Problème fuite d'huile dans le radiateur duturbo

[Invité §inv338aJ]

Bonjour tout le monde,

 

je suis venu chercher votre aide, après avoir cherché sur pas mal de forums, sans un résultat favorable, voilà mon probème: j'ai une golf 4 tdi 90 cv mod 98, et j'ai un problème au niveau du moteur,voila si j'accelere il y a une fumée suspecte qui s'echappe sous le capo et il ya une fuite d'huile qui penetre dans le radiateur du turbo je sais pas d'ou ca vient, j'attends vos reactions.

 

merci d'avance pour votre aide

[Invité §gol664MF]

[Invité §gol664MF]

elle est ou la fuite ? parce que si tu as une fuite dasn le circuit du turbo , tu risque d'avoir une perte depuissance et une consommation assez importante et rejet de fuménoir

[Invité §inv224HG]

non je n'ai pas de perte de puissance, mais j'ai senti une odeur de fumée et donc j'ai amené ma voiture chez un mécanicien et il m'a dit que c'est en fait du à une fuite d'huile puisqu'il a trouvé de l'huile dans le radaiteur et que c'était pas normal, il m'a dit que le moteur éjecte l'huile dans le radiateur du turbo celui qui se trouve en dessous du reservoir de l'essui glace.

donc qu'en pensez vous?

merci

[Invité §inv224HG]

sur le shéma c'est au niveau du radaiteur ( n°1 sur le shéma qu'il y a de l'huile, donc en démontant le radiateur il ' a de l'huile éjecté par le moteur.

[Invité §gol664MF]

ton mecano dit n'importe quoi!!!!! si y'a presence d'huile dans le radiateur c'est du au renifkard de la voiture qui envoie de la fumé d'huile quand le moteur est chaud dasn l'admission du moteur et donc se retrouve par gravité accumulé dasn le radiateur ....

 

[Invité §int861CF]

salut, je suis proprietère d'un Golf TDI et j'ai comme même une idée assez claire sur le mécanisme de Golf IV... alors 1ère es que le filtre a aire étai bien propre ou plein de poussière? esque le niveau de l'huile moteur étai bien revissé dans les délai? sa peut être à ces 2 prob et je vais t'expliquer suite à votre réponse, bon chance

[Invité §mYP557XB]

Bonjour à tous,

 

Je rencontre à peu près le même problème sur la peugeot 106 Kid de mes parents:

 

Il y a de l'huile bien brune dans le radiateur et je me suis rendu compte

qu'il y avait une fuite de liquide au niveau du n°7 (voir schéma ci dessus).

 

Celà fait au moins 3 ans que la voiture roule comme ça puisqu'un ami m'avait signalé qu'il y avait de l'huile dans le radiateur en 2006! Il avait pensé que c'était le joint de culasse car de la fumée était sortie du capot quand il l'avait utilisée la première fois!

Depuis j'ai fais des milliers de bornes avec sans pb et même en pleine canicule.

 

Pourtant la semaine dernière, j'ai conduit très sportivement en ville avec beaucoup de grosses accélérations en tout début de virage et au bout de 10/15 minutes, de la fumée blanche a commencé à sortir du capot. J'ai arrêté la voiture 10 min et j'ai continué à rouler calmement et depuis RAS.

 

Aussi, cette voiture sent vite le chaud et des fois quand il pleut, on peut voir la pluie s'évaporer sur le capot du moteur.

 

Est-ce que quelqu'un serait capable de me faire un diagnotique avec ce que je viens d'écrire?

 

Merci bien!

[Invité §mYP557XB]

En fait dans le radiateur, il s'agit plutôt d'une pâte marron que l'on peut voir à l'entrée du radiateur juste derrière le bouchon. C'est entre l'huile et la chiasse de rat c'est étrange. J'ai ouvert le bouchon du moteur et l'huile a l'air correcte.

[Invité §dab527Zb]

bonjour jai une fuite au niveau radiateur turbo au chéma c le 1.mais la voiture c 5 elle tire pas de fumés

[Invité §nit230NW]

Fuite d'huile ?

 

Dans l'échangeur ou cela coule par terre ?

 

Quel moteur de golf ?

 

As tu pris un choc récemment ?

[Invité §Gol343Dh]

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] iateur.jpg

 

Bonjour cest quoi le nom du boitier numéro 10 svp ? Il et persée il faudrait que j'en achète un.

Il y a la gaine de suralimentation sous le turbo et ensuite cette fameuse boîte (air/huile)