Expérience du V50 T5 MY11 au Japon

[Invité §tat132wm]

Bonjour a tous,

Je suis nouveau sur le forum mais j'ai pas mal feuillete vos conseils et commentaires sur la V50.

Vu qu'il ne doit plus se vendre bcp de V50 en Europe, je tenais a vous faire part de mon experience, ici, a Tokyo.

 

Je cherchais a remplacer mon Nissan Dualis (Qashqai) 2.0L 140cv 4WD pour une voiture legerement plus spacieuse mais large de moins d'1m80. Mon parking est petit et les rues sont etroites par ici. Apres un tour chez les Japonais, peu de modeles m'ont emballe. Je ne voulais plus de SUV sans tomber dans une compacte avec deux petits enfants. Un coup d'oeil chez les Allemands et hormis une BMW 320i Touring(limite), une Golf Variant 1.4TSI ou une Audi A3 1.4TFSI Sportback, elles sont toutes tres larges. J'ai finalement achete la V50 sachant tres bien que c'est un modele en fin de vie. La V60 est trop imposante et elle aura du mal a reprendre la clientele V50 a cause de son embonpoint.

 

La V50 T5 2.5T (equivalent Summum en France) coute ici 3990000¥ soit 35.000 euros. C'est la moins chere de tous les modeles precedemment cites. Modeles au passage de base, moins puissants et bien evidemment moins bien equipes.

Voila ce que j'ai pu negocier:

- Reprise de mon vehicule au prix plafond, 15% plus cher que chez VW.

- Remise de 15% negociee apres 4 essais

- toit ouvrant, GPS, camera de recul, volant/boite/bequet type R-Design offerts

- Vitrage feuillete, radars parkings AV/ARR -15%

- Miniature identique au modele de Papa offerte a mon petit garcon lors de la reception! C'est pas mimi ca?

- Garantie 5 ans

 

Pour info, j'ai laisse parle le vendeur. Je n'etais pas en train de l'assassiner non plus

L'accueil chez Volvo est bien meilleur que chez tous les concurrents etrangers. VW et Audi ont la grosse tete, les prix ici sont demesures et les modeles sous-equipes par rapport en Europe. Volvo a donc une pression monstre pour rester dans le haut du classement. J'ai bien cherche une occasion mais on n'en trouve pas, hormis AWD et pre-restylage. Les Volvo ont une tres bonne cote ici et les modeles T5 partent donc tres vite. Il n'y a aucun vehicule particulier diesel ici.

 

La ligne de la V50 passe bien au Japon au milieu de tous ces designs affreux et les couleurs pastels PQ des Toyota

[bob740]

Salut Tatasu,

Merci de ton expérience et bienvenue dans le monde Volvo au Japon.

Quand tu auras ta V50, pourrais-tu mettre 2-3 photos de cette voiture dans des lieux mythiques au japon ?

Il y a une topic, "ou se trouve ma Volvo ?" qui va bien pour ça.

Dans quelle ville te trouves-tu là-bas ?

A bientôt.

 

Je comprends ta douleur de supporter les affreux designs de la-bas ;-)

[Invité §USA732cx]

Bonjour a tous,

 

La V50 T5 2.5T (equivalent Summum en France) coute ici 3990000¥ soit 35.000 euros. C'est la moins chere de tous les modeles precedemment cites. Modeles au passage de base, moins puissants et bien evidemment moins bien equipes.

Voila ce que j'ai pu negocier:

- Reprise de mon vehicule au prix plafond, 15% plus cher que chez VW.

- Remise de 15% negociee apres 4 essais

- toit ouvrant, GPS, camera de recul, volant/boite/bequet type R-Design offerts

- Vitrage feuillete, radars parkings AV/ARR -15%

- Miniature identique au modele de Papa offerte a mon petit garcon lors de la reception! C'est pas mimi ca?

- Garantie 5 ans

 

 

Bonjour et bienvenue dans la famille Volvo, on compte sur toi pour nous mettre quelques photos de ton V50 et notamment de ses spécificités nippones, je sais que Volvo Japan propose des accessoires inédits sur les autres marchés (GPS notamment) ;-)

 

 

 

 

Il n'y a aucun vehicule particulier diesel ici.

 

 

Le rêve....

 

[Invité §tat132wm]

Bonjour et merci pour l'accueil.

Merci aussi aux admins d'avoir replace mon post dans le forum V50

 

Je vit a l'ouest de Tokyo mais bosse sur Shibuya, la ou Hachi attend toujours son maitre.

Aucun probleme pour les photos mais il faudra attendre encore 1 mois 1/2.

Sympa, Volvo me pretera une de leurs V50 T5 de demo un weekend pour patienter.

 

Je comprends ta douleur de supporter les affreux designs de la-bas ;-)

Franchement... Je suis alle voir la nouvelle Lexus CT 200h, on sait jamais sur une coup de tete.

La voiture est plutot bien finie mais globalement immonde. Et les couleurs...

J'etais plutot content de mon Dualis mais je ne veux plus de moteur criard, de suspension molles, de bling bling.

 

je sais que Volvo Japan propose des accessoires inédits sur les autres marchés (GPS notamment) ;-)

 

Globalement, meme si les accessoires sont les memes, les GPS japonais sont effectivement differents a cause de la cartographie. Volvo propose donc un Carrozzeria (Pioneer) en premiere monte. Le choix est difficile car la majorite des GPS ici sont double DIN. On trouve cependant des GPS portables de tres haut niveau comme les Sanyo Gorilla.

http://carsensor.ne.jp/CSphoto/ml/542/089/U00004542089/U00004542089_10_001.jpg

L'inconvenient est que l'ecran est rabattable manuellement. Au pire, j'irai faire un tour sur Ebay pour recuperer un moteur de RTI.

Les avantages sont le kit bluetooth, la commande vocale, un HDD, le DVD, la camera de recul et plusieurs options interessantes.

 

 

[Invité §tat132wm]

Toujours en attente du V50, voici ce que j'ai trouve pour patienter

 

 

Elle demarre et accelere avec un son Volvo assez realiste.

Encore un mois a attendre...

[bob740]

Tu as commandé ta V50 aussi en rouge ?

[Invité §tat132wm]

Non en Noir Saphir mais mon petit garcon voulait que je la commande en rouge.

Comme ca, il a la sienne

[bob740]

Noir saphir comme mon XC90 bon choix mais pas top car ca se sali rapidement.

[Invité §jik787gV]

C'est comment au Japon alors ?

[Invité §tat132wm]

Juste un point sur la situation au Japon HS

Malgre 2 grosses secousses, Tokyo n'a pas ete considerablement touche par le seisme. Tokyo: magnitude 5.

La ville a ete tres secouee, la situation etait plutot irreelle. Dehors, le sol remuait comme un trampoline et les immeubles bougeaient a vue d'oeil. Les Japonais, plutot disciplines et organises en cas de seismes ont ete surpris par cette secousse beaucoup plus violente que d'habitude. Tout le monde s'est retrouve dehors pour faire mesurer les eventuels degats, mineurs pour la plupart. De retour a mon bureau, je me suis apercu que celui-ci avait bouge de 15cm du mur... Tout le monde est un peu choque et essaie de contacter les proches, la famille. On essaie de reprendre son calme, de relativiser et de plaisanter sur la reaction de chacun. Mais la deuxieme secousse a calmer tout le monde, meme les plus braves... A quelques secondes pres, je crois qu'on assistait a la panique generale. Je fus moi-meme tres choque. Le bruit du batiment, les objets tombes, les cris et l'impossibilite de descendre l'escalier droit ou de reflechir a quoi que ce soit. On a beau avoir l'habitude, celui-la a choque tout le monde. Tout les trains etant stoppes, l'autoroute fermee et les taxi/bus pris d'assaut, tout le monde fut dans l'impossibilite de rentrer. Ceux habitant a plus de 2H du bureau ont du certainement rester sur place. Les magasins de velos ont ete devalises.

Pour ma part, j'ai beaucoup de chance, je suis rentre en scooter en me faufilant dans l'enorme bouchon. Plus de feux de signalisation a certains endroits, les trottoirs bondes de monde, j'avais l'impression de fuire avant un couvre-feu... C'etait tres flippant. Je plains les personnes coincees loin de chez eux. Meme si le pays est tres bien organise, ce doit etre un cauchemar en ce moment.

 

Le Nord Est du Japon, du cote de Sendai, lui a ete ete moins chanceux: magnitude 8. C'est surtout le Tsunami qui a surpris tout le monde et fait de considerables degats. Les videos sont terrifiantes. Le Tsunami a aussi touche la region de Chiba a l'Est de Tokyo et detruit une centrale. Les secours ont toute la nuit pour reperer les differentes fuites et canalisations cassees desormais. Enormes degats materiels sur les cotes. Aucune info encore sur les pertes humaines. Les pecheurs, agriculteurs et transporteurs n'ont pas du avoir le temps de faire face au Tsunami. Tout est arrive tres vite.

 

Au moment au je vous ecris, ma maison est "bercee" par de micro-secousses de l'apres-choc. Je pense qu'on devrait en avoir pour toute la nuit jusqu'a demain. Meme si le danger est ecarte, la situation est vraiment glauque. Toutes mes pensees a ceux coincees loin de leur famille. Le reseau telephonique est volontairement coupe pour les urgences mais internet, twitter, skype ou facebook permettent de rester en contact. Les emails fonctionnent mais pas les MMS. Si vous cherchez a joindre des personnes au Japon, je ferai mon possible pour vous aider. Encore une fois... encore une secousse ... c'est la region de Sendai qui a ete la plus sinistree.

[Invité §baj255lt]

Juste un point sur la situation au Japon HS

Malgre 2 grosses secousses, Tokyo n'a pas ete considerablement touche par le seisme. Tokyo: magnitude 5.

La ville a ete tres secouee, la situation etait plutot irreelle. Dehors, le sol remuait comme un trampoline et les immeubles bougeaient a vue d'oeil. Les Japonais, plutot disciplines et organises en cas de seismes ont ete surpris par cette secousse beaucoup plus violente que d'habitude. Tout le monde s'est retrouve dehors pour faire mesurer les eventuels degats, mineurs pour la plupart. De retour a mon bureau, je me suis apercu que celui-ci avait bouge de 15cm du mur... Tout le monde est un peu choque et essaie de contacter les proches, la famille. On essaie de reprendre son calme, de relativiser et de plaisanter sur la reaction de chacun. Mais la deuxieme secousse a calmer tout le monde, meme les plus braves... A quelques secondes pres, je crois qu'on assistait a la panique generale. Je fus moi-meme tres choque. Le bruit du batiment, les objets tombes, les cris et l'impossibilite de descendre l'escalier droit ou de reflechir a quoi que ce soit. On a beau avoir l'habitude, celui-la a choque tout le monde. Tout les trains etant stoppes, l'autoroute fermee et les taxi/bus pris d'assaut, tout le monde fut dans l'impossibilite de rentrer. Ceux habitant a plus de 2H du bureau ont du certainement rester sur place. Les magasins de velos ont ete devalises.

Pour ma part, j'ai beaucoup de chance, je suis rentre en scooter en me faufilant dans l'enorme bouchon. Plus de feux de signalisation a certains endroits, les trottoirs bondes de monde, j'avais l'impression de fuire avant un couvre-feu... C'etait tres flippant. Je plains les personnes coincees loin de chez eux. Meme si le pays est tres bien organise, ce doit etre un cauchemar en ce moment.

 

Le Nord Est du Japon, du cote de Sendai, lui a ete ete moins chanceux: magnitude 8. C'est surtout le Tsunami qui a surpris tout le monde et fait de considerables degats. Les videos sont terrifiantes. Le Tsunami a aussi touche la region de Chiba a l'Est de Tokyo et detruit une centrale. Les secours ont toute la nuit pour reperer les differentes fuites et canalisations cassees desormais. Enormes degats materiels sur les cotes. Aucune info encore sur les pertes humaines. Les pecheurs, agriculteurs et transporteurs n'ont pas du avoir le temps de faire face au Tsunami. Tout est arrive tres vite.

 

Au moment au je vous ecris, ma maison est "bercee" par de micro-secousses de l'apres-choc. Je pense qu'on devrait en avoir pour toute la nuit jusqu'a demain. Meme si le danger est ecarte, la situation est vraiment glauque. Toutes mes pensees a ceux coincees loin de leur famille. Le reseau telephonique est volontairement coupe pour les urgences mais internet, twitter, skype ou facebook permettent de rester en contact. Les emails fonctionnent mais pas les MMS. Si vous cherchez a joindre des personnes au Japon, je ferai mon possible pour vous aider. Encore une fois... encore une secousse ... c'est la region de Sendai qui a ete la plus sinistree.

 

 

Oui, j'ai vu ca aux infos de 13h aujourd'hui,

 

C'est vraiment très impressionnant...

[Invité §jik787gV]

Merci de ton partage des faits ....

 

Une pensée a tous ...

[Invité §tat132wm]

Coup de fil de Volvo hier soir: la V50 sera disponible fin avril, juste avant les Golden Weeks (semaine de conges payes au Japon). Je n'y croyais plus vraiment mais les delais seront quand meme respectes. Elle sera la bienvenue pour emmener ma famille un peu loin de Tokyo, nous changer les idees... Volvo Japon n'a pas ete touche par le Tsunami, les voitures arrivant a Nagoya. Il faut savoir que le parc automobile d'occasion a explose ici. Toutes les petites voitures "Kei" (660cc), petits camions et minivans ont ete rappatries dans la region de Tohoku. Il n'y a plus de voiture disponible dans cette region. J'aurai donne mon Qasqhai 4WD gracieusement si ca pouvait aider une famille. D'apres Volvo, il se pourrait qu'elle fasse le voyage. Si tel est le cas, avec leur accord, je remplirai le coffre de vetements, jouets et nourriture.

[bob740]

Tatatsu,

Content d'avoir de tes nouvelles...

(As-tu reçu mon Mail ?)

Aller un peu loin de Tokyo, ce n'est pas aussi pour "un peu" changer d'air... car je n'imagine pas la composition de l'air ambiant dans ton beau pays.

[Invité §tat132wm]

Merci bob740 pour ton mail. Je n'ai helas toujours pas fini de repondre aux nombreux mails en retard

Retour de chez Volvo. Mon Dualis pourrait partir pour Tohoku comme de nombreux vehicules d'occasion en ce moment. Par contre refus ferme pour toute aide personnelle, ce que je peux comprendre.

L'air ambiant a Tokyo n'est pas plus pire qu'a Rome et la qualite de l'eau est bien meilleure. Il y a eu une alerte de precaution le 15 avril mais les niveaux sont tout a fait normaux.

Toutes les entreprises ne sont pas comme Tepco heureusement et les controles deja strictes concernant la qualite de l'air et de l'eau sont rigoureusement controles.

 

Concernant la V50, elle sera disponible le 27 ou 28 Avril.

Le service clientele est vraiment impeccable pour le moment.

 

[Invité §tat132wm]

Update:

La voiture est bien arrivee mais ils ont pris du retard :q

Le temps d'installer les quelques options et accessoires... bam! une semaine

Sachant que les delais doivent toujours etre respectes au Japon, ils me pretent gracieusement un XC90 pour les vacances

Bon c'est plutot sympa mais j'ai quand meme reclame un V8 sinon...

Encore une semaine a attendre...

 

Sur le parking a cote, une S70 rouge flamenco attend elle aussi. Cette tres belle couleur risque de desormais disparaitre du catalogue.

En effet, l'usine en charge de cette couleur fut ravagee par le tsunami et la couleur flamenco est impossible a commander.

Si vous avez un modele Rouge Flamenco, vous roulez collector...

[Invité §jik787gV]

Incroyable ces Japonais !

 

Et quelle était la voiture derrière sur la photo? 850? 960?

[Invité §tat132wm]

Tu as l'oeil, c'est bien une 960

[Invité §jik787gV]

En même temps .... une 960 se reconnait de loin ...

[Invité §tat132wm]

 

Apres une petite semaine d'essai en XC90 3.2 AWD, j'ai enfin recupere ma V50 2.5T dimanche dernier.

Le XC90 etait neuf, tres agreable a conduire, confortable, coffre enorme, 7 places et moteur tres souple. Ce que je lui reproche ce sont les mouvements de caisse trop importants, l'insonorisation moyenne et la boite auto completement depassee. Malgre ces defauts, ca reste cependant un bon gros camion tres sympathique et toujours aussi elegant.

Au volant de la V50, changement radical. Chassis dynamique et plus ferme, confort de haut niveau des sieges, moteur phe-no-me-nal et commande de boite plus reactive. Le Turbo est un vrai coup de pied au cul old-school! Ambiance sport garantie, c'est ce qui m'avait seduit des le depart. Le bruit du 2.5T est muscle, la caisse semble vibrer pour ameuter la cavalerie et le cuir crisse alors qu'on s'enfonce au fond du siege, c'est du viril! Je sens que ma femme va adorer Y'a ce cote charme que j'adore et regrette sur les nouvelles voitures: l'ambiance interieure tres lounge, peu de bling, bonne ergonomie des commandes, lignes fluides, plance de bord zen: cette voiture a toujours beaucoup de caractere. Ca tranche tellement avec tous les ovnis qui roulent ici. Les dimensions de la voiture sont parfaites pour se faufiler dans les petites rues de Tokyo. La visibilite est tres bonne et le rayon de braquage niquel. Le train avant ne semble pas tres bien gommer les imperfections de la chaussee et il va leur falloir dompter les 230cv a eux seuls. Il est trop tot pour juger. Je ne suis pas encore objectif et les jours qui suivront reveleront certainement les defauts due a l'age de conception de la voiture. Quoi qu'il en soit, je suis ravi.

[Invité §Sir766Wu]

Sur le parking a cote, une S70 rouge flamenco attend elle aussi. Cette tres belle couleur risque de desormais disparaitre du catalogue.

En effet, l'usine en charge de cette couleur fut ravagee par le tsunami et la couleur flamenco est impossible a commander.

Si vous avez un modele Rouge Flamenco, vous roulez collector...

 

 

Je confirme, de nombreuses usines Japonaises ne peuvent plus pour le moment produire les pigments essentiels à l'élaboration de certaines couleurs.

De nombreux constructeurs sont du coup en train de revoir la palette de couleurs pour les différents produits.

[Invité §dr1642lP]

Salut Tatatsu,

 

J'aime bien ton approche des Volvos et bien sur du XC90.

 

Continues à nous donner des nouvelles de la situation au Japon.

 

N'hésite pas à nous envoyer quelques photos de ce sémillant mammouth blanc !

 

Au plaisir.

[Invité §tat132wm]

Je confirme, de nombreuses usines Japonaises ne peuvent plus pour le moment produire les pigments essentiels à l'élaboration de certaines couleurs.

De nombreux constructeurs sont du coup en train de revoir la palette de couleurs pour les différents produits.

GM, Ford et Chrysler sont apparemment tres touches par le probleme. Il vont remettre des anciennes teintes au catalogue.

 

J'aime bien ton approche des Volvos et bien sur du XC90.

Les voitures se ressemblent de plus en plus aussi bien en Design que dans leur conception et leur comportement... Si la reference est Toyota, pour moi c'est l'anti-voiture par excellence. Question de point de vue.

Ne faisant pas beaucoup de kms, une voiture est a mes yeux avant tout un plaisir, une facon de vivre. Parmi tous mes essais, c'est la T5 qui m'a donne le plus grand sourire au volant.

Certes, elle n'est pas dernier cri. Elle n'a pas la "fameuse" DSG de la Golf Variant 2.0TSI, le comportement d'une 325i ou les 4 roues motrices de la Subaru Impreza 3.0L mais je prefere rouler dans cette Volvo tous les jours que dans les 3 precedentes

Je n'ai jamais ete un fan de Volvo mais j'ai toujours aime la ligne et la philosophie. Au volant, on ressent ces details et attentions pour le conducteur et les passagers qui rendent les Volvos si particulieres.

Le XC90 a son cote retro 4x4. Ce n'est pas une familiale parfaite et il n'est pas non plus super comfortable sur route mais l'ambiance a bord est sympa, il est pratique, polyvalent et tres agreable a conduire.

J'avoue que Volvo a su garder sa personnalite et son caractere malgre les sabres de GM.

De ce fait, je pense que Geely ne peut que mieux faire

 

N'hésite pas à nous envoyer quelques photos de ce sémillant mammouth blanc !

C'est vrai que le blanc lui va a merveille. Il est d'autant plus elegant a mon gout.

Helas, je n'ai pas fait d'autres photos du mammouth. J'en ferai du V50 des que le soleil reviendra.

Il pleut des cordes ici...

 

[gerse-92]

[quote

J'avoue que Volvo a su garder sa personnalite et son caractere malgre les sabres de FORD.

De ce fait, je pense que Geely ne peut que mieux faire ;

 

 

[bob740]

Tiens, en regardant l'émission sur FRance 5 de mardi 10, sur la situation CATASTROPHIQUE au Japon, j'ai découvert et donc appris qu'au Japon, on roule à gauche comme les Anglais et les Australiens....donc Tatatsu, tu as un volant à droite dans ta Volvo V50... on le remarque sur tes photos.

[Invité §jik787gV]

Tiens, en regardant l'émission sur FRance 5 de mardi 10, sur la situation CATASTROPHIQUE au Japon, j'ai découvert et donc appris qu'au Japon, on roule à gauche comme les Anglais et les Australiens....donc Tatatsu, tu as un volant à droite dans ta Volvo V50... on le remarque sur tes photos.

 

 

On peut sortir le champagne, c'est LA découverte de la décènie de Bob...

[Invité §Sir766Wu]

GM, Ford et Chrysler sont apparemment tres touches par le probleme. Il vont remettre des anciennes teintes au catalogue.

 

 

Oui oui, je confirme pour l'un des 3 cites

 

 

 

Le XC90 a son cote retro 4x4. Ce n'est pas une familiale parfaite et il n'est pas non plus super comfortable sur route mais l'ambiance a bord est sympa, il est pratique, polyvalent et tres agreable a conduire.

 

 

On peut reprocher de nombreuses choses aux XC90, mais pas son confort de roulement.

[bob740]

 

On peut sortir le champagne, c'est LA découverte de la décènie de Bob...

 

 

Allez, sort le champagne, j'aime ça... et je n'ai pas la prétention de tout connaitre.

[Invité §jik787gV]

La mise à disposition gratuite et la vente d'alcool aux mineurs est interdite par la loi....... ...

 

Stop HS.

 

Sinon, tatatsu, quel à été le prix de ta V50 ?

[Invité §tat132wm]

J'avoue que Volvo a su garder sa personnalite et son caractere malgre les sabres de FORD.

Oups! Je ne me suis pas relu! Merci pour la correction

 

donc Tatatsu, tu as un volant à droite dans ta Volvo V50... on le remarque sur tes photos.

Et oui! Belle trouvaille Il y a quelques inconvenients sur les voitures importees:

- Les clignotants restent a gauche alors qu'ils sont a droite sur les modeles japonais.

- La banquette 2/3 1/3 est inversee ce qui peut parfois gener.

- Certaines commandes orientees conducteurs ne sont plus facilement accessibles (ce n'est pas le cas sur la V50 mais sur le XC90)

 

Sinon, tatatsu, quel à été le prix de ta V50 ?

Tout est dit dans mon 1er post.

 

Premiere bonne surprise, le GPS est bien un tout nouveau modele de chez Pioneer!

Ecran 7", HDD/DVD/DIVx/USB/TV, BT et commande vocale.

La TV 1seg (equivalent TNT), qui etait une option a 700Euros, me fut installee gratuitement

Le systeme utilise en permanence le haut parleur du milieu avec un reglage du volume separe et commute en DD/Pro Logic via AUX.

Le haut parleur reste tout a fait disponible pour l'ecoute d'un CD. Le son est impeccable avec le Premium Pack.

http://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi/

[Invité §tat132wm]

Quelques photos rapidement prises sur le parking d'un temple pres de chez moi

 

Par contre l'ordinateur de bord est tres fantaisiste... voir meme decoratif.

Premier plein, premiere autonomie: 375kms

La consommation passe de 32km/l a 3km/l en poussant un peu le T5.

Je pense qu'en utilisation normale, l'autonomie devrait etre de ~500kms.

C'est a peu pres ce que je faisais avec le Dualis 2.0l 4WD... avec 100ch de moins!

 

Une petite pensee a vous tous car ce genre de voitures sportives est amene a disparaitre des routes francaises...

Les recents projets de lois sont absolument ridicules. Ici, la prevention prime avant tout et les resultats sont probants!

Au Japon l'autoroute est limitee a 110 mais on roule a 140kmh, 120kmh sur une voie express a 80kmh... Pas au-dessus, sinon l'addition fait tres mal.

Les conducteurs restent tres disciplines et courtois: hormis les conducteurs de mercedes noires avec un oriculaire en moins

Par contre tolerance zero pour l'alcool (0g/l). La police est plutot cool mais ne rigole pas sur les principes.

[Invité §dr1642lP]

Belle voiture Tatatsu. Le restyling a vraiment donné du caractère à la famille 40/50.

 

Drôle d'impression de voir une Volvo dans ce décor...

 

Et drôle de façon de décompter la consommation, nbre de km par litre ?!

[Invité §tat132wm]

Et drôle de façon de décompter la consommation, nbre de km par litre ?!

 

Les Japonais comptent par km/l, ce qui est finalement assez pratique:

 

La V50 T5 est donne pour 9.7km/l soit environ 10,3l/100kms.

Par exemple, le cout essence sur 10000kms est de 146,392 Yens (en theorie).

L'autonomie est donne pour theoriquement 601kms.

Pas forcement precis mais plutot pratique.

[vanderbock]

Comme les anglais (ou autres americains) qui comptent en miles / gallon.

 

Tu devrais pouvoir changer le calcul dans le menu des options.

[Invité §tat132wm]

Comme les anglais (ou autres americains) qui comptent en miles / gallon.

Tu devrais pouvoir changer le calcul dans le menu des options.

 

 

Il semblerait qu'en France l'ODB affiche les deux?

- Km/l instantanee

- L/100Kms moyenne

 

Je pense que je vais utiliser le GPS pour calculer ma moyenne.