[Le topic Officiel] sur les délais de livraison.

[Invité §GG 357et]

Bonsoir,

 

Fin Septembre dernier, j'ai passé commande d'un XC60. Le bon de commande prévoit une livraison pour fin novembre. Aujourd'hui, 30.11, n'ayant eu aucune information et ne voyant rien venir, j'ai contacté la concession où l'on m'a répondu qu'il y avait du retard et qu'il ne fallait pas compter sur le véhicule avant la semaine 52 (Noël) !!! et qu'on était tributtaire du transporteur qui attendait que le camion soit complet pour livrer dans la région (concession en Bretagne). Je crois rêver, en 2009, 3 mois pour un véhicule neuf d'une grande marque automobile, dans une période de crise où j'imagine les carnets de commandes ne doivent pas être surchargés. A une époque où l'informatique, les plannings de production, la logistique bref, tous les moyens modernes permettent d'organiser des délais raisonnables là, on se croirait revenu dans les années 60. Par contre on a pris bien soin d'encaisser l'acompte un mois après la commande sans prévenir. Durant ce temps on se sert de l'argent.

 

Est-ce que quand les chinois gèreront cette marque ça ira mieux? that is a question.

 

Dommage que l'attitude de certains soit venu entacher l'image d'un produit que je pense être excellent.

 

Y a t'il d'autres cas ???

[Invité §Inv865jI]

Pas d'autre cas ici, moi j'ai été livré avec 15 jours d'avance pour ma S40.

 

Mais je comprends la raison de leur retard si c'est effectivement une raison logistique. Car comme tu le dis toi même, on est en 2009 !!! Il faut faire attention à l'empreinte écologique : un long trajet en camion émet beacoup de CO2... Ils vont attendre, surtout si leur moyen technologique (informatique, planning) leur permet de savoir qu'ils vont réduire leur empreinte écologique en ne faisant qu'un seul voyage s'ils attendent une semaine ou deux pour quelques voitures en plus à livrer dans la même région.

Et comme c'est la crise comme tu le signale aussi, c'est bien probable également que le nombre de commande soit faible dans ta région

 

Bref, tu as cité les bonnes raisons qui malheureusement justifie correctement ce retard... plutot que d'être une faute de plus.

 

A part çà, avec une autre marque j'ai déjà eu du 3 mois de retard l'année passée... donc je peux comprendre ton énervement... heureusement, le garage m'avait fournie une autre voiture (gratuitement) en attendant car j'avais déjà vendu la mienne. Et grâce à çà, j'ai aussi eu pas mal de ristourne ^^ faut dire que 6 mois de délais au lieu de 3 mois, çà m'a laissé de la marge de maneuvre dans la négociation, surtout quand j'ai annoncé que j'annullais ma commande (bien que chutttt.. c'était du bluff ^^).

 

[Invité §Inv770ce]

. Je crois rêver, en 2009, 3 mois pour un véhicule neuf d'une grande marque automobile, dans une période de crise où j'imagine les carnets de commandes ne doivent pas être surchargés.

 

 

Les dégâts du bourrage de crane qu'on nous impose tous les jours....

 

Fallait commander un A... Q5 , c'est environ 20 semaines de délai...

 

[Invité §Sir766Wu]

GG35, les 7 jours d'écart avec la date officielle de livraison étant passés demande un véhicule de prêt gratuitement!

[Invité §GG 357et]

 

Les dégâts du bourrage de crane qu'on nous impose tous les jours....

 

Fallait commander un A... Q5 , c'est environ 20 semaines de délai...

 

 

Remarque absurde cher ami, ce n'est pas parce qu'une marque pratique des délais importants que cela devient la référence. D'autre part les clients de cette marque sont peut-être prévenus lors de la commande. En ce qui me concerne un délai de 6 à 8 semaines m'a été annoncé verbalement. A aucun moment le commercial m'a prévenu d'un retard possible. Sur le bon de commande il a mentionné 9 semaines et demie, en réalité je vais me retrouver avec 13 semaines et encore; car le véhicule "arriverait" le 23.12 en concession. Je doute qu'ils puissent le réparer, poser les options pour le 24. Donc on irait plus vers 14 semaines.

Sur le topic de la marque pages 210,211,212,213 vous pourrez comprendre ce qui se passe. En 2 mots: des commandes passées après la mienne ont été livrées. Il y a de quoi être mécontent non??

 

Par ailleurs que voulez-vous dire par: Les dégats du bourrage de... A quoi faites-vous allusion??

:q

[Invité §Inv080Jr]

EN MOYENNE APRES AVOIR RECU LA BOITE VOLVO COMBIEN FR TRMPD RESTE T'IL APRES POUR LA LIVRAISON DU VEHICULE?

[Rifilou]

EN MOYENNE APRES AVOIR RECU LA BOITE VOLVO COMBIEN FR TRMPD RESTE T'IL APRES POUR LA LIVRAISON DU VEHICULE?

 

 

Bah le véhicule est dans la boite !

[patde]

EN MOYENNE APRES AVOIR RECU LA BOITE VOLVO COMBIEN FR TRMPD RESTE T'IL APRES POUR LA LIVRAISON DU VEHICULE?

 

 

Comment ça, tu as reçu la boite sans la voiture ???

Si c'est le cas, vérifies bien lorsqu'on te donnera les deux clés qu'on te la livre avec.

 

Non, sérieusement, ça dépend, mais de l'ordre de quelques jours.

[Invité §las341gj]

bonjour

avez vous une idée du délai de livraison actuellement du XC 60 en D3 OU EN D5 en AWD et boite auto ( j'hésite encore entre les deux moteurs tous les 2 en bi turbo et avec le même couple).

cordialement

 

[Invité §max247Rw]

pour moi, vehicule commande la premiere semaine de septembre, livraison 3 eme semaine de novembre.. patience..

[Invité §Lac520nm]

Pour info, pour une V60 commandée le 23/12/14, elle est sortie d'usine la dernière semaine de janvier 2015 soit moins de 30 jours après.

 

Bravo pour les cadences de l'usine de Torslanda en tous cas

[Invité §Lac520nm]

Je continue ma série de la découverte des flux logistiques chez Volvo. Pour la petite histoire, 2014 fût riche pour la marque car elle intègre maintenant l'ensemble du contrôle des flux en interne pour un meilleur contrôle de l'ensemble. Alors que depuis l'ère Ford de 1999, toute la partie logistique était externalisée.

 

http://www.automotivelogisticsmagazine.com/wp-content/uploads/2014/03/loading.jpg

 

 

Si on s'intéresse aux deux usines, on découvre le fameux EUROBRIDGE : la liaison par ferry qui assure 6 fois par semaine le transfert de plus de 55% des véhicules entre Ghent et Torslanda.

 

http://www.automotivelogisticsmagazine.com/wp-content/uploads/2014/03/eurobridge1-300x201.jpg

 

Il faut en moyenne 6 jours (alors que le temps en mer n'est que de 32 Heures) pour qu'une voiture neuve fabriquée à Torslanda arrive sur la plateforme de triage et d'expédition pour les marchés de l'Europe de l'Ouest située à Ghent en Belgique.

On compte encore 3 à 6 jours pour l'arrivée réelle en concession par un transporteur routier.

 

http://www.automotivelogisticsmagazine.com/wp-content/uploads/2014/03/yard.jpg

 

Source : Automotive Logistics

[Invité §Lac520nm]

Un petit reportage en trois parties sur cette fameuse ligne historique entre les deux usines :