[Le Topic Officiel] de la Volvo V40 II / V40 Cross Country (2012-2019)

[Invité §Lac520nm]

Je propose qu'on renomme le topic " [le Topic Officiel] de la Volvo V40 (2012-> "

 

 

 

Oui tout à fait d'accord avec cette proposition

 

Messieurs les modos

[Invité §hob111qf]

Vu ce matin une V40 T5 rouge vif en Belgique : miam miam !

[C30 R-Design]

Vu ce matin une V40 T5 rouge vif en Belgique : miam miam !

Et j'étais pas là !

[Invité §Fab542lW]

Merci pour tes réponses Lactic !

[Invité §pao757Ie]

Bonour,

Dans le cadre d'un changement de vehicule de société, la V40 pourrait être mon choix .

Je me pose une question , Le coffre etant assez petit , j'ai besoin de pouvoir utiliser toutes la place disponible de celui ci, pour y mettre notamment une poussette.

mon problème est que si on enleve la partie du coffre modulable et bien les fixations sont toujours là .

Bien sure je peux ne pas le prendre puisque c'est une option, sauf que c'est assez utile dans certains cas pour avoir le même niveau une fois les sieges rabaissés.

 

Donc ma question, est ce que il est possible d'enlever ou de remettre facilement les fixations ?

 

voilà j'espère avoir été claire .

[Turbo95]

Bonour,

Dans le cadre d'un changement de vehicule de société, la V40 pourrait être mon choix .

Je me pose une question , Le coffre etant assez petit , j'ai besoin de pouvoir utiliser toutes la place disponible de celui ci, pour y mettre notamment une poussette.

mon problème est que si on enleve la partie du coffre modulable et bien les fixations sont toujours là .

Bien sure je peux ne pas le prendre puisque c'est une option, sauf que c'est assez utile dans certains cas pour avoir le même niveau une fois les sieges rabaissés.

 

Donc ma question, est ce que il est possible d'enlever ou de remettre facilement les fixations ?

 

voilà j'espère avoir été claire .

 

 

Salut,

 

pourquoi a tout prix le plancher modulable , qui abaisse le volume de chargement , perso j'ai pas voulu de cette option , et sans le volume cubique est en fait assez volumineux et pratique

 

 

http://img51.imageshack.us/img51/3759/20121229100459.jpg

[Invité §pao757Ie]

Salut Turbo 95,

 

Tu as raison, mais dans mon cas le plancher peut être utile si je rabats les sieges pour avoir une surface sur un même niveau.

ca peut être utilie pour charger certains trucs non ?

[Turbo95]

Salut Turbo 95,

 

Tu as raison, mais dans mon cas le plancher peut être utile si je rabats les sieges pour avoir une surface sur un même niveau.

ca peut être utilie pour charger certains trucs non ?

 

Salut,

 

si perdre 10 cm de hauteur de chargement et de volume utile pour avoir occasionnellement un plancher plat , et bien perso je choisie d'avoir plus de volume utile , surtout qu'avec une planche , des cartons ou une vielle couette , qui au final pourra être une parade face au planché plat , car parfois a 5 cm prêt ça rentre pas , découpe ou faible hauteur du hayon du V40 seront un frein dans certains cas, bref déjà transporter quelles bricoles , et bien les 10 cm en profondeur sont d'une aide précieuse , enfin une V40 n'est pas une déménageuse a chacun d'être en phase avec sont utilisation , perso j'ai choisis même si je dispose d'un XC60 au cas ou

[Invité §Fab542lW]

Juste pour être sûr de bien comprendre (car moi aussi je vais commander ma v40):

 

Le plancher de coffre peut se retirer non ? Donc on peut le prendre et l'utiliser uniquement quand on en a besoin ...

En quoi est-ce que les attache gêne quand on remplit le coffre ?

[Invité §pao757Ie]

l'ideal serait d'avoir les deux et de pouvoir passer dans les deux mode.

le plancher peux se retirer mais les fixations utilisés pour le plancher peuvent gener, c'est la raison pour laquel je me demandais si c'est fixations pouvaient se retirer facilement ou pas.

 

Bien sure que si les fixations ne peuvent pas se retirer dans ce cas je privilegie l'espace utile et je ne commanderais pas l'option du plancher

[Invité §Lac520nm]

l'ideal serait d'avoir les deux et de pouvoir passer dans les deux mode.

le plancher peux se retirer mais les fixations utilisés pour le plancher peuvent gener, c'est la raison pour laquel je me demandais si c'est fixations pouvaient se retirer facilement ou pas.

 

Bien sure que si les fixations ne peuvent pas se retirer dans ce cas je privilegie l'espace utile et je ne commanderais pas l'option du plancher

 

 

Le plancher n'est pas amovible mais rétractable contre les sièges lorsqu'on veut de la place pour le chargement. C'est effectivement un plus pour avoir un plancher plat lorsqu'on rabat les sièges.

Lorsqu'on ne le souhaite pas, il se replie contre les sièges AR et dégage ainsi le coffre tel qu'on le voit sur la photo de Turbo95.

[Invité §pao757Ie]

Merci Lactic ,

 

Et les fixations qui tiennent le plancher ?

[C30 R-Design]

Désolé de couper votre conversation fort intéressante, mais la V40 a été élue voiture la plus sûre de 2012 :

 

http://www.turbo.fr/actualite- [...] ures-2012/

 

[Invité §pao757Ie]

Désolé de couper votre conversation fort intéressante, mais la V40 a été élue voiture la plus sûre de 2012 :

 

http://www.turbo.fr/actualite- [...] ures-2012/

 

 

 

 

Pas grave de toutes manières ce n'est pas si important que ca, je vais demander à la concession

[Invité §pao757Ie]

Hello,

 

Je recherche des barres de toit pour ma future v40, est que les barres de la s40 sont compatibles ?

[dsendas]

Essai Volvo V40 T5: http://www.autocar.co.uk/car-review/volvo/v40/first-drives/first-drive-review-volvo-v40-t5-r-design-lux-nav

[Turbo95]

Essai Volvo V40 T5: http://www.autocar.co.uk/car-review/volvo/v40/first-drives/first-drive-review-volvo-v40-t5-r-design-lux-nav

 

Salut,

 

en parlant de T5 , j'ai regarder la brochure du V40 CC AWD disponible uniquement en BVA , résultat 194 gr de CO2 , qui place ce joujou dans la tranche 190/200 gr

 

donc un petit 5000€ de malus chez nous , directe dans les caisses de l'état , vraiment super ce nouveau barème , quand je pense que mon ex S60 avec le 2.5 Turbo Essence sortait 217 gr

 

fin 2006 avec un malus de 34€ , l'époque du 2€ le gr en dessous de 250 gr , on marche pas sur la tête pour info mon ex S60 vendu a un ami a aujourd'hui 35000 bornes , je vous laissent faire le calcul du CO2 rejeté en 6 ans , sachant que la voiture a fait que de l'autoroute , bon il faudrait la feuille des mines qui donne les infos de rejet détaillés et non d'une moyenne , quand je pense le nombre de voitures sans malus qui ne font que de l'embouteillage , mais la pas de soucis ça ne pollue pas , franchement il y a encore du boulot sur le sujet et vraiment travailler en toute objectivité

[patde]

Pour abonder dans le sens de Turbo95 et payant pourtant mes impôts avec joie dans ce pays (j'aurais pu aller au States mais laisser crever son voisin ne me plaît pas), j'avoue ne pas comprendre certaines choses et celle-ci en fait partie !

Mon beau moteur essence ne pollue presque pas et je devrais me prendre 6000 euros de malus à l'achat quand les mazouteux qui nous encrassent les poumons avec leurs particules s'en tirent avec les félicitations de nos raffineurs !

A se marcher sur la tête !

[Invité §LeG603Yl]

Pour abonder dans le sens de Turbo95 et payant pourtant mes impôts avec joie dans ce pays (j'aurais pu aller au States mais laisser crever son voisin ne me plaît pas), j'avoue ne pas comprendre certaines choses et celle-ci en fait partie !

Mon beau moteur essence ne pollue presque pas et je devrais me prendre 6000 euros de malus à l'achat quand les mazouteux qui nous encrassent les poumons avec leurs particules s'en tirent avec les félicitations de nos raffineurs !

A se marcher sur la tête !

 

 

Jaloux va !

 

 

 

 

Je n'ai pas l'impression que les dieseleux soient mieux lotis avec ses nouvelles dispositions.

Il en coute aujourd'hui 6000 € de taxe de sortir un XC90 neuf de la CC… enfin, en théorie !

Et en dehors des petits diesels anémiques (qui n'ont pas d'intérêt sur un SUV) tu n'y échappes généralement pas, progressivement s'entend.

Et quand t'y colle la BVA… … … …

 

Bref, tout le monde est logé à la même enseigne… alors que ça ne devrait pas l'être, je suis d'accord là-dessus.

En fait faut pas croire que l'on paye moins que vous. c'est juste que vous, vous devriez payer moins cher !

[patde]

Allez, puisque nous sommes désormais dans la même galère :

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/autruche621.gif

[Invité §LeG603Yl]

Allez, puisque nous sommes désormais dans la même galère :

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/autruche621.gif

J'aurais plutôt dit dans la même p*rtouze tellement j'ai l'impression qu'on nous enc***

 

[Invité §jik787gV]

Allez, puisque nous sommes désormais dans la même galère :

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/autruche621.gif

La taxe sur la bière a augmenté.....

[Turbo95]

J'aurais plutôt dit dans la même p*rtouze tellement j'ai l'impression qu'on nous enc***

 

 

 

c'est pas une impression , c'est la vérité , tu sais la fameuse MATRICE

 

[Invité §LeG603Yl]

La taxe sur la bière a augmenté.....

'tain… ils nous attaquent de partout (ze).

[patde]

La taxe sur la bière a augmenté.....

 

 

Alors on remet ça !

[Invité §jik787gV]

C'est déjà Vendredi ?

[patde]

J'aurais plutôt dit dans la même p*rtouze tellement j'ai l'impression qu'on nous enc***

 

 

 

[C30 R-Design]

Essai Volvo V40 T5: http://www.autocar.co.uk/car-review/volvo/v40/first-drives/first-drive-review-volvo-v40-t5-r-design-lux-nav

 

Flûte c'est en anglais !

 

Pourquoi je comprends pas l'anglais comme tout le monde ...

 

Journaliste français quand allez-vous arrêtez d'essayer tous les diesels qui vous passent sous le nez pour ce bon T5 ?

[C30 R-Design]

Salut,

 

en parlant de T5 , j'ai regarder la brochure du V40 CC AWD disponible uniquement en BVA , résultat 194 gr de CO2 , qui place ce joujou dans la tranche 190/200 gr

 

donc un petit 5000€ de malus chez nous , directe dans les caisses de l'état , vraiment super ce nouveau barème , quand je pense que mon ex S60 avec le 2.5 Turbo Essence sortait 217 gr

 

fin 2006 avec un malus de 34€ , l'époque du 2€ le gr en dessous de 250 gr , on marche pas sur la tête pour info mon ex S60 vendu a un ami a aujourd'hui 35000 bornes , je vous laissent faire le calcul du CO2 rejeté en 6 ans , sachant que la voiture a fait que de l'autoroute , bon il faudrait la feuille des mines qui donne les infos de rejet détaillés et non d'une moyenne , quand je pense le nombre de voitures sans malus qui ne font que de l'embouteillage , mais la pas de soucis ça ne pollue pas , franchement il y a encore du boulot sur le sujet et vraiment travailler en toute objectivité

+ 10

[C30 R-Design]

Pour abonder dans le sens de Turbo95 et payant pourtant mes impôts avec joie dans ce pays (j'aurais pu aller au States mais laisser crever son voisin ne me plaît pas), j'avoue ne pas comprendre certaines choses et celle-ci en fait partie !

Mon beau moteur essence ne pollue presque pas et je devrais me prendre 6000 euros de malus à l'achat quand les mazouteux qui nous encrassent les poumons avec leurs particules s'en tirent avec les félicitations de nos raffineurs !

A se marcher sur la tête !

 

+ 20 !

 

Un dieseliste passionné par l'essence. Pas taper hein !

[C30 R-Design]

J'aurais plutôt dit dans la même p*rtouze tellement j'ai l'impression qu'on nous enc***

 

Je peux me joindre ?

[C30 R-Design]

 

Alors on remet ça !

Je préfèrerais me joindre ici quand même ...

[patde]

Je peux me joindre ?

 

 

http://www.economie.gouv.fr/sites/all/themes/economie/img/ministere-economie.png

 

Tu es le bienvenue !

 

Le dir' cab'

P/o de son Ministre

[C30 R-Design]

 

http://www.economie.gouv.fr/sites/all/themes/economie/img/ministere-economie.png

 

Tu es le bienvenue !

 

Le dir' cab'

P/o de son Ministre

 

C'est trop d'honneur !

 

Y'a un pot d'arrivée ?

[Psychomniscient]

 

Vu ce matin une V40 T5 rouge vif en Belgique : miam miam !

Tu as reconnu le T5 au son ?