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[Mécanique] Détection Injecteur HS volvo S80 D5


Invité §edm335zT

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Invité §edm335zT

Bonjour,

Depuis plusieurs mois mon véhicule, Volvo S80 D5 de 2003, 190 000 km démarrait très mal, cela empirant. Mais elle ne "broutait" pas, et une fois démarrée, elle fonctionnait parfaitement.

J'ai fait contrôler la batterie, rien, puis j'ai changé les bougies de préchauffage, aucun changement...

J'ai passé pas mal de temps sur ce forum, et j'ai trouvé ce tuto: "détection injecteurs HS suite à des claquements moteur", rédigé par victor42 (http://forum-auto.caradisiac.com/marques/Peugeot/sujet30714.htm).

J'ai donc connecté les 5 injecteurs à des seringues, et j'ai trouvé de suite l'injecteur à changer. Nouvel injecteur commandé sur le net chez O.... pour 214€, changement assez simple.

Depuis, elle démarre à nouveau parfaitement, et bizarrement, pas de changement en conduite...

Cet injecteur ne faisait pas son travail au démarrage, mais était ok ensuite, ça par contre je ne le comprends pas.

Voilà, en espérant que ça pourra rendre service.

 

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Invité §sti315NG

super comme retour d'experience.

 

c'est vrai que c'est bizar qu'avec un injecteur aussi hs tu n'est pas de ralenti instable ect....

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Invité §baj255lt

 

Pas mal effectivement, artisanale, simple mais bien efficace comme méthode.

 

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Invité §lul505dn

Bonjour a tous, désolé si je suis un peu gauche mais nouveau sur le forum.

J'ai un V70 D5 de 2002 avec 1 injecteur de secoué, peut on remplacer qu'un injecteur?

Et faut il une re-programmation de celui-ci.

Merci pour vos réponses.

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Invité §sti315NG

salut, tu peux changer un seul injecteur.

et apparament (je ne l'ai encore jamais fait), pas besoin de reprogrammation

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Invité §she256Uf

j'ai remplacé mes injecteurs sur ma 854, le pilote neuf et les 4 autres en ocaz, pas besoin de reprog ...

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Invité §lul505dn

Merci de vos reponses, si elles peuvent m'eviter un tour chez Volvo et leur donner un gros billet.

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Invité §she256Uf

oui le 2.5l tdi de chez audi, super moteur, très fiable mais glouton ...

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mon expérience et celle d'autres montrent que sur un D5, XC90 2004 pour moi, quand tu en changes 1, tu fais les 4 autres dans l'année.

Chez moi aussi, en roulant tout était impecc mais le démarrage était fastidieux surtout

en hiver et le ralenti était irrégulier.

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