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ventilo

 

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 Sujet :

ventilo

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rom70ll
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  1. Posté le 27/02/2009 à 10:07:14  
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bonjour,
j'ai une golf 3 gt tdi 110 de 1995.voilà mon problème : depuis peu je sentais une odeur de chaud dans l'habitacle et quelques jours plus tard le ventilo m'a laché.
en faite au début que j'ai eu la voiture il n'y avait que les 3 vitesses sur 4 du ventilo qui fonctionnaient, j'y ai toucher pour remettre commme il faut la petite languette pour qu'elle fasse contact et en faite il n'y avait plus que la vitesse 4 qui fonctionnait.j'y ai donc retoucher et la c'est redevenuu les 3 vitesse sur 4.je n'ai rien compris mais bon je l'ai laissé tel quel.mais là n'est pas mon soucis...
donc j'ai changer les fusibles et j'ai retoucher au ventilo et là il repart mais sa sentais toujours le chaud.et depuis ce matin plus rien.le ventilo est hs et sa sent toujours autant le chaud, ce qui est très désagéable quand on a 1h de route pour aller travailler :(
j'aurais voulus vos avis sur la question et si c'était déja arrivé à quelqu'un...
merci

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Profil : Pilote d'essai
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horizon_rouge
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  1. Posté le 27/02/2009 à 10:45:01  
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Salut Romain. Moi j'avai la position 1 et 4 :D

La faute à l'ancien proprio qui avait mis des boutons chromés (plastique vaguement recouvert d'une très très fine couche d'alu style feu vert)

J'ai touché la languette et j'ai récup les 4 positions, pour l'odeur de chaud, ton ventilo est peutètre resté sur la postion 28°, mème sans ventiler, sa chauffe par les grilles et beaucoup  :) j'ai jamais eu froid en hiver avec, juste quand je rentrai dedans).

Démonte la plaquette avec les dessins, et regarde ce qui ne fonctionnerais pas, et vérifie que la commande chaud/froid ne soit pas resté bloqué mécaniquement.

Voila


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Invité
  1. Posté le 27/02/2009 à 11:32:40  
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merci pour ta réponse

Citation :

Moi j'avai la position 1 et 4 :D


 :lol:

Citation :

pour l'odeur de chaud, ton ventilo est peut ètre resté sur la postion 28°, mème sans ventiler, sa chauffe par les grilles et beaucoup  


tu le vois où si il et sur la position 28° ?  :??:

Mais moi justement il fait un peu froid (heureusement que les journées très froides sont passées ^^ ) vu qu'il n'y a plus de ventilo j'ai plus droit à l'air chaud, car on dirait que l'air n'est pas envoyée.

J'ai de l'air chaud juste quand je roule un peu plus vite  :ange:

Et la temperature du moteur est normale ( 70° environ comme d'habitude)

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Invité
  1. Posté le 05/03/2009 à 08:57:15  
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personne n'a une petite idée de ce que ça pourrait être? :??:

à croire qu'il n'y a que moi qui a un problème de ventilo avec une golf 3...pas de chance pour moi... :pfff:

tout commentaire et avis sur la question est le bienvenue...

merci

 :jap:  :jap:  :jap:

Vous ne savez rien...
Profil : Pilote d'essai
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horizon_rouge
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  1. Posté le 05/03/2009 à 18:49:37  
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Re.

Bin tu a trois molettes de réglage sur la console.

PUISSANCE - TEMPERATURE - POSITION

Sur mon ex gt tdi, bin il y avai des numéro pour le réglage de la température, le tien à du se caler sur très froid et mème sans ventilation, la fraicheur promène par les buses.

Quand tu roule plus vite, tu fais plus travailler ton cerveau, donc ta un peu plus chaud.

Pour la vitesse du ventilo, c'est la languette de contact, ou le derrière de la molette.

Voila m'sieur :D
Message cité 1 fois

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Invité
  1. Posté le 13/03/2009 à 09:39:34  
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re

horizon_rouge a écrit :
Re.

Bin tu a trois molettes de réglage sur la console.

PUISSANCE - TEMPERATURE - POSITION

Sur mon ex gt tdi, bin il y avai des numéro pour le réglage de la température, le tien à du se caler sur très froid et mème sans ventilation, la fraicheur promène par les buses.

 
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j'ai pas encore regarder sur la console mas à mon vis, le probleme ne vient pas de là.c'est pas une question de fraicheur, c'est que le ventilo n'envoi plus l'air.ça doit etre un probleme electrique et non de temperatuere...

Citation :

Quand tu roule plus vite, tu fais plus travailler ton cerveau, donc ta un peu plus chaud.


 :lol:  :lol:  :lol:

sans commentaires.... :D .je sens bien l'air quand je roules un peu plus vite.l'air n'est pas ejectée en faite.et ce n'est pas à 110km/h que mon cerveau va chauffer  ;)  

Citation :

Pour la vitesse du ventilo, c'est la languette de contact, ou le derrière de la molette.


oui je sais je l'ai deja remise une ou deux fois.j'ai réessayer et c'est pas ça...

Et comment expliques tu le fait que ça sentait le chaud juste avant que le ventilo ai laché?

 :jap:



Invité
  1. Posté le 18/03/2009 à 14:30:06  
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Je relance...

Personne ne connait la cause de ce dysfonctionnement ???

Vous ne savez rien...
Profil : Pilote d'essai
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horizon_rouge
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  1. Posté le 18/03/2009 à 18:56:33  
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As-tu vérifié tes fusibles? Question con mais pas tout le temps!

Moi mon bug c'était les 2 contacts, molette + platine que j'ai redréssé.

Tu as qu'a me PM, on reglera sa en... PRIVEEEE :D


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