[Le Topic Officiel] de la Volvo V40 II / V40 Cross Country (2012-2019)

[Invité §pie004zE]

Jazzauto, pas grand monde, on va dire ce n'est pas évident.

Tu parles être un inconditionnel des voitures japonaise ok

Ensuite SUV mais non

Pour finir, la V40 est relativement onéreuse et en fin de carrière, ce qui est le cas.

Bref, toutes des interrogations, sont assez personnelles, et bien trop subjectives. Faudrait choisir à ta place .

 

Ce que l'on peut répondre sur la remise, c'est pas loin de ce qu'a obtenu pierre sur ca V40cc.

En 120ch tu parles du T2 j'imagine en inconditionnel des japonaises, il est bien suffisant pour un usage quotidien. Le turbo apportera un agrément en bas des tours, moins en haut. Soit l'exact opposé de ce que tu peux connaitre des japonaises vtec et consœurs.

 

 

Je suis quasiment à 15 sur le prix avec options

 

Concernant le moteur, moi j'ai pris le T3 car le T2 me serait trop juste, mais tout ca c'est subjectif en effet

[PK5]

Eclairage positionné sur auto, pas de problème, la voiture gère toute seule et rien ne reste allumé après arrêt du moteur.et allume les phares pour un oui ou un non...

 

[volvograd49]

Merci de ne pas modifier mes messages

 

Tu dois avoir un faux contact......

[PK5]

Tu dois avoir un faux contact......

 

 

Non pas de faux contact (j'ai le même problème sur le Q3) sur un boulevard où il y a plein de platanes, quand il fait beau le système allume pendant 100 mètres puis éteint quand il y a du soleil puis rallume quand cela repasse à l'ombre, etc...

[volvograd49]

 

Non pas de faux contact (j'ai le même problème sur le Q3) sur un boulevard où il y a plein de platanes, quand il fait beau le système allume pendant 100 mètres puis éteint quand il y a du soleil puis rallume quand cela repasse à l'ombre, etc...

 

 

Cà, c'est normal puisque le système gère l'allumage des feux en fonction de la luminosité ambiante. Si l'ombre est relativement épaisse, les feux s'allument. Je crois qu'il doit y avoir un réglage de la sensibilité à l'OdB.

 

Au vu de ton message antérieur, j'avais compris que tes feux s'allumaient tout seuls ou restaient allumés après arrêt du moteur :

 

J’étais ce jour en position feux de jour et à mon grand étonnement elle n’a pas sonnée, je l’ai retrouvé une heure après avec les feux allumés...

Edit : apparement les feux de jour sont également les feux de stationnement...

 

 

Par ailleurs, je répondais à @pierre315 qui mentionnait qu'il fallait arrêter les feux de jour manuellement :

....les feux de jours ne s'éteignent pas avec le contact, il faut les couper manuellement...

 

 

En position auto, sur la mienne, je n'ai rien à faire et tout s'éteint à l'arrêt.

[tangara4x4]

 

Non pas de faux contact (j'ai le même problème sur le Q3) sur un boulevard où il y a plein de platanes, quand il fait beau le système allume pendant 100 mètres puis éteint quand il y a du soleil puis rallume quand cela repasse à l'ombre, etc...

 

 

Ce n'est pas parce que le Q3 fait n'importe quoi que la Volvo en fait nécessairement autant!

Quand tu es au volant, tu ne peux pas savoir quand elle allume ou éteint ses feux de croisement, car il n'y a pas de voyant qui l'indique. C'est justement ce que je lui reproche, et c'est pour cette raison que je n'utilise pas l'allumage automatique. De même la nuit, je préfère commander moi-même le passage de feux de croisement à plein phares, et réciproquement, parce qu'ainsi je sais précisément à quel moment cela se passe. Et ça évite également de rouler sur autoroute en plein phares quand les phares d'en face sont cachés par les rails de sécurité!

[PK5]

Nous sommes bien d’accord sur tous les points !

[tangara4x4]

Attention aussi à ne pas confondre feux de jour, feux de position, et feux de croisement!

Feux de jour: s'allument et s'éteignent automatiquement avec le contact.

Feux de position: s'allument avec le commutateur rotatif, au premier cran. Ces feux servent à indiquer la position de la voiture, à l'arrêt, de nuit, dans une zone non éclairée. Fonctionnent même contact coupé.

Feux de croisement: s'éteignent automatiquement en coupant le contact. Contact mis, fonctionnent en fonction de la position du contacteur rotatif (2ème ou 3ème position)

Je ne connais pas la V40 d'après le restylage. Sur l'ancienne, on ne pouvait confondre feux de jour et feux de position, qui n'étaient pas au même endroit. Avec les phares en T, il est possible qu'on puisse les confondre. Mais si ça reste allumé contact coupé, c'est que tu as ton commutateur rotatif sur feux de position et pas sur 0 ou sur allumage automatique.

[Invité §Ano200Dz]

merci pour vos commentaires’ cet après midi essai d une V40 T2, mes impressions de conduites correspondent bien avec vos avis, intérieur très cosy et bien fini, moteur coupleux grâce au turbo, sièges très confortables’ bonnes sensations de conduite, freinage puissant, sortant d.une Honda Jazz conçue comme un mini monospace, je n’ai pas retrouvé la même sensation de volume a l interieur du véhicule ni de clarté, on est assis bas dans la Volvo et ça donne une impression confinée mais ce sera pareil n’importe quelle autre compacte. Je dois prendre rdv avec le vendeur pour une nouvelle propo pour un modèle avec BVA finition Édition avec le gps, jante 17 pouces et gps. La 150 cv serait mieux bien sûr mais hors budget pour moi surtout avec la BVA à rajouter....

[Invité §pie004zE]

La version "edition" est très sympa en look

attention à bien choisir tes options, y'a quelques trucs obligatoires à ajouter

[Invité §Ano200Dz]

La version "edition" est très sympa en look

attention à bien choisir tes options, y'a quelques trucs obligatoires à ajouter

Je n'ai pas retenu la liste complète des équipements de cette série spéciale (de série elle a aussi le toit panoramique, indispensable depuis que j'en profite sur ma JAZZ, je trouve ça super agréable et MME est fan aussi alors ...) - à quelles options indispensables tu pensais ?

[Invité §pie004zE]

des trucs tout con en fait!

moi j'ai ajouté le plancher de coffre double niveau, la prise 12v dans le coffre.

Désactivation airbag passager est en option, la roue de secours aussi...., il faut bien regarder la liste en fait...

[tangara4x4]

des trucs tout con en fait!

moi j'ai ajouté le plancher de coffre double niveau, la prise 12v dans le coffre.

L'airbag passager est en option, la roue de secours aussi...., il faut bien regarder la liste en fait...

 

NON!!!! tu plaisantes???

 

C'est la désactivation de l'airbag passager qui est une option!

[Invité §pie004zE]

Oui, exact, j'édite

[tangara4x4]

Oui, exact, j'édite

 

Dommage, c'était marrant, une Volvo sans airbag passager! un retour à ma première Volvo. Et encore, je ne suis pas certain qu'elle n'en avait pas...

[Invité §pie004zE]

option hallucinante (la désactivation) au passage, n'importe quelle clio ou 108 a ça en série....

[tangara4x4]

option hallucinante (la désactivation) au passage, n'importe quelle clio ou 108 a ça en série....

 

 

ça me parait effectivement nécessaire sur une 2 portes, mais, sur une 4 portes, les enfants doivent être à l'arrière, me semble-t-il. Non?

[volvograd49]

 

ça me parait effectivement nécessaire sur une 2 portes, mais, sur une 4 portes, les enfants doivent être à l'arrière, me semble-t-il. Non?

 

Et sur une 5 portes, dans le coffre....

[Invité §Hel136Ls]

 

ça me parait effectivement nécessaire sur une 2 portes, mais, sur une 4 portes, les enfants doivent être à l'arrière, me semble-t-il. Non?

 

Non tu peux avoir un siège auto a l'avant pourvu que tu aies la désactivation de l'airbag. 2 ou 4 portes, çà change rien.

[tangara4x4]

Non tu peux avoir un siège auto a l'avant pourvu que tu aies la désactivation de l'airbag. 2 ou 4 portes, çà change rien.

 

Je sais, mais, en pratique, il vaut mieux qu'ils soient à l'arrière, pour ne pas détourner l'attention du conducteur... Sauf, peut-être s'il s'agit d'un bébé, et qu'il n'y a personne d'autre dans la voiture que le conducteur... et encore????

[Invité §pie004zE]

option hallucinante (la désactivation) au passage, n'importe quelle clio ou 108 a ça en série....

 

 

ça me parait effectivement nécessaire sur une 2 portes, mais, sur une 4 portes, les enfants doivent être à l'arrière, me semble-t-il. Non?

 

 

Tout à fait. D'ailleurs je n'ai pas pris cette option

[Invité §pie004zE]

Est-ce que les jantes de V40 sont utilisables sur V40 cross country? j'aurais tendance à dire oui... ?

[tangara4x4]

Est-ce que les jantes de V40 sont utilisables sur V40 cross country? j'aurais tendance à dire oui... ?

 

 

Tu as toutes les caractéristiques des jantes Volvo (et des autres...) sur ce site: Jantes

 

Elles sont compatibles.

[Invité §pie004zE]

merci

[Invité §pie004zE]

J'ai trouvé 4 jantes à prix très sympa, 17 pouces et dessin plutôt joli, je sais pas quel est ce modèle:

 

[Invité §B52228ma]

J'ai trouvé 4 jantes à prix très sympa, 17 pouces et dessin plutôt joli, je sais pas quel est ce modèle:

 

https://preview.ibb.co/mGUUMy/IMG_0614.jpg

 

 

Salut @pierre315,

 

Ce sont des jantes Volvo Larenta. Tu peux les voir ici : Larenta

[tangara4x4]

J'ai trouvé 4 jantes à prix très sympa, 17 pouces et dessin plutôt joli, je sais pas quel est ce modèle:

 

https://preview.ibb.co/mGUUMy/IMG_0614.jpg

 

 

Super!

C'est Camilla, qui te les a vendues?

[Invité §pie004zE]

 

Salut @pierre315,

 

Ce sont des jantes Volvo Larenta. Tu peux les voir ici : Larenta

merci

 

en lisant sur ton lien:

[*n]Only applies to cars factory-fitted with 16" wheels.

[*n]Only applies to cars factory-fitted with 16" wheels. Ordered in accordance with separate procedure and downloaded using VIDA.

 

je me demande si j'ai le droit de les utiliser pour une V40 CC en 18' d'origine, je dirais oui

 

@tangara4x4 ; j'ai pas saisi la vanne

[volvograd49]

Allusion à Camilla Belle, habillée par Oscar de la Renta

camilla-belle-est-arrivee-sur-le-red

[Invité §B52228ma]

merci

 

en lisant sur ton lien:

[*n]Only applies to cars factory-fitted with 16" wheels.

[*n]Only applies to cars factory-fitted with 16" wheels. Ordered in accordance with separate procedure and downloaded using VIDA.

 

je me demande si j'ai le droit de les utiliser pour une V40 CC en 18' d'origine, je dirais oui

 

@tangara4x4 ; j'ai pas saisi la vanne

 

De rien ! Ce sont des 17" pouce donc je pense que oui aussi. Après il y a l'histoire de l'entraxe et du déport... Mais la je ne peux pas t'aider par contre. Il faut demander à Volvo pour savoir si c'est compatible. Mieux vaut en être sur

[tangara4x4]

merci

 

en lisant sur ton lien:

[*n]Only applies to cars factory-fitted with 16" wheels.

[*n]Only applies to cars factory-fitted with 16" wheels. Ordered in accordance with separate procedure and downloaded using VIDA.

 

je me demande si j'ai le droit de les utiliser pour une V40 CC en 18' d'origine, je dirais oui

 

@tangara4x4 ; j'ai pas saisi la vanne

 

 

Ce n'est pas une vanne, c'est le prénom de la charmante suédoise qui m'a vendu mes jantes. Je me demandais si tu les avais achetées là bas également...

Pour ce qui est du montage des roues, aucun problème? même entraxe, même décalage, même diamètre de jante que la voiture de série (le 17" n'est qu'une option)

Qu'est-ce que tu vas monter comme pneu, dessus?

[Invité §B52228ma]

 

Ce n'est pas une vanne, c'est le prénom de la charmante suédoise qui m'a vendu mes jantes. Je me demandais si tu les avais achetées là bas également...

Pour ce qui est du montage des roues, aucun problème? même entraxe, même décalage, même diamètre de jante que la voiture de série (le 17" n'est qu'une option)

Qu'est-ce que tu vas monter comme pneu, dessus?

 

Donc ça veut dire qu'il n'y a pas de problème pour les monter c’est ça ?

[tangara4x4]

Donc ça veut dire qu'il n'y a pas de problème pour les monter c’est ça ?

 

Non, dans le mesure où le monte pneumatique correspond bien à le monte des V40 montées d'origine en 16"

[Invité §B52228ma]

Non, dans le mesure où le monte pneumatique correspond bien à le monte des V40 montées d'origine en 16"

 

Ah d'accord tu parle des tolérances. J'ai compris

[Invité §pie004zE]

alors non ce n'est pas Camilla !

sur ce site j'étais à un peu plus de 450€ fdp inclus, là c'est 200 (je les récupère auprès du vendeur)

En effet les jantes se montent (même entraxe , même déport), ma question portait plus sur l'homologation, ma V40 CC sera livrée avec des 18', je compte monter des pneus neige sur ces jantes...