[Topic Officiel] Volkswagen Scirocco III R (2009-2017)

[obi-1]

 

 

Oubli la vitesse. Meme a 50km/h une Porsche est plus agreable a conduire qu'une BMW par example... pas besoin d'aller sur circuit pour s'en appercevoir.

 

 

En fait, la question est de savoir si on attache plus d'importance à prendre du plaisir à regarder sa voiture ou à la conduire...

 

[Invité §Lud140fn]

 

 

Oubli la vitesse. Meme a 50km/h une Porsche est plus agreable a conduire qu'une BMW par example... pas besoin d'aller sur circuit pour s'en appercevoir.

 

 

En quoi est-ce que la Porsche sera plus agréable à conduire à 50 km/h ? Hormis la sonorité et le faite de conduite dans une dites "Porsche" ..

 

 

 

edit : et puis on s'en fou que la focus fait 305ch et le scirocco "que" 265ch ... sérieux qui va utiliser cette puissance au quotidien ??? personne

je pense qu'il déchaine les passions déjà par son look, son design éguisé et sportif a souhait, qui est rare chez volkswagen ET ensuite par sa mécanique qui est amplement suffisante par les temps qui courent et à venir même ... profitez encore des moteurs de ce type qui chantes, bientôt ils ne feront plus aucuns bruits et n'auront plus de chants mélodieux (ça commence déjà avec les modèles Tesla)

 

 

On a bien encore 30-40-50 ans devant nous ..

[Invité §dyd536CB]

c'est vrai que rouler à 50 en porsche qu'elle pied...mdr

pour faire le pépino en ville la oui.

[Invité §RS2602fB]

Quelqu'un peut nous metre le lien qui est sur le Topic du Scirocco ou on voie un site en Allemagne sur le Scirocco R c'est dans les derniére page ? si possible bien sur ! Merci

[Invité §ste653PR]

 

En fait, la question est de savoir si on attache plus d'importance à prendre du plaisir à regarder sa voiture ou à la conduire...

 

De toute facon a ce niveau de performances tu prends du plaisir a conduire je pense!!

[Invité §RS2602fB]

Avant je possder un Z4 couper 3 litre S.I et mon Frere un porsche cayman S et pour vous dire on est bien mieux à 50 dans une porsche et aprés je vous en parle même pas que du BONHEUR se Flat Six

[obi-1]

De toute facon a ce niveau de performances tu prends du plaisir a conduire je pense!!

 

 

Oui et heureusement d'ailleurs

 

[Invité §RS2602fB]

En tous cas la Gatégorie des GTI c'est jamais aussi bien porté,le choix

 

qui y a est impréssionant.

[Invité §ste653PR]

Perso je trouve que c'est bien qu'il y ai de la concurrence car ca fait baissé les prix.

 

[Invité §RS2602fB]

Perso je trouve que c'est bien qu'il y ai de la concurrence car ca fait baissé les prix.

 

 

+1

[Invité §mer876Rm]

Bonjour,

 

J'ai actuellement une BMW 120dA coupé (pack sport design pour les connaisseurs) en location jusqu'en juin 2010, date à laquelle il faudra faire un nouveau choix.

Moi aussi j'ai hésité entre la Mégane RS et le Scirocco R (j'attends aussi une éventuelle future Opel Astra OPC).

Mais il faut reconnaître que le scirocco R est une pure réussite visuelle, la partie arrière surtout est très réussie...

 

J'ai un budget maxi de 37 000 euros pour 2010 (négocié avec mon ministre des finances ). J'espère que pour ce prix là (en rêvant un peu), j'aurai droit à un beau R avec DSG + JA 19, sièges au moins partiellement en cuir et RC510 Dynaudio, c'est tout ce dont j'ai besoin pour être au paradis.

C'est dur d'attendre septembre pour les tarifs.

 

En attendant, voici des photos plus grandes mais identiques à celles postées sur le topic Scirocco.

Longue vie à ce nouveau topic !

 

http://img194.imageshack.us/img194/6209/sciroccor1.jpg

 

 

http://img194.imageshack.us/img194/2451/sciroccor2.jpg

 

 

http://img194.imageshack.us/img194/6435/sciroccor4.jpg

 

 

http://img194.imageshack.us/img194/5000/sciroccor3.jpg

 

 

 

 

 

[Invité §mel441Mu]

Pour ceux qui veulent un peu mieux se rendre compte, voici donc la nouvelle mrs. Je pense pas qu'on puisse dire qu'elle est vilaine.

 

 

 

et voici la nouvelle focus rs. Elle est aussi magnifique. Après les goûts et les couleurs...

 

 

[Invité §ste653PR]

Tu devrais reduire la taille de tes photos!!

[Invité §gre211kO]

 

On sait si l'ESP sur le Scirocco R sera déconnectable ou non ?

 

 

 

Non pas complétement déconnectable,

tu a le bouton OFF, mais au moindre coup de frein, il se remet automatiquement

[Invité §RS2602fB]

Ha il fait mal.

 

Merci pour les photos tu est comme moi j'hésite entre se SCIROCCO R et la MEGANE 3 RS!

 

Pour ton budget sa sera bon c'est sur je pense même qu'il ten restera,moi par contre sans DSG pour le plaisir de passer les vitesses et d'etre metre de son véhicule epuis les coup de GAZ entre chaque rapport impossible de sans séparer donc boite MECA.

[Invité §RS2602fB]

La Megane 3 RS en impose et elle est trés jolie pi on connait la réputation de Renault-Sport c'est du tré tré tré lourd se qu'il font.

[Invité §gre211kO]

Ha il fait mal.

 

Merci pour les photos tu est comme moi j'hésite entre se SCIROCCO R et la MEGANE 3 RS!

 

Pour ton budget sa sera bon c'est sur je pense même qu'il ten restera,moi par contre sans DSG pour le plaisir de passer les vitesses et d'etre metre de son véhicule epuis les coup de GAZ entre chaque rapport impossible de sans séparer donc boite MECA.

 

 

 

En DSG tu n'est pas maitre de ton véhicule

 

Des coup de gaz entre chaque rapports, tu en a aussi en DSG

[Invité §mer876Rm]

Tu devrais reduire la taille de tes photos!!

 

 

A l'ère de la HD elles ne sont pas si grandes...Je pense à ceux qui comme moi recherche des photos de la meilleure qualité possible.

Mais j'aurais pu afficher un lien, cela aurait été plus judicieux en effet...

[Invité §tit002Ig]

Bon et bien voilà une nouvelle prétendante pour moi.

En passant par un bon mandataire je suis curieux de connaitre à combien je pourrai en toucher une?

 

Je vais suivre ce topic avec beaucoup d'interet.

[Invité §mel441Mu]

La Megane 3 RS en impose et elle est trés jolie pi on connait la réputation de Renault-Sport c'est du tré tré tré lourd se qu'il font.

 

+ 1 Le chassis sera surement fantastique.

[Invité §mel441Mu]

 

 

Non pas complétement déconnectable,

tu a le bouton OFF, mais au moindre coup de frein, il se remet automatiquement

 

 

Et c'est peut être pas plus mal, parfois quand monsieur tout le monde a une voiture de plus de 250ch entre les mains.

Pour les pilotes de circuit, je suis certain qu'il trouveront la solution pour le déconnecter complètement, je me fais aucun souci la dessus.

[Invité §mer876Rm]

En fait, je ne peux plus prendre de voiture à boîte manuelle, j'ai un petit handicap à la jambe gauche...difficile pour moi d'appuyer sur une pédale de côté là.

Donc, c'est pour ça que la DSG s'impose.

 

Ah j'ai oublié qu'il me faudrait aussi le DCC pour parfaire le tableau...Ils ont pas intérêt à exagérer chez VW avec les prix !!!!

Déjà que le Scirocco de base à pas mal augmenté en mai...

 

En dehors des tarifs, j'ai encore le soucis de la descente de garage. Il me faut un Porte-à-faux avant pas trop gigantesque.

Mon ancienne Golf GTI V passait sans soucis, le PAF de la Scirocco est-il vraiment plus important ?

 

[Invité §RS2602fB]

 

 

En DSG tu n'est pas maitre de ton véhicule

 

Des coup de gaz entre chaque rapports, tu en a aussi en DSG

 

 

Ok mais pas comme une boite MECA ok la DSG est se qu'il y a de mieux sur le marcher dans sa catégorie,mais pour avoir déjà essayer sur PASSAT et SCIROCCO 2litre je prend moin de plaisir qu'avec une boite MECA

 

Aprés faudra voir au moment voulue se qui sera le mieux

[Invité §RS2602fB]

En fait, je ne peux plus prendre de voiture à boîte manuelle, j'ai un petit handicap à la jambe gauche...difficile pour moi d'appuyer sur une pédale de côté là.

Donc, c'est pour ça que la DSG s'impose.

 

Ah j'ai oublié qu'il me faudrait aussi le DCC pour parfaire le tableau...Ils ont pas intérêt à exagérer chez VW avec les prix !!!!

Déjà que le Scirocco de base à pas mal augmenté en mai...

 

En dehors des tarifs, j'ai encore le soucis de la descente de garage. Il me faut un Porte-à-faux avant pas trop gigantesque.

Mon ancienne Golf GTI V passait sans soucis, le PAF de la Scirocco est-il vraiment plus important ?

 

 

Ok donc la DSG s'impose ! pour le DCC en option sur la GOLF 6 GTI 980EUROS je croie

 

Sa apporte vraiment beaucoup se DCC

[Invité §Lol866eV]

265 :-p

http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/volkswagen-scirocco-r/3159.html

 

 

J'allais le dire =)

[Invité §mer876Rm]

 

Ok donc la DSG s'impose ! pour le DCC en option sur la GOLF 6 GTI 980EUROS je croie

 

Sa apporte vraiment beaucoup se DCC

 

 

Sais po...mais je l'espère car avec des JA de 19pces, bonjour les vertèbres...

Donc en DCC confort pour tous les trajets quotidiens et DCC sport pour se faire plaisir.

Il me semble qu'un amortissement piloté apporte la solution pour réconcilier sport et confort.

 

Euh, sauf si c'est du pur marketing :q et que je me fais des idées...

[Invité §Rus184Rw]

 

je suis pas sur à mon avis a 50km/h dans ta porsche tu dois bien t'ennuyer et tu dois avoir des à coups entre la 1ere et la 2ème dans les bouchons, je suis pas certains que dans la BM tu sois moins agréablement installé dans ce contexte ... au contraire

 

edit : et puis on s'en fou que la focus fait 305ch et le scirocco "que" 265ch ... sérieux qui va utiliser cette puissance au quotidien ??? personne

je pense qu'il déchaine les passions déjà par son look, son design éguisé et sportif a souhait, qui est rare chez volkswagen ET ensuite par sa mécanique qui est amplement suffisante par les temps qui courent et à venir même ... profitez encore des moteurs de ce type qui chantent, bientôt ils ne feront plus aucuns bruits et n'auront plus de chants mélodieux (ça commence déjà avec les modèles Tesla)

 

 

Croit moi, quand tu aura une voiture de plus de 300ch tu va trouver ou les utiliser. A ce niveau, 40 ch ca va se sentir. De toute facon, le moteur de la RS est beacoup plus noble que celui de la R.

[Invité §Rus184Rw]

 

En fait, la question est de savoir si on attache plus d'importance à prendre du plaisir à regarder sa voiture ou à la conduire...

 

 

Les Alfiste vont comprendre ;-)

[Invité §Rus184Rw]

 

En quoi est-ce que la Porsche sera plus agréable à conduire à 50 km/h ? Hormis la sonorité et le faite de conduite dans une dites "Porsche" ..

 

 

 

 

On a bien encore 30-40-50 ans devant nous ..

 

 

T'a deja conduit une Porsche? Moi j'ai conduit une 20aine de BM et une 40-50 de Porsche, sur circuit et dans la rue. Quand tu essayera tu comprendra. Et prend pas ca mal mais c'est vrai.

 

 

P.S. I'lm y a plein de route sinieuse ou on peut se faire plasir a 50km/h.

 

[WarCoM007]

 

Les Alfiste vont comprendre ;-)

 

 

les alfistes ont les deux ... belles voitures et beaux moteurs ... avis purement subjectif

[Invité §ste653PR]

 

Croit moi, quand tu aura une voiture de plus de 300ch tu va trouver ou les utiliser. A ce niveau, 40 ch ca va se sentir. De toute facon, le moteur de la RS est beacoup plus noble que celui de la R.

 

Tot a fait d'accord avec toi.

[tartiflette_power]

 

On sait si l'ESP sur le Scirocco R sera déconnectable ou non ?

 

 

Probablement pas. Il me semble que la Leon Championship (pour rappel c'est 280cv en traction!) n'a pas l'ESP déconnectable.

[tartiflette_power]

 

Je ne pense pas sa sera pas une pistarde sa c'est sur elle sera homogéne la Classe et Sportivité à la foi

 

Aprés y a la Golf aussi qui va arriver en version plus musclé et apparament en 4 roue motrice

 

On espère....elle devait etre présentée aujourdhui...

[tartiflette_power]

 

C'est pour ça ok niveau moteur mais je pense quel aura autre chose sinon je voie pas l'interet surtout qu'il existe déjà la GTI

 

 

Et qui n'arrive déjà pas à passer la puissance au sol sauf macadam lisse, sec et à température optimale!

[obi-1]

Non pas complétement déconnectable,

tu a le bouton OFF, mais au moindre coup de frein, il se remet automatiquement

 

 

C'est bien ce que je craignais...