Golf V5

[Invité §gui201Iv]

Une Toledo en V5 ??? çà n'a jamais existé Sur la Bora peut être ?

 

Si si toledo v5 ca existe, j'en ai une de 2000.

je me demandais justement si vous acceptez aussi les toledos v5 sur ce topic. car meme si c pas golf j'ai la meme plateforme , meme interieur cuir et planche de bord, meme les commodos + console centrale + levier de vitesse sont identiques

 

mais moi a la place des ecusson W sur le volant et jantes alu j'ai un S ca fait drole.

 

si vous voulez je mettrais les photos.

 

et pardon j'ai oublié de dire bonjour. desolé un petit edit pour réparer cet afront

[Invité §VW-434Gv]

Si si toledo v5 ca existe, j'en ai une de 2000.

je me demandais justement si vous acceptez aussi les toledos v5 sur ce topic. car meme si c pas golf j'ai la meme plateforme , meme interieur cuir et planche de bord, meme les commodos + console centrale + levier de vitesse sont identiques

 

mais moi a la place des ecusson W sur le volant et jantes alu j'ai un S ca fait drole.

 

si vous voulez je mettrais les photos.

 

et pardon j'ai oublié de dire bonjour. desolé un petit edit pour réparer cet afront

 

 

 

 

Même ma Seat Leon V5 a existé, mais cette dernière n'a jamais été commercialisée en France.

 

 

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[Invité §cas256Wd]

merci david pour les renseignements!

[Invité §Bla302Pc]

 

Question toute bête déjà esquissée sur le Topic de la TSi : quelqu'un a-t-il comparé la Golf 4 V5 170 cv vs Golf 5 TSi 1.4 de même puissance ?

 

Un match hautement intéressant de mon point de vue, pour ces deux véhicules ayant un positionnement voisin

 

En clair, le downsizing est-il gagnant :

 

- En performances ?

 

- En sobriété ?

 

- En agrément ?

 

Merci d'avance à ceux qui ont pu essayer les 2.

[Invité §VW-434Gv]

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Histoire de famille ou de VW Golf IV

 

 

 

 

Au fond à gauche,celle du beau père (VW Golf IV TDI 100 Pack Plus)

 

Au centre, celle de mon père (VW Golf IV Variant TDI 100 Pack)

 

En premier plan, la mienne (VW Golf IV V5 Confort)

 

 

Il manque celle de ma mère (VW Golf IV TDI 110 Pack)

 

 

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[Invité §VW-434Gv]

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bonjour a tous,

je viens ici pour avoir quelques des conseils sur cette voiture. car je dois peut etre en faire l'acquisition vendredi mais j'ai des doutes sur l'honneteté du vendeur et moi je suis ce qu'on appel une "quiche" en mécanique... tout d'abord le véhicule

est du 04/99, elle a 110000 km au tarif de 7999€, 3em main. bon apparament elle a tjr eu un entretien régulier par les propirétaires (carnet a jours)

mais bon j'ai observé quand meme dessou la voiture une belle tache d'huile... pouvez vous m'aidez un ptit peu svp? me dire ce que vous en pensez merci par avance

 

PS : c'est un dépot vente et il me la garantisse 12mois par l'organisme N.S.A.

 

 

 

 

Moi aussi, je suis une quiche en mécanique.

 

Je la trouve très chère pour un modèle 1999.

 

 

 

http://img312.imageshack.us/img312/4551/27us.jpg

 

 

 

L'an dernier, j'ai acheté un modèle 1999 qui avait 108980 kms soit presque comme la tienne pour la somme de 5500 euros. En plus, elle a la peinture métal (argent satin), la chaîne Audi VW (Béta + lecteur CD), les pneus étaient neufs, ...etc....

 

 

Moi aussi, j'avais une petite fuite d'huile qui provenait du carter inférieur moteur.

 

http://img361.imageshack.us/img361/8321/img52165xc.jpg

 

 

Cela m'a coûté un peu plus de 12 euros de pâte à joints : Si tu veux plus de détails (ou si vous vous voulez vous aussi) sur la réparation de la fuite, je vous mets cela à la suite. C'est tout simple à faire.

 

 

 

http://img242.imageshack.us/img242/1405/img52442cs.jpg

 

 

 

Essaye de la négocier vers 6000 euros. Tu lui fais clairement comprendre que c'est à prendre ou à laisser. En partant tu lui donne tes coordonnées et un délai de 4 jours pour appeler.

 

 

Sinon, sur le plan carrosserie, est-ce qu'elle est nickel ?

 

Est-ce que les pneus sont encore bons ?

 

L'as-tu essayée ?

 

Peux-tu nous prendre des photos et nous les mettre sur le forum ?

 

 

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[Invité §sil776mU]

J'ai un probleme avec mon debimaitre d'aire, et j'ai entendu dire que c'etais une panne courante chez VW et que par consequant on pouvais l'echanger dans un garage VW!!

 

Quelqu'un aurait il des infos la-dessus.

[Invité §fab436cu]

Il est pris en charge mais en partie seulement selon l'anciennetée du véhicule, c'est ce que j'ai cru comprendre. Appèles une concession VW, ils sauront te répondre.

[Invité §VW-434Gv]

J'ai un probleme avec mon debimaitre d'aire, et j'ai entendu dire que c'etais une panne courante chez VW et que par consequant on pouvais l'echanger dans un garage VW!!

 

Quelqu'un aurait il des infos la-dessus.

 

 

 

 

Si ton auto à moins de 6 ans ou moins de 100000 kilomètres, Volkswagen France S.A. via les concessionnaires du réseau prend en charge la totalité du renouvellement du débitmètre.

 

 

Si l'un des deux critères est dépassé, c'est au cas par cas.

 

 

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[Invité §gro450Vk]

Alorsdavid on attend toujours le reportage!!!

[Invité §sil776mU]

Si ton auto à moins de 6 ans ou moins de 100000 kilomètres, Volkswagen France S.A. via les concessionnaires du réseau prend en charge la totalité du renouvellement du débitmètre.

 

 

Si l'un des deux critères est dépassé, c'est au cas par cas.

 

 

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Ma voiture date de mai 1999 et a 107 000km!!!!

 

Bon bah je vais voir le concessionnaire VW qui se trouve dans ma rue et il je verrai ce qu'il me repondra, en tout cas merci

[Invité §VW-434Gv]

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La GTI selon les amerlocs ! ! !

 

 

 

 

 

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[Invité §VW-434Gv]

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5 Dates à retenir sur la Golf :

 

http://www.youtube.com/watch?v=naUrughP7w8&mode=related&search=Volkswagen%20golf

 

 

 

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[Invité §VW-434Gv]

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Elue meilleure pub de l'année 2006 en Angleterre :

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=p8Fg3Ygntko&search=volkswagen

 

 

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[Invité §VW-434Gv]

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http://www.jtautomobiles.fr/index.php?option=com_touslesvehicules&ID=261

 

 

 

VOLKSWAGEN Bora 2.3 V5 Tiptronic Confort

 

Puissance : 150 CV

Année : 2001

Kilométrage : 14 800 Km

Mise en circulation : 04/2001

Garantie : 6 mois

Prix : 8 400 €

 

 

Après avoir vu les photos, je peux vous confirmer que ce n'est pas une VW Bora V5 150 ch, mais une 170 ch Din en finition "Carat".

 

 

[Invité §VW 833rw]

Salut David, juste une ptite correction si j'peux m'permettre...

J'ai regardé les pohtos de ton lien et je confirme, c'est bien une Bora V5 170ch. Par contre j'ai la finition Carat sur ma golf V5 170 (photos sur le topic) et là, c'est pas la finition Carat parce qu'elle n'a pas les sièges chauffants (c'est sûr) ni le cuir (en tout cas on dirait pas).

Sinon je trouve que c'est une méchante affaire cette caisse.

[Invité §VW-434Gv]

Alorsdavid on attend toujours le reportage!!!

 

 

 

Quel reportage ?

[Invité §got320cO]

Bonjour à tous !!

 

Je viens d'acheter une Golf IV V5 Carat ! Elle est rouge furiano, cuir beige, 22 500 kms et elle est de 2002. Je mettrai des fotos dès que possible car elle est splendide.

 

C'est ma première volkswagen et je dois dire que cette voiture est très sympa à conduire...

[Invité §VW-434Gv]

Bienvenue dans le monde magique de la V5. Combien l'as-tu payée ?

 

 

Sinon, j'en profite tant que la smala est en vacances dans le 64, pour aller mettre ce nouveau rétro sur la V5, chose dont je n'ai pas envie tellement il fait chaud.

 

Si vous voulez un photo-reportage, dites le vite, sinon après ce sera trop tard?

 

 

 

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[Invité §VW-434Gv]

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Avant la dépose de l'ancien :

 

 

http://img231.imageshack.us/img231/6770/img13286lg.jpg

 

 

http://img168.imageshack.us/img168/5091/img13299ie.jpg

 

 

http://img168.imageshack.us/img168/5340/img13319mb.jpg

 

 

 

 

Tout d'abord, le livre qui va bien permet après quelques secondes de perdu à le lire d'éviter une grosse boulette.

 

 

 

http://img231.imageshack.us/img231/6131/img13342wo.jpg

 

 

 

 

 

 

Début de la dépose :

 

Trois vis et des clips plastiques partout:

 

 

http://img168.imageshack.us/img168/2384/img13321sv.jpg

 

 

http://img150.imageshack.us/img150/4590/img13356fw.jpg

 

 

http://img231.imageshack.us/img231/1355/img13369dy.jpg

 

 

http://img516.imageshack.us/img516/5408/img13376tn.jpg

 

 

http://img70.imageshack.us/img70/2449/img13388bn.jpg

 

 

http://img516.imageshack.us/img516/3813/img13395uz.jpg

 

 

http://img455.imageshack.us/img455/5725/img13408os.jpg

 

 

http://img516.imageshack.us/img516/6308/img13416ic.jpg

 

 

http://img516.imageshack.us/img516/4792/img13420ed.jpg

 

 

http://img161.imageshack.us/img161/6034/img13436hp.jpg

 

 

http://img463.imageshack.us/img463/571/img13447aj.jpg

 

 

 

 

Le voilà démonté :

 

http://img463.imageshack.us/img463/249/img13479oj.jpg

 

 

http://img145.imageshack.us/img145/637/img13486ev.jpg

 

 

Il m'a fallu environ 10 minutes pour faire cela proprement et en même temps les photos.

 

 

 

Je vous laisse comparer le neuf et le vieux ! ! !

 

 

 

http://img463.imageshack.us/img463/6113/img13456dq.jpg

 

 

http://img463.imageshack.us/img463/7632/img13464fs.jpg

 

 

 

 

D'abord inspection et comparaison des deux rétroviseurs

 

Apparemment, c'est les mêmes

 

Contrôle de la peinture sur la coque de rétro :

 

 

http://img391.imageshack.us/img391/5509/img13503kl.jpg

 

 

http://img463.imageshack.us/img463/6166/img13512um.jpg

 

 

 

 

 

Pose du nouveau rétroviseur :

 

 

http://img373.imageshack.us/img373/5281/img13490jd.jpg

 

 

http://img388.imageshack.us/img388/4337/img13526el.jpg

 

 

http://img60.imageshack.us/img60/1102/img13531iq.jpg

 

 

http://img388.imageshack.us/img388/1374/img13547ax.jpg

 

 

http://img470.imageshack.us/img470/8813/img13555gi.jpg

 

 

http://img207.imageshack.us/img207/3980/img13565mh.jpg

 

 

http://img128.imageshack.us/img128/5997/img13570on.jpg

 

 

http://img355.imageshack.us/img355/4810/img13586oj.jpg

 

 

 

 

Et voilà le travail :

 

 

http://img355.imageshack.us/img355/8015/img13599hz.jpg

 

 

http://img355.imageshack.us/img355/9572/img13604ux.jpg

 

 

http://img128.imageshack.us/img128/7444/img13612ii.jpg

 

 

Durée de la pose : 10 minutes, photos comprises

 

 

 

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[Invité §got320cO]

Bienvenue dans le monde magique de la V5. Combien l'as-tu payée ?

 

 

Sinon, j'en profite tant que la smala est en vacances dans le 64, pour aller mettre ce nouveau rétro sur la V5, chose dont je n'ai pas envie tellement il fait chaud.

 

Si vous voulez un photo-reportage, dites le vite, sinon après ce sera trop tard?

 

 

 

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Bonjour je l'ai payée 10 000 €. Elle est exactement comme celle de ASK21, la blanche en page 2, sauf qu'elle est rouge furiano, et qu'elle est en tiptronic. Pas le moindre poc de portière, pas la moindre erraflure, les pare chocs neufs, et le cuir n'a apparament jamais servi... Une affaire ... Ma femme en est très contente.

[Invité §VW-434Gv]

il manque plus que des photos.

[Invité §got320cO]

Bonjour !

Dès que j'ai un moment je m'y attèle ! Promis !

 

[Invité §vag812fO]

Salut les gars , je ne suis pas posseseur de v5 mais passioné .

J'aimerai faire parti des votres et c'est à cette ocasion que je viens faire un saut dans cette concentration de v5iste.

Je possède actuelement une audi a3 1.8t 150 de 99

Tout origine ,gris ,147.000km ,nikel ,(Embr,distri,disque frein et amorto changé à 100.000km)

 

Je ne voudrai pas coupé votre topic mais simplement demandé si quelqu un serait interessé pour un échange(uniquement 170) .Je suis bien sur pret a combler financièrement la différence .

Je cherche voiture inférieur a 8500 Euros donc avec quelque km. MERCI

[Invité §gam824yG]

Bonjour a tous

Je vais peut etre acheter une V5 mais je voulais avoir des conseils.

Elle est de 12/1999 avec 52000km pour 10000€.

Elle a le 4motion et c'est une 150cv boite 6 vitesse en 5 portes.

Qu'en pensez vous?

Et le 150cv est il assez coupleux ou vaut il mieux prendre le 170cv.

 

[Invité §fre116lX]

Bonjour

 

Nouveau venu sur le forum, découvert par hasard.

Je suis l'heureux possesseur d'une V5 150 CV, 103000 km, achetée neuve en 1999.

 

 

 

[Invité §fre116lX]

Bonjour a tous

Je vais peut etre acheter une V5 mais je voulais avoir des conseils.

Elle est de 12/1999 avec 52000km pour 10000€.

Elle a le 4motion et c'est une 150cv boite 6 vitesse en 5 portes.

Qu'en pensez vous?

Et le 150cv est il assez coupleux ou vaut il mieux prendre le 170cv.

 

 

Pour en avoir une à peine plus vieille, le moteur est un régal de souplesse. J'ai la boite 5 et sur route, le passage à 50 dans les villages peut se faire en 5ème sans soucis avec une relance très convaincante, surtout dès que l'on accroche les 3000 tours, mais là, on est déjà au dessus des vitesses autorisées sur nationale.

Par contre, je ne connais pas l'étagement de la boite 6.

 

 

[Invité §fra732ph]

Bonjour a tous,

 

Je suis très très impressionné par l'intérieur de ta V5 Ask!! incroyable que cette voiture ai plus de 4 ans!

 

Félicitations et très beau sujet Fabb74. J'aime bien les brochures d'origine, par contre, si quelqu'un dispose de scans de la brochure d'origine (avec la V5 150ch), je suis plus que preneur....

david33, pour ne viser personne! ) Merci.

 

[Invité §fab436cu]

J'ai connaissance d'une personne qui en vend des brochures en quantité fénoménale, par contre je ne sais pas s'il a la V5 150

 

Je t'envoie ses coordonnées en mp

[Invité §fra732ph]

Merci Fab.

 

A votre avis, quelle est la meilleure boîte pour une v5 150? manuelle ou automatique? je pencherai pour une boîte auto, peut être plus adaptée au style "confort" de la voiture, mais j'ai du mal a me rendre compte de la sensation de conduite, faute de pouvoir en essayer une.

[Invité §fab436cu]

Ya eût la boite auto à 4 rapports et la tiptronic à 5, c'est quand même pas pareil

[Invité §fra732ph]

c'est sur mais la 150ch n'a existé qu'en auto 4 rapports, pour la tiptro, il a fallu attendre septembre 2001 et la 170ch, non? et la.....c'est plus mon budget!

[Invité §kar144zG]

salut, j'ai moi aussi une golf V5 4MOTION boite 6v 150cv, et ma bobine d'allumage vient de me lacher

(pour info, la piece coute 370 euro et je reussi à l'avoir pour 235euro)

 

mais j'ai surtout un autre probleme plus ancien, la voiture n'a pas de puissance à bas régime, elle n'arrive

qu'à partir de 4200 tour, je l'ai faite passer au diag mais il ne détecte rien d'annormal.

 

Si quelqu'un a une idée sur ce qu'il se passe ce serai genial....???

 

Et sinon j'ai entendu dire que l'on peu faire passer la puissance de 150cv à 170cv moyennant 600 euro, est-ce qu'il existe moin chère?

 

Merci..

[Invité §gro450Vk]

Salut karim j ai eu le méme probleme que toi y a 2 ou 3 semaine mais j en est eu pour 800€ sachant que j 'ai paye 400€ car j ai une garantie heuresement si tu habite paris on peut se rencontre j ai un v5 4motion moi z aussi c'est trop rare!

Mon mp chamouneetbiboune@hotmail.fr

Pour info moi elle broute, bruit genre tracteur, perte de puissance et surconsommation.

[Invité §vag812fO]

Je recherche un échange possible avec une v5 (170 de préférence ), contre une a3 1.8 Turbo 150. Je suis bien sur pret à rajouté des sous.

 

Si vous désirez plus info, n'hesité pas, salut...