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Passat / CC

Entretien/fiabilité passat W8


Invité §res545nr

Messages recommandés

Invité §hap778jv

Non je ne suis pas d'accord, sinon dans le cas présent une R5 alpine et une turbo2 dans le même état aurait à peu de chose prés la même valeur. L'élément principal d'une cote c'est l'offre et la demande.

 

salut petibour, oui c'est vrai l'offre et la demande contribuent de près la valeur proposée. Cependant il faut y ajouter la valeur"collection" suivant état et de ce fait, une r5 Alpine peut se voir se négocier au alentours de 8000 si elle est proche de l'origine et une R5T2 (et non la première génération TURBO ou les prix s'envolent vu le nombre qu'il en reste...) se négocie dans une fourchette de 20000 à 25000 euros en deçà il y a du boulot et passer la barre des 28/30000e cela devient malheureusement courant actuellement car le recensement fait apparaître qu'il en reste plus beaucoup surtout maintenue et reconditionnée à l'origine

Voila, c'est un peu de buisness malheureusement mais c'est un "mythe" 8700 de sortie peut-être 3000 environ de recensées d'ou l'esxplication

happax79

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  • Réponses 253
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Invité §max001pA

Je vais te preparer un petit zoom arrière d'un bon vieux V8 5 litres 320 bourrins qui ont 41 balais

 

A plus

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Invité §max001pA

quel partie tu veux en intérieur ???? compteur ou visu en général ????

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Invité §hap778jv

quel partie tu veux en intérieur ???? compteur ou visu en général ????

 

 

 

bonsoir max de l'intérieur côté instrumentations et scellerie

beau rouge!!

happax79

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Invité §hap778jv

 

 

bonsoir max de l'intérieur côté instrumentations et scellerie

beau rouge!!

happax79

 

 

 

.après le Match je reviens parmis vous si vous ètes toujours présents sur le forum; pour les amateurs actuellement pas terrible 1-0 pour les Irlandais (0-0) sur l'ensemble des deux maths

çà va être dur pour les Bleue!!!

happax79

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Invité §ast353yr

salut a tous

voila c'est fait, apres reception de mes nouvelles jantes commandées en allemagne, le montage est OK donc Photos!

 

SL742214bis.jpg.c4dc79c9a92d5cdc89a7d4a42edb224d.jpg

 

un pas de plus vers l'origine, j'avance.........

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salut a tous

voila c'est fait, apres reception de mes nouvelles jantes commandées en allemagne, le montage est OK donc Photos!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/610176/SL742214bis.jpg

 

un pas de plus vers l'origine, j'avance.........

 

 

Joli :love: Et puis des BBS 1516603291_sebdu89.gif.90907992a63cd13b2e6540277c36bf79.gif1516603291_sebdu89.gif.90907992a63cd13b2e6540277c36bf79.gif1516603291_sebdu89.gif.90907992a63cd13b2e6540277c36bf79.gif

 

Tu les as trouvé sur ebay.de finalement ?

 

Ca change complètement l'image de l'auto. Tu passes d'une voiture de gitan à une voiture de PDG :D

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Invité §ast353yr

 

Joli :love: Et puis des BBS 1516603291_sebdu89.gif.90907992a63cd13b2e6540277c36bf79.gif1516603291_sebdu89.gif.90907992a63cd13b2e6540277c36bf79.gif1516603291_sebdu89.gif.90907992a63cd13b2e6540277c36bf79.gif

 

Tu les as trouvé sur ebay.de finalement ?

 

Ca change complètement l'image de l'auto. Tu passes d'une voiture de gitan à une voiture de PDG :D

 

 

:lol::lol::lol::lol::lol:

Effectivement je préfere au style au précedent.

Je les ai eu sur E bay.de, pour la somme de 378€ + 70€ de port! completement correct, tester au garage RAS rien de voilé! pneux seront changé en mars pour l'été et puis voila!

Le top c'est que maintenant j'ai un pote allemand avec qui je suis resté en contact pour l'echange et l'envoi de pieces vw! bon plan!

Encore quelques modifications a venir et l'objectif sera atteint!

@ bientot, j vous laisse des photos pour se rincer l'oeil.....

 

SL742213.JPG1..jpg.56aa99cc82fd597e6025bb68d66d22d9.jpg

 

SL742230bis.JPG2..jpg.8e40c0247b0fea50c854dd3f4d30c556.jpg

 

 

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Invité §hap778jv

 

:lol::lol::lol::lol::lol:

Effectivement je préfere au style au précedent.

Je les ai eu sur E bay.de, pour la somme de 378€ + 70€ de port! completement correct, tester au garage RAS rien de voilé! pneux seront changé en mars pour l'été et puis voila!

Le top c'est que maintenant j'ai un pote allemand avec qui je suis resté en contact pour l'echange et l'envoi de pieces vw! bon plan!

Encore quelques modifications a venir et l'objectif sera atteint!

@ bientot, j vous laisse des photos pour se rincer l'oeil.....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/610176/SL742213.JPG1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/610176/SL742230bis.JPG2..jpg

 

 

Bonjour superbe les jantes!!petite question; car je suis encore novice dans ce produit est-ce les jantes d'origine vw? sur le modèle break sont-elles identiques? Que te restes t-il pour arriver à l'objectif, je présume que c'est pour une mise en conformité "origine" peux tu en dure plus car j'aimerai lui rechausser ces 17" origine à la place des 18" qui sont magnifiques mais un peu dur à mon goût

merci pour les photos l'ami

au plaisir

happax79

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Invité §hap778jv

Bonjour superbe les jantes!!petite question; car je suis encore novice dans ce produit est-ce les jantes d'origine vw? sur le modèle break sont-elles identiques? Que te restes t-il pour arriver à l'objectif, je présume que c'est pour une mise en conformité "origine" peux tu en dure plus car j'aimerai lui rechausser ces 17" origine à la place des 18" qui sont magnifiques mais un peu dur à mon goût

merci pour les photos l'ami

au plaisir

happax79

 

 

Bonsoir à tous je reviens vers afin de donner des nouvelles sur titinne.

révision des 60000Kms: 996€ TTC

Tout y est passé( filtres (huile-essence-pollen) - lubrifiant( moteur-boîte-pont-frein))

bougies (NGK + additif air essence que j'ai demandé, graisse liquide toutes charnières, vérifications "dessus", rien à signaler les soufflets impeccables crépines boîte nettoyées)

seul "bémole" l'intarissable électronique d'ou;.... passage par la valisette défauts:

-au mois 4 anomalies: motoventilateur, répartition air plancher/abitacle & lunmières de courtoisie - temporisation sporalique... et d'autres concernant la ventilation, à rien y comprendre!!!!!!

Je veux bien mais pour ma part rien à signaler, cela veut bien dire que si défaut il y a, il est impératif d'y remédier (malgré la remise à zéro) merci les constructeurs toutes marques confondues bien évidement...

Mis à part ceci, entretien réalisé avec soin et professionnalisme.

voila, pouvez vous m'apporter quelques éléments et votre expérience surtout sur ces révisions

Enfin il m'a signalé que le véhicule était très bien entretenu auparavant. Car essuyer les plâtres c'est pas franchement agréables, j'en sais quelque chose

Au plaisir de vous relire

un puriste vw

happax79

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Invité §hap778jv

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/'02-'05_Volkswagen_Passat_W8_Wagon.JPG

 

salut, je pense que oui, ce sont aussi les origines du w8 break.

je te confirme ca ce soir!

 

merci asteakoo1, je ne sais pas si tu réponds à mon message, cependant tu connais le produit beaucoup mieux que moi c'est pour cela que je m'en réfère à vos connaissances

bonne soirée

Laurent

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Invité §pti350Ue

Bonjour superbe les jantes!!petite question; car je suis encore novice dans ce produit est-ce les jantes d'origine vw? sur le modèle break sont-elles identiques? Que te restes t-il pour arriver à l'objectif, je présume que c'est pour une mise en conformité "origine" peux tu en dure plus car j'aimerai lui rechausser ces 17" origine à la place des 18" qui sont magnifiques mais un peu dur à mon goût

merci pour les photos l'ami

au plaisir

happax79

 

si si c'est de la jante d'origine, et pour avoir eu du 17" je peux te dire que c'est un peu moins dur que le 18 et je pense que ce n'est pas obligatoire de les gonfler autant aussi, donc le pneus est un moins dur aussi.

Perso le 18 je met 2.5bars et le 17 je mettais 2.2.

Je poste aussi une photo de mes anciennes roues qui sont d'ailleurs parfois montées sur des w8.

 

1838416236_crapule024.JPG1..jpg.4af5261d887484070c9cc8e4c3f62dbc.jpg

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Invité §hap778jv

si si c'est de la jante d'origine, et pour avoir eu du 17" je peux te dire que c'est un peu moins dur que le 18 et je pense que ce n'est pas obligatoire de les gonfler autant aussi, donc le pneus est un moins dur aussi.

Perso le 18 je met 2.5bars et le 17 je mettais 2.2.

Je poste aussi une photo de mes anciennes roues qui sont d'ailleurs parfois montées sur des w8.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/640134/crapule 024.JPG1..jpg

 

 

j'aime bien ces jantes! aussi

je me tate.............au plaisir

happax79

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Invité §hap778jv

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738954/24112009004.jpg

 

 

Voila une petite photo de l'intérieur Mr happax

 

 

je ne peux pas l'agrandir, mais elle demande le respect :jap: le bruit doit être magnifique

intérieur de ma T2 plus simple forcément reprenant celui de lde la R5 Alpine turbo

merci

au plaisir

HappaxPICT0020.jpg.91c8252f1765cfd516049f36fdaeb454.jpg

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En ce moment en kiosque un n° 3 du magazine Carbu. Super intéressant d'un point de vue technique et ils parlent en détails de la R5 Turbo avec la présentation du système K-Jet, les tests, un fournisseur de pièces (3S dans le 06)...pour les curieux de mécanique un magazine intéressant que je viens de découvrir.

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Invité §hap778jv

En ce moment en kiosque un n° 3 du magazine Carbu. Super intéressant d'un point de vue technique et ils parlent en détails de la R5 Turbo avec la présentation du système K-Jet, les tests, un fournisseur de pièces (3S dans le 06)...pour les curieux de mécanique un magazine intéressant que je viens de découvrir.

 

 

tout à fait GSX, 3s Développement spécialiste des pièces R5T je prends des pièces chez eux lorsque nécessaire.

Il ne sont pas nombreux, on trouve également "garat motorisation" & "GMS"; cela explique forcément le prix des pièces proposées!!

merci pour l'info et de le faire partager au amateurs

happax

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En voici une photo (désolé, elle est encore sur mon APN et je ne peux la tourner). Vous avez les titres et un visuel pour le trouver plus facilement.

Un de mes amis dans le 83 n'arrive pas à le trouver. Je l'ai acheté pour lui dans mon coin...et je le dévore!

1818255475_IMG_04571.jpg.7ef71d116fe454a13447f9cd46cfbd7e.jpg

 

486400859_IMG_04572.jpg.4319dde5867dcf86d71e37fa02505fc1.jpg

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Invité §hap778jv

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/Carbu.jpg

 

Et ben...pas facile tous les jours hein...vive photobucket.

 

 

 

merci GSX, le magazine CARBU est réputé et il est vrai que pour les amateurs de méca "rétro" rivalise avec "GAZOLINE"

bientôt un post sur mes différentes voitures que je possède. J'ai suivi les conseils d'un puriste W8 et je vais essayer de vous les faire parvenir

Attention images chocs!!! Rétros asurés.R5T, Alpine, Lancia.

j'espère y arriver... le cas échéant je viendrais à la riscousse pour vos précieux services

merci encore et au plaisir

laurent

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Invité §hap778jv

Il est déjà réputé au 3ème n°?

En tout cas, intéressant à lire. J'hésite à m'abonner...mais je n'ai plus le temps de quoique ce soit...trop de temps à lire sur Internet!!!

 

pas de panique l'ami, c'est un moyen de communiquer et d'échanger des idées multiples sur la "méca"

reste avec nous, c'est trés instructif...

Laurent

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Invité §hap778jv

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738954/24112009%20004.JPG1..jpg

 

 

Voila une image un peu plus grande que la dernière fois

 

 

QUE DU BONHEUR!!!!!!!!!!!!

belle auto l'ami participes tu à des rencontres "MUSTANG" ??

je suis en admiration devant une telle "Bête"

Ma T2 est plus sombre mais relative pour l'époque...

au plaisir

LaurentPIC_0190.jpg.eacfc5260b5d30f31dc2489ec8b2a952.jpgPIC_0192.jpg.666936f64676d48d0d26b6e9db9cd345.jpg

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Invité §ast353yr

:non: on est pas un peu "off topic" là? :??:

Magnifique ton W8 !

Prenez pas mal mais je préfere ma passat à la R5 ( meme si je les trouve magnifique! :love: ) j'accroche pllus sur les golf 2 voir one.

Bonne soirée

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Invité §max001pA

Tu sais W8 et V8, V10 et 4 cylindres turbo

 

On est tous des passionnés avec un coeur qui bat la chamade

Je trouve quelque part que l'on a plus de respect pour une ancienne

 

Tu sais à l'époque j'étais fier déjà avec ma mobylette peugeot 103SP

 

Le plus rare est de trouver comme moi un amateur d'ancienne et de moderne, il est vrai qu'on déborde un peu mais je suppose que tu as eu beaucoup de plaisir à les regarder 735076727_angelkalagan.gif.a39c52e62403a325ad237a85c80cf587.gif

 

ça aussi c'est joli15112009159.jpg:love::love:

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Invité §hap778jv

Tu sais W8 et V8, V10 et 4 cylindres turbo

 

Tout à fait d'accord les amis, il est vrai que...avant tout on parle de VW sur ce post... mais partager un idéal, tel les voitures anciennes comme "les 103 SP" ou "49,9 Motobécane" souvenez vous à l'époque!! on bichait... le V0 est reluisant et demande le respect également...On ne changera pas.... Passé la quarantaine et l'amour pour tout ce qui touche de loing comme de près la mécanique, restera à jamais donc continuons à partager nos passions....lorsqu'on voit autant de fanatiques comme sur la photo jointe, les mots ne viennent plus et l'admiration demeure le "Maître le mot" et "Mer...!!!" pourvu que cela continue

Bonne soirée à vous les amis

Laurent

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Invité §hap778jv

cela concerne toutes les marques confondues bien évidement...... j'ai joins celle ci car j'y étais à la Châtre (36) mais d'autres rassemblement réunissent de belle mécaniques plus ou moins anciennes....

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bonjour je vien de faire l'acquisition d'un passat w8 break et je voudrais savoir si quelqu'un vendais des jantes d'origine en 17" car les mienne son horrible.

aussi que peut on mettre comme échappement car les miens sont rouillés

merci d'avance pour vos réponses

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