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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf SW (toutes générations)


Invité §apo576Bn
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Invité §gre015it

Hello à tous !

 

J'ai actuellement une GOLF 5 en 5 portes et j'envisage de passer à une SW prochainement.

 

J'hésite aussi avec le GOLF + et j'aurais voulu avoir votre avis sur les 2 deux, notamment sur la partie habitabilité et cooooooooffre ;-)

 

En gros quelle est la plus adaptée lorsqu'on a un ou deux enfants et qu'on souhaite se déplacer avec valise, sacs, poussette et lit parapluie....

 

Merci par avance de vos retours sur le sujet.

 

A bientôt

 

:)

 

 

C'est vrai, la SW est plus logeable mais avec mes 2 petites (1 & 5 ans) la G+ n'a pour l'instant pas posé de pb quand nous sommes partis 1 semaine en Espagne à pâques et sans avancer les sièges ! J'ai aussi hésité entre les deux et c'est le look qui l'a emporté face à la taille du coffre. Je pense aussi que les enfants sont mieux à l'arrière de la G+ et qu'il est plus facile pour les parents des les attacher sans se plier en 4.

J'ai tendance à dire que plus on a de place plus on en met. Il y en a qui arrivent à remplir un Touran pour 1 WE avez 2 gosses, c'est une question d'organisation.

 

 

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Hello, je n'ai pas encore pris possession de ma SW mais cela ne devrait plus tarder :) (fin du mois ?), il me vient une question : existe-t-il une période de rôdage à respecter ? Je suppose que, vu les moteurs actuels, ce n'est plus nécessaires ... De même, est-il prévu un premier entretien après 1.000 Km, histoire de changer l'huile ou alors on commence directement avec les échéances d'entretien "normales" ? :??:

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Invité §Bri211pC

Malgré le pré-rodage fait sur les moteur actuels, tu peux toujours respecter un petit rodage d'environ 1500 km, en poussant les rapports crescendo, au fur et a mesure que tu arrives a échéance de ces 1500 km!

Non, pas nécessaire de faire une visite après les 1000 premiers km, ça se fera soit a 15000 ou 30000 si tu es en longlife ou pas! ;)

 

@+...

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Invité §hbo074MI

 

Hello :)

 

Merci beaucoup à tous pour vos remarques ça va bien aider, je pense que le mieux c'est de tester avec au moins une poussette pour me faire une idée de la place en revanche étant sur Paris j'ai du mal à trouver une SW en expo mais je perds pas espoir...

 

merci encore, je vous tiens au courant de la suite...

 

à bientôt

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Invité §gre015it

Hello :)

 

Merci beaucoup à tous pour vos remarques ça va bien aider, je pense que le mieux c'est de tester avec au moins une poussette pour me faire une idée de la place en revanche étant sur Paris j'ai du mal à trouver une SW en expo mais je perds pas espoir...

 

merci encore, je vous tiens au courant de la suite...

 

à bientôt

 

 

Alors si tu parles d'une grosse poussette (pas une "canne") laisse tomber tout de suite, ça va te manger tout le coffre de la G+

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Invité §gre015it

Malgré le pré-rodage fait sur les moteur actuels, tu peux toujours respecter un petit rodage d'environ 1500 km, en poussant les rapports crescendo, au fur et a mesure que tu arrives a échéance de ces 1500 km!

Non, pas nécessaire de faire une visite après les 1000 premiers km, ça se fera soit a 15000 ou 30000 si tu es en longlife ou pas! ;)

 

@+...

 

 

Qu'est-ce qui change avec le longlife exactement. Moi j'ai pas eu le choix en réceptionnant ma Golf : 15 000 km.

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Invité §bil026AB

 

Qu'est-ce qui change avec le longlife exactement. Moi j'ai pas eu le choix en réceptionnant ma Golf : 15 000 km.

 

 

La longlife est basée sur les nouvelles générations d'huile moteur qui permettent maintenant d'espacer les vidanges puisqu'elles ont une "durée de vie" plus importante: chez VW, c'est la castrol avec un indice bien spécifique. C'est surtout tentant pour les gros rouleurs qui peuvent ainsi espacer leurs révisions, car 15000 km pour un gros rouleur, c'est parfois vite arrivé...

 

Par contre, le prix du bidon d'1 L... :pfff:

 

heureusement que ma sw n'en consomme pas ou très peu: durant mes premiers 30 000 km, j'ai fait l'appoint équivalent 1/2 L!

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Invité §bil026AB

 

Alors si tu parles d'une grosse poussette (pas une "canne") laisse tomber tout de suite, ça va te manger tout le coffre de la G+

 

 

Alors qu'avec la sw... :sol:

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Invité §gre015it

 

La longlife est basée sur les nouvelles générations d'huile moteur qui permettent maintenant d'espacer les vidanges puisqu'elles ont une "durée de vie" plus importante: chez VW, c'est la castrol avec un indice bien spécifique. C'est surtout tentant pour les gros rouleurs qui peuvent ainsi espacer leurs révisions, car 15000 km pour un gros rouleur, c'est parfois vite arrivé...

 

Par contre, le prix du bidon d'1 L... :pfff:

 

heureusement que ma sw n'en consomme pas ou très peu: durant mes premiers 30 000 km, j'ai fait l'appoint équivalent 1/2 L!

 

 

Mais ils mettent quoi en sortie d'usine ?

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Invité §Bri211pC

 

Mais ils mettent quoi en sortie d'usine ?

 

 

Pour les modèles essence, je ne saurais te dire car je ne connais pas!

Par contre, en diesel, la très grande majorité est en longlife ou aussi huile de synthèse normale!

Mais, ça doit pouvoir se décider avant la remise des clés de la voiture. (je dis ça, car j'avais possibilité de changer!)

Perso, j'étais en longlife avec mon espacement vidange fixé a 15000!

Après demande, ça été re-paramétré a 30000.

 

@+...

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Invité §gre015it

 

Pour les modèles essence, je ne saurais te dire car je ne connais pas!

Par contre, en diesel, la très grande majorité est en longlife ou aussi huile de synthèse normale!

Mais, ça doit pouvoir se décider avant la remise des clés de la voiture. (je dis ça, car j'avais possibilité de changer!)

Perso, j'étais en longlife avec mon espacement vidange fixé a 15000!

Après demande, ça été re-paramétré a 30000.

 

@+...

 

 

Merci. je vais me rencarder chez le concessionnaire car la première révision a été paramétrée au 15 000 sans me demander mon avis...

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Invité §Bri211pC

 

Merci. je vais me rencarder chez le concessionnaire car la première révision a été paramétrée au 15 000 sans me demander mon avis...

 

 

Mais après c'est pareil si tu roules peu (inf ou égal a 20000), tu serais sans doute gagnant a rester avec ton paramétrage a 15000 avec de l'huile de synthèse!

Après vérification sur mon guide d'entretien, il y a bien de la longlife sur les TSI!

 

@+...

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Merci. je vais me rencarder chez le concessionnaire car la première révision a été paramétrée au 15 000 sans me demander mon avis...

 

 

Ca fait de la main d'oeuvre en plus.

 

Donc je le redis encore une fois (je ne les compte plus) : en TSI comme sur TDI les voitures sont par défaut (en principe sauf si le concessionnaire passe par là) calibrées pour du long life, et demanderont elles-mêmes l'entretien selon le type de conduite et d'environnement après +/-30000kms ou 24 mois.

 

J'ai toujours procédé de la sorte avec mes voitures et je n'ai jamais eu de problemes; par exemple la Golf V TSI 140 a demandé son premier entretien à 18000kms et environ 22 mois, le Crosstouran TDI 140 à 27000kms et 11 mois.

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Invité §Pol016iR

Bonsoir,

 

ça y est, je l'ai vue partir ce midi avec un autre que moi à son volant snif...

J'ai fait un heureux. même pas négocié le prix

 

Mon bout de chemin avec la SW s’arrête ici. Super voiture, moteur d'enfer et la DSG, sans commentaires !!

Je me dirige vers son grand frère mais j'hésite entre un véhicule en stock super bien équipé ou le restylé prévu pour novembre si commandé en mai, donnez moi vos avis, je suis preneur !!

 

@ plus,

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Invité §bil026AB

Bonsoir,

 

ça y est, je l'ai vue partir ce midi avec un autre que moi à son volant snif...

J'ai fait un heureux. même pas négocié le prix

 

Mon bout de chemin avec la SW s’arrête ici. Super voiture, moteur d'enfer et la DSG, sans commentaires !!

Je me dirige vers son grand frère mais j'hésite entre un véhicule en stock super bien équipé ou le restylé prévu pour novembre si commandé en mai, donnez moi vos avis, je suis preneur !!

 

@ plus,

 

 

NONNNN, finalement, tu l'as fait!! 1142528821_alexnorev.gif.b81664811a3abb33e41e685cd7a718f1.gif

 

Je suis pas encore prêt à en faire autant... Je suis toujours sous son charme :love:

 

Pour en revenir au sujet, je n'ai pas vraiment fait attention au restylage du Tiguan. Si tu es prêt à attendre mini 6 mois pour en bénéficier parce qu'il te plaît vraiment, pourquoi pas. Mais si le restylage est léger où ne te convient pas, c'est le Tiguan en stock tout de suite!

 

J'ai eu le même dilemne à l'époque de l'achat de ma sw. Si l'intérieur de la 6sw me plaisait vraiment, le faciès me posait problème (et c'est toujours le cas). Je n'ai donc pas hésité longtemps: 5 sw très bien équipée avec remise importante... Après, le risque est une décôte plus importante lorsque je penserai à la revendre... Mais bon, la remise compense cela, je pense...

 

As tu regardé des SUV/ SAV autres que le Tiguan, comme le X1 par exemple? Bon, OK, pas le même prix... Tu restes en TDI 140? Finition? Bref, fait nous un peu saliver!! ;)

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Invité §bil026AB
J'ai fait un heureux. même pas négocié le prix

 

polo, si ce n'est pas indiscret, à combien est-elle partie? Sur quel indicateur t'es tu basé pour fixer ton prix?

 

@ plus

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Invité §Pol016iR

J'ai fait un heureux. même pas négocié le prix

 

polo, si ce n'est pas indiscret, à combien est-elle partie? Sur quel indicateur t'es tu basé pour fixer ton prix?

 

@ plus

 

 

Salut Bil,

 

Je me suis basé à la fois sur le prix Argus (le vrai) et celui de la Centrale. j'ai fait une moyenne haute pour fixer mon prix de vente. Elle est partie en 1 semaine avec 1 seul appel !

 

Elle était coté 15400€ à l'argus, je l'ai vendue 17900€ mais elle les valait largement car finalement quand tu regardes les annonces, il y a très peu de 140 CV DSG en SW, c'est cet argument qui m'a permis de la mettre aussi à ce prix. Mais tout de même, la décote est importante et il fallait que je la vende maintenant entre 60 et 90 000 kms.

 

Quant au tiguan, plus j'y pense et plus je me dis que je n'attendrais pas 6 mois. Les Tiguan actuels en stock sont entre autres des Sportline 140 cv DSG7 avec gps, kit bluetooth, TO panoramique, phares xenon etc...avec 11% de remise pour le moment.

 

Je te tiens au jus. Pour l'instant, je roule en ... Rover 415d que l'on m'a gracieusement preté :)

 

@ plus

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Invité §Fra308kA

bonjour,

Ma golf plus doit etre livrée vers le 10/06/2011, aura t elle les équipements AM 2012 ?

Merci pour votre éclairage

Amicalement Francis

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Invité §tiz043gk

Salut tout le monde,

ca fait bien longtemps que je n'ai pas écrit sur ce forum.

Je viens donc vous faire un petit état des lieux depuis la commande de ma SW tout début novembre.

Elle est arrivée en concession fin avril et je ne l'ai toujours pas ... Je trouve que le temps de réaction de mon CC est édifiant ! Ok c'est une voiture de fonction en LLD et il faut donc faire signer des papiers. N'ayant pas de délégation de signature, il a fallu que j'envoie les papiers à ma direction. Ca m'a pris 2 jours en tout. Depuis Lundi (a priori) le certificat d'immatriculation est demandé. Ce matin, appel du CC :" je ne comprends pas, le certificat n'est pas encore arrivé" ... Je fini vraiment par me poser des questions ... Je devais en prendre livraison lundi matin mais la, je crois que c'est pas encore gagné !

A suivre.

 

De votre côté, combien de temps vous a t il fallu pour avoir votre certificat d'immatriculation ?

 

 

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Invité §Pol016iR

Salut tout le monde,

ca fait bien longtemps que je n'ai pas écrit sur ce forum.

Je viens donc vous faire un petit état des lieux depuis la commande de ma SW tout début novembre.

Elle est arrivée en concession fin avril et je ne l'ai toujours pas ... Je trouve que le temps de réaction de mon CC est édifiant ! Ok c'est une voiture de fonction en LLD et il faut donc faire signer des papiers. N'ayant pas de délégation de signature, il a fallu que j'envoie les papiers à ma direction. Ca m'a pris 2 jours en tout. Depuis Lundi (a priori) le certificat d'immatriculation est demandé. Ce matin, appel du CC :" je ne comprends pas, le certificat n'est pas encore arrivé" ... Je fini vraiment par me poser des questions ... Je devais en prendre livraison lundi matin mais la, je crois que c'est pas encore gagné !

A suivre.

 

De votre côté, combien de temps vous a t il fallu pour avoir votre certificat d'immatriculation ?

 

 

 

As tu vérifié si ce véhicule était en bon état ?

l'as tu vu ou pas encore ?

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Invité §Bri211pC

Bonsoir,

 

ça y est, je l'ai vue partir ce midi avec un autre que moi à son volant snif...

J'ai fait un heureux. même pas négocié le prix

 

Mon bout de chemin avec la SW s’arrête ici. Super voiture, moteur d'enfer et la DSG, sans commentaires !!

Je me dirige vers son grand frère mais j'hésite entre un véhicule en stock super bien équipé ou le restylé prévu pour novembre si commandé en mai, donnez moi vos avis, je suis preneur !!

 

@ plus,

 

 

Si tu as l'occasion d'avoir un Tiguan bien équipé, et en stock, vas-y fonce!

Tu pourrais l'avoir a combien celui en stock, si c'est pas trop indiscret?

Sachant que même restylé, le prochain de démodera pas l'actuel, mise a part si tu préfères la face du nouveau a l'actuel... ;)

 

@+...

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Invité §Bri211pC

bonjour,

Ma golf plus doit etre livrée vers le 10/06/2011, aura t elle les équipements AM 2012 ?

Merci pour votre éclairage

Amicalement Francis

 

 

Si elle rentrait sur chaine, j'aurais tendance a te dire oui, mais livrée, je pense que non!

Mais je peux me tromper...

 

@+...

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Invité §tiz043gk

 

As tu vérifié si ce véhicule était en bon état ?

l'as tu vu ou pas encore ?

 

 

Ca y est je prends livraison cet après midi. La carte grise est arrivé vendredi soir, un coup de fil à l'assurance et j'ai recu ma carte verte ce matin.

Je vais donc la voir cet après midi. Je vais en faire le tour très soigneusement.

Tout se présente, pour l'instant, plutot bien.

 

Je vous posterais quelques photos d'ici à la fin de la semaine.

Pour info, c'est une version business bluemotion DSG7.

 

C'est ma première golf ... Je suis très impatient

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Invité §Bri211pC

 

Ca y est je prends livraison cet après midi. La carte grise est arrivé vendredi soir, un coup de fil à l'assurance et j'ai recu ma carte verte ce matin.

Je vais donc la voir cet après midi. Je vais en faire le tour très soigneusement.

Tout se présente, pour l'instant, plutot bien.

 

Je vous posterais quelques photos d'ici à la fin de la semaine.

Pour info, c'est une version business bluemotion DSG7.

 

C'est ma première golf ... Je suis très impatient

 

 

Félicitation a toi! ;)

 

Par contre, la finition Business s'intercale entre la Trend et la Confortline, ou est-ce juste un pack rajouté?

 

@+...

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Invité §ced602Xi

Ca fait 2 à 3 semaines que je tanne un vendeur pour qu'il me fasse une proposition pour une SW Cftl mais il me dit à chaque fois qu'il va me rappeler, il ne le fait pas.

J'en suis à 3 relances, j'abandonne, la SW ne veut pas venir me rendre visite ; snif.

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Pas sympa, ça ! Et si tu contactes une autre CC ? Des fois, cela vaut la peine de faire jouer la concurrence entre les CC :)

 

Félicitations à tizozio59 ! N'empêche, 6 mois de délais pour avoir une voiture "allemande" ! J'ose pas imaginer les délais pour une Japonaise (du Japon ?) :(

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Invité §Pol016iR

Bon bein voilà, il est commandé...

Par contre, patience, patience, au 30/11 pas avant apparemment.

A suivre !

 

@ plus

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Invité §bil026AB

Bon bein voilà, il est commandé...

Par contre, patience, patience, au 30/11 pas avant apparemment.

A suivre !

 

@ plus

 

 

Félicitations polo!!!!

 

Même si nous ne sommes pas sur le topic T....N, peux tu nous donner ta config?

 

Par contre, les délais sont toujours aussi fous!!!! :pfff: Tu ne parlais pas d'un T....N en stock??

 

@ plus

 

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Invité §bil026AB

 

Ca y est je prends livraison cet après midi. La carte grise est arrivé vendredi soir, un coup de fil à l'assurance et j'ai recu ma carte verte ce matin.

Je vais donc la voir cet après midi. Je vais en faire le tour très soigneusement.

Tout se présente, pour l'instant, plutot bien.

 

Je vous posterais quelques photos d'ici à la fin de la semaine.

Pour info, c'est une version business bluemotion DSG7.

 

C'est ma première golf ... Je suis très impatient

 

 

Félicitations tizozio59!!

 

Manque plus que qq photos pour agrémenter le tout...

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Invité §Pol016iR

 

Félicitations polo!!!!

 

Même si nous ne sommes pas sur le topic T....N, peux tu nous donner ta config?

 

Par contre, les délais sont toujours aussi fous!!!! :pfff: Tu ne parlais pas d'un T....N en stock??

 

@ plus

 

 

Salut Bil, ma config en signature :jap:

 

Le tiguan en stock me plaisait bien, dispo mi juin. Un sportline bien équipé mais avec la même remise que le nouveau ! Donc j'ai réfléchi et finalement je préfère attendre le nouveau. Je roulerai en Rover 215D d'ici là.

Concernant le délais de livraison actuellement et principalement sur ce véhicule; il ne sort qu'en septembre ce qui fait 2 voire 3 mois de délais réels. Certains disent qu'en le commandant aujourd'hui, il arriverait mi novembre, d'autres CC dont celui de la concession ou je l'ai commandé ne se mouille pas et m'annonce entre le 30/11 et le 30/12 :??: A suivre mais je dois dire que je suis moins pressé que lorsque j'attendais avec impatience ma SW, je ne sais pas pourquoi.

 

@plus,

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