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Sujet officiel

[Topic Officiel] Volkswagen Polo V GTI (2010-2017)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Membre confirmé
  1. config
adbossx
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  1. Posté le 12/05/2013 à 11:32:42  
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Reprise du message précédent :

lazzer62 a écrit :

La garantie est de deux ans et peut être augmenté de 1,2 ou 3 ans.

Pour revenir sur le sujet des pneus évoqué par adbossx, je pense que le meilleur pneu pour les dimensions de notre GTI est le Bridgestone Potenza S001, je ne l'ai pas essayé mais c'est un pneu très haute performance. Je me laisserai certainement tenté par ce modèle plus tard, mais pour l'instant je suis ravi des Dunlop montés d'origine.
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Un ami en a sur Mini S et d'après ses retours les Potenza S001 sont excellents mais dès la mi-usure ils perdraient de leur superbe surtout sur le mouillé et crissent fort sur les virages appuyés. Ils restent par contre très bon. Selon les dirs de PneusClaude à Genève le Michelin Pilot Sport 3 sort cet été dans notre format, il y a aussi le Conti sport contact 3 qui est très bon. Pour ma part j'ai pris les Pilot Exalto PE2 car ils se rapprochent de nos Sportmax d'origine, assez sportifs avec bonne longévité, je pense qu'ils se valent avec peut-être un mini avantage pour les Michelins sur le sec en courbe. Niveau sonor ils ne crissent pas contrairement aux Dunlop dès qu'on y va un peu fort mais le bruit de roulage est moins bon sur les Pilot PE2, on entend un peu plus la route si elle n'est pas toute lisse. Leur longévité est par contre sans égal, j'en avais sur ma Clio RS qui proposait ces Michelins en monte d'origine pendant plusieurs années et j'ai tiré 28'000 bornes en conduisant comme d'habiture de façon parfois assez rude :-). Bon pneus sport gt mais légèrement en dessous des Potenza, SportContact, Pilot Sport et Sportmax TT niveau des performances pures. J'attend vos retours pour ceux qui opterons pour un de ces derniers

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Sujets relatif
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lazzer62
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  1. Posté le 12/05/2013 à 21:35:01  
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B

adbossx a écrit :


Un ami en a sur Mini S et d'après ses retours les Potenza S001 sont excellents mais dès la mi-usure ils perdraient de leur superbe surtout sur le mouillé et crissent fort sur les virages appuyés. Ils restent par contre très bon. Selon les dirs de PneusClaude à Genève le Michelin Pilot Sport 3 sort cet été dans notre format, il y a aussi le Conti sport contact 3 qui est très bon. Pour ma part j'ai pris les Pilot Exalto PE2 car ils se rapprochent de nos Sportmax d'origine, assez sportifs avec bonne longévité, je pense qu'ils se valent avec peut-être un mini avantage pour les Michelins sur le sec en courbe. Niveau sonor ils ne crissent pas contrairement aux Dunlop dès qu'on y va un peu fort mais le bruit de roulage est moins bon sur les Pilot PE2, on entend un peu plus la route si elle n'est pas toute lisse. Leur longévité est par contre sans égal, j'en avais sur ma Clio RS qui proposait ces Michelins en monte d'origine pendant plusieurs années et j'ai tiré 28'000 bornes en conduisant comme d'habiture de façon parfois assez rude :-). Bon pneus sport gt mais légèrement en dessous des Potenza, SportContact, Pilot Sport et Sportmax TT niveau des performances pures. J'attend vos retours pour ceux qui opterons pour un de ces derniers
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Merci pour toutes ces infos ! Comme tu dis, ces pneus sont à peu près équivalents en performance. Très bonne nouvelle, l'arrivée du Pilot Sport 3 dans nos dimensions.

Invité
  1. Posté le 21/05/2013 à 14:21:32  
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Bonjour,
je souhaite acheter une polo GTI d'occasion de 2011 (qui n'est plus sous garantie). Elle a 17500 km et le vendeur ne savait pas qu'il pouvait y avoir des problemes de consommation d'huile sur ce moteur.
j'ai trouvé cependant etonnant qu'il y ait quelques depots noirs à l'embouchure du pot d'echappement. Quelqu'un pourrait me dire si avec une consommation très raisonnable d'huile s'il est normal d'avoir un peu de "noir" sur les chromes d'echappement ? Merci

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chapeau de paille
Profil : Pilote semi-pro
babos
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  1. Posté le 21/05/2013 à 14:27:07  
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Bonjour, je pense que le dépôt noir est inévitable. Je consomme 1L tous les 6 à 10.000km et mon pot est bien noir. Un coup de karcher dessus n'est pas suffisant, il faut passer ça au Belgom.


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Skoda Octavia Combi RS TSI 220
Profil : Membre confirmé
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ludo150589
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  1. Posté le 23/05/2013 à 18:26:36  
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Bonjour, connaissez vous le tarif que propose volkswagen pour la monte d'un attelage car je serais interessé pour en monter un sur ma polo?

merci


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POLO V GTI 2010 1.4TSI 180 DSG7 blanc candy
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Invité
  1. Posté le 23/05/2013 à 20:14:41  
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oui, je confirme ces bruits. C'est un défaut connu de VW et il ne change pas la boîte pour cela, pour eux c'est un pbm mineur.

Par contre si il y a des bruits genre "pignons qui sifflent" sur les rapports au-dessus de D2, ils peuvent estimer qu'il faut changer la boîte. Cela a été le cas pour la mienne. Si tu approches de la fin de garantie, fais-leur essayer, si c'est le cas.

Profil : Membre confirmé
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adbossx
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  1. Posté le 23/05/2013 à 22:34:07  
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Le bruit est normal car cette boîte, contrairement à la DSG6, est dotée d'ambrayages à sec et non à bain d'huile. A faible vitesses sur des bosses on l'entend si on a les fenêtres ouvertes. Rien de gênant pour ma part sachant qu'on ne l'entend pas en d'autres circonstances et que depuis le bord de la route on entend presque rien, pas plus que le bruit qu'une boîte mécanique peut faire. L'agrément procuré par cette boîte est sans égal dans la catégorie et fait oublier ce petit défaut. Essayez une Clio 4 RS et vous adorerez encore plus la DSG de la Polo ( Ibiza et A1 aussi puisque même boîte). Mais il est vrai qu'en bain d'huile ce serait la perfection!

Invité
  1. Posté le 23/05/2013 à 22:56:04  
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Meme bruit aussi sur ma dsg 7. Et on lentend bien de lextérieur quand on est piéton !

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  1. Posté le 23/05/2013 à 22:57:41  
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J'ai l'impression de trimbalé une boite de conserve pour ma part. Sur les pavé alors la c'est une orchestre de percutions je vous dis  ;)

Comment vous pouvez etre satisfait d'un tel bruit sur ce genre de véhicule ?
Message édité par sku35wj le 23/05/2013 à 23:01:10
chapeau de paille
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  1. Posté le 23/05/2013 à 23:09:34  
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Moi ça m'a jamais trop choqué parce que ma mère a eu une Fiat Bravo pendant x années qui faisait ce bruit. Ca venait d'une grille qui se trouvait sous l'échappement et c'était tout sauf grave (mais un peu chiant) Et en lisant ça et là, j'ai lu que ce n'était pas si normal :lol:


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  1. Posté le 25/05/2013 à 12:51:17  
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Une DSG qui commence à jouer des castagnettes ne va pas s'améliorer dans le temps, et ne peut que s'empirer.
Il est préférable de trouver un concessionnaire compréhensif qui changera la DSG avant la fin de garantie qui n'est que de 2 ans en Europe.
Sinon, la revente sera quasi-impossible, et en cas de changement DSG hors garantie, la douloureuse est très sévère.

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  1. Posté le 25/05/2013 à 13:40:51  
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Moi je n'ai pas remarqué ce bruit sur ma polo de decembre 2012.

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  1. Posté le 25/05/2013 à 14:09:42  
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Profites en bien.
Les premières semaines sont les meilleures. C'est après que ça se gâte.
Il te reste 18 mois avant la fin de garantie.

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Invité
  1. Posté le 25/05/2013 à 21:14:14  
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Voici le bruit en dessous la voiture : http://www.youtube.com/watch?v​=fCg-Scr99RU

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  1. Posté le 25/05/2013 à 23:05:21  
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Pour qu'un concessionnaire VW arrive à faire gober à un client que ce bordel est "normal", il doit falloir une sacrée formation de bonimenteur.
Tant qu’en Europe, ça marche avec des clients bien dociles et soumis, que VW en profite bien car ça risque de ne pas durer longtemps, et il en est probablement très conscient.

Invité
  1. Posté le 26/05/2013 à 10:45:32  
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Je vais surveillé ce problème sur la mienne

chapeau de paille
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babos
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  1. Posté le 27/05/2013 à 14:44:23  
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Je pense que ça touche tout le monde, et plus ou moins gravement.

Après c'est difficile de se battre parce qu'on n'a pas les mêmes armes judiciaires que certains pays (class actions ou autres). Je crois qu'en Allemagne ou aux Etats Unis les consommateurs ont obtenu gain de cause sur cette boite.


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chapeau de paille
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babos
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  1. Posté le 27/05/2013 à 15:23:46  
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J'attaquerais tout d'abord VW pour les problèmes de conso d'huile plutôt que pour la boite.
Je sais pas si ce bruit est anormal, on dit que c'est le bruit des embrayages à sec (technologie low cost sur une boîte plutôt avant-gardiste).

Je ne suis ni juriste ni avocat et je me lancerais donc là dedans que si problème effectif afin de bénéficier de la protection juridique de mon assurance.


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Skoda Octavia Combi RS TSI 220
Invité
  1. Posté le 31/05/2013 à 10:19:38  
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Pourrais tu poster une vidéo ou un enregistrement sonore ? Sur la mienne aucun souci particulier. Les bordures de trottoir de face, ce n'est pas une bonne idée.

Invité
  1. Posté le 31/05/2013 à 20:04:23  
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Si tu postes une vidéo ou un enregistrement fait par tes soins, oui, sinon je pense que soit tu es quelqu'un qui cherches à discréditer le modèle, soit quelqu'un qui cherche l'occasion de faire un rodéo.
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Profil : Pilote
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lolo13
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  1. Posté le 01/06/2013 à 00:21:11  
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Oui enfin la vidéo et la bande son sont très claires, et il n'est pas le premier à parler de ce problème  ;)


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Fiat 127 sport 1.3L de 1981 (91->92) Alfa Romeo Giulietta 1.8L de 1979 (93->94) Peugeot 405 1.9L de 1987 (94-00) 306 s16 2.0L de 1997 (00->18) 208 1.2L Eat6 de 2017 (17->??)
Invité
  1. Posté le 01/06/2013 à 09:41:33  
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dj_18cp a écrit :

Si tu postes une vidéo ou un enregistrement fait par tes soins, oui, sinon je pense que soit tu es quelqu'un qui cherches à discréditer le modèle, soit quelqu'un qui cherche l'occasion de faire un rodéo.
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Okay le pro VW [smileyper​so

Tu tes renseigner avant de dire une telle bêtise ? Va voir le nombres posts au sujet de ce problème tu seras pas déçu  ;)
De plus VW est au courant mais pour eux c'est un bruit standart ...

Invité
  1. Posté le 01/06/2013 à 12:23:54  
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Bon je vais te la faire ton image ou ta video quand j'aurais le temps.

Mais tu crois vraiment qu'on a que ca a faire de détruire limage de cette caisse ?

Et d'ailleur on a jamais dit que cette voiture était de la M**** mais que la boite nous fait des saloperies. Sans ca la voiture aurais été top !

Enfin voila, on dirais que vous avez des actions chez VW c fou quand meme ! On est pas les seuls a ce plaindre de cette boite, regarde le nombre de video sur youtube ou le nombre de post sur les forums, et sans parler de Facebook !

Invité
  1. Posté le 01/06/2013 à 12:39:24  
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Kéké eresse
Profil : Pilote d'essai
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cozim
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  1. Posté le 03/06/2013 à 23:28:53  
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Merci de régler vos problèmes par message privé :jap:
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---------------
TT :
R8(+11) :  
Profil : Membre confirmé
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adbossx
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  1. Posté le 06/06/2013 à 13:23:46  
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cozim a écrit :

Merci de régler vos problèmes par message privé [smileyper​so
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Merci, voilà un message agréable à lire, ce qui faisait défaut depuis que deux personne aient pris ce topic pour un service après-vente de VW.

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Invité
  1. Posté le 07/06/2013 à 14:54:27  
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adbossx a écrit :


Merci, voilà un message agréable à lire, ce qui faisait défaut depuis que deux personne aient pris ce topic pour un service après-vente de VW.
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Il y a vraiment des gens égoïste ici ... Toi tu as le droit de faire 50 posts a propos des problemes que tu as rencontré avec ta voiture mais nous par compte on peut allez ce faire f*****.

Pitoyable comme réaction... Dorénavant j'espere que plus personnes répondra à tes messages.

Profil : Pilote
  1. config
lolo13
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  1. Posté le 07/06/2013 à 16:49:51  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bah vous comprenez pas qu'il a peur d'avoir plus de mal à revendre sa tuture si vous vous plaignez de ses défauts  :d

Il vient d'en prendre conscience, sinon il ne se serait sûrement pas épencher sur les siens [smileyper​so

Allez, faut pas trop s'en faire pour son porte-monnaie, il n'y a pas tant de gens que ça qui checke le net avant d'acheter une tuture  ;)


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Fiat 127 sport 1.3L de 1981 (91->92) Alfa Romeo Giulietta 1.8L de 1979 (93->94) Peugeot 405 1.9L de 1987 (94-00) 306 s16 2.0L de 1997 (00->18) 208 1.2L Eat6 de 2017 (17->??)
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  1. Posté le 13/06/2013 à 21:59:42  
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comme tout le monde - ou presque - je rencontre des problèmes de consommation d'huile
j'ai laissé à 2 reprises ma polo chez mon cc il y a un peu plus de 2 mois et il y a environ 1 mois
vendredi dernier mon voyant s'allume donc lundi je me pointe chez mon cc pour acheter de l'huile et faire le niveau
de là, le chef d'atelier me voit et me reconnaît
il me demande - alors que c'était pas prévu - de lui laisser ma polo la journée afin qu'il puisse faire une nouvelle pesée et voir une nouvelle fois sa conso en huile
j'accepte de lui laisser et la récupère le soir même

suite à cela, il me rappelle hier mercredi et m'annonce (sans que je n'ai rien demandé) qu'il a obtenu l'accord de son siège pour procéder au changement du moteur de ma voiture !!
sur le coup, je m'inquiète un peu sachant que ma polo est plus sous garantie depuis février dernier et qu'un moteur c'est pas donné !!
il ajoute que le siège accepte malgré cela de prendre en charge 100% du coût de la pièce et 70% de la main d'oeuvre
je lui ai fait comprendre que j'avais pas trop envie de payer le solde de la main d'oeuvre et donc il m'annonce que je n'aura rien à payer et qu'il prendra en charge le restant du coût de l'installation !!

désolé pour le message un peu long mais je pense que l'info en valait le coût, tout ça pour vous dire que chez vw ya quand même des gens très pros et sérieux et que malgré que je sois plus sous garantie, on va me mettre un nouveau moteur (rdv est pris dans 8 jours) sans que ça me coûte 1 euro  :)

Profil : Membre confirmé
rallyesud
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  1. Posté le 14/06/2013 à 07:56:20  
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c coool pour toi !

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 15/06/2013 à 15:36:51  
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une voiture peut être victime de soucis de jeunesse (la mienne affiche quand même 63000 kms) ou d'imperfections de conception, faut être raisonnable, même avec du très haut de gamme, on est pas à l'abris de petits problèmes

de plus vw est conscient du problème et encore une fois je trouve la réaction très pro, le véhicule est plus sous garantie mais on me change le moteur sans que ça me coute un euro, que demande le peuple  :d

dire que le 1.4 TSI n'est pas fiable à cause de cette histoire d'huile, c'est quand même excessif, en dehors de ça j'ai pas eu d'autres problèmes

je te rassure pour la revente, pas de problème, le véhicule n'est pas à moi, je suis en location longue durée dessus (3 ans) avec ucalease

et pour te rassurer à nouveau - tu m'as l'air de nature inquiète  :d  - je regrette pas du tout mon choix pour la polo gti malgré ce petit problème d'huile
Message édité par WildOne le 20/06/2013 à 11:14:14
Invité
  1. Posté le 17/06/2013 à 18:41:54  
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on attend toujours une vidéo de bruit de casserole...

Invité
  1. Posté le 17/06/2013 à 21:04:42  
  2. answer
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Voila mon beau clac quand je prend des boss ou certain dos d’âne.

Et cela fais le meme bruit quand je retrograde. Je ferais une autre video.

http://www.youtube.com/watch?v​=H_MF6ywqJ1c&feature=youtu​.be

Invité
  1. Posté le 17/06/2013 à 22:35:42  
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ça doit être mes yeux mais je vois une Audi bleue.
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Invité
  1. Posté le 17/06/2013 à 22:58:05  
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dj_18cp a écrit :

ça doit être mes yeux mais je vois une Audi bleue.
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http://imgur.com/tw09yQQ

http://imgur.com/tvCZJHG

http://imgur.com/jpfbWog,2LH8Q​r8

Invité
  1. Posté le 18/06/2013 à 01:00:49  
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C'est pas une audi c'est une ibiza donc la meme boite dsg7.
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