Message sur V50 "Gestion moteur repar urgent"

[Invité §inv255Rx]

Salut à tous,

 

J'ai une Volvo V50 de 2006 et je viens de rencontré le même problème avec le triangle rouge allumé et le message "Gestion moteur Repar Urgent".

Ce qui est étonnant, c'est qu'il s'est allumé juste après avoir fait le plein dans un supermarché ou le gasoil est pas trop cher. Est-ce possible que ce soit la mauvaise qualité du gasoil qui a fait allumé ce voyant ?

 

Si quelqu'un peut m'éclairer ?

 

Merci

[Invité §inv255Rx]

Re,

 

Bon, je viens d'aller chez mon garagiste local très sympa et il a pu détecter un niveau de l'additif du FAP anormalement bas et pour lui, il faut juste nettoyer le FAP et le remplir d'additif. Ma Volvo V50 ayant 123000 km, çà lui paraît normal mais il ne sait pas faire.

J'ai demandé à un garagiste agrée Volvo à Carcassonne (Le concessionnaire le plus proche étant à Toulouse) et il m'a donné un tarif à la louche de 200 € (Produit 100 € + Nettoyage 100 €) alors que mon garagiste venait de me dire que le produit coutait à l'achat environ 30 €. Je sens l'arnaque et le garagiste qui veut arrondir ces fins de mois...

En attendant d'appeler le concessionnaire de Toulouse pour lui demander un devis, est-ce que quelqu'un a déjà fait cet entretien et pour quel montant ? Histoire de comparer.

 

Merci d'avance.

[Invité §inv741nU]

Bonjour,

J'ai le même problème depuis début juillet sur ma V50, 114000 km , et ceci dans les mêmes circonstances ... plain gasoil "carrefour" et le lendemain une perte de puissance et le voyant.

Je suis allée chez le concessionnaire pour le diag. Le résultat : soit une régénération forcée du FAP 500€ soit le changement du FAP (120 000 km obligatoire) 1500 €. Une regen pour 200€ chez ton garagiste cela me parait raisonnable (pour ne pas dire gratuit).

J'habite à Paris, mais une telle différence des prix ?

 

Sortir les 500 € pour une regen qui n'est pas certaine alors que le FAP apparemment doit être remplacé cela n'est pas très évident.

As-tu résolu le problème ?

[bob740]

Hé, les Invits,

Ca serait bien de se présenter et de décrire plus précisément le modèle de sa voiture ! Merci.

C'est mieux pour vous aider...

Il faut éviter de s'inscrire en invit... sinon, pas de réponse

 

Sinon, aller voir là si ce n'est pas votre problème par Hazard !?

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/volvo/sujet1787.htm

[bob740]

Salut à tous,

 

J'ai une Volvo V50 de 2006 et je viens de rencontré le même problème avec le triangle rouge allumé et le message "Gestion moteur Repar Urgent".

Ce qui est étonnant, c'est qu'il s'est allumé juste après avoir fait le plein dans un supermarché ou le gasoil est pas trop cher. Est-ce possible que ce soit la mauvaise qualité du gasoil qui a fait allumé ce voyant ?

 

Si quelqu'un peut m'éclairer ?

 

Merci

 

 

Quel même problème ?

 

[Invité §inv607FB]

Merci pour cette réponse rapide, il s'agit de Volvo V50 2007 1.6.

Le problème consiste en perte de puissance (3000 tours maxi) et le voyant jaune "contrôle système échappement" - donc probablement pas le même voyant que "gestion moteur repar urgent"

No, je ne pense pas que ce soit la biellette, mais je le vérifiai ce WE.

Ce qui me semble étrange, c'est le fait que le voyant c'est allumé deux semaines après la perte de puissance et cela en stationnement (je roule plus avec).

Je ne sais pas si le fait de faire le plain gasoil a un lien avec ce problème (je pensais au niveau de la cérine dans le réservoir qui est injecté à chaque remplissage du réservoir carburant)

Il me semble que voyant " niveau cérine" n'existe pas sur ces modelés, alors qu'est ce qui se passe si le niveau est insuffisant est on vient de faire "le plain" ?

Merci

[Invité §Man538RC]

Bonjour à tous,

 

J'ai une volvo c30 de 2008 (1l6 110ch) en Diesel.

Il vient de m'arriver la même chose, Voyant triangle rouge avec point exclamation marque "Gestion moteur réparation urgente".

Ceci m'ait arriver aussi juste après avoir fait le plein de gazoil.

Qu'en était il pour toi? et pour combien en a tu eu?

Merci.

[Invité §Man538RC]

Bonjour à tous,

 

J'ai une volvo c30 de 2008 (1l6 110ch) en Diesel.

Ils vient de m'arriver la même chose, Voyant triangle rouge avec point exclamation marque "Gestion moteur réparation urgente".

Ceci m'ait arriver aussi juste après avoir fait le plein de gazoil.

Qu'en était il pour toi? et pour combien en a tu eu?

Merci.

[Gabfox1]

Si je ne me trompe pas, sur les moteurs PSA à chaque fois que l'on fait le plein, le système injecte dans le carburant un additif pour que le FAP fonctionne normalement. Si tu passe sous le mini de ce réservoir d'additif, il est normal que l'avertissement apparaisse juste après un plein.

 

Pour la suite pose également la question à un concessionnaire PSA pour connaître le prix.

[nono100pi]

pas de secret,sans lecture des défauts, impossible de se prononcer.

 

Une mise à niveau de cérine, c'est environ 150€ à Caen chez un agent VL/PL . ( 90E de produit + MO )

[Invité §Ano136bD]

Commentaire de Manu Dias

 

Quel même problème ?

Bon soir les amis je vais vous dire quel est votre problème après que vous-avez faits le plan du carburant et les témoins ce sont allumé, voila cet parce que le résérvoir d'aditif ait vide et la pompe donne cette information au système centrale, donc le système centrale devait informer reservoir aditif vide, il mait ces témoins, voila j' espère avoir étais plus clair, chose que ne font pas les garagistes on ce demande bien pourquoi?

[Invité Bamirgo46]

Bonjour , j'ai une Volvo50 diesel de 2005 , "pb gestion moteur/répa urgente" sans le triangle "point d'exclamation" ( celui là est allumé en permanence cf pb d'air bag = vu avec le garagiste ça risque rien )

s'allume qd je descélère ...? et (si ça vous parle..) qd je suis en 3ème en accélérant +++ je manque de puissance / elle stagne ??? alors qu'en 4éme et + pas de soucis , serait-ce lié? 

Merci pour vos infos