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[Le Topic Officiel] des systèmes Audio et vidéo dans nos Volvo


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Invité §Nad863wk

ouais c'est peu l'idée qui revient dès qu'on demande !

 

Finalement je suis partis sur l'avanture Parrot MKI9100 d'occasion à environ 75€ d'occasion et un cable MUSIC-SOT-8583-NM-s trouvé sur ebay (ici) en angleterre à 71€ environ.

j'ai eu de nombreux échange avec eux post commande pour vérifier la référence et... merci à eux car je m'étais trompé et pris un plus cher !

 

Si des gens arrivent dans quelques années comme moi sur ce forum avec la meme voiture et le meme probleme, sachez que C'EST POSSIBLE !

 

mais je ne crierai victoire que quand j'aurai tout fais fonctionner :jap:

 

 

Salut !!!

 

Dis moi, j'ai exactement la même v50, avec le même soucis, est ce que ton montage a fonctionné ?

En te remerciant,

Nadège

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Bonjour, je me permets de recopier tel quel mon message du topic du XC70.

 

Je vais normalement bientôt rejoindre le club Volvo (XC70 de 2006 D5 185ch BVM), je dois aller chercher la voiture dans une semaine.

 

J'ai une petite question qui peut sembler débile mais je préfère être certain : le lecteur CD sait lire quoi comme format de disque ? CD ? CD-R ? CD-RW ? MP3 ?

Car je vais avoir plus de 10h de route pour la ramener à la maison, et comme je ne supporte pas la radio je voudrais anticiper et prévoir les disques en conséquence (si je peux graver en mp3 ou si je dois prendre une pile d'originaux). Merci :jap:

 

 

Précision : d'après les infos que j'ai trouvé dans le manuel Volvo c'est un autoradio modèle HU-850, si cela peut aider.

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je suis a peu près sur que ces modèles ne gèrent pas les mp3. Pour la compatibilé CD-R / RW, je pense qu'il le sont tous. En revanche, si le bloc optique est fatigué, les disques ne seront pas reconnus. Il faut aussi faire attention a la taille des CD (epaisseur) sur ces lecteurs. surtout si tu as coller des etiquettes sur ton CDR.

 

Sinon, tu as peut-être une prise aux. Si elle est présente, elle devrait être dans le vide poche central, je pense.

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Bonjour à tous,

est-ce que quelqu'un a déjà eu l'occasion de faire une ecoute des différents systèmes audio des S/V90. A priori, il y a trois niveaux : standard, un pack audio Harmann Kardon et un pack audio B&W.

 

 

Je me répond en partie a moi-même. J'ai donc essayé dans deux S90, l'audio standard et l'audio B&W. En fait, je n'ai pas testé très longtemps, tellement la différence est grande. Quand on passe d'un système a l'autre (du BW vers standar), on a l'impression qu'il manque tout le registre grave, et on ressent comme un vide au niveau de la console centrale dans la scène sonore.

 

 

J'ai donc été largement convaincu par la qualité. Maintenant, concernant le prix, il est vrai que le pack B&W coute un bras. Pour ma part, j'ai opté pour une occasion ayant cette option. En cherchant un peu, on arrive a trouvé des occaz avec un surcout contenu.

 

J'ai hate de pouvoir profité de ce pack audio ! J'essayerai de faire une CR dans un temps raisonable.

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je suis a peu près sur que ces modèles ne gèrent pas les mp3. Pour la compatibilé CD-R / RW, je pense qu'il le sont tous. En revanche, si le bloc optique est fatigué, les disques ne seront pas reconnus. Il faut aussi faire attention a la taille des CD (epaisseur) sur ces lecteurs. surtout si tu as coller des etiquettes sur ton CDR.

 

Sinon, tu as peut-être une prise aux. Si elle est présente, elle devrait être dans le vide poche central, je pense.

 

Je confirme, le HU-850 ne lit pas les MP3 et reste fragile voir se bloque quand on y insert des CD gravés. Problème bien connu des Hu-650 et HU-850.

 

Bref, la solution reste la prise Aux, peut-être dispo sur un MY2006 ou bien un boitier déporté type iMIV: https://www.volvotech.eu/imiv- [...] x0x-revcam

 

Merci pour les réponses. Je vais partir avec mon câble jack et ma pochette de cd originaux pour ce trajet, par contre effectivement dans un second temps je regarderai pour ajouter un boîtier car gérer les cd en roulant c'est peu pratique, et puis je suis assez maniaque avec ma collec' donc j'évite de les trimballer à droite et à gauche :lol:

 

J'ai pris l'habitude de passer par une clé usb sur mes autres voitures (je ne suis pas vraiment équipé pour l'aux hormis un vieux baladeur mp3, et pas du tout équipé pour du bluetooth).

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Je me répond en partie a moi-même. J'ai donc essayé dans deux S90, l'audio standard et l'audio B&W. En fait, je n'ai pas testé très longtemps, tellement la différence est grande. Quand on passe d'un système a l'autre (du BW vers standar), on a l'impression qu'il manque tout le registre grave, et on ressent comme un vide au niveau de la console centrale dans la scène sonore.

 

 

J'ai donc été largement convaincu par la qualité. Maintenant, concernant le prix, il est vrai que le pack B&W coute un bras. Pour ma part, j'ai opté pour une occasion ayant cette option. En cherchant un peu, on arrive a trouvé des occaz avec un surcout contenu.

 

J'ai hate de pouvoir profité de ce pack audio ! J'essayerai de faire une CR dans un temps raisonable.

 

 

J'ai hâte d'avoir ton ressenti.

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Hier j'ai fait quelques écoutes rapides, car, ayant lu la doc, j'ai vu que ce système supporte le format FLAC. Or, j'ai eu des problèmes de compatibilité avec mes premiers morceaux. En fait, après quelques recherches, j'ai vu que EAC met des tags ID3 dans les fichiers flac, ce qui perturbe pas mal d'appareil. J'avais déjà constaté ca avec une petite enceinte connectée, mais la S90 les rfusait également.

Bref, après avoir purgé les tags maudits sur quelques fichiers flac, me voila dans la titine pour vérifier la compatibilité.

 

Et la, quelle baffe !

 

 

Tout d'abord, je met un morceau typé rock, que je connais pour avoir beaucoup du sifflantes (Détroit / Sa majesté). Le son est naturel, et la voix bien présente, mais je ne ressent pas d'agressivité.

 

Ensuite, je met un petit morceau de classique Antonio Vivaldi / Sonata e-minor 1 Largo, que j'ai sur un disque de test. Le violoncelle est probablement mon instrument préféré, et je n'ai pas été déçu. On retrouve les timbres que j'apprécie tant, avec, au passage, le petit frisson qui fait se dresser les poils sur les bras :p Au final, impossible de stopper l'écoute avant la fin du morceau.

 

Ensuite, j'ai enchainé avec quelques mesures de The Queen's funeral march (procession) (Purcell). La encore, aucun problème. Le grave est présent, propre, et restitué sans effort.

 

 

Pour finir, un petit prodigy (03. Voodoo People (Pendulum Remix)) histoire de donner la pêche. A nouveau, on remarque la reserve de puissance, et la facilité du système a restituer tous le spectre audio.

 

Bref, je recommande !

 

Pour les prochains essais, je vais me concentrer un peu sur la scène sonore.

 

 

A+

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Le meilleur, je ne sais pas, mais en tout cas le meilleur équipement constructeur que j'ai pu écouté.

 

Voici mon classement perso, parmi mes véhicules ayant les packs premium sound

 

1. Volvo S90 Premium sound B&W

 

2. Lexus IS300h sound Mark&Levinson : Superbe également coté timbre. Un très beau medium, mais ne semble pas aussi naturel que le pack BW. En retrait dans le registre du grave, qui explique peut-être ce manque de naturel.

 

3. Volvo V40 Premium sound : Pas de défaut majeur, un écoute toujours agréable, et une bonne dynamique. Je me suis vraiment bien éclaté avec ce pack.

 

4. Volvo S60 (l'ancienne) pack audio max. Les débuts du pro-logic en voiture. Un peu en retrait par rapport aux concurrentes modernes, mais ça marchait déjà fort

 

5. Passat pack Dynaudio : Sur le papier, ca semblait prometteur, mais un résonance qui me gênait dans le bas médium me semble une erreur fatale a ce niveau de tarif. J'avais quand même réussi a atténuer cette résonance après moultes réglages. Si on fait abstraction de ce problème (et ça fonctionnait avec certaines musiques), je pense que je mettrai ce pack en 3ème, devant la V40.

 

6. Ajout (j'ai faillit oublié que c’était un pack premium) : Citroen C6 pack Focal. Ben, ce n'était effectivement pas un son inoubliable. Tout a fait correct dans l'ensemble, mais clairement en dessous de tous les autres systèmes.

 

Bref, je ne suis pas très objectif, vu le nombre de volvo dans le classement. :p

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Bon, aijourd'hui, parlons plutot des defauts du sensus connect. Il semblerait que ce système n'aime pas les guests sur les albums. En fait, il detecte un album different pour chaque tag ARTIST different. Par exemple, sur l'album les oiseaux de passage, je me rettouve avec autant d'album detecté qu'il y a d'artistes diffrents.

J'ai commencé a remplir le tag ALBUMARTIST avec jne valeur unique, mais j'ai peut-être fait une fausse manip, car ca n'a pas eu l'effet escompté.

Vous avez deja eu ce problème, ou éventuellement une solution ?

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Il n'y a pas plusieurs tags qui concernent l'artiste ? J'avais eu le même genre de soucis avec je ne sais plus quel lecteur média sur mon pc, la bibliothèque c'était du grand n'importe quoi à cause de ça...

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Il n'y a pas plusieurs tags qui concernent l'artiste ? J'avais eu le même genre de soucis avec je ne sais plus quel lecteur média sur mon pc, la bibliothèque c'était du grand n'importe quoi à cause de ça...

 

J'utilise souvent les tags suivants, sans soucis sur pas mal de lecteurs, car urilisé a la maison via un Nas + serveur dnla.

ARTIST, ARTISTSORT, ALBUMARTIST, ALBUMARTISTSORT COMPOSER et COMPOSERSORT.

Mais j'ai aussi fait un batch de conversion flac vers mp3, et je dois verifier si mes tags ne sont pas perdus dans le process. J'ai deja remarqué que l'utilitaire (freaccmd) me change les numeros de piste.

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Bien, je galère pas mal, car le sensus semble gerer un cache des métadonnées. J'ai trop bricolé les pistes, et a présent, il ne retrouve plus les pistes (erreur lecture media). Pour forcer le rechargement, j'avais modifié les noms de répertoire, et il a pas aimé.

J'ai tenté une reinit du profil, sans succès.

Ca explique peut être pourquoi mes modifs précédentes ne fonctionnait pas comme je l'esperais, car le sensus ne relisait pas les infos.

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Bon, j'ai l'impression que mes soucis viennent de la fonctionnalité gracenote. Ca fout la merde complete dans les albums. Il m'invente des labels qui n'existent pas, et imposdible de desactiver, alors que la doc indique le contraire. Les options sont grisées.

Donc, impisdible de lire the wall (pink floyd) dans l'ordre normal. Ca me gave.

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Apres quelques tests supplementaires, pour moi, c'est clair. Il y a confusion entre les tags ARTIST et ALBUMARTIST. Du coup, impossible de gerer correctement les compilations. Soit vous avez dzns la recherche autant d'albums que de pistes, soit tous les artistes sont les mêmes

J'ai aussi pu constater qu'il est impossible de desactiver gracenote.

Enfin, j'ai fait un essai en ne mettant pas les métadonnées artiste et artiste de l'album, et la, c'est la meme merde. Gracenote remplit ce qui manque,en utilisant les tag ARTIST, et on se retrouve avec des dizaines d'album ayant le meme titre dans la recherche, et qu'on ne peut lire qu'une piste a la fois.

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Hello a tous,

j'ai fait pas mal de test sur le sensus de la S90, et j'ai constaté trois problèmes majeurs. Mais pour chacun, j'ai trouvé aussi une solution, pas toujours top, mais qui permet de continuer de naviguer dans les mp3 / Flac.

 

1. Le problème principal, est la gestion du tag ALBUMARTIST. En fait, la volvo ne le gère pas du tout. Comme au niveau navigation, on se retrouve avec une entrée pour chaque couple titre / artiste différent, les compilations sont très mal gérées. Pour contourner ce problème, il faut s'assurer que le premier tag Artiste trouvé ne change pas. Pour eviter les problèmes avec les autres players, j'ai donc insérer un artiste 'constant'. Par exemple, si sur une compil, j'ai l'artiste têtes raides, je remplace par Compilation\\Têtes raides (dans mp3tag), et je cré donc deux tags. La volvo va rester sur le premier tag, et ne va plus dupliquer les albums. Pour un album tribute (comme les oiseaux de passage), j'ai donc mis Georges Brassens en premier tag ARTIST.

 

2. Le tag discnumber : Comme ci dessus, ce tag n'est pas géré du tout. Donc, si vous avec un albumsur plusieurs CD (Comme the wall), et bien , impossible de le lire d'une traite, car la Volvo va lire la piste 1 album1 puis piste 1 album 2, piste 2 album 1, ... Bref; l'horreur. Pour se sortir de cet chienlit, pas trop le choix. Il faut deux nom d'album différent (The Wall CD1 et The Wall CD2, par exemple), piuis lire les CD en séquence. Pour pouvoir quand même lire l'album d'une traite, on fait alors un playlist. Si on nmme la playlist Pink Floyd - The Wall.m3u, on la retrouve dans la recherche. Mais la encore ce n'est pas parfait. Si on cherche Wall, c'est bon, ou Pink Floyd, c'est bon aussi. Mais si on cherche The Wall, le sensus ne trouve rien.

 

3. Gracenote. Parfois, la base de données gracenote remplace une partie des tags personnalisé. Je n'ai pas encore compris ce qui déconne, mais on se retrouve avec des albums splittés. Une partie des chansons se retrouve avec le tag d'origine, et une partie avec le tag Gracenote. La encore, The wall était concerné. La solution consiste a utilisé le nom 'gracenote' comme nom d'album, plutot que le nom voulu. Ainsi, en appelant le CD1 de the Wall, simplement 'The Wall', ca ne va pas, car une partie des chansons se retrouve sous The Wall [Disc 1] !! Du coup, j'ai renommé en the Wall [CD1], et a fonctionne. Ca explique aussi pourquoi on ne peut pas simplement faire de the wall un album a 35 pistes (en numérotant 1-35 en sequence les deux CD) pour pouvoir lire le CD d'un traite, car Gracenote va vous sortir une partie des pistes et l'associé a un autre album.

 

Donc pour ma part je vais retagger un peu mes fichiers pour pouvoir les avoir correctement dans le Sensus, mais je vais aussi essayé de signaler ces bugs a Volvo. On ne sait jamais. Je n'ai pas trop d'espoir, vu le manque de réactivité déjà constaté par le passé.

 

En espérant que mes trouvaillles puisse vous aider a dompter la bête !

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Éh éh éh, je viens de finir un petit programme qui retagge les fichiers sur ma clé usb, de manière a s'adapter aux limitations du sensus connect, et le premier essai est reussi.

Je dois encore affiner la generation auto des playlist, car actuellement, je crée la playlist par ordre alphabétique. Ca marche bien chez moi car tous mes fichiers commence par numero cs puis numéro de piste.

Je dois aussi rendre le truc un peu plus configurable, mais c'est vraiment cool de pouvoir naviguer correctement dans tous ls cds.

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Voici ce que ca donne :

 

 

Tout d'abord, les compilations. En fait, dès que le programme rencontre un artiste différent sur un album, il réécrit les tags, pour que le sensus connect les garde regroupés. On a donc des compilation (normal), mais aussi quelques albums avec des guests, que j'ai mal taggés (Comme Junto / Basement Jaxx).

 

Pour cela, l'artiste est remplacé par le nmo générique 'Compilation'. Si le champ Album Artist est renseigné, alors il est utilisé au lieu du nom générique compilation

 

 

 

compilations.png

 

Pour retrouver les pistes par artiste, je rejoute automatiquement un 'Ft. + nom de l'artiste' dans le nom de la piste. Du coup, on retrouve via la recherche, comme ici la piste 'Pauvre Martin Ft. Têtes raides'

 

 

 

 

autorenameRecherche.png

 

Ensuite, le problème des disques mulitples : Ici, le programme scanne le tag DISCNUMBER, et ajoute un [CDx] en cas de besoin, pour ne pas perturber le Sensus. Par exemple, on a un split de The Wall, ou de Delicate Sound of Thunder.

 

 

 

splitAlbums.png

 

 

Au passage, via le nommage de liste de lectures créées automatiquement, on peut retrouver les albums complets. La playlist enchaine les 2 disques pour une lecture de l'album complet. Voir par exemple pink floyd.

 

 

 

splitRecherche.png

 

Dernière capture : On retrouve dans la partie liste de lecture tous les albums ayant été splittés.

 

 

 

 

playlists.png

 

Voilou :)

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Sinon, si vous etes t'interresse pour essayer mon petit logiciel, pas de souci. S'il y a du monde, je ferais un topic séparé. C'est ecrit en java, donc ca devrait fonctionner sur toutes plateformes. Perso, j'ai testé sous windows.

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Tu reproches quoi au gps ? Je le trouve plutôt pas mal.

 

 

Tous les WE je cherche des gymnases ou des salles de sport quand j'emmène mes enfants aux match de basket à droite et à gauche, GoogleMaps/Waze me propose le nom complet et l'adresse simplement après voir saisie les 4 ou 5 premières lettres du nom de la salle. Avec le GPS embarqué, je n'ai quasiment jamais réussi à trouvé un gymnase, la majorité ne sont même pas dans la liste des POI.

 

 

Autre exemple vécu aussi: je suis à Anglet et recherche le décathlon mais ne sais pas trop s'il se trouve sur Anglet, Bayonne ou Biarritz. Googlemaps trouve le décahtlon que tu cherches en 5 secondes. Avec le GPS embarqué, si tu as de la chance et que tu t'y prends pas trop mal, tu le trouves en 2 minutes et 30 clics.

 

Mais peut être que le nouveau Sensus a fait des progrès à ce niveau.

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Invité §oti670xi

Coucou j'avais un poste basse fréquence HU-833 que j'ai changé par un HU-803, je n'ai plus les commandes au volant sur un V70 de 2004 y a t'il une manip a faire? Merci

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Ça faisait un petit moment que je n'étais pas venu traîner sur le forum alors pour l'occasion voici la présentation de mon nouvel autoradio installé dans la S60 R.

 

Après le Bluepower BPL-890 dont la qualité de son et la réactivité n'était pas digne de Volvo et de moi;

Après le Parrot Asteroid Smart qui était très bon mais que Parrot a lâchement abandonné en terme de mise à jour faisant de cet autoradio un produit complètement dépassé en moins de 4 ans;

 

J'ai de nouveau sauté le pas pour un autoradio made in China trouvé sur Aliexpress. A ce prix là (moins de 300€ ) et avec cette configuration là (processeur Octa core, 32Go de ram et Android 8.0), je prenais beaucoup moins de risque qu'avec le Bluepower (payé prés de 1000€).

 

Le Parrot était donc très performant en terme de qualité de son, mais je n'avais pas accès aux dernières mise à jour de mes applications préférées dont Waze. Le Parrot s'étant arrêté à la version 2.4 d'Android.

 

Sur le lien suivant, vous verrez donc que l'autodio chinois est livré avec la version 8.0 d'Android et la possibilité d'accéder à Google Store (chose impossible sur le Parrot): https://fr.aliexpress.com/item [...] 6c37BOjoc7

 

Voici quelques photos du résultat:

 

IMG_2491.jpg

 

IMG_2495.jpg

 

IMG_2497.jpg

 

IMG_2496.jpg

 

 

La dernière version de WAZE, enfin!!!

 

 

IMG_2499.jpg

 

Torque Pro pour surveiller les paramètres de l'auto.

 

IMG_2498.jpg

 

Et l’accessibilité à toutes les fonctions d'android.

 

 

IMG_2500.jpg

 

 

Niveau qualité de son, on est pas au niveau du HU-803 d'origine mais l'avantage de cette plate-forme ouverte type Android, c'est qu'on peut faire le choix du lecteur de MP3 qu'on veut utiliser. Pour ma part, j'ai opté pour POWERAMP qui se règle de manière optimale avec un equaliseur 10 bandes.

 

Pour les reste des fonctions:

- GPS ultra réactif

- Bluetooth opérationnel et efficace pour recevoir ses appels

- Réactivité du slide équivalent à un téléphone Samsung ou Apple

- Fonction main libre avec "OK google" plutôt efficace aussi.

 

Il reste juste à récupérer de nouveau les commandes au volant et là pour l'instant j'en chie un peu.

 

Accessoirement pour ceux qui n'aurait pas remarqué, j'ai changé le pommeau de vitesse d'origine par celui d'une V40 (2012), rétroéclairé du plus bel effet la nuit.

 

 

IMG_2493.jpg

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Excellent, ça ! Etonnant que ça ne soit pas aussi pour XC90, c'est le même autoradio.

 

C'est plug & play ? Et tu perds l'enceinte centrale ?

 

Honnêtement, la même chose sur mon XC90 (Premium Sound multiplexé) m'irait parfaitement !! Même en perdant une partie des commandes au volant... tu commandes quand même le son ou même pas ?

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Oui c'est Plug and Play avec la connectique type Volvo fournie. Comme pour le Parrot, plus d'enceinte centrale mais les nombreux réglages de l'equaliseur permettent d'arriver à quelque chose d'approchant du 5.1 (idem Parrot).

 

Aucune des commandes au volant ne fonctionnent, pas même le son. Cela est d'après la fiche de l'autoradio compatible. J'essai d'avoir des infos des Chinois chez qui j'ai acheté l'objet mais ils sont trés mauvais en Anglais et mon chinois est inexistant donc difficile d'avoir une réponse claire, pour l'instant.

 

C'est en faisant une recherche pour un autoradio deuxième monte pour XC60 I pour un poté, que je suis tombé sur celui là pour ma S60. Rien pour l'instant pour XC90 ou V40 II.

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Ça faisait un petit moment que je n'étais pas venu traîner sur le forum alors pour l'occasion voici la présentation de mon nouvel autoradio installé dans la S60 R.

 

Après le Bluepower BPL-890 dont la qualité de son et la réactivité n'était pas digne de Volvo et de moi;

Après le Parrot Asteroid Smart qui était très bon mais que Parrot a lâchement abandonné en terme de mise à jour faisant de cet autoradio un produit complètement dépassé en moins de 4 ans;

 

J'ai de nouveau sauté le pas pour un autoradio made in China trouvé sur Aliexpress. A ce prix là (moins de 300€ ) et avec cette configuration là (processeur Octa core, 32Go de ram et Android 8.0), je prenais beaucoup moins de risque qu'avec le Bluepower (payé prés de 1000€).

 

Le Parrot était donc très performant en terme de qualité de son, mais je n'avais pas accès aux dernières mise à jour de mes applications préférées dont Waze. Le Parrot s'étant arrêté à la version 2.4 d'Android.

 

Sur le lien suivant, vous verrez donc que l'autodio chinois est livré avec la version 8.0 d'Android et la possibilité d'accéder à Google Store (chose impossible sur le Parrot): https://fr.aliexpress.com/item [...] 6c37BOjoc7

 

Voici quelques photos du résultat:

 

IMG_2491.jpg

 

IMG_2495.jpg

 

IMG_2497.jpg

 

IMG_2496.jpg

 

 

La dernière version de WAZE, enfin!!!

 

 

IMG_2499.jpg

 

Torque Pro pour surveiller les paramètres de l'auto.

 

IMG_2498.jpg

 

Et l’accessibilité à toutes les fonctions d'android.

 

 

IMG_2500.jpg

 

 

Niveau qualité de son, on est pas au niveau du HU-803 d'origine mais l'avantage de cette plate-forme ouverte type Android, c'est qu'on peut faire le choix du lecteur de MP3 qu'on veut utiliser. Pour ma part, j'ai opté pour POWERAMP qui se règle de manière optimale avec un equaliseur 10 bandes.

 

Pour les reste des fonctions:

- GPS ultra réactif

- Bluetooth opérationnel et efficace pour recevoir ses appels

- Réactivité du slide équivalent à un téléphone Samsung ou Apple

- Fonction main libre avec "OK google" plutôt efficace aussi.

 

Il reste juste à récupérer de nouveau les commandes au volant et là pour l'instant j'en chie un peu.

 

Accessoirement pour ceux qui n'aurait pas remarqué, j'ai changé le pommeau de vitesse d'origine par celui d'une V40 (2012), rétroéclairé du plus bel effet la nuit.

 

 

IMG_2493.jpg

 

 

Superbe travail d'intégration. Du plus bel effet !

Tu es vraiment orfèvre en la matière Nefan. :thumbs: :thumbs: :thumbs:

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