension chez certaines personnes qui elles n’ont pas et n’auront peut-être jamais la chance de conduire de tels véhicules…..

La golf 6 GTI ne fait que 210 ch, elle n’a pas énormément de choses différentes par rapport à une golf de base et son prix tourne autour des 30.000 euros. Alors svp ne la comparé pas elle, les sensations qu’elle procure et sa transmission manuelle ou dsg avec ce genre de véhicule. C’est limite aberrant…

Que le forum dégénère avec une prise de bec sur une comparaison des qualités entre la golf 6 gti et la mégane rs . ok ! Mais que le forum dégénère, par exemple, avec une comparaison entre la boite dsg (qui est une boite de grande série) et la boite séquentielle d’une M3 ou d’une ferrari là on frise le ridicule…

Il y a tellement d’autres compactes sportives actuellement sur le marché qui sont ses concurrentes plus ou moins directes pour ne pas faire des comparaisons de sensations avec des bmw m3/m5. Audi rs4/rs6, ferrari etc…..

 

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Bon j'ai commandé ce matin une Gti noire, manuelle, dynaudio avec 510, detroits, pack confort, media-in.

 

Date de livraison prévue : mi-août. Alors ceux qui ont commandé le 1er mai je pige pas comment il est possible que vous attendiez autant...

 

 

Félicitation ! tu es bien chanceux de l'attendre un mois de moins que nous :love: c'est vrai que c'est bizarre...

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Invité §Pan640XI
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Invité §s28072JT

 

Vue sur cet angle, on constate que la 6 fait nettement plus racée/sportive que la 5, même en version R32.

 

 

 

On voit vraiment le peu de diférences entre une Golf V ey VI plus sur les versions sportives, hormis des détails, jantes, antibrouillards, position des sortis d'échappement on dirait quasiment les mêmes. Je trouve aussi que la Golf VI GTI fait un poil plus sportive que la V R32. Niveau perfs ça doit être proche?

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Invité §GTI173tq

c'est quoi le pack confort ?

 

 

Félicitation ! tu es bien chanceux de l'attendre un mois de moins que nous :love: c'est vrai que c'est bizarre...

 

 

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Invité §arn846Kw

 

Je pense pas que ses primordial et déjà d'origine vue les essais elle a l'air de pousser quand même ;)

 

Aprés tout dépend de se que tu veut en faire mais comme dit Steph si niveau garanti ça craint je sais pas si ça vaut vraiment le coup de le faire :pfff:

 

 

 

Je te signale que je repondais a tes propos... c'est toi qui te demande si c'est pas "primordial" de la preparer. En fait tu joues au jeu des questions reponses, tu te fais ton monologue.

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Invité §arn846Kw

Bon j'ai commandé ce matin une Gti noire, manuelle, dynaudio avec 510, detroits, pack confort, media-in.

 

Date de livraison prévue : mi-août. Alors ceux qui ont commandé le 1er mai je pige pas comment il est possible que vous attendiez autant...

 

 

 

Ta configuration ne recele pas d'options extraordinaires, ce qui fait que tu vas probablement avoir un véhicule du parc ou dont le process prod est deja lancé.

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Invité §arn846Kw

 

 

On voit vraiment le peu de diférences entre une Golf V ey VI plus sur les versions sportives, hormis des détails, jantes, antibrouillards, position des sortis d'échappement on dirait quasiment les mêmes. Je trouve aussi que la Golf VI GTI fait un poil plus sportive que la V R32. Niveau perfs ça doit être proche?

 

 

 

:??::??::??:

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Invité §bib532sc

 

Vue sur cet angle, on constate que la 6 fait nettement plus racée/sportive que la 5, même en version R32.

 

 

ba moi c'est l'inverse, la R32 a des bas de caisse plus prononcés, une double sortie centrale dissuasive, et pas ces horribles AB alh.gif.add09b095744d2738473a6521d7a52f9.gif

 

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Invité §RS2602fB

 

 

Je te signale que je repondais a tes propos... c'est toi qui te demande si c'est pas "primordial" de la preparer. En fait tu joues au jeu des questions reponses, tu te fais ton monologue.

 

 

Bravo tu à trouver :sol:

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Invité §RS2602fB

Une question ?

 

J'ai choisi Noir pour ma Gti et on ma dit que c'etait une peinture métal donc option 450 euros et c'est précisé NOIR INTENSE !

 

Et quand je regarde sur le Forum page 21 ou 22 je voie le choix des couleur et je voir Noir unie ou Deep Black mais je ne voie pas marquer Noir intense alor que c'est stipulée sur mon bon de commande.....

 

Quelq'un peut m'eclairssir SVP car la je ne comprend pas.

 

Merci

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Une question ?

 

J'ai choisi Noir pour ma Gti et on ma dit que c'etait une peinture métal donc option 450 euros et c'est précisé NOIR INTENSE !

 

Et quand je regarde sur le Forum page 21 ou 22 je voie le choix des couleur et je voir Noir unie ou Deep Black mais je ne voie pas marquer Noir intense alor que c'est stipulée sur mon bon de commande.....

 

Quelq'un peut m'eclairssir SVP car la je ne comprend pas.

 

Merci

 

 

Noir intense = Deep Black ["Noir profond"]

 

D'un pays à l'autre le nom des teintes diffères il me semble ?

 

 

 

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Invité §RS2602fB

Tu as quoi comme code option ?

 

 

Je regarde sur mon bon sur toutes les options y a un code mais aucun code pour la peinture!!!!!!

 

Donc si noir intense c'est DEEP BLACK sa tire plus sur le noir ou un Gris Anthracite car sur les photos ça tire plus sur du Gris!!!!!! ?

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Invité §Pan640XI

 

 

On voit vraiment le peu de diférences entre une Golf V ey VI plus sur les versions sportives, hormis des détails, jantes, antibrouillards, position des sortis d'échappement on dirait quasiment les mêmes.

 

 

Je trouve justement que ce sont ces 'détails' qui changent tout. Je n'ai jamais aimé les feux de la V (surtout à l'avant, où c'est super important...), la VI fait bcp plus racée. En plus, le nouvel intérier fait bien plus classe.

 

 

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Je regarde sur mon bon sur toutes les options y a un code mais aucun code pour la peinture!!!!!!

 

Donc si noir intense c'est DEEP BLACK sa tire plus sur le noir ou un Gris Anthracite car sur les photos ça tire plus sur du Gris!!!!!! ?

 

 

Il ne faut jamais se fier aux photos.

 

Au pire demande à ton CC de voir les échantillons de teintes pour bien contrôler

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Invité §inv203Io

Une reprog qui ne modif rien ce n'est pas une reprog.

 

 

si c'est simplement que le prestataire ne change pas le calculateur dans ce cas présent.

la reprogrammation consiste juste a inserer dans le calculateur d'origine une nouvelle cartographie moteur.

ce qui des fois nous permet d'obtenir de meilleurs résultats en terme de performance et voire même de consommation que ceux laissé par VW.

j'ai déjà vu un Touareg V6 tdi 240 Rline2 recevoir une puce pour un client ce qui d'après ce qu'on m'a dit a permis de le faire grimper a 280ch.

En reprogrammation il existe des prestataires qui ne s'embetent pas à inserer leurs nouvelles cartographies et pour je ne sais qu'elle raison

(peut être un gain de temps, ou peut être plus performant) change directement le calculateur par un de leur propres produits.

c'est pour cette raison que je sous entendais que les reprogrammations qui laisse notre admirable golf GTI sixième du nom d'origine leur permet de profiter de la garantie constructeur.

alors lorsque vous vous voulez entammer ce chapitre de reprogrammation pour votre bolide assurez vous bien du details de ce qu'entends faire votre preparateur de votre auto et qu'il vous avertisse de toutes conséquences.

bon courage Messieurs et bonne route.

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Invité §s28072JT

 

 

:??::??::??:

 

 

 

 

Développe? Vu que l'écart de perfs entre la V GTI et la V R32 était assez proche, la VI doit l'être encore plus?

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Invité §rom316kX

 

Félicitations pour ta commande :) Je ne comprends pas non plus ; j'ai commandé le 4 mai (le premier jour ouvré après le long w/e du 1er mai) et on me dit depuis que ce sera le 18 août :(

 

Peut-être que leur base informatique n'est pas à jour, mais j'ai envie quand même d'aller les revoir en parlant de ton cas. Pourrais-tu me donner éventuellement le nom de ta concession et la ville où tu es situé (par PM, si tu préfères...) :)

 

 

 

tu peux donner mon exemple aussi je l'ai commandé le 05 mai et livraison entre le 10 et 15 juillet ;)

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Invité §RS2602fB

 

 

tu peux donner mon exemple aussi je l'ai commandé le 05 mai et livraison entre le 10 et 15 juillet ;)

 

 

N'oublie pas les photos car tu risque d'être le premier sur se forum ;)

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Je trouve justement que ce sont ces 'détails' qui changent tout. Je n'ai jamais aimé les feux de la V (surtout à l'avant, où c'est super important...), la VI fait bcp plus racée. En plus, le nouvel intérier fait bien plus classe.

 

 

 

Et puis sa bagnole en général on place plus de tps à l'intérieur! ;)

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Invité §arn846Kw

 

 

 

Développe? Vu que l'écart de perfs entre la V GTI et la V R32 était assez proche, la VI doit l'être encore plus?

 

 

 

Je ne vois pas ce qu'il y a à developper, poser la question pour savoir si la gti est quasi aussi performante que la R32 ? y'a rien qui te choque dans tes propos ?

 

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Invité §max513XL

Alors pour donner plus d'infos : ma concession est la plus grande en suisse qui distribue VW AUDI et Porsche. Donc pas difficle à trouver... ;)

 

Pour le Pack confort en Suisse, il comprend exactement :

 

- Parkpilot (avant et arrière)

- Filet de à bagages

- Casiers coulissants sous les sièges avant

- Assistant de démarrage en côte

 

J'ai pris également le "Paquet éclairage et visibilité y compris le pack rétroviseurs" qui comprend :

 

- 2 lampes dans la zone des pieds à l'avant et baguettes éclairées aux décos des portes

- Rétroviseur extérieur rabattables électrique

- Abaissement du rétroviseur extérieur côté passager (lors du latéral)

 

Mais ce dont je me réjouis le plus c'est :

 

-Système Radio RCD 510 system Volkswagen Sound System (y compris Dynaudio) et MP3 :love:

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Alors pour donner plus d'infos : ma concession est la plus grande en suisse qui distribue VW AUDI et Porsche. Donc pas difficle à trouver... ;)

 

Pour le Pack confort en Suisse, il comprend exactement :

 

- Parkpilot (avant et arrière)

- Filet de à bagages

- Casiers coulissants sous les sièges avant

- Assistant de démarrage en côte

 

J'ai pris également le "Paquet éclairage et visibilité y compris le pack rétroviseurs" qui comprend :

 

- 2 lampes dans la zone des pieds à l'avant et baguettes éclairées aux décos des portes

- Rétroviseur extérieur rabattables électrique

- Abaissement du rétroviseur extérieur côté passager (lors du latéral)

 

Mais ce dont je me réjouis le plus c'est :

 

-Système Radio RCD 510 system Volkswagen Sound System (y compris Dynaudio) et MP3 :love:

 

 

Max, tu ne m'as pas répondu en MP. Je t'y demandais ta CC et la remise obtenue.

 

Merci

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Invité §RS2602fB

Oh Tartiflette va craquer pour la GTI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Invité §chr206NV

Alors pour donner plus d'infos : ma concession est la plus grande en suisse qui distribue VW AUDI et Porsche. Donc pas difficle à trouver... ;)

 

Pour le Pack confort en Suisse, il comprend exactement :

 

- Parkpilot (avant et arrière)

- Filet de à bagages

- Casiers coulissants sous les sièges avant

- Assistant de démarrage en côte

 

J'ai pris également le "Paquet éclairage et visibilité y compris le pack rétroviseurs" qui comprend :

 

- 2 lampes dans la zone des pieds à l'avant et baguettes éclairées aux décos des portes

- Rétroviseur extérieur rabattables électrique

- Abaissement du rétroviseur extérieur côté passager (lors du latéral)

 

Mais ce dont je me réjouis le plus c'est :

 

-Système Radio RCD 510 system Volkswagen Sound System (y compris Dynaudio) et MP3 :love:

 

 

 

Ils vendraient pas Seat et Skoda aussi à tout hasard?

 

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