Avis sur V50 2.0 145ch

[Invité §yel727ay]

Bonjour à tous

je roule actuellement en Mondéo II Titanium TDCI 155, et connaissant le moteur 2.0 145 essence d'origine Ford, dans les Volvo, j'aurai voulu avoir vos avis

pour le moteur, comme je le disais, je connais, je sais qu'il est fiable, qu'il a une chaine de distri, qu'il est un peu glouton; c'est sur l'ensemble caisse/moteur que je voulais vos avis : ce moteur convient il à cette voiture ? l'ensemble est il homogène ?

 

merci à vous, pour vos futures réponses

[Invité §yel727ay]

personne n'a ce moteur dans sa Volvo ??? vous préférez rouler en diésel HDI de PSA ?

[bob740]

regardes le topic spécial de la S40/V50... personnellement, je ne connais pas.

[Invité §yel727ay]

merci Bob, mais rien trouvé sur cette motorisation; comme tout ce qui roule, ou presque, est en diesel, pas étonnant dans un sens; mais j'espérai qu'il y ai un membre au moins, qui est cette voiture en essence; tant pis, je vais me contenter des essais des journalistes, bien que rares en essence! merci !

[Invité §yeo577JF]

L'essence n'est pas à la mode en France c'est plus hype de rouler au fioul et les développements constructeurs ont stimulés le marché.

 

Le mieux reste encore de l'essayer par soit même et de se faire sa propre idée

[Invité §yel727ay]

le problème est, que pour en trouver une à essayer .... à moins d'en trouver une dans les petites annonces, une de particulier, mais je suis sceptique ! j'irai voie en concession, tater le marché pour voir; clair que le lobby du diesel, commence à gonfler ! mais j'y ai gouter, et je ne crache pas dans la soupe ! mais je n'en ai plus l'utilité; je suis assez atiré par la nouvelle Astra, en 1.4 turbo 140, elle me plait bien; seulement je n'aime pas acheter du neuf, et en trouver d'occaz', c'est bien trop tôt !

merci pour vos réponses

[Invité §Sir766Wu]

Il n'y a quasiment aucune V50 2.0L en occasion. En effet, le 1.8L est largement majoritaire en essence, on trouve des phases I en 5 cylindres atmosphériques, quelques rares 1.6L (à éviter) voire du T5.

 

C'est regrétable car le 2.0L consomme à peine plus que le 1.8L et ce dernier est un peu juste.

[Invité §yel727ay]

le 1.8 125, toujours de chez Ford ? ouai, il n'est pas tellement moins gourmand que le 145, et franchement lèger, du moins dans la Mondéo; dommage pour le 2.0

[Invité §Sir766Wu]

Oui les 4 cylindres (1,6L, 1.8L et 2.0L) essence sont tous des Ford.

Je conduis de temps en temps une V50 1.8F, ca se traine un peu.

[Invité §yeo577JF]

Prends un T5 pour 10000kms par an, c'est pas ce que tu va consommer en plus par rapport au 2L.

[Invité §yel727ay]

bah, si je voulais le T5, je le prendrai dans la dernière Mondéo; merci quand même !

[Invité §Sir766Wu]

Et elle n'existe pas en 2.0L 145ch cette Mondéo?

 

Je ne comprends pas trop ta remarque : tu veux acheter le véhicule ou le moteur? Car le T5 va te coûter plus cher en assurance, entretien, consommation mais pour 10 000 km/an la différence d'utilisation n'est pas si flagrante. Et tu as plus de chance (limitée certes) de trouver une V50 T5 d'occasion qu'une V50 2.0L (jamais trouvée en occasion)...

[Invité §yel727ay]

si ce moteur existe bien avec la Mondéo; mais je préfèrerai changer de marque; et puis, je n'ai jamais parlé de 10000 bornes/an; donc, oui, je suis intéressé par ce moteur en 145 ch, et oui, également par cette voiture, mais je cherche à savoir si ce moteur convient bien à la V50, voilà tout

[vanderbock]

C'est la voiture que j'ai!

c'est un bon moteur pour l'autoroute, il faut tout de meme compter 9 l/100 km, on fait mieux de nos jours en terme de consommation.