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Passat / CC

Passat 4 motion conso importente non ?


Invité §DAK446Ll

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Invité §DAK446Ll

Salut a tous !!

Après de grandes recherches laborieuses pour trouver ce que je cherchais , contraint d'aller la chercher en allemagne je viens de m'acheter une PASSAT Break CARAT TDI 130 4 Motion bvm 6 de 2002

je voulais avoir un grand break qui tiens la route et qui ne se traine pas sans passer à la pompe tous les deux jours !

pour la tenue de route c'est le top , j'ai jamais eu une voiture comme ça mais là ou je suis très déçu c'est sur la conso !!

tout le monde dit que la passat est économique alors c'est peut être la mienne qui est gourmande , y a t'il des personnes qui peuvent m'aider avec des avis éclairés !!

 

moi qui ne voulais pas prendre de V6 pour la conso j'aurais mieux fait au moins j'aurais eu 150 ou 180 cv qui marche largement mieux que le petit 130 (à moins que ce soit le mien qui ne marche pas bien)

 

les données pour cette voiture TDI 130 sont 5.4 l de conso en Extra-urbaine d'après le constructeur ce qui en fait une voiture de réputation économique .

 

Après avoir controler la fiabilité des indications de l'ordinateur de bord en faisant le calcul manuel de la conso ; il dit vrai !!

 

A ma grosse déception je fais en vitesse stabilisée à 110 km/h une conso moyenne de 6.6 L/100km et 7.7 L/100km à 130 km/h ( voiture élancée avec régulateur de vitesse )

 

Je trouve ca beaucoup NON ?

 

ce qui me donne à usage courant pour aller au boulot avec , un peu de ville , et beaucoup de route campagne et de nationale 4 voies en roulant correctement sans se trainer , je suis avec une conso moyenne de 9.8 L à 10.3 L au 100km , et l'ordi de bord dit juste avec une indication de 680 , 700km avec le plein de gazoïl (c'est ce que je fais)

J'ai fait l'essai de rouler comme un grand père plusieurs jours de suite et j'arrive pas à descendre en dessous de 7.8 L de conso moyenne au 100km

 

Alors moi je trouve ca énorme pour un 4 cylindre NON ?

 

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Invité §arn631oq

C'est sûr qu'une version 4Motion consomme plus qu'une 2 roues motrices... Pour une voiture d'occasion, si le rodage a mal été fait ça peux influencer la consommation (à la hausse). Mais en principe ce moteur est très sobre et fiable ;)

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Invité §dan822Kl

Je posséde une passat break TDI 180cv v6 4 motion verssion carat.

Lorsque je l'ai acheté j'ai eu une grosse crainte sur la consommation. En fait pour une utilisation normale je consomme en moyenne 7L /100, et j'arrire sur de longs trajets a descendre au dessou jusqu'a 6.5 L/100.

Pour ce genre d'avion je trouve qu'elle ne consomme pas beaucoup.

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Invité §joh711dH

Je viens également d'acquérir une passat break V6 TDI 180CV boite auto, quand je l'ai acheté elle avait une consomation moyenne de 10.4L/100.

Pour ma part maintenant elle affiche 9.L/100 en roulant bien mais en utilisant la boite tiptronic et la boite auto à 50%.

 

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Invité §cha416Ny

Salut Daktary

 

Je possède la même voiture que toi...

Pour ce qui est de la conso moyenne (sur un plein), j'ai du mal à être en dessous de 7,5 l / 100 Km, et encore, en roulant cool.

Par contre, lorsque je ne fait que de la route, ma conso tombe à environ 6,5 l.

 

En ce qui concerne tes conso à 110 et 130, avec le régulateur, je pense être dans la même fourchette.

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Invité §geo034VY

Je posséde une passat break TDI 180cv v6 4 motion verssion carat.

Lorsque je l'ai acheté j'ai eu une grosse crainte sur la consommation. En fait pour une utilisation normale je consomme en moyenne 7L /100, et j'arrire sur de longs trajets a descendre au dessou jusqu'a 6.5 L/100.

Pour ce genre d'avion je trouve qu'elle ne consomme pas beaucoup.

 

 

 

Comment tu fais pour consommer si peu???? j' ai egalement un V6 TDI 150 certe reprograme legerement mais encoe hier j' ai fais 1001 km dans la journee et j' ai pas reussi a descendre en dessous de 9.8 L .

En general en mixte je fais du 10L. Serieusement les gars montre moi votre technique je suis preneur.

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Invité §cha416Ny

En general en mixte je fais du 10L. Serieusement les gars montre moi votre technique je suis preneur.

 

:ange: ben moi je roule avec les yeux rivés sur l' odb, en mode conso immédiate, à chaque démarrage ou accélération : ça calme les ardeurs !!! :lol:

 

 

:D

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Invité §geo034VY

:ange: ben moi je roule avec les yeux rivés sur l' odb, en mode conso immédiate, à chaque démarrage ou accélération : ça calme les ardeurs !!! :lol:

 

 

:D

 

 

 

Je le fais egalement mais il y a pas de resultat...

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Invité §ste675zH

Bonjour,

 

J'arrive un peu tard mais je confirme que j'ai bien eu la même mauvaise surprise à propos de la conso de ma Passat break 1.9 tdi 130 4motion.

Jamais réussi à descendre en dessous de 7.5l sur un trajet exclusivement autoroute à vitesse modérée, et je tourne à 8.5l/9l en urbain.

Je faisais un peu moins de 7l en urbain avec ma Passat tdi 115 berline.

Le changement vers la 4motion s'est imposé pour tracter un van à chevaux tout en gardant une routière familiale efficace.

La bête a été reprogrammée pour consommer moins; résultat: 160cv et une toute petite diminution de conso 0.3l.

Je me suis souvent posé la question de savoir si la conso pouvait être en partie dûe au fait qu'elle est montée sur des pneus de 225/45-17 :??:

Pour ce qui est de l'ODB, la conso / km restants ne sont pas fiables, juste après un plein elle estime 900km d'autonomie pour en faire réellement 620-650 :(

 

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Invité §4 m100sg

salut a tous moi j'ai une passat tdi 130 4 motion c'est vrai quelle consomme plus qu'une 2 roue motrice mes pour la mienne elle consomme 6,6 en moyenne en lui tirrent dessu entre 4 et 5 mille tour minute

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Invité §fab765PK

salut a tous moi j'ai une passat tdi 130 4 motion c'est vrai quelle consomme plus qu'une 2 roue motrice mes pour la mienne elle consomme 6,6 en moyenne en lui tirrent dessu entre 4 et 5 mille tour minute

 

 

 

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Je possède une Passat TDI 130 en version 2 roues motrices et et je roule principalement en ville et sur route de campagne et quand je fais le plein de gasoil ça m'indique 950 kms environ et en temps normal je suis aux environs de 6,5l et en conduite grand père je fais 4,8 l aux 100.

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