Bruit pompe à eau électro-magnétique sur 1.4 TSI

[nagrom59]

On est dans la norme !!

[Invité §mar827PQ]

On est dans la norme !!

 

En tout cas, je souligne la patiente des victimes de ce problème qui n'ont même pas le droit à une date ou une promesse de VW pour une quelconque réparation.

Je crois que j'aurai déjà retourner quelques bureaux de la concession si j'avais ce bruit à la con à longueur de temps

[Invité §ced602Xi]

J'ai rentré les données sur Excel, mais on ne peut pas en faire grand chose ...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/689422/TSI.png1..png

 

slt computerforever,

 

j'essaierai de vous aider sur ce topic, ok ?

Essaie si possible de rassembler les données, et je ferai le fichier de stats si tu veux.

[Invité §ton253yQ]

 

apparition du bruit de la pompe à eau sur mon coco.

pour l'instant ça le fait pas souvent seulement quant je met un petit coup de gaz quant je rétrograde.

à suivre. mon coco à 3900 km

[Invité §mar827PQ]

[Invité §ced602Xi]

Voici un début de tableau :

[Invité §mar827PQ]

bonne idée ! à suivre

[Invité §ced602Xi]

bonne idée ! à suivre

 

je l'avais promi ce tableau ...

il est donc arrivé

[nagrom59]

Merci,quand je vois le tableau,il me manque pas mal de coordonnées en MP pour envoyer la lettre....N'hésitez pas à m'envoyer vos coordonnés et numéro de chassis en MP...je me porte garant de vos coordonnées !!

[nagrom59]

J' ai d'autres noms.....forum tiguan !

[computerforever]

Chez moi c'est "Fréquent" et mon Scirocco est du 02/10/2008 ...

PS : pour Skud ce serait bien fréquent aussi.

[izi0202]

Chez moi , on va dire que le bruit est a coup sur a chaque bonne accelération, donc plus que fréquent, ça me gave ce bruit, je suis a 2 doigt de changer de voiture a cause de ça.... scirocco du 09/10/2008

[Invité §_sk442Mh]

salut,

Perso je pense que le bruit est le même chez tout le monde, il apparait dans des conditions bien particulières : accélération franche dans la plage d'utilisation du compresseur : 2000-3000 tr/min.

C'est juste en fonction de la conduite de chacun qu'il apparaît.

 

Je vous propose une petite expérience, avec mon truc infaillible pour faire couiner ce foutu compresseur :

1. Mettez vous en 2ème vers un peu plus de 2500tr/min

2. Relâchez l'accélérateur quelques secondes pour que le compresseur se découple.

3. Appuyez brusquement à fond sur l'accélérateur lorsque le moteur est redescendu à 2500tr

 

La bonne nouvelle, c'est qu'en conduisant très cool ou très sportif :toujours au dessus de 3000tr pas de problème. J'attends le résultats de vos expériences !!!

[Invité §eri616zf]

pour moi, livraison le 12 mars 2009

[Invité §arg058xV]

Scirocco

160ch

Boite manuelle

Bruit apparu 1000kms .

Kilométrage actuel : 5500km

[Invité §ced602Xi]

Désolé si j'ai mis beaucoup de temps à renvoyer le tableau mis à jour, mais j'ai eu énormément de boulot à côté et j'ai eu du mal à retrouver les formules qui vont bien pour que ce tableau soit automatique pour moi, par la suite.

 

Version PDF

http://cedvoyage.free.fr/volkswagen/FA_Bruit_TSI160.pdf

 

Version JPG

http://cedvoyage.free.fr/volkswagen/FA_Bruit_TSI160.jpg

[Invité §mar827PQ]

Bon boulot encore une fois

[Invité §Clu528YN]

Super Ced! Merci!

[nagrom59]

Super,vraisemblablement tout véhicule livré après mars 2009 est moins à risque !!

[Invité §ced602Xi]

la solution définitive devrait arrivée cet automne. Espérons que ce sera vraiment le cas et que les anciens véhicules seront rappelés.

[Invité §mar827PQ]

vous avez des sources ?

[Invité §ced602Xi]

http://www.michaelneuhaus.de/golf6/golf6-probleme.htm

[nagrom59]

Et pour les autres le rappel ,septembre ?

[Invité §ced602Xi]

Et pour les autres le rappel ,septembre ?

 

A priori d'après ce que j'ai lu, VW attends la solution finale du problème apporté par son sous traitant courant octobre 2009.

 

Donc je suppose qu'ils vont se laisser un peu de marges afin d'être sûr que le problème est vraiment corrigé avant de le passer en "No action".

 

Je n'ai pas de dates officielles des rappels mais si les calendriers sont tenus, je suppose que les véchicules devraient être rappelés décembre 2009 au plus tôt ou au pire début d'année 2010.

Cela reste encore long à attendre, désolé.

[nagrom59]

En stand by !!

[Invité §arg058xV]

Salut,

Est ce que avec ce bruit, on risque de rester en panne. ça serait idiot pendant les vacances.

 

[Invité §ced602Xi]

ce ne reste qu'un bruit, pas de panne signalé à ma connaissance.

C'est toujours embêtant d'entendre ce bruit, mais pas de panne à prévoir.

[Invité §opt847ob]

SCIROCCO 160CV

Boite manuelle

Apparition du problème à 5500 km

 

[Invité §mar827PQ]

On atteint bientôt les 70% rien qu'au niveau du forum. ça commence à faire...

 

[Invité §ced602Xi]

mais souvent ceux qui ne sont pas touchés, ne disent rien donc, ce n'est pas facile non plus de faire des stats.

MAis c'est quand même bien embetant.

 

@optra77 : tu es noté

[Invité §mar827PQ]

C'est vrai, que ce résultat est à relativiser. Mais quand même 18 personnes déclarant le soucis, c'est loin d'être négligeable.

[Invité §ced602Xi]

une Golf VI vient d'etre touchée ...

La malédiction arrive aussi chez les Golf VI.

Pauvre tonny_brasco.

[Invité §ton814Qi]

une Golf VI vient d'etre touchée ...

La malédiction arrive aussi chez les Golf VI.

Pauvre tonny_brasco.

 

 

Ouais...

J'espère que ça ne va pas empirer aussi!

 

[Invité §arg058xV]

Bonjour,

 

Aujourd'hui j'en ai parlé avec ma concession Vw. Pour eux, pas de remplacement de piece, juste un reglage coté electronique. Je trouve cela quand même bizarre. Je pensais que l'on me changerait la pompe à eau.

Vos avis ??

[Invité §ele244yk]

Bonjour,

 

Aujourd'hui j'en ai parlé avec ma concession Vw. Pour eux, pas de remplacement de piece, juste un reglage coté electronique. Je trouve cela quand même bizarre. Je pensais que l'on me changerait la pompe à eau.

Vos avis ??

 

 

Mon avis est qu'ils confondent de problème... Une note est arrivée depuis le mois de Mars au réseau pour corriger un autre problème sur ce moteur, celui des tremblements/sursauts au démarrage par temps froids. Là, une mise à jour au niveau de la gestion électronique corrige définitivement le problème. Cette note destinée aux distributeurs VAG est référencée "TPI 2013858/7". Ils ne changeront jamais de pièces car le problème reviendra tôt ou tard, et ça serait à leur frais.

C'est beau le mixage de problèmes vous trouvez pas?