[Le Topic Officiel] du Volvo XC70 (2007-2016)

[uriah-heep]

POur savoir si vous êtes concernés.

 

http://www.recalls.gov.au/content/index.phtml/itemId/1007553?pageDefinitionItemId=952567

 

 

[Superastuce]

ma V70 n’apparaît pas dans la liste .. et j'ai pourtant reçu le courrier de rappel.

[Superastuce]

D’où l’hypothèse que la jante AVG a un problème….

 

Pas forcément. L'équilibrage sert à supprimer les "balourds" d'un ensemble jante+pneu.

Pour une même jante et un même pneu, en fonction de la position du pneu sur la jante, ce balourd peut être plus ou moins important et placé à différentes positions.

Par exemple, un pneu avec un balourd n'engendrera pas le même équilibrage en fonction de si ce balourd est placé près de la valve ou à son opposé.

 

[uriah-heep]

Pas forcément. L'équilibrage sert à supprimer les "balourds" d'un ensemble jante+pneu.

Pour une même jante et un même pneu, en fonction de la position du pneu sur la jante, ce balourd peut être plus ou moins important et placé à différentes positions.

Par exemple, un pneu avec un balourd n'engendrera pas le même équilibrage en fonction de si ce balourd est placé près de la valve ou à son opposé.

 

 

ok, mais le pneu n'a pas été bougé sur la jante. Donc le balourd est resté identique...

Comment un équilibrage ok un jour n'est plus bon de 30 grammes au bout de 2 000 kms?

Pas de choc, pas de tout terrain, RAS...

[Invité §max247Rw]

Salut Nico

Je t'en dirais plus lundi après mon rdv avec Volvo. Néanmoins c'est bizarre que tu n'es pas recu le rappel car apparemment cela concernerait tous les D5 205CV fabriqués en 2010 et il me semble que nous avons acheté notre XC quasi au même moment.

 

Passage à la concession ce matin : Remplacement ceinture, galet, tendeur et contrôle de la courroie accessoire. Tous les modèles 2009&2010 avec un D5 205CV sont concernés dixit la concession pour une usure prématurée du tendeur de courroie.

Rappel R29245

 

Pour ma part le XC70 a fait du chemin dans la boue et 25 cm d'eau par endroit ce week end du fait des fortes pluies de ces derniers jours. Aucun problème ça passe nickel mais nos bureaux eux ils ont un peu moins aimés les orages.

 

 

Tu veux dire un peu comme ca ?

[uriah-heep]

 

Tu veux dire un peu comme ca ?

 

 

t'as pensé au jet-ski?

[Invité §max247Rw]

ben on en avait pas sous la main !

 

[gerse-92]

 

Tu veux dire un peu comme ca ?

 

 

Tourné en Bretagne ???

[Superastuce]

Tourné en Bretagne ???

 

Bienvenue en Zone Humide

 

[Invité §nic005YP]

Salut Nico

Je t'en dirais plus lundi après mon rdv avec Volvo. Néanmoins c'est bizarre que tu n'es pas recu le rappel car apparemment cela concernerait tous les D5 205CV fabriqués en 2010 et il me semble que nous avons acheté notre XC quasi au même moment.

 

Passage à la concession ce matin : Remplacement ceinture, galet, tendeur et contrôle de la courroie accessoire. Tous les modèles 2009&2010 avec un D5 205CV sont concernés dixit la concession pour une usure prématurée du tendeur de courroie.

Rappel R29245

 

Pour ma part le XC70 a fait du chemin dans la boue et 25 cm d'eau par endroit ce week end du fait des fortes pluies de ces derniers jours. Aucun problème ça passe nickel mais nos bureaux eux ils ont un peu moins aimés les orages.

 

 

Vraiment sympa les gars votre message et tout cela malgré l'eau qui vous envahit partout...

Mais le numéro VIN, on peut le retrouver ou ?

[Invité §nic005YP]

Bienvenue en Zone Humide

 

 

Excellent... BZH !! Mais pour ce coup là, ça se passait dans le sud qui nous envie notre climat bien clément (parceque la météo en bretagne, c'est la meme qu'en Belgique avec 12H d'avance !!!) ...!!!Et dire que des pensionnés belges ont vidé leurs comptes pour acheter et venir s'installer au soleil dans le sud...Les pieds dans l'eau (et les meubles avec !!!)!!!

[Invité §nic005YP]

Euh j'ai trouvé cela, donc pas de VIN sur nos voitures en Europe ?

Volvo Cars uses the following VIN codes and formats:

These VIN number decoding and designation is used primarily only for the North American Market. European and other Asian markets use another nominclature systems.

[uriah-heep]

 

Vraiment sympa les gars votre message et tout cela malgré l'eau qui vous envahit partout...

Mais le numéro VIN, on peut le retrouver ou ?

 

 

En France, sur le certificat d'immatriculation à la lettre E.

Sinon dans l'ordinateur de bord, dans les informations de la voiture...

Dans le livret de bord ou la porte ard sinon...

[Invité §zom233EP]

Mais le numéro VIN, on peut le retrouver ou ?

En bas du pare-brise, à gauche.

 

[CarFan]

Effectivement. Mais le notre est constitué de 7 chiffres à la fin contre 6 ici.

[Invité §nic005YP]

Merci les artistes ! Que voila une belle communauté avec les infos immédiates !

Ben je suis dedans...

Ma CC a deja reçu deux mails grace à vous !!! Ils vont me vomir !

Bonne nuit à tous et sans trop de pluie pour les sudistes j'espere !!!

[Invité §nic005YP]

 

En France, sur le certificat d'immatriculation à la lettre E.

Sinon dans l'ordinateur de bord, dans les informations de la voiture...

Dans le livret de bord ou la porte ard sinon...

 

 

Tu avais raison et en plus je l'avais deja remarqué...dans l'ODB !Merci à toi et Zomeu !

 

[CarFan]

Bonne nuit Nicopel !

 

Tant que je suis là, mon père m'a signalé l'apparition d'un voyant sur l'ODB qui, selon lui, correspond à un dysfonctionnement du système de dé-pollution. Vous pensez que cela peut venir du FAP ?

[Rifilou]

Bienvenue en Zone Humide

 

 

La bonne vieille blague normande. Ils oublient de dire que cette humidité vient des résidus de leurs pluies diluviennes incessantes

[Invité §nic005YP]

Heu non mon bon Rifi : pas normande la blague mais bien bretonne : BZH = 'Breizh zat hao'...

[uriah-heep]

Je pense que rifilou voulait dire "blague de Normand sur les Bretons".

[uriah-heep]

Bonne nuit Nicopel !

 

Tant que je suis là, mon père m'a signalé l'apparition d'un voyant sur l'ODB qui, selon lui, correspond à un dysfonctionnement du système de dé-pollution. Vous pensez que cela peut venir du FAP ?

 

 

Ca peut en effet. Les sondes de FAP ne seraient-elles pas faibles sur le 5 cyl?

Ton père fait-il beacoup de ville avec la voiture?

[Invité §nic005YP]

Je m'inquiète pour vous du sud, l'image SAT24 montre encore une solide dépression au-dessus de la cote méditerranéenne...Et avec encore de la pluie...

[Invité §nic005YP]

Je pense que rifilou voulait dire "blague de Normand sur les Bretons".

 

Euh autant pour moi...Je reste souvent au premier degré...D'autant plus et je l'avoue... Rifi n'est pas de la dernière pluie...

[uriah-heep]

Je m'inquiète pour vous du sud, l'image SAT24 montre encore une solide dépression au-dessus de la cote méditerranéenne...Et avec encore de la pluie...

 

 

Ca remonte aussi en, Auvergne... Même si le temps s'est bien calmé.

Je comptais passer 3 jours en Espagne, je crois que je vais aller sur le bassin D'archachon...

Ca en fait des problèmes...

[Invité §nic005YP]

Il y a un autre front sur l'atlantique qui va aborder la façade ouest de l'Europe...Derrière, cela semble un peu plus calme...Donc Arcachon: probable bon choix...Mais pas avant demain soir...

[Invité §car853jR]

Je m'inquiète pour vous du sud, l'image SAT24 montre encore une solide dépression au-dessus de la cote méditerranéenne...Et avec encore de la pluie...

 

Je te confirme qu'il continue de pleuvoir chez nous dans le sud. Cela fait 2 semaines qu'il pleut tous les jours On va finir noyé si ca continue

[CarFan]

 

Ca peut en effet. Les sondes de FAP ne seraient-elles pas faibles sur le 5 cyl?

Ton père fait-il beacoup de ville avec la voiture?

 

 

Non, justement. La voiture fait en très grande majorité de l'autoroute et voies rapides.

On va appeler la CC demain, on verra ce qu'ils diront.

 

[Invité §car853jR]

Ce qui n'empêche pas d'avoir une sonde FAP qui lâche. J'en ai fait l'expérience. Par contre je n'avais pas de voyant au TDB mais le moteur qui se mettait en sécurité (plus de puissance).

[Invité §nic005YP]

...J'ai eu la meme chose que Cari il y a quelques mois...!

[CarFan]

Ce qui n'empêche pas d'avoir une sonde FAP qui lâche. J'en ai fait l'expérience. Par contre je n'avais pas de voyant au TDB mais le moteur qui se mettait en sécurité (plus de puissance).

 

 

 

On vient de me confirmer qu'il y a aussi une perte de puissance sur la voiture. C'est peut être bien une sonde FAP alors...

[Invité §les478ia]

Bonsoir amis Volvoistes,

 

Après de nombreuses lectures, je me décide enfin à poster sur le forum. En effet, ma petite famille et moi s'apprêtons à changer de véhicule. Nous disposons actuellement d'un V50 dont nous sommes plutôt content (voiture très performante, en 2.0D, et très confortable, une seule panne en 170 000 km). Cependant les enfants grandissent, l'aîné approche le mètre 90... et donc nous recherchons une voiture avec plus d'espace.

 

Nous avons retenu un V70 (très proche du xc70, et le forum de ce dernier semble plus vivant que celui du v70, voilà la raison de mon message dans cette section) et une citroën c5 Tourer.

Ayant remarqué, après la lecture du forum, que de certain parmi vous était passé de l'une à l'autre, et vice versa, j'aimerai connaître vos ressentis sur le sujet (au quotidien, espace intérieur, etc..)

 

Je tiens à préciser que ma femme et moi, avons essayé la semaine dernière la c5. C'est une voiture plutôt confortable, les suspensions sont agréables, style pépère je trouve, les sièges aussi quoique que différents de la Volvo, j'avais l'impression qu'ils étaient plus mous, la sensation de s'enfoncer dedans, pas désagréable mais bizarre. L'espace intérieur est plutôt correct, le coffre grand par rapport à la v50, ce n'est pas difficile me direz-vous ;-)

En revanche ce qui a choqué ma femme et moi même dans une moindre mesure, Que de boutons sur cette planche de bord, et sur ce volant ! C'est très déroutant je trouve à coté de la volvo.

 

Merci par avance.

 

 

[Invité §med081db]

Les berline/break des marques nationales se démodent à grande vitesse une fois le modèle renouvelé. (La C5 précédente par exemple, hum hum)

La C5, c'est l'image de l'utilitaire d'entreprise pour cadre. Une bonne bagnole qui prendra certainement un méchant coup de vieux lors du prochain renouvellement des flottes de leasing.

Si vous comptez garder votre véhicule longtemps pour votre usage privé, j'opterai pour la V70. Il y a toujours chez Volvo un je ne sais quoi d'admiration pour les grands breaks bien conservés qui affichent des bornes.

 

[Invité §nic005YP]

...Une fois de plus, je suis assez d'accord avec notre guide volviste (J'entends maître Medel !!)...Deja, je trouve comme lui que la C5 (que j'aime bien malgré tout) a pris un coup de vioc...Mais le problème avec cette voiture, c'est que Citroen la décline à des prix en 1,6HDI largement inférieur au 2L voir au 3LHDI et cela rend vraiment le prix de ces dernières difficile a justifier et du coup on se demande si la qualité de fabrication est à niveau par rapport à la concurrence dans le même classe de voitures...

Donc d'accord, la V70 D3 est probablement le "maître achat" dans cette classe de voitures...

[uriah-heep]

...Une fois de plus, je suis assez d'accord avec notre guide volviste (J'entends maître Medel !!)...Deja, je trouve comme lui que la C5 (que j'aime bien malgré tout) a pris un coup de vioc...Mais le problème avec cette voiture, c'est que Citroen la décline à des prix en 1,6HDI largement inférieur au 2L voir au 3LHDI et cela rend vraiment le prix de ces dernières difficile a justifier et du coup on se demande si la qualité de fabrication est à niveau par rapport à la concurrence dans le même classe de voitures...

Donc d'accord, la V70 D3 est probablement le "maître achat" dans cette classe de voitures...

 

 

 

Sur que la C5 va prendre un coup de vieux.

La 508 est un meilleur inevstissement, si on compare le comparable.

Mais ne parlons pas trop fort, Nico3 va se réveiller....