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Passat / CC

Entretien/fiabilité passat W8


Invité §res545nr

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Invité §hap778jv

 

 

bonjour mes images ont été suppimées pourquoi je ne comprends pouvez vous m'aider

 

laurent

 

0136377323.jpg1..jpg

 

j'essaie encore!!!

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Invité §fab765PK

 

 

 

Pour joindre une image, il faut cliquer sur "parcourir" selectionner l'image puis cliquer sur "joindre", une fenêtre va s'ouvrir et si tout va bien, ton image apparait en plus petit dans cette fenêtre, et t'as plus qu'à cliquer sur l'image et après valider le message. :o

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Invité §hap778jv

 

 

Ben voilà, vraiment très belle ta W8 ! :love:

 

bonjour fabrice merci elle se trouve désormais dans le "79" voir pseudo je vais en ajouter d'autres

elle est toutes options sauf GPS, mais mon tomtom me plait bien comme ça!

le toit ouvrant possède un capteur solaire pour créer une ventilation - en saison chaude - à l'intérieur de l'habitacle sans jouer sur la batterie, à voir si c'est vraimen efficace...

Je dois l'emmener chez ww pour révision "complète" je vous tiendrais au courant mais procède à tous les changements lubrifiant moteur, boîte, frein & bougies soufflets cardans si necessaire?

sur le CT, seul ripage accentué sur l'essieu avant est signalé, que peut-on faire au nivau règlage

merci de vos réponses et merci encore aux puristes qui m'ont aidé pour la mise en page

au plaisir

Laurentw8_&.jpg

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Invité §fab765PK

bonjour fabrice merci elle se trouve désormais dans le "79" voir pseudo je vais en ajouter d'autres

elle est toutes options sauf GPS, mais mon tomtom me plait bien comme ça!

le toit ouvrant possède un capteur solaire pour créer une ventilation - en saison chaude - à l'intérieur de l'habitacle sans jouer sur la batterie, à voir si c'est vraimen efficace...

Je dois l'emmener chez ww pour révision "complète" je vous tiendrais au courant mais procède à tous les changements lubrifiant moteur, boîte, frein & bougies soufflets cardans si necessaire?

sur le CT, seul ripage accentué sur l'essieu avant est signalé, que peut-on faire au nivau règlage

merci de vos réponses et merci encore aux puristes qui m'ont aidé pour la mise en page

au plaisir

Laurenthttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/801531/w8_&.jpg

 

 

fabrice91760.gif.5705f0affb771492419e3785ff5b7bd5.gif

Logiquement lors d'une révision complète, ils changent tout les filtres, vidange, bougies, après concernant les lubrifiants boite, liquide de frein, plaquettes, soufflets, ils sont censés te demander ton accord avant de faire la réparation, ça monte assez vite, la facture pour un soufflet s'élevant déjà à 148€ pour UN soufflet remplacé, je parle en connaissance de cause ! ;)

 

Tiens nous au courant, :jap:

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Invité §ast353yr

salut,

Ta Passat est tres belle effectivement.

Pour avoir testé une boite auto, je préfere la boite méca car tu ressent vraiment mieux la puissance de l'auto, la boite auto est plus "molle".

J'ai un cardan HS : cout chez vag: 600 €! Aïe ca fait mal!

ne surtout pas négliger les souflets!

@ bientot

 

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Invité §hap778jv

salut,

Ta Passat est tres belle effectivement.

Pour avoir testé une boite auto, je préfere la boite méca car tu ressent vraiment mieux la puissance de l'auto, la boite auto est plus "molle".

J'ai un cardan HS : cout chez vag: 600 €! Aïe ca fait mal!

ne surtout pas négliger les souflets!

@ bientot

 

 

bonjour l'ami, merci pour ces précieux conseils, dès que je procède à l'entretien, je vous tiens avisé

effectivement je me suis renseigné sur les prix douloureuses!! mais possèdant des voitures de collection (voir photo...) je sais que les prix montent terriblement

au plaisir

LaurentPICT0019.jpg.1bbdb8f6b9f29d4424fd6aa6a1b9e468.jpg

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Invité §fab765PK

 

bonjour l'ami, merci pour ces précieux conseils, dès que je procède à l'entretien, je vous tiens avisé

effectivement je me suis renseigné sur les prix douloureuses!! mais possèdant des voitures de collection (voir photo...) je sais que les prix montent terriblement

au plaisir

Laurenthttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/801531/PICT0019.jpg

 

 

 

 

Ah lala !! MAGNIFIQUE cette R5 Alpine !!!!!!!!!!!!! :love::love:fabrice91760.gif.84132f71958fc29c2fb0e0f70caef3de.giffabrice91760.gif.84132f71958fc29c2fb0e0f70caef3de.gif

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Invité §ast353yr
Ah lala !! MAGNIFIQUE cette R5 Alpine !!!!!!!!!!!!!

 

+1! :love:

j'adore!

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Invité §hap778jv

 

 

 

Ah lala !! MAGNIFIQUE cette R5 Alpine !!!!!!!!!!!!! :love::love:fabrice91760.gif.84132f71958fc29c2fb0e0f70caef3de.giffabrice91760.gif.84132f71958fc29c2fb0e0f70caef3de.gif

 

 

salut Fabrice ce n'est pas une alpine mais une renault 5 turbo 2

moteur arrière centrale

au plaisir LaurentPICT0077.jpg.a24da38035fff0f3ba381e1048bd800f.jpg

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Invité §hap778jv

La seul Renault 5 que je regarderai plus de 30 secondes :)

 

Asteakoo1: Regarde sur Internet pour le cardan!

 

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=13&ID_OSC_TYPES=24039&ID_OSC_LEVELS=919

 

 

bonjour horizon merci je regarde

sinon comment puis je créer un fichier à part afin que je puisse y mettre mes titinnes (qu'on puisse accéder à ce fichier sans gêner le forum) sans gaver le site d'autres clichés que ceux des w8

merci les copains

Laurent

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Invité §hap778jv

bonjour horizon merci je regarde

sinon comment puis je créer un fichier à part afin que je puisse y mettre mes titinnes (qu'on puisse accéder à ce fichier sans gêner le forum) sans gaver le site d'autres clichés que ceux des w8

merci les copains

Laurent

 

re horizon j'ai regardé sur oscaro simplement cela concerne les véhicules sans boîte auto!

la mienne est auto mais côté prix c'est à peu près cela d'après ce que j'avais vu

merci

Laurent

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Invité §pti350Ue

Chui pas vraiment fan Renault mais cette R5 est vraiment trés belle, j'ai un pote qu'a une alpine ça marche déjà bien mais avec 160ch ça doit envoyer grave, probablement équivalent à la W8 en 0 à 100.

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re horizon j'ai regardé sur oscaro simplement cela concerne les véhicules sans boîte auto!

la mienne est auto mais côté prix c'est à peu près cela d'après ce que j'avais vu

merci

Laurent

 

 

Il y aussi les boites auto dans le choix du véhicule ;)

 

Ensuite pour mettre des photos de ta titine, tu peux soit:

 

- Faire un topic de présentation de tes jouets, un truc serieu avec photo, descriptif et experience ( bonnes et mauvaises)

- Soit les placer dans des topics respectifs, mais la gloire en moins...

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Invité §hap778jv

Chui pas vraiment fan Renault mais cette R5 est vraiment trés belle, j'ai un pote qu'a une alpine ça marche déjà bien mais avec 160ch ça doit envoyer grave, probablement équivalent à la W8 en 0 à 100.

 

salut petibour oui c'est vrai, elle possède le kit renault sport 185 ch

avec un 1397cm3 un bolide

 

pour horizon -non bien évidement :lol: sinon merci pour les infos j'essaie de voir côté topic cela pourra intéressé pas mal de monde et partager mon expérience et ma passion

Laurent

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Invité §fab765PK

 

salut Fabrice ce n'est pas une alpine mais une renault 5 turbo 2

moteur arrière centrale

au plaisir Laurenthttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/801531/PICT0077.jpg

 

 

 

:oops: j'ma trompé! :siffle:

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Invité §hap778jv

 

 

:oops: j'ma trompé! :siffle:

 

 

 

pas de soucis l'ami cela reste dans la m^me lignée des sportives Renault de l'époque

une dernière pour la forme...

LaurentPICT0015.jpg.d793da4703c6b68c23941465e3d32748.jpg

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Invité §max001pA

J'ai l'impression de me sentir moins seul avec un V10tdi moderne et une ford mustang v8 de 1968 qui ne développe que 320cv à 4000 tours .

Je vois que les amateurs de W8 aime les vieux chevaux :sol:

 

Entre nous 10 fois plus bandant que nos VW :love:

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Invité §hap778jv

J'ai l'impression de me sentir moins seul avec un V10tdi moderne et une ford mustang v8 de 1968 qui ne développe que 320cv à 4000 tours .

Je vois que les amateurs de W8 aime les vieux chevaux :sol:

 

Entre nous 10 fois plus bandant que nos VW :love:

 

merci max effectivement pas forcément une tonne de cheveaux mais le plaisir de "piloter" un bolide des années 80"

au plaisir

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Invité §pti350Ue

 

 

pas de soucis l'ami cela reste dans la m^me lignée des sportives Renault de l'époque

une dernière pour la forme...

Laurenthttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/801531/PICT0015.jpg

 

C'est vrai que pour un néophyte l'erreur était possible, c'est r5 sportive et pis c'est tout (P.Lucas), mais bon la cote d'une 5 alpine environ 6000€ et une turbo2 environ 4x plus. :o

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Invité §hap778jv

C'est vrai que pour un néophyte l'erreur était possible, c'est r5 sportive et pis c'est tout (P.Lucas), mais bon la cote d'une 5 alpine environ 6000€ et une turbo2 environ 4x plus. :o

 

 

 

 

salut petibour, effectivement voir même 6x plus mais cela devient du délire!! les cotes grimpent mais souvent l'état est loin de ce que l'on peut attendre pour ce prix là.

sinon j'emmène ma w8 la semaine prochaine - oui pour l'instant dur dur!! je me suis cassé le coude au foot!! voilà ce que c'est de faire le caïd passé la quarantaine mais c'est comme celà

bon we à tous et au plaisir de vous relire

Laurent

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Invité §max001pA

Comme tu le dis si bien les cotes ne veulent rien dire seul compte l'état et l'historique du véhicule

 

En revanche vive la boite auto quand on a un truc de cassé..... :sol:

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Invité §hap778jv

Comme tu le dis si bien les cotes ne veulent rien dire seul compte l'état et l'historique du véhicule

 

En revanche vive la boite auto quand on a un truc de cassé..... :sol:

 

 

bonjour max tout à fait d'accord avec toi la boite auto appréciable cependant pour l'instant c'est madame qui fait rugir le double V4 rrrhhhh!!! :??: afin j'ai profite en tand que copilote

au plair et bon dimanche

 

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Invité §max001pA

[Fais attention elle va y prendre gout et ne plus te rendre ton bien tellement elle va la faire rugir RHHRRRR !!!!! ;)

 

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Invité §ast353yr

La seul Renault 5 que je regarderai plus de 30 secondes :)

 

Asteakoo1: Regarde sur Internet pour le cardan!

 

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=13&ID_OSC_TYPES=24039&ID_OSC_LEVELS=919

 

 

Bonjour,

effectivement le prix du cardan n'a rien a voir avec les tarifs appliqués chez VAG, seulement moi, je ne me sent pas capable demonter un cardan, donc il faut que je compare avec la main d'oeuvre dans un garage mais vu le prix de la pièce, je serais bien en dessous des 600€ demandé par VW.

Encore merci pour l'info, a creuser!

Je vais le remplacerdès que je monte les nouvelles jantes ( madras chez vag ou BBS RS800, retour a l'origine quoi! enfin!)

allez bonne journée sous la pluie!

ciao

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Invité §hap778jv

Bonjour,

effectivement le prix du cardan n'a rien a voir avec les tarifs appliqués chez VAG, seulement moi, je ne me sent pas capable demonter un cardan, donc il faut que je compare avec la main d'oeuvre dans un garage mais vu le prix de la pièce, je serais bien en dessous des 600€ demandé par VW.

Encore merci pour l'info, a creuser!

Je vais le remplacerdès que je monte les nouvelles jantes ( madras chez vag ou BBS RS800, retour a l'origine quoi! enfin!)

allez bonne journée sous la pluie!

ciao

 

 

bonjour l'ami, est ce que le cardan est compatible avec les boites auto svp

car sur oscaro il signale que pour boites manuelles

au plaisir

happax79

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Invité §ast353yr

je ne crois pas malheureusement, les transmissions sont différentes.

Ca mérite un renseignement auprès de chez VAG, j'y passe aujourd'hui, je pense a demander pour toi!

je reviens dans la soirée

 

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Invité §hap778jv

je ne crois pas malheureusement, les transmissions sont différentes.

Ca mérite un renseignement auprès de chez VAG, j'y passe aujourd'hui, je pense a demander pour toi!

je reviens dans la soirée

 

 

 

merci l'ami, je n'ai as pu emener la mienne chez vag car bloqué avec mon bras!!

mais j'ai pris rendez vous la semaine prochaine pour la révision complète

je vous tiens avisé de l'évolution

je pars dans la famille tout à l'heure bo we à tous et à biantôt

laurent

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Invité §max001pA

FIL6315.jpg

 

J'ai la meme passion que toi pour les chevaux happax

 

un petit aperçu pour le fun..... :love:

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Invité §pti350Ue

Comme tu le dis si bien les cotes ne veulent rien dire seul compte l'état et l'historique du véhicule

 

Non je ne suis pas d'accord, sinon dans le cas présent une R5 alpine et une turbo2 dans le même état aurait à peu de chose prés la même valeur. L'élément principal d'une cote c'est l'offre et la demande.

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