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XC70

[Le Topic Officiel] du Volvo XC70 (2007-2016)


Invité §pat162bg
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Messages recommandés

Invité §zom233EP

 

Si, c'est possible, tout comme il y a des T5 4cyls...

à propos, la BVA ne viendra pas de chez ZF. ZF n'a pas de boite 8 pour cette application.

Ahhh, un XC70 restylé avec une BVA 8 et 235 CV dispo fin 2013, on regarde aussi...

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Ahhh, un XC70 restylé avec une BVA 8 et 235 CV dispo fin 2013, on regarde aussi...

 

 

En essence avec une conso raisonnable ?

 

http://www.lefigaro.fr/conso/2012/12/20/05007-20121220ARTFIG00429-le-diesel-bientot-aussi-cher-que-le-sans-plomb.php

 

Je regarderai pour ma part avec un petit T6 amené à 310 cv et 48 Nm

cls45.gif.c360f7ac735657c9bcfbf606914a5b5a.gif

 

 

Un "T6" à 4 cylindres.

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Invité §ghi152Bu

 

 

Un moyen idéal pour provoquer des élections anticipées par le blocage des routes par les agriculteurs et les routiers voir peut être par les automobilistes qui ont payé une voiture diesel plus cher, "donnant " ainsi plus de TVA à l'état

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Invité §zom233EP

Ahhh, un XC70 restylé avec une BVA 8 et 235 CV dispo fin 2013, on regarde aussi...

 

Eh, Medel, on te cause....

 

:??:

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Invité §med081db

Eh, Medel, on te cause....

 

:??:

 

 

ok...

Le planning semble être le suivant:

Restylage pour MY14 et introduction de nouveaux moteurs/boite pour MY14.5

 

Les chiffres un peu flou donnés par la marque dans des conférences de presse sont:

Toutes les futures Volvo seront inférieur à 5000mm de long, feront max 300cv et/ou max 600nm de couple.

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"Toutes les futures Volvo seront inférieur à 5000mm de long, feront max 300cv et/ou max 600nm de couple." non.gif.fc67b31fc5920934c43976e1e6eace71.gif

Et bien avec ça on n'est pas très avancé.... Mais ils n'ont peut-être pas encore arrêté définitivement tous les choix techniques, comme partout, on attend le dernier moment et puis après débrouillez-vous il faut que ce soit terminé dans les délais. Ici, ils attendent peut-être un peu, les données économiques (la fiscalité et la politique s'en mêle) étant assez instables.

Quant à la boite 8, super si elle elle est bien faite mais cela ne va pas dans le sens des réductions de conso et d'émissions.... Qui vivra, verra .... Bin oui, on n'est toujours pas mort !!! lol.gif.e0f2703cd433650557fbd448f017048d.gif

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Invité §ghi152Bu

Ce matin je prenais de l'essence et un propriétaire d'une Audi A4 ou A6, je les confonds, est venu me demander si j'étais satisfait de mon XC70 car il pense en acheter une . C'est le 3ème propriétaire Audi que je croise et qui pense quitter cette marque et je connais personne décider à faire le chemin inverse, à force de facturer les voitures et de l'entretien à des tarifs prohibitifs....

 

En parlant d'essence sur mes 3 derniers pleins je tourne entre 8.5 et 8.7lt soit plus qu'avant, probablement la rançon d'une pluie quasiment permanente en Normandie avec le vent et les codes allumés qui vont avec

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Mais une boite auto "consomme plus qu'une boite manuelle ? Et pour moi cela reste valable pour un motorisation essence. Il va falloir que j'essaie une autre marque avec une boite auto réputée bonne pour me faire une idée.

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Mais une boite auto "consomme plus qu'une boite manuelle ? Et pour moi cela reste valable pour un motorisation essence. Il va falloir que j'essaie une autre marque avec une boite auto réputée bonne pour me faire une idée.

Cela reste vrai pour les anciennes BVA, mais pas pour les boites auto récentes à 7 ou 8 rapports. Je me souviens d'un essai de la Classe C par le Moniteur Auto, et la version en boite manuelle consommait plus que la même en automatique (bien le taux de CO2 soit supérieur sur la version auto).

Après, je pense que le type de conduite influence beaucoup et qu'une boite auto nécessite une conduite adaptée.

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OK, cela me va bien et c'est vrai que j'ai une conduite plutôt tranquille en temps normal, la boite auto va dans ce sens d'ailleurs. Mais j'ai quelques accès de........et dans ces cas là, la montée en puissance du moteur est superbe, il faut bien en profiter de temps en temps (en faisant attention pour avoir des conditions de circualtion faible).

Il faut tordre le cou au idées reçues sur la boite auto.

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Invité §bin418Xi

OK, cela me va bien et c'est vrai que j'ai une conduite plutôt tranquille en temps normal, la boite auto va dans ce sens d'ailleurs. Mais j'ai quelques accès de........et dans ces cas là, la montée en puissance du moteur est superbe, il faut bien en profiter de temps en temps (en faisant attention pour avoir des conditions de circualtion faible).

Il faut tordre le cou au idées reçues sur la boite auto.

 

Bonjour, alfiste depuis des années je m'apprête à acheter une volvo, j'hésite entre une xc70, v70 ou v60(bva 163cv). Je voulais savoir approximativement en terme de fiabilité et de coût ce que ça valait...merci pour vos réponses

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Invité §bin418Xi

Est-ce des occasions ou des neuves ?

 

En occaz récente 2 ans voir 3 grand max. L'idéal serait 2 ans et - de 50.000km...

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Invité §bin418Xi

Cherche sur le bon coin, présente les sur le forum et les connaisseurs te donneront des avis réalistes.

 

Difficile de donner un avis sans avoir une base de dialogue.

 

concernant le coût d'entretien et la fiabilité en général tu pourrais m'en dire plus ou pas, sur un v60 diesel par exemple ?

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Invité §zom233EP

 

ok...

Le planning semble être le suivant:

Restylage pour MY14 et introduction de nouveaux moteurs/boite pour MY14.5

Si ça veut dire restylage dispo en juillet 13 et nouveaux groupes en janvier 2014, ça me va plutôt bien...

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Invité §VOL831Dv

Ce matin je prenais de l'essence et un propriétaire d'une Audi A4 ou A6, je les confonds, est venu me demander si j'étais satisfait de mon XC70 car il pense en acheter une . C'est le 3ème propriétaire Audi que je croise et qui pense quitter cette marque et je connais personne décider à faire le chemin inverse, à force de facturer les voitures et de l'entretien à des tarifs prohibitifs....

 

En parlant d'essence sur mes 3 derniers pleins je tourne entre 8.5 et 8.7lt soit plus qu'avant, probablement la rançon d'une pluie quasiment permanente en Normandie avec le vent et les codes allumés qui vont avec

Oui pour les prix élevés des véhicules mais pas plus pour l' entretien, voire moins pour le prix des pièces (20 ans d'expérience Audi et 23 Volvo pour les mêmes périodes) et en plus l'entretien Audu est au forfait et non à la tête du client comme chez Volvo.

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Invité §nic005YP

C'est pas forfaitaire les entretiens chez Volvo en France...?

Ici c'est le cas (en B...) !

Seul problème : quand tu demandes une vidange d'huile tous les 15000, ils te comptent un forfait 30000 chaque fois et ça, c'est pas correct !

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Invité §VOL831Dv

C'est pas forfaitaire les entretiens chez Volvo en France...?

Ici c'est le cas (en B...) !

Seul problème : quand tu demandes une vidange d'huile tous les 15000, ils te comptent un forfait 30000 chaque fois et ça, c'est pas correct !

 

Pas forfaitaire et variable selon les concessions, et dans la même concession les tarifs de certaines pièces sont variables d'une révision à l'autre, pas toujours à la hausse et de plus le devis est difficile à obtenir: réponse depuis 3 ans, les forfaits Volvo sont en cours de développement informatique dans la concession ! Heureusement pour eux qu'on attend pas 3 ans pour les payer.

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C'est pas forfaitaire les entretiens chez Volvo en France...?

Ici c'est le cas (en B...) !

Seul problème : quand tu demandes une vidange d'huile tous les 15000, ils te comptent un forfait 30000 chaque fois et ça, c'est pas correct !

Ils m'ont fait le même coup en France (Paris, 17e, bd Pereire pour ne pas les nommer).

Je les ai rappelés dans la journée en leur disant que je voulais juste une vidange avec changement des filtres et qu'il était hors de question de payer un entretien non prévu que je ne demandais pas.

Mon interlocuteur, essayant quand même de me dire que c'était inséparable, mais sentant que la mayonnaise était en train de monter, a lâché prise et je n'ai payé que la vidange, pas le fameux essai routier dans le garage de 200 m² ni le branchement d'une prise sur un ordi.

 

Bref, comme toujours, ça pousse à la conso et il faut rester vigilant.

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Invité §law285ed

Les coffres Volvo sont des Thulé.

 

 

Lors des promos Volvo, ils sont moins chers que les Thulé chez Norauto, qui ne fait pas de promos.

En prime, on a le badge...

 

 

J'ai acheté courant novembre un THULE Motion 600 chez NORAUTO, directement sur leur site internet à - 50 euros par rapport au prix catalogue et magasin THULE, cela grace à un coupon de réduction trouvait sur internet. A cela, s'ajoute un bon d'achat de 40 euros, que je viens de recevoir de la part de Norauto.

A ce prix là, je ne pense pas que même chez Volvo en promo, on trouve mieux, ayant payé le coffre au final : 373 euros

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Invité §ghi152Bu

Pas forfaitaire et variable selon les concessions, et dans la même concession les tarifs de certaines pièces sont variables d'une révision à l'autre, pas toujours à la hausse et de plus le devis est difficile à obtenir: réponse depuis 3 ans, les forfaits Volvo sont en cours de développement informatique dans la concession ! Heureusement pour eux qu'on attend pas 3 ans pour les payer.

 

J'ai fait un devis pour un attelage amovible dans 4 concessions Volvo cela oscille entre 850et 1060€ :??:

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Pas forfaitaire et variable selon les concessions, et dans la même concession les tarifs de certaines pièces sont variables d'une révision à l'autre, pas toujours à la hausse et de plus le devis est difficile à obtenir: réponse depuis 3 ans, les forfaits Volvo sont en cours de développement informatique dans la concession ! Heureusement pour eux qu'on attend pas 3 ans pour les payer.

 

 

Passer au forfait national serait bénéfique aux parisiens mais pas aux provinciaux. Je vote "contre" :D

A moins d'avoir un forfait basé sur les prix bas mais je n'y crois pas trop...

 

J'ai fait un devis pour un attelage amovible dans 4 concessions Volvo cela oscille entre 850et 1060€ :??:

 

 

C'est malheureusement le prix en CC.

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Info du soir, rappel pour les V60 S80 XC70 millésime 2012 2013 , n° identification sur Que C.....r.com :mécanisme des essuie-glaces peuvent frotter contre une canalisation du servo-frein (propriétaire alerté par Volvo).

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Info du soir, rappel pour les V60 S80 XC70 millésime 2012 2013 , n° identification sur Que C.....r.com :mécanisme des essuie-glaces peuvent frotter contre une canalisation du servo-frein (propriétaire alerté par Volvo).

Pas grave, de toutes les façons je devais y aller pour un écran RSE en rade et une clim bruyante.

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