[Topic Officiel] Volkswagen Polo V GTI (2010-2017)

[Invité §adb156sJ]

Messieurs bonjour, j'ai reçu hier hier ma polo GTI blanche toutes options sauf la radio sans écran tactile. Il se trouve qu'après avoir roulé quelques temps sous la pluie les phares avant ont chacun une longue bande de buée qui longe tout le bas de la vitre à l'intérieur de ces derniers, cela disparaît une quinzaine de minutes après l'arrêt au sec. Avez-vous déjà connu ce soucis sur la votre? et pour le rôdage un conseil? merci de vos impressions amis gtistes ;-)

[Invité §max837JG]

Messieurs bonjour, j'ai reçu hier hier ma polo GTI blanche toutes options sauf la radio sans écran tactile. Il se trouve qu'après avoir roulé quelques temps sous la pluie les phares avant ont chacun une longue bande de buée qui longe tout le bas de la vitre à l'intérieur de ces derniers, cela disparaît une quinzaine de minutes après l'arrêt au sec. Avez-vous déjà connu ce soucis sur la votre? et pour le rôdage un conseil? merci de vos impressions amis gtistes ;-)

 

 

perso j'ai jamais eu ce souci, peut être est-ce dû à un défaut d'étanchéité...?

 

pour le rodage, je vais passer pour un mauvais élève mais je n'en ai pas fait, j'ai interrogé mon vendeur, le chef d'atelier de ma concession et un autre mécano, tous m'ont dit que ce n'était pas nécessaire de faire de rodage donc après une petite période d'observation, j'ai pas hésité à tapper dedans, mais jamais moteur à froid

 

sinon tes premières impressions ça donne quoi, tu roulais en quoi avant ?

[Invité §roc578Qj]

Moi aussi j'ai ce problème de buée dans les phares.

[ludo150589]

Bonjour, pour le problème de buée il me semble avoir lû dans le livret que c'étais normal si cela arrivais.

Pour le rodage j'y suis allez tranquille les 1500 premier km et après de plus en plus haut progressivement.

Et pour l'huile moi il m'a donner de la "fuchs titan gt1".

bonne journée

[Invité §laz428Av]

Oui rodage 1500 bornes doucement et augmente petit a petit apres

[Invité §adb156sJ]

Merci de vos réponses, je demanderais chez Amag Genève demain ce qu'il en est pour la buée. Dans le doute je fais un petit rôdage, déjà 380km hehe. Mais je ne pense pas tenir les 1000! Avant je possédais une lancer evo 9 qui sortait 400cv à la fin donc pas dutout le même genre d'auto. Mais j'ai été lassé du manque de polyvalence, de l'angle de braquage de camion et de la consommation monstre. Habitant Genève la polo correspond plus à mes besoins. Je trouve l'agilité et la tenue de route très bonne. La boîte dsg est toujours aussi agréable et que dire de ce petit moteur si plaisant, je trouve qu'il donne une bonne impression de puissance et est très coupleux pour la catégorie, bref je suis super content de mon choix. Petit détails sans gravité mais à souligner, quand on veut lever les essuis-glace un pas de soucis et l'autre touche le capeau! Donc pas possible de le lever en plein. Ensuite le montant latéral entre le pare brise et la portière à recu un petit choc que je n'ai vu qu'hier, donc jolie rayure sur le plastique, pour le reste je suis comblé... Quelqu'un a fait la reprogtammation abt? Beaucoup de changement sur le comportement moteur? Merci les amis, bientôt des photos de ma belle

[Invité §adb156sJ]

Le choque était présent donc à la livraison... Je ne l'avais pas vu.

[Invité §can726wo]

Bonjour à tous,

je voudrais savoir si qqun peut me renseigner sur la membrane generatrice de bruit qui se trouve à priori dans le conduit d'admission d'air.

Je voudrais la faire enlever mais ne sait pas si c'est un gros boulot. (il doit falloir faire tomber le tableau de bord j'imagine...)

 

Merci d'avance à quiconque me répondra.

[Invité §max837JG]

Le choque était présent donc à la livraison... Je ne l'avais pas vu.

 

 

tu devrais aller voir ton concessionnaire et lui expliquer, peut-être qu'il acceptera de reprendre le choc gracieusement

[Invité §can726wo]

Bonjour à tous,

je voudrais savoir si qqun peut me renseigner sur la membrane generatrice de bruit qui se trouve à priori dans le conduit d'admission d'air.

Je voudrais la faire enlever mais ne sait pas si c'est un gros boulot. (il doit falloir faire tomber le tableau de bord j'imagine...)

 

Merci d'avance à quiconque me répondra.

 

 

Aide toi et le ciel t'aidera.

Au cas où qqun cherche un jour à faire sauter ce résonateur, voici le tuto de qqun qui l'a fait.

Merci à lui.

 

http://www.polo9n3.fr/index.php/topic,5563.0.html?t=5563

[Invité §adb156sJ]

Voilà, pour le choc pas de soucis, amag s'en charge ;-) . Pour les phares qui prennent la buée moins cool il faut déposer la voiture deux jours... Mis appart ça je suis très content de mon choix, super voiturette mais il faut souligner que ce genre de soucis sur un véhicule neuf est quand même inaxeptable.

[ludo150589]

moi après 700km j'ai eu une pate de fixation du silencieux qui c'est déssouder.

autrement pourquoi vouloir faire sauter ce résonateur?

bonne journéé

[Bob_84]

superbe ta polo,

la mienne aussi consomme pas mal d'huile, j'ai 12000km et j'ai deja rajouté 4l

Si tu veux pas la payer au prix du champagne (24€ le litre de slx chez moi)

tu peux commander sur oil-center .de

63,60€ le carton de 6l port inclus(15€)

 

 

J'ai le même moteur et à bientôt 13000 km j'en suis à mon 3ème litre.

 

[ludo150589]

moi j'ai 4500km j'ai rajouté 1.5L.

 

[Bob_84]

Tous le monde à le même soucis, c'est un inconvénient de ce moteur.

[Invité §max837JG]

 

J'ai le même moteur et à bientôt 13000 km j'en suis à mon 3ème litre.

 

 

moi j'ai presque 20000 kms et j'ai ajouté 2,5 litres

 

le gars de ma concession m'a dit qu'elle consommait pas mal d'huile au départ et qu'après la consommation baissait, mon cas personnel le confirme

[Invité §raf247Wg]

Tous le monde à le même soucis, c'est un inconvénient de ce moteur.

 

 

Personnellement, je trouverais ça assez pénible...

 

Est-ce la même chose sur le 1.4 185 de l'A1 ?

 

à+

[Bob_84]

 

moi j'ai presque 20000 kms et j'ai ajouté 2,5 litres

 

le gars de ma concession m'a dit qu'elle consommait pas mal d'huile au départ et qu'après la consommation baissait, mon cas personnel le confirme

 

 

2,5 L c'est rien ! un propriétaire de Fabia RS c'est fait changer le moteur pour une consommation excessive, quand le voyant rouge s'allume, le niveau est très très bas.Pour l'Audi A1 je ne sais pas, c'est le même moulin avec 5 CH de plus, il faut regarder sur le forum je pense.

 

Je n'ai pas encore 13000 KM je roule peu, je verrai bien si ça baisse, avant la fin de garantie.

[Invité §rud853vN]

moi j' ai 15000km je compte plus ce que j' ai rajouté, c'est vrai que c'est penible.... je dois être à 5l... et ça va pas en diminuant...

au rythme auquel je renouvelle l huile j' aurais pas besoin de faire de vidange!!!

[Invité §cel707vO]

4000 Kms et aucun voyant d'huile encore.

 

Vous faites l'appoint sur allumage du voyant (couleur orange ?) ?

Vous mettez quelle huile ? Où la trouver ?

 

Merci d'avance.

[Invité §rud853vN]

je l'achete ici:

http://shop.oil-center.de/index.php/longlife/longlife-3/castrol-slx-longlife-3-prof-powerflow-5w-30-1-liter.html

elle est affichée à un prix raisonnable même en y ajoutant les frais de port.

[Invité §cel707vO]

Ok, merci pour le lien, c'est celle (Castrol SLX Longlife 3 Prof. Powerflow 5W-30) qui est préconisée par le constructeur pour notre GTI ?

[Bob_84]

C'est pas compliqué, c'est indiqué dans la notice de la voiture, c'est de la Castrol, souvent en promo chez Norauto.

 

http://www.norauto.fr/Acheter-Huile-CASTROL-Magnatec-C3-5W40-5-litres-2-litres/Lubrifiant/Huiles/Essence/402825-NorautoSI-/2.html#div_descriptif

[Bob_84]

Concernant la surconsommation d'huile, une info importante d'un collègue Suisse:

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/skoda/sujet1881.htm#t143038

[Invité §max837JG]

moi j' ai 15000km je compte plus ce que j' ai rajouté, c'est vrai que c'est penible.... je dois être à 5l... et ça va pas en diminuant...

au rythme auquel je renouvelle l huile j' aurais pas besoin de faire de vidange!!!

 

 

j'ai plus de bornes que toi et t'as mis 2 fois plus d'huile que moi !! en gros t'en es à 1 litre pour 3000 kms alors que je suis à 1 litre tous les 8000 kms

 

tu as quelle utilisation de ta polo ? est-ce que tu fais du circuit ? beaucoup de ville ? beaucoup d'autoroute ? tu respectes le temps de chauffe du moteur avant d'envoyer la purée ? as-tu une conduite plutot nerveuse ou plus cool ?

 

c'est le monde à l'envers mais je m'inquiète parce que je consomme moins d'huile que les autres

[Invité §rud853vN]

Oui c'est ça 1l/3000km .

Je fais bcp de petites routes avec de nombreux arrêts (entre 25 et 35/jour), conduite normale sans regarder sur la consommation de temps en temps je la décrasse mais rien de violent et jamais à froid...J’avais déjà une golf V GTi ds laquelle je n'ai jamais rajouté une seule goutte d'huile...en roulant de la même façon.Si la fiabilité du moteur n'est pas en cause c'est pas très grave mais je vais qd même le signaler qd je passerai au garage..

[Invité §max837JG]

Oui c'est ça 1l/3000km .

Je fais bcp de petites routes avec de nombreux arrêts (entre 25 et 35/jour), conduite normale sans regarder sur la consommation de temps en temps je la décrasse mais rien de violent et jamais à froid...J’avais déjà une golf V GTi ds laquelle je n'ai jamais rajouté une seule goutte d'huile...en roulant de la même façon.Si la fiabilité du moteur n'est pas en cause c'est pas très grave mais je vais qd même le signaler qd je passerai au garage..

 

 

on va mettre la surconsommation sur le compte des petites routes et des nombreux arrêts parce que de mon côté je fais peu de petites routes et relativement peu d'arrêts (entre 5 et 10/jour)

 

sinon ta polo te sert pour le boulot ? tu fais facteur avec ?

[Invité §rud853vN]

oui je suis infirmier libéral......

[Invité §Dav075GN]

oui je suis infirmier libéral......

 

Je sais pas pourquoi je m'en doutais

 

Peut être parce que je le suis aussi

[Invité §rud853vN]

Cher confrère... enchanté.

[Invité §Ubu653Sz]

Bonsoir !

 

Quelqu'un sait ou l'on peut trouver des phares à led style polo V GTI sur le net ?

 

J'ai commandé ma polo style mais depuis que j'ai vu sur la route une GTI, je suis tombé amoureux de ses phares

 

Merci

[Invité §max837JG]

Je sais pas pourquoi je m'en doutais

 

Peut être parce que je le suis aussi

 

 

sympa les tournées de soins en gti !!

[Invité §CTi315UE]

salut a tous,

 

Je suis en train de me décider pour une polo GTI mais par contre j’aurais connaitre votre retour d'expérience sur la prise de roulis du bolide.... je sais que c'est un défaut (pour moi) sur la golf GTI qui a tendance a faire un peu bateau ivre dans les virages serrés pris rapidement m^me si ça n'impacte pas la trajectoire.... as-t-on le même phénomène sur la polo ou a-telle un roulis bien contenu ?

 

merci

 

Chris

[Invité §Dav075GN]

Coucou, disons que le roulis reste modéré, par contre la tenue de route n'égale pas celle d'une 207 RC par exemple... Après j'émet un doute quand à la qualité des Dunlop Sport Maxx, j'ai l'impression qu'ils ne sont pas super mais n'ai pas de point de comparaison avec d'autres pneus sur ma polo! Donc si tu cherches une vraie sportive ne t'oriente pas sur la polo, si tu veux une compacte dynamique avec un super agrément, une belle finition, c'est l'auto qu'il te faut !

[Invité §max837JG]

Coucou, disons que le roulis reste modéré, par contre la tenue de route n'égale pas celle d'une 207 RC par exemple... Après j'émet un doute quand à la qualité des Dunlop Sport Maxx, j'ai l'impression qu'ils ne sont pas super mais n'ai pas de point de comparaison avec d'autres pneus sur ma polo! Donc si tu cherches une vraie sportive ne t'oriente pas sur la polo, si tu veux une compacte dynamique avec un super agrément, une belle finition, c'est l'auto qu'il te faut !

 

 

+1

 

ta question laisse entendre que tu voudrais une vraie sportive et la polo n'en est pas une, prends une clio RS, son châssis est bien meilleur que celui de la polo