Ma polo 6N2 petit amour de ma vie! mais son embrayage....

[Invité §LoL068JC]

Certains me connaissent déjà a travers mes péripéties pour trouver l'élue de mon coeur.... voila qui est fait!!!

 

Petit résumé de mes recherches... Je rêvais depuis 2 ans d'avoir une polo 6N, avec un faible pour la match II en gris métalisé. A ce moment la ce rêve était pour moi inespéré en fait... 2 ans plus tard permis en poche je fais de nombreuses recherches avec un budget de 2200 euros. Matin et soir je visite tous les sites de ventes d'occasions, appuyée par des amis travaillant dans des garages automobiles afin de m'aider a trouver, bref, ça a pris tellement d'importance que ça passait limite aux infos!! J'ai donc trouvé en deux mois (trouvailles qui me sont passées sous le nez de manière extrêmement décevante parfois): Polo 6N anthracite, Polo 6N2 gris metal, corsa C rouge, 206 noir, Polo 6N2 gris metal.... puis enfin LA polo!!

 

2 jours qu'elle est en vente je me dis que c'est fichu. 2900 euros tout de même, bien au dessus de mon budget. Mon chéri m'encourage. On appelle le lendemain matin. Elle se trouve a 300km de chez nous, et un monsieur devait venir la voir le lendemain en faisant 700km (!!!!) mais pour 2500 euros. Mon chéri, très bon commercial (ça m'a beaucoup aidée!): "et si on vous proposait 2800 euros en venant la voir ce soir?" Accord passé. 3h de route sous la pluie bref passons la belle arrive, je craque. Négociée a 2600 euros!!! (merci mon chéri...)

 

Je voulais donc vous présenter mon bébé VW en vous remerciant pour la patience et les nombreux conseils que vous avez pu me donner!!!

Ma petite fourmi a déjà beaucoup de km au compteur (160 000) ce qui a la base m'avait refroidie. Pourtant force m'est de constater a quel point cette voiture qui a quand même 8 ans est dans un état incroyablement bon, a la limite du neuf! Mon ami spécialiste VW qui nous avait accompagné a regardé tous les moindre détails (rassurant). Bref.... voici les details!!

 

- Polo 6N2 (année 2000) pack confort

- 1L4 16V

- gris metalisé, 3 portes

- baguettes peintes

- direction assistée

- fermeture centralisée

- clim

- vitres électriques

- alarme extérieure

- alarme intérieure

- poste radio CD/MP3 kenwood (laissé par le vendeur)

- état intérieur neuf, sièges et plastiques même pas griffés a un seul endroit!

- état extérieur similaire avec seulement quelques microrayures a peine visibles en haut de l'aile avant droite

 

Je crois que c'est a peu près tout (elle a tellement de choses que je n'espérais pas que je ne sais même plus!). Cependant petit bémol: l'embrayage !!!!!

 

A l'essai de la voiture on l'a vu tout de suite, je conduis la golf 4 de ma mère, j'ai conduit sa golf 3 avant, j'ai conduit les horribles Clio 3 neuves de l'auto école mais je n'ai jamais vu un embrayage aussi dur! Et puis il grince!! Selon mon pote il est mort, il voulait donc me changer l'embrayage complet. J'en ai parlé a un autre ami garagiste qui lui m'a dit qu'il faudrait d'abord essayé d'y passer du dégrippant (genre WD40) plusieurs fois pour le graisser et que ça devrait aller.

 

Qu'en pensez vous? Si vous avez eu le même problème j'aimerais savoir ce qu'il y avait réellement et ce que vous avez fait. En fait je l'emmène cette semaine normalement mais j'aimerais avoir plusieurs avis sur ce problème, d'autant plus que j'ai vu sur le forum que certains avaient ce problème de grincement et qu'il leur était aussi conseillé de le graisser. Avec des explications si possible parce que j'aime bien comprendre les mécanismes! Merci!!!

 

 

Voici quelques photos de ma belle (dsl le ménage n'a pas été refait depuis l'achat lol) ::

 

 

 

 

 

[Invité §mop763lW]

Bonjour,

 

Tous nouveau ici, c'est mon premier message!alors figure toi que moi aussi j'ai une polo(1.4l mpi 2000 84 000 kl) Et je change l'embrayage cette semaine, car depuis plus 8 mois je roule avec un embrayage qui est super dure(je ne peux pas resté appuyé dessus) et en premiere elle broute au demarrage(point de patinage dure à trouver!le pire je dis c'est lorsque on est 4 dans la voiture, la elle patine comme pas permis et en 3eme dans les cotes c'est l'angoisse! et donc la plus possible, je suis obligé dy passé(235 euros la pièce ttc) sachant que je viens juste de changer les 4 pneus et la courroie de distrib....mais avant la proprio était une personne agée donc elle à bien due le faire patiner..

 

 

A part ca, cela fait un an que je roule avec cette voiture(acheté à 49000klm) et franchement du bonheur, elle ma même ammener à Barcelone et Monptellier!

 

 

Logiquement elle commence à patiné en 3ème puis après 4eme et ainsi de suite....

 

 

[Invité §LoL068JC]

C'est vrai que moi aussi le point de patinage j'ai beaucoup de mal a le trouver! Encore une chance que je sois habituée a conduire des golf (sur golf je le trouve particulierement long!) donc ça va c juste qu'il est dur et qu'il grince a chaque fois que j'appuie dessus quoi.

 

Je ne le change pas cette fois ci ça me ferait trop de frais je vais attendre un peu, peut etre jusqu'a ton stade! lol. En attendant je vais suivre les conseils que j'ai pu voir sur le site pour le meme probleme que moi et essayer de mettre du WD40 pour le graisser ça devrait le ramener un peu.

 

Merci pour ta réponse!! Elle sera nikel ta titine après avoir changé tout ça! Moi le premier propriétaire avait la trentaine et le deuxième avait 25 ans environ donc je sais pas si c'est vraiment une question de proprio, meme s'il est vrai que les papi mamy ont tendance a faire hurler le moteur en gardant bien le pied sur l'embrayage!! XD

 

PS : c'est clair c'est un vrai plaisir a conduire cette voiture c'est incroyable!

[Invité §mop763lW]

Alors, ca y est je l'ai depossée samedi matin chez un pote à mon père, il me prend 220 euros de manoeuvre(raisonnable). Moi j'ai tenu quelques mois, mais lorsque ta voiture commence à patiner en 2ème n'attends plus, car appararement, s'il lache c'est la Mer...!c'est arriver à un pote, et je peux te dire que ca lui à couté beaucoup plus cher!

 

Pour moi je pense bien que c'est l'ex proprio(je suis le 2eme proprio), pour flinguer un embrayage à 50 000 klms faut en vouloir à mon avis.Ou je ne sais pas débrayer mais je ne le sais pas ahaha lol

 

 

 

Bref, je la récupère mardi ou mercredi soir, je te dirais si elle à repris son accélaration :-)

 

 

 

[Invité §Jej208sX]

Félicitations pour ton achat,elle est très belle. En plus je trouve que la 6n2 est la plus belle polo qui ai été faite,je la trouve vraiment jolie. Un pote en possède une en 1.4 mp1,elle a plus de 160 000 bornes et est dans un état neuf,je la conduit de temps en temps et je la trouve vraiment agréable a conduire. Bonne route a toi en polo