[Le Topic Officiel] de la Volvo V60 (2010-2018)

[Gabfox1]

Oui j'ai remarqué que le mode roue libre ne s'enclenche qu'après 60 km/h, et se désactive dès qu'on touche les freins ou l'accélérateur.

Et comme on perd en puissance en mode éco, il faut accélérer d'avantage pour s'insérer par exemple, donc je ne suis pas certain qu'on y gagne beaucoup en conso alors qu'on perd pas mal en agrément.

 

 

+1

 

je ne l'utilise pas en ce moment a cause des températures

 

besoin de la clim, moi !

 

 

[mad max]

Sur la D4, je ne l’utilise pas. je n'ai pas relevé sur plusieurs pleins de gain, et comme tu dis, ça réduit la clim. Pas de ville.

Peut être tu as un gain en mixte périurbain. Mais je crois la roue libre s’enclenche qu'a partir de 60km/h

 

 

La même: en plus d'avoir une voiture à la puissance castrée, on transpire et on s'ennuie.

le tout pour une différence de mon coté de l'ordre de 0.1L/100(90% d'autoroute, très peu de bouchons)

[gor123]

quel dommage et perte d'info que de séparer s60 et v60 alors qu'il s'agit de la même voiture pour traiter des options, des pannes, de l'entretien etc ...

[Invité §Dar767jk]

 

La même: en plus d'avoir une voiture à la puissance castrée, on transpire et on s'ennuie.

le tout pour une différence de mon coté de l'ordre de 0.1L/100(90% d'autoroute, très peu de bouchons)

Pareil pour moi: cette semaine sur des trajets similaires à celui en mode éco, j'ai entre 0.1 et 0.2l/100 km d'écart. Ca ne vaut pas le coup de se priver de l'ensemble de la puissance moteur et de la clim (surtout en ce moment)

[Invité §mcr828WG]

J’ai aussi constaté 0,2 à 0,3 l en moins en Eco. Pour avoir l’effet maximal je pense qu’il faut changer de conduite et faire du pulse&glide. Donc accélérer puis roue libre, accélérer puis roue libre etc. Donc en pratique, sur routes et sans personne derrière soi. De mémoire le manuel le mentionne.

[Invité §mcr828WG]

Trouvé. Le manuel mentionne jusqu’à 5% de gain (donc compatible avzc 0,2-0,3l) et ceci : « Eco Coast permet d'adopter une conduite proactive offrant au conducteur la possibilité d'utiliser la technique dite "Pulse &; Glide" fin de minimiser les freinages. »

[Invité §jea342nH]

salut, pour me faire patienter du retard de mon xc60, volvo m ont preté une V60 crosscourntry summum D4.

 

la voiture a 12000 km et soit disant 1 an cependant je suis presque sur d avoir un 5cyl diesel sous le capot.

 

est il possible d avoir un 5 cyl? pour info j ai la BVA 6 vitesse

 

de toute facon je ne vais pas la garder, ils doivent me preter un vehicule plus gros, je trouve le coffre un peu petit pour son gabarit

[Rifilou]

Si tu as une D4 AWD BVA6, c'est un 5 cylindres

[Invité §jea342nH]

donc elle n a pas 1 an...

[Invité §jea342nH]

donc elle n a pas 1 an...

[nounou40]

Probablement, elle était proposée en awd qu'avec le 5 cylindres.

Effectivement le coffre

Ceci dit le XC60 le coffre est plus grand, mais on est loin des records de volume.

[Invité §pie004zE]

Au final on en rentre pas mal dans ce coffre je trouve, ok c'est pas une skoda octavia, mais il est facile à combler, pas de recoins inutiles. + le filet qui permet de charger jusqu'en haut sans soucis.

[nounou40]

Tout a fait pierre, cela reste utilisable et suffisant. On a réussi a toujours prendre ce que l'on voulait avec enfants (poussette,lit parapluie, casque de vélo, chaussures, petite plancha elec + bagages).

On joue un peu a tétris mais jusqu'au toit, ça rentre. Certes, le volume annoncé n'est pas immense, mais c'est le lot des breaks dit "premium" classe c, A4 et serie3

[Invité §B52228ma]

Au final on en rentre pas mal dans ce coffre je trouve, ok c'est pas une skoda octavia, mais il est facile à combler, pas de recoins inutiles. + le filet qui permet de charger jusqu'en haut sans soucis.

 

 

Tu as déjà vu le coffre d'une Superb ? On dirait une grotte tellement que c'est énorme !

[jakers]

Tout a fait pierre, cela reste utilisable et suffisant. On a réussi a toujours prendre ce que l'on voulait avec enfants (poussette,lit parapluie, casque de vélo, chaussures, petite plancha elec + bagages).

On joue un peu a tétris mais jusqu'au toit, ça rentre. Certes, le volume annoncé n'est pas immense, mais c'est le lot des breaks dit "premium" classe c, A4 et serie3

 

Break de chasse ...

[Invité §pie004zE]

 

Tu as déjà vu le coffre d'une Superb ? On dirait une grotte tellement que c'est énorme !

 

 

 

C'est limite trop!

[Invité §B52228ma]

 

 

C'est limite trop!

 

[Invité §jea342nH]

oui le coffre est grand mais pas immense pour la categorie, le CC me propose un Evoque pour la remplacer, je lui ai demandé d aller voir le coffre et de me rappeler apres

 

bon finalement je vais partir en vacance avec, elle est quand meme top comme caisse

[Invité §pie004zE]

Un evoque, beurk

[Invité §B52228ma]

Un evoque, beurk

 

[Gabfox1]

Pas mieux !

[Invité §jea342nH]

un evoque cab diesel et un soute en guise de coffre c est la classe

[Invité §JES500Ba]

Salut, petit passage sur le forum juste pour dire qu'après 18 mois d'utilisation, ma V60 me satisfait toujours autant, voiture très agréable pour voyager à 4, avec une autonomie plus que satisfaisante, j'ai fait un allez retour de 1400 kms cette semaine pour un mariage, avec le même plein !

Parcours 2/3 voies express à 115 régulateur, 1/3 de 2 voies à 85 ( )+ toute la rocade de Nantes au pas au retour => moyenne 4.6 à l'aller, 4.7 au retour, avec la clim , 4 personnes et le coffre plein !

 

Bon, il ne restait plus que 40 kms d'autonomie à l'arrivée.

 

Trajet retour, moyenne globale de 86 km/h avec les bouchons :

 

 

[Gabfox1]

Joli. Pour l’instant je consomme plus avec mon D2

[Invité §olv877QR]

Bonjour,

Petit "retex" de mes quelques 2000km avec ma(mon) V60 de 2011 récemment acquis : eh bien très agréablement surpris !!! confort au top, peu de bruits de roulements, coffre moyen mais on a réussis à partir 15 jours à 4 avec tous les bagages et provisions (je sors d'un break octavia...une petite grotte c'est vrai, je craignais la saturation du(de la) V60 mais tout est rentré).

Niveau consos avec le D5 j'ai fait du 6,6 L sur 650km mêlant autoroute et routes sinueuses.

La tenue de route ma surpris dans le bons sens et le moteur était au top !

Bref que du bonheur !

 

Seuls défauts : une alerte en permanence comme quoi mon liquide lave glace est vide...et un à-coup lors du retour du levier de marche arrière ® vers la marche avant (D)... si quelqu'un a déjà connu ce petit désagrément ?

 

Merci

[Invité §JES500Ba]

et un à-coup lors du retour du levier de marche arrière ® vers la marche avant (D)... si quelqu'un a déjà connu ce petit désagrément ?

 

 

 

Boite auto si j'ai bien compris ?

 

Combien de kms , a-t-elle déjà eu droit à une vidange / rinçage ?

 

Très souvent, l'apparition d'à-coups sur une boite auto est liée à l'usure de l'huile, une vidange fait souvent des miracles, malgré que Volvo n'en préconise pas pour les particuliers !

 

Pour ton alarme de lave glace, on peut imaginer un défaut/faut contact sur le capteur de niveau .

[Invité §Ano133iW]

bonjour,

 

j'ai une v60 d3 de 2010 les toutes premières depuis maintenant 5 ans aucun problème avec cette voiture elle est vraiment top.

j'ai depuis quelques temps le voyant srs airbag qui s'allume je sais d’où vient le problème il s'agit d'un des câble qui se trouve sous le siège conducteur qui est fautif.

donc j'arrive à enlever ce voyant mais dès que je touche au siège celui-ci se rallume.

je voudrais souder ce fils, mais je ne sais pas lequel de ces fils gère ce voyant, si quelqu'un le sais je suis preneur de l'information.

 

merci d'avance

[Rifilou]

Sans aller jusqu'à souder et trouver le bon fils, un coup de ça https://www.amazon.fr/Bombe-co [...] %20contact au niveau des différents fils sous le siège, ça ne peut pas faire de mal je pense.

[Invité §Ano133iW]

j'ai déjà essayé.

 

quand je remet les fils correctement et efface le défaut il disparait bien. et on va dire que l'accès n'est pas des plus simple.

 

 

mais il suffit que le siège bouge un peu où même trop de vibration et hop le défaut revient.

[Gabfox1]

j'ai déjà essayé.

 

quand je remet les fils correctement et efface le défaut il disparait bien. et on va dire que l'accès n'est pas des plus simple.

 

 

mais il suffit que le siège bouge un peu où même trop de vibration et hop le défaut revient.

 

 

tu dois avoir un fil abimé qui fait une fausse masse.

 

essaye de suivre le faisceau et ré-isole le.

[jakers]

Après la présentation à Bruxelles en mai , essais sur route le 15/09 du V60 : Yes

 

 

Je doutais de l'invitation vu que je ne suis plus client ... Mais non

 

En fait ... On m'invite plus chez Volvo que chez BMW

 

 

Théoriquement je devrai pouvoir disposer d'un XC40 D4 Inscription pour l'aprèm à la même date :bien:

[Invité §olv877QR]

@JESDA

Merci pour ton retour. Oui boite auto et 132 000km. Elle n'a pas eu de vidange, donc il faut que je vois ça. Par contre j'ai roulé en séquentiel (plusieurs jours d'affilés) et depuis je n'ai plus l'à-coup !!! Donc affaire à suivre.

Pour le defaut lave-glace, je pense aussi au capteur, je l'avais déjà démonté, mais sans plus (plus d'alarme pendant 4 à 5 jours). Je vais sans doutes le remplacer.

Merci encore

[Invité §JES500Ba]

@JESDA

Merci pour ton retour. Oui boite auto et 132 000km. Elle n'a pas eu de vidange, donc il faut que je vois ça. Par contre j'ai roulé en séquentiel (plusieurs jours d'affilés) et depuis je n'ai plus l'à-coup !!! Donc affaire à suivre.

Pour le defaut lave-glace, je pense aussi au capteur, je l'avais déjà démonté, mais sans plus (plus d'alarme pendant 4 à 5 jours). Je vais sans doutes le remplacer.

Merci encore

Les impuretés présentes dans l'huile usagée perturbent le bon fonctionnement des électrovannes, le coup de séquentiel a du les décrasser un peu !

[Superastuce]

Salut à tous,

C'est la deuxième fois que je vois une V60 comme celle-ci. La première était immatriculée en Belgique.

C'est au catalogue à l'étranger ou bien c'est de la bidouille de préparateur ?

 

 

[Invité §B52228ma]

Salut à tous,

C'est la deuxième fois que je vois une V60 comme celle-ci. La première était immatriculée en Belgique.

C'est au catalogue à l'étranger ou bien c'est de la bidouille de préparateur ?

 

 

 

 

Le D6 ? C'est normal.

 

 

Si je me souviens bien c'est un plug-in hybride...

 

Par contre je sais pas si il y en a en France, mais normalement oui ?