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 Sujet :

[Le topic Officiel] de la Volvo 850 (MY92-->MY97)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Photo For Life
rifilou
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/01/2018 à 15:59:31  
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Reprise du message précédent :
C'est triste de pourrir une voiture à ce point !
Message cité 1 fois

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Aller à Ikea en Volvo en écoutant le V8 & ABBA tout en mangeant des krisprolls !
Sujets relatif
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paulo772
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/01/2018 à 16:44:25  
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Oh la "peau de girafe" sur la boîte à gant, c'est The Touch !


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Voiture du boulot: 508 SW 120 EAT6 Business Active MY16 - 116 000 km
https://www.spritmonitor.de/en​/detail/773530.html
Mercedes B180 BVM6 MY12
Fiat 500 1,2 Lounge MY14
Profil : Pilote chevronné
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paulo772
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/01/2018 à 16:48:03  
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Y a de la concurrence dans le tuning 850 sur le coin-coin....



850 T5_1850 T5_1Voir l'image en grand0 vote+850 T5_2850 T5_2Voir l'image en grand0 vote

850 T5_3850 T5_3Voir l'image en grand0 vote


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Voiture du boulot: 508 SW 120 EAT6 Business Active MY16 - 116 000 km
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Mercedes B180 BVM6 MY12
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Profil : Photo For Life
rifilou
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/01/2018 à 19:42:35  
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Je préfère encore ça ! Il y a de la personnalité :D


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Aller à Ikea en Volvo en écoutant le V8 & ABBA tout en mangeant des krisprolls !
Representant XC60 blancs
Profil : Pilote confirmé
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gabfox1
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/01/2018 à 20:10:25  
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Rifilou a écrit :

C'est triste de pourrir une voiture à ce point !
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pas mieux !

c'est tout ce que je n'aime pas !


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V60 business D2 MY18 blanc
Xc60 xenium My2015 blanc
Yamaha FZ1 2006
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Audi 80 TD, Audi 90 Quattro 20V, Audi 90 2,2l
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xsaratd77
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  1. Posté le 10/07/2018 à 18:37:04  
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Pour ceux qui regarde les 850 sur Le Bon Coin:

https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1440196105.htm/

J'ai fait le déplacement d'Orléans pour la voir pour ceux que sa intéresse ;)


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MORT AUX KANGOO !!!!!!!!
Profil : Nouveau membre
rudi29480
  1. Posté le 23/07/2018 à 21:09:29  
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xsaratd77
Bonjour, je t’ai envoyé un mp concernant l’annonce Leboncoin ! Ton avis m’intéresse ;)
Merci

Audi 80 TD, Audi 90 Quattro 20V, Audi 90 2,2l
Profil : Pilote assidu
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xsaratd77
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  1. Posté le 24/07/2018 à 20:37:50  
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MP envoyé ;)


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MORT AUX KANGOO !!!!!!!!
Volvo sinon rien !
Profil : Pilote confirmé
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bob740
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 25/07/2018 à 09:59:19  
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Belle affaire.


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La liste des possesseurs de Volvo et autres Mammouths : http://spreadsheets.google.com [...] fPmT6YMjdA
Et ici le formulaire pour s'inscrire : http://spreadsheets.google.com [...] fPmT6YMjdA
XC90 Xénium MY04 -56 000 ->141 000 km
PV831 MY57 - 43 500 -->...
T5
Profil : Routard confirmé
b5234t3
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  1. Posté le 25/07/2018 à 15:58:11  
  2. answer
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Elle est super belle.... En bleu foncée en plus.


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VOLVO
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Profil : Pilote assidu
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xsaratd77
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 25/07/2018 à 20:49:55  
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Belle sur les tofs mais sa s'arrête la ;)

Et gros contenue du MP fait a Rudi29480:

Bonsoir

Alors niveau accueil le garage est très correct mais sur l'auto c'est déjà moins flatteur ...

L'intérieur est assez propre sa on peu lui accorder

Par contre pour le reste en gros j'arrive et:
- Un support moteur est flingué complètement déchiré
- La clim ne marche pas
- L'aile avant droite a un peu mangée (Rien de bien grave mais bon quant même)
- Le voyant des sondes lambda est allumé
- Au ralenti a chaud elle tourne a 1600 Trs au lieu de 900/950
- Les poussoirs claquent des dents
- Elle a pas de pêche pour une machine qui fait 170 Cvs (Je pense que mon Audi 80 de 80Cvs avec 450 000kms lui colle une branlée niveau reprise), pour avoir une Audi 90 en 2l 20V 160Cvs a la maison c'est le jours et la nuit la Volvo n'a strictement rien dans le sac niveau puissance, sur les 170 Cvs d'origine il y en a au moins 100 de crevé sur le bord de la route!! Pour moi tu change la/les sonde(s) lambda, vidange avec tout les filtres et bougies tu doit retrouver une partie voir tout les Cvs qui manque a l'appel.
- Un truc tout con mais le cendrier était plein de merde
- La distribution a faire tout les 120 000 ou 8 ans a plus de 100 000 et 11 ans passé
- Le compteur kilométrique ne compte plus donc bloqué a 220 000 environ mais depuis combien de temps?
- De mémoire les pneus avant sont a faire d'ici 20 000


Idem j'ai zappe l'échappement qui est loin d'être frais :jap:

Et c'est les points relevé sur a peine 30Mins d'inspection, essai routier compris :non:
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MORT AUX KANGOO !!!!!!!!
T5
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  1. Posté le 25/07/2018 à 21:45:48  
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xsaratd77 a écrit :

Belle sur les tofs mais sa s'arrête la ;)

Et gros contenue du MP fait a Rudi29480:

Bonsoir

Alors niveau accueil le garage est très correct mais sur l'auto c'est déjà moins flatteur ...

L'intérieur est assez propre sa on peu lui accorder

Par contre pour le reste en gros j'arrive et:
- Un support moteur est flingué complètement déchiré
- La clim ne marche pas
- L'aile avant droite a un peu mangée (Rien de bien grave mais bon quant même)
- Le voyant des sondes lambda est allumé
- Au ralenti a chaud elle tourne a 1600 Trs au lieu de 900/950
- Les poussoirs claquent des dents
- Elle a pas de pêche pour une machine qui fait 170 Cvs (Je pense que mon Audi 80 de 80Cvs avec 450 000kms lui colle une branlée niveau reprise), pour avoir une Audi 90 en 2l 20V 160Cvs a la maison c'est le jours et la nuit la Volvo n'a strictement rien dans le sac niveau puissance, sur les 170 Cvs d'origine il y en a au moins 100 de crevé sur le bord de la route!! Pour moi tu change la/les sonde(s) lambda, vidange avec tout les filtres et bougies tu doit retrouver une partie voir tout les Cvs qui manque a l'appel.
- Un truc tout con mais le cendrier était plein de merde
- La distribution a faire tout les 120 000 ou 8 ans a plus de 100 000 et 11 ans passé
- Le compteur kilométrique ne compte plus donc bloqué a 220 000 environ mais depuis combien de temps?
- De mémoire les pneus avant sont a faire d'ici 20 000


Idem j'ai zappe l'échappement qui est loin d'être frais :jap:

Et c'est les points relevé sur a peine 30Mins d'inspection, essai routier compris :non:
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Oh mince ! L'habit ne fait pas le moine comme on dit... Dommage pour toi.

Donc c'est une caisse à gros problème ! Rien que le cendrier remplit comme tu dit c'est un détail qui pardonne pas !


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  1. Posté le 26/07/2018 à 18:50:39  
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Bah si tu veut j'ai tapé plus de 5h de route aller retour pour me retrouver en face d'une machine qui vaut 6-7OOe grands max donc oui un peu amer en effet!

Alors qu'au final pour moins cher que celle la j'ai eu un V40 break avec 235000kms avec la distribution neuve, le CT, la Carte grise et 3 mois de garantie, le tout a 10 mins de chez moi :D

Bon le seul regret c'est que c'est le pauvre petit 1,6l et niveau reprise il rame un poil pépère :o
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Message édité par xsaratd77 le 26/07/2018 à 18:51:17

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  1. Posté le 26/07/2018 à 19:49:14  
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xsaratd77 a écrit :

Bah si tu veut j'ai tapé plus de 5h de route aller retour pour me retrouver en face d'une machine qui vaut 6-7OOe grands max donc oui un peu amer en effet!

Alors qu'au final pour moins cher que celle la j'ai eu un V40 break avec 235000kms avec la distribution neuve, le CT, la Carte grise et 3 mois de garantie, le tout a 10 mins de chez moi :D

Bon le seul regret c'est que c'est le pauvre petit 1,6l et niveau reprise il rame un poil pépère :o
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Ah oui ! Ça fait beaucoup... Mais bon dans les images elle avait l'air bien et au moins tu sais maintenant !

Bah félicitations pour ta nouvelle voiture ! ;) C'est le 1.6 essence c'est ça ? Regarde si tu peux la reprogrammer.


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  1. Posté le 26/07/2018 à 21:43:43  
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Oui oui uniquement du sans plomb a la maison ;)

Pour la reprog elle va y passer mais pour tourner a l'E85 :jap:
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  1. Posté le 26/07/2018 à 23:18:09  
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xsaratd77 a écrit :

Oui oui uniquement du sans plomb a la maison ;)

Pour la reprog elle va y passer mais pour tourner a l'E85 :jap:
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Bien joué ;)


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  1. Posté le 05/11/2019 à 17:02:18  
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bob740 a écrit :

Ha !? peut-être un relai qui chauffe trop... une sonde ?
Tout ce que je peux faire c'est mettre le nez dans le schéma électrique de ta 850 mais de quelle année ?
J'peux t'envoyer le schéma si tu veux ?!?
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Salut je passer par la et j'ai un petit souci avec ma 850 j'ai les fiches de la prise de sonde lambda coté faisceaux qui sont sortie de leur logement suite a l’accrochage du fils de la sonde dans colonne de la direction.. la sonde n'a pas l'air d'avoir morflé mais par contre pour ré-insérer les fiches du faisceaux dans la prise dans l'ordre c'est compliqué je ne trouve pas de doc la dessus si tu peut me le retrouver ça serait super c'est une 850 glt 2.5 20v de 93 les fils sont de couleur coté faisceaux: vert/noir vert/blanc noir et un tout vert apparemment sur la fiche il y a 1234 mais je sait pas quelle couleur correspond au bon num... merci par avance..

Volvo sinon rien !
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bob740
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  1. Posté le 05/11/2019 à 22:03:41  
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Donnes-moi le VIN de ta 850.


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