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Attention à la lupo de chez Volkwagen

 

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 Sujet :

Attention à la lupo de chez Volkwagen

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chr48zm
Invité
chr48zm
  1. Posté le 02/02/2008 à 16:03:56  
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Simplement un petit message pour vous dire : méfiance avec les lupo.

J'ai acheté la mienne il y a 15 mois chez un garagiste, elle avait 57 000 kms... A ce jour elle en a 82000, j'ai toujours eu des emmerdes avec : le voyant EPC qui s'allumait à chaque fois que j'étais dans les bouchons... Ma voiture qui calait à chaque fois que je sortais d'un bouchon (je l'ai mené consulter pourtant, chez tout le monde, y compris chez Volkwagen... personne n'a su me dire quel était le problème)... Et aujourd'hui, j'ai la boîte qui lâche (1500 € de réparation)... Personne ne veut rien savoir... Alors, méfiance, méfiance.... Si la fabrication est arrêtée, ça ne doit pas être pour rien....
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Profil : Pilote semi-pro
david-vw
Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or messages
  1. Posté le 02/02/2008 à 16:05:43  
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On a compris, pas la peine de faire plusieurs sujets  :o


---------------
GOLF V 2.0 FSI CARAT TIPTRONIC 20"
Invité
don34ru
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/02/2008 à 20:21:20  
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Une voiture ne représente pas toute une production ! :o

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Invité
chr48zm
  1. Posté le 08/02/2008 à 16:06:09  
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Pas toute la production... non en effet... mais renseigne toi sur les boîte des polos (idem que le lupos) et tu verras...

Profil : Pilote
bosma
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/02/2008 à 16:14:21  
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chr48zm a écrit :
Simplement un petit message pour vous dire : méfiance avec les lupo.

J'ai acheté la mienne il y a 15 mois chez un garagiste, elle avait 57 000 kms... A ce jour elle en a 82000, j'ai toujours eu des emmerdes avec : le voyant EPC qui s'allumait à chaque fois que j'étais dans les bouchons... Ma voiture qui calait à chaque fois que je sortais d'un bouchon (je l'ai mené consulter pourtant, chez tout le monde, y compris chez Volkwagen... personne n'a su me dire quel était le problème)... Et aujourd'hui, j'ai la boîte qui lâche (1500 € de réparation)... Personne ne veut rien savoir... Alors, méfiance, méfiance.... Si la fabrication est arrêtée, ça ne doit pas être pour rien....
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bein c'est pour laisser place a la fox !!!!!!!!!!!!!!! que la production c'est arrêtée !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Invité
chr48zm
  1. Posté le 08/02/2008 à 18:36:37  
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Voici la liste des problèmes recensés sur un autre site (321 auto)

33 problème(s) recensé(s)  
Tri par
 
 Gravité   Version   Date   Type   Problème(s)
    1999   Finition   Manette d’inclinaison des dossiers de sièges av fragiles
    avt 2000   Freinage   Assistance de freinage défectueuse
       Electrique   Défaillances des vitres électriques
       Finition   Sifflements en provenance de la planche de bord
       Electrique   Dysfonctionnement possibles dus aux perturbation électromagnétique
       Mécanique   Problème de synchronisation au niveau du deuxième rapport de la boite de vitesse
       Electrique   Lève - vitre électrique défaillant
       Finition   Blocage du système de coulissage des sièges avant
       Finition   Peinture fragile sur les boucliers
    1999   Finition   Manette d'inclinaison des dossiers de sièges AV fragiles
       Electrique   Défaillances des vitres électriques
       Finition   Sifflements en provenance de la planche de bord
       Electrique   Dysfonctionnement possibles dus aux perturbation électromagnétique
       Mécanique   problème de synchronisation au niveau du deuxième rapport de la boite de vitesse
    avt 2000   Freins   assistance de freinage défectueuse
       Electrique   Lève - vitre électrique défaillant
       Finition   Blocage du système de coulissage des sièges avant
       Finition   Peinture fragile sur les boucliers
 1,0 et 1,4      Moteur   Mauvaise étanchéité du moteur (eau de condensation pouvant geler et entraîner une casse)
 1,2 Sièges      Moteur   A coups de transmission
 1,7 SDi   1999   Moteur   Courroie de distribution mal positionnée pouvant engendrer la casse du moteur
 1,7 SDi.      Moteur   A-coups
 1.0 et 1.4      Moteur   Mauvaise étanchéité du moteur (eau de condensation pouvant geler et entraîner une casse)
 1.2      Moteur   A coups de transmission
 1.4 litres 16s   1999   Mécanique   Micro-coupures dans le faisceau de capteur de pression de tubulure provoquant des calages intempestifs en décélération.
 1.4 litres 16s   1999   Finition   Les poignées permettant de rabattre les sièges avant se déboittent.
 1.4 Sport   2001   Electrique   Remplacement de la sonde de température moteur.
 1.7 sdi   1999   Moteur   Courroie de distribution mal positionnée pouvant engendrer la casse du moteur
 1.7 sdi.      Moteur   A-coups
 TDI      Mécanique   A-coups de fonctionnement
 tdi      Mécanique   A-coups de fonctionnement
 TDI 3l      Mécanique   A-coups importants, conduite désagréable
 TDI 3L      Mécanique   A-coups importants, conduite désagréable


 

 

Invité
chr48zm
  1. Posté le 08/02/2008 à 18:39:16  
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et maintenant voici sur la polo :

75 problème(s) recensé(s)  
Tri par
 
 Gravité   Version   Date   Type   Problème(s)
       Electrique   Fermeture centralisée défaillante
       Freinage   Maître-cylindre de frein fragile
       Finition   Mauvaise étanchéité et vibrations de l'échappement
    Avant 1998   Mécanique   Mauvaise étanchéité des joints de la pompe à eau
    Avant 1997   Mécanique   Suintement d'huile au niveau du joint de vilebrequin vers 100 000 km
       Mécanique   Transmission : à-coups possibles
    Avant 1997   Electrique   Défaillances du compte-tours et de la montre
    Avant 1995   Mécanique   Instabilité du ralenti
    1995 - 1997   Moteur   Mauvaise étanchéité de la pompe à eau
    1995   Mécanique   Dysfonctionnement au niveau du câble d'embrayage
    1995 - 1999   Freins   Usure rapide des disques et plaquettes de freins
       Mécanique   Usure prématurée des roulements de roues arrière
    1998-2000   Freins   assistance de freinage défectueuse
       Electrique   Dysfonctionnement des lèves vitres électrique
    1995-1996   Finition   Planche de bord mal installée occasionnant de multiples vibrations
    1995 - 1999   Electrique   Dysfonctionnement du verrouillage centralisé
    1995   Mécanique   Dysfonctionnement au niveau du câble d’embrayage
    1995 - 1997   Moteur   Mauvaise étanchéité de la pompe à eau
    1995 - 1999   Freinage   Usure rapide des disques et plaquettes de freins
    1995 - 1999   Electrique   Dysfonctionnement du verrouillage centralisé
    1995-1996   Finition   Planche de bord mal installée occasionnant de multiples vibrations
    1998-2000   Freinage   Assistance de freinage défectueuse
    Avant 1995   Mécanique   Instabilité du ralenti
    Avant 1997   Mécanique   Suintement d’huile au niveau du joint de vilebrequin vers 100 000 km
    Avant 1997   Electrique   Défaillances du compte-tours et de la montre
    Avant 1998   Mécanique   Mauvaise étanchéité des joints de la pompe à eau
       Electrique   Fermeture centralisée défaillante
       Freinage   Maître-cylindre de frein fragile
       Finition   Mauvaise étanchéité et vibrations de l’échappement
       Mécanique   Transmission : à-coups possibles
       Mécanique   Usure prématurée des roulements de roues arrière
       Electrique   Dysfonctionnement des lèves vitres électrique
       Finition   Câble de la manette d’inclinaison du dossier fragile
       Electrique   Cisaillement fréquent du fil d’alimentation de l’essuie-glaces ar
       Mécanique   Embrayage peu endurant
       Mécanique   Faiblesse de la direction (jeu important après 50 000 km)
       Finition   Jeu dans les sièges av (dossier et assise)
       Direction   Jeu important au niveau du train av (à partir de 50 000 km)
 1,4 essence   1995-1999   Moteur   Mauvaise fixation du flexible d'admission du filtre à air, occasionnant des trouble lors de l'accélération
 1,9 D   1997-1998   Moteur   Surconsommation d'huile
 1.0 Fox   1993   Divers   Nombreuse perte du pot d’echapement dut à la trop grande maléabilité des crochets d’attache.
 1.3   Avant 1995   Mécanique   Embrayage fragile
 1.3   Avant 1995   Mécanique   Embrayage fragile
 1.4 diesel      Mécanique   Bougies de préchauffage fragiles
 1.4 essence   1995-1999   Moteur   Mauvaise fixation du flexible d’admission du filtre à air, occasionnant des trouble lors de l’accélération
 1.4 Match 2 Confort   1999   Mécanique   Panne de l’allumeur de marque Magneti-Marelli. Usure anormal du palier.
 1.9 D      Mécanique   Consommation d'huile importante
 1.9 D   Avant 1998   Mécanique   Surconsommation d'huile importante
 1.9 d   1997-1998   Moteur   Surconsommation d’huile
 1.9 d   Avant 1998   Mécanique   Surconsommation d’huile importante
 1.9 d      Mécanique   Consommation d’huile importante
 1.9 D   1998   Mécanique   Remplacement de la boîte de vitesses.
 1.9 D Match ABS   1999   Moteur   Volant moteur HS.
 1.9 D Match ABS   1999   Moteur   Usure anormale des bougies de préchauffage.
 1.9 diesel   1997   Mécanique   Usure prématurée des bougies de préchauffage
 1.9 Diesel   2001   Freinage   Système de freinage bloqué.
 1.9 Diesel   2001   Mécanique   Boîte de vitesses HS.
 1.9 Diesel   2001   Electrique   La clefs se bloque dans les serrures et les vitres s’ouvrent en même temps.
 1.9 GLD   1997   Mécanique   Boîte de vitesses cassée
 1300 diesel   1988   Mécanique   Segments usés entrainant une surconsommation d’huile et une fumée bleue
 1l9 d   1999   Mécanique   Explosion du démarreur
 C40      Mécanique   Fragilité de certains compresseurs
 Diesel 1272 cm3      Mécanique   Mauvaise lubrification pouvant endommager le moteur
 Essence      Mécanique   Fonctionnement heurté
 essence      Moteur   Mauvaise étanchéité du joint arrière de vilebrequin
 Essence      Mécanique   Fonctionnement heurté
 Essence      Moteur   Mauvaise étanchéité du joint arrière de vilebrequin
 Essence   Avant 1989   Mécanique   Fragilité de la pompe à essence
 Essence 1045 et 1272 cm3      Mécanique   Fuite au niveau du joint de culasse
 Match   1999   Direction   Percement d’un souflet de la colonne de direction. Colonne à changer : 1200 € de frais  
 Match i   1999   Electrique   Dysfonctionnements des moteurs de leves vitres électriques
 Polo 1.9 diesel   1997   Mécanique   Usure prématurée des bougies de préchauffage
 polo match I   1999   Electrique   Dysfonctionnements des moteurs de leves vitres électriques
 Sdi      Mécanique   Fragilité de la courroie de distribution
 Sdi      Mécanique   Fragilité de la courroie de distribution

Invité
chr48zm
  1. Posté le 08/02/2008 à 18:45:39  
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Enfin sur la polo 2

57 problème(s) recensé(s)  
Tri par
 
 Gravité   Version   Date   Type   Problème(s)
       Mécanique   A-coups et bruit de transmission à l'accélération à bas régime
       Pollution   Bruits ou vibrations de l'échappement
       Electrique   Fermeture centralisée défaillante
       Finition   Interrupteur de lève-vitres fragile
       Finition   Jeu sur dossier de siège AV
    1995   Mécanique   Problèmes de câble d'embrayage
       Electrique   Incidents au niveau du tableau de bord (horloge et jauge à carburant)
       Finition   Petites vibrations en provenance de la planche de bord
    1995   Mécanique   Problèmes de câble d’embrayage
       Mécanique   A-coups et bruit de transmission à l’accélération à bas régime
       Pollution   Bruits ou vibrations de l’échappement
       Electrique   Fermeture centralisée défaillante
       Finition   Interrupteur de lève-vitres fragile
       Finition   Jeu sur dossier de siège av
       Electrique   Incidents au niveau du tableau de bord (horloge et jauge à carburant)
       Finition   Petites vibrations en provenance de la planche de bord
    2000   Divers   Déformation du panneau de porte intérieur droit suite à la chaleur de l’été 2002.
 1,4 5 P   2000   Mécanique   Bruit de pignonerie à froid  
 1.3      Mécanique   Embrayage fragile (diaphragme)
 1.3      Mécanique   Embrayage fragile (diaphragme)
 1.4 5 p   2000   Mécanique   Bruit de pignonerie à froid
 1.4 essence   2000   Electrique   Dysfonctionnement du sytème de vitre électrique.
 1.4 litres 16s   2000   Mécanique   Casse du flexible d’echappement
 1.4 Match Pack ABS   1999   Electrique   Moteur des lève-vitres électriques HS.
 1.4 Match Pack ABS   1999   Moteur   Problème de démarrage à froid (remplacement de la sonde de température).
 1.4 Match Pack ABS   1999   Freinage   Défaillance possible du système de freinage (modèles 95 à 2000)
 1.4 pack clim   1999   Electrique   Dysfonctionnement du lève-vitre électrique
 1.4 TDI / 1.9 TDI      Moteur   Fuites de carburant liées à un défaut des vis du couvercle de la pompe à carburant de marque LUK.
 1.4 TDI Trendline   2000   Freinage   Détecteur de feux stop sous la pédale bloqué entrainant un bloquage des freins
 1.4 TDI trendline   2000   Freinage   Détecteur de feux stop sous la pédale bloqué entrainant un bloquage des freins
 1.6   1995   Mécanique   Bagues de syncro de boîte fragiles
 1.6   1995   Mécanique   Bagues de syncro de boîte fragiles
 1.9 D   1996   Mécanique   Boîte de vitesses fragile. Cause : A priori non adaptée à la taille du moteur.
 1.9 D   1998   Mécanique   Changement du volant moteur à cause d’un silent bloc défecteux ( remplacement de la pièce 1500 € ).
 1.9 D Match   1999   Electrique   Défaillance du système mécanique des vitres électriques.
 1.9 D Match   1999   Divers   Fragilité (cassure) du mécanisme d’ouverture.
 1.9 D Match   1999   Moteur   Boîte de vitesses HS.
 1.9 D Match   1999   Moteur   Dent du volant moteur usiné. Cause : Manque de lubrification.
 1.9 SDI   2000   Mécanique   Boite de vitesse HS. Problème récurent sur les Polo de 1997 à 2000
 16s   2000   Moteur   Kit de distribution à vérifier tous les 30 000km sous peine de devoir changer de nombreuses soupapes.
 60ch match II   1999   Divers   Fermeture centralisée défaillante (probleme de serrure)
 Diesel   1997   Mécanique   Vibrations au niveau du pot d’échappements engendrant une cassure au niveau des raccords
 Diesel   1997   Mécanique   Mauvaise étanchéité du circuit d’arrivée du carburant.
 Diesel   1997   Finition   Fragilité de la planche de bord (fissures)
 Essence      Mécanique   Fuite d'huile joint AR de vilebrequin (à partir de 80 000 km)
 Essence      Mécanique   Fuite d’huile joint ar de vilebrequin (à partir de 80 000 km)
 G40   1993   Electrique   Bobine noyée. Cause : Bobine placée sous le réservoir du lave-glace.
 G40   1993   Moteur   Moteur fragile.
 GT 100   1997   Mécanique   Fragilité de la boite de vitesse
 GT 100   1997   Mécanique   Fragilité de la boite de vitesse
 Match II 1.9 d confort   2000   Mécanique   Forte bruyance et vibrations du moteur au démarrage
 POLO 1.4 PZCK CLIM   1999   Electrique   Dysfonctionnement du lève-vitre électrique
 Polo 60Ch Match II   1999   Divers   Fermeture centralisée défaillante (probleme de serrure)
 POLO II Diesel   1997   Mécanique   Vibrations au niveau du pot d'échappements engendrant une cassure au niveau des raccords
 POLO II Diesel   1997   Mécanique   Mauvaise étanchéité du circuit d'arrivée du carburant.
 POLO II Diesel   1997   Finition   Fragilité de la planche de bord (fissures)
 Polo Match II 1,9 D Confort   2000   Mécanique   Forte bruyance et vibrations du moteur au démarrage

Invité
don34ru
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/02/2008 à 20:23:40  
  2. answer
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Ca fait pas beaucoup par rapport au nombre de voitures produits... :d
Heureusement que tu recenses pas les problèmes chez renault car t'aurais pas fini... :w

Profil : Pilote
bosma
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/02/2008 à 20:24:39  
  2. answer
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moi j'ai eu une seat cordoba sdi et j'ai jamais eu de problème !!!!!!!!!!!!!! :non:  

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