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XC90

(problème) XC 90 piston moteur cassé - Dispo pièces occasion Volvo


Invité §kkQ543aL

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Invité §sti315NG

si il a juste mis des pieces du genre l'arbre a came, je ne pense pas que son assureur aille mettre les yeux la dedans.

En tout cas c'est un bon exemple de débrouille, et t'as eu un bon (vrai) mécano.

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Invité §ath476dn

oui oui le moteur reste le d5 163 ch,il s'est "simplement" servi de pièces communes aux deux moteurs.

Effectivement c'est un trés bon mécano qui a pris très à coeur ce challenge!!

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Invité §kkQ543aL

Me revoici pour donner un statut et en prévenir certains.

 

Après pas mal de discussion avec une personne du site Swedenmotors au téléphone et la mise en relation avec un commercial en France j'ai décidé de faire affaire avec eux et j'ai envoyé le payement de 3200€. et quelques jours plus tard ... en cherchant sur google.de (allemand) je m'aperçois que le site est frauduleux !

Après dépot de plainte, tentative de rappel de fond de ma banque, des dizaines de coups de fils etc ... j'ai réussi à récupérer mes sous au bout d'un mois et demi.

Attention donc à ce site !!!!

 

Finallement après d'autres recherches, je suis tombé sur http://www.volvogebrauchtteile.de

Cette boite en Allemagne est très sérieuse, j'ai fait les 1600km allez/retour dans la journée pour aller chercher mon moteur et payer sur place. Les moteurs sont issus uniquement de véhicules saisis et non accidenté donc excellent état.

Le mien à 30.000km et est entièrement révisé et garanti 12 mois (si monté par garage, facture à l'appui) et je l'ai payé 4300€.

Du coup c'est en cours de montage chez mon ami/garagiste de village.

 

Voila pour le retour.

Je peux envoyer en MP des photos de chez volvogebrauchtteile pour que vous vous rendiez compte de la propreté des lieux, tout est remis au propre dans des caisses bois et remonté sur pallete... etc ... on pourrai manger par terre, rien a voir avec les casses à la française :)

 

A j'oubliai, du coup, je me retrouve avec mon ancien un moteur complet démonté proprement et remise sur pallete bois.

Pour rappel, plus de compression sur piston 1 et 50% de compression sur piston 2.

Je le vends en pièces détachées ou complet, faire offre !

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Invité §kkQ543aL

Dommage que nous n'ayons pas de retour du cas

de floriangr ...

 

++

 

Salut,

 

Mise à jour dispo dans mon dernier post.

A+

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Invité §yak113gq

Bonsoir,

 

je decouvre la discussion sur la casse du moteur D5 sur le XC90.

J'ai eu ce probleme il y a quelques semaines avec un 136 CV qui avait tout juste 204000 km. Meme symptome que plus haut.

Je precise que c'est une 2eme main, que j'ai achete a 172000 km de 1ere main (certificat garage Volvo).

Je ne m'explique pas cette panne car ds le cadre de la garantie d'achat, j'avais obligation de faire un entretien chez Volvo tous les 10 000 km, ce qui est pour ce type de moteur du grand luxe. De plus je pense rouler assez calmement donc pas de massacre mecanique.

Le prix propose au garage Volvo en Belgique est quand meme moins eleve que ceux donnes dans le post.

J'attends maintenant les explications du responsable SAV ...

A suivre

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Invité §SAB462HQ

Bonjour à tous,

 

Je suis un petit nouveau sur ce forum.

Rencontrant actuellement une panne sévère sur mon Volvo XC90, je me pose la question de la disponibilité des pièces d'occasion (notamment moteur) pour nos chères voitures Volvo.

 

En effet, je vous expose brièvement mon historique.

Je possède un XC90 D5 2.4 185cv Geartronic de début 2006 qui a toujours très bien roulé (entretient régulier complet chez Volvo).

Il y a deux semaines alors que je roulai sur autoroute à allure régulière, perte de puissance puis arrêt du véhicule.

Après diagnostique chez Volvo Compiègne le verdic tombe : piston n°1 cassé et n°2 endommagé (photos prise par endoscopie à l'appui ou nous voyons bien le carnage avec la limaille de fer dans la chambre des pistons).

J'explique à la concession que trouves assez surprenant qu'un véhicule de cette gamme n'ayant "que" 165000km et toujours entretenu par leur réseau soit victime de ce genre de pannes. Réponse : c'est pas de bol, ça arrives très très très rarement mais ça arrive... Le devis associé est de 15000€ pour un remplacement de moteur et évidemment c'est hors de question pour un véhicule qui côte 20000€ !

 

Après identification du modèle de mon moteur D 5244 T4, je me met en quête d'un moteur d'occasion. Et c'est la que les difficultés commencent.

Il semble très difficile de trouver des moteurs d'occasion Volvo en France.

 

Quelqu'un à t'il déjà rencontré ce type de panne ou suis-je le seul malchanceux roulant en XC90 ?

 

Je me suis inscrit sur les listes d'attente de dons d'organes sur les sites de casse dans l'attente d'un moteur d'occasion mais les premiers retours que j'ai ne me mettent pas en confiance. Quelqu'un sait-il ou je pourrai m'addresser ?

 

Merci pour les réponses que vous pourriez me fournir.

Je partagerai volontier mon expérience.

 

Florian

 

bonjour je viens de vivre hier la même mésaventure et le probleme je ne suis pas dans ma region et là le depanneur va porter mon vehicule chez le garagiste du coin. j ai pas vraiment les moyens de payer une reparation garagiste plein pot. alors j aimerais savoir si l achat d un nouveau moteur est la seule solution et s il existe sur ce forum une personne dans la région ISERE qui puisse me conseiller pour trouver un bon mecano. ma conclusion c est HELPPPPPPPPPP

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Invité §Big621Gu

 

Dixit les atelier et le SAV Volvo ils ne vendent que du neuf !

 

 

Juste une précision, le SAV Volvo ne remplace jamais un moteur par un neuf, il s'agit toujours d'échange standard, moteur reconditionné mais pas neuf.

Donc, "Dixit les atelier et le SAV Volvo ils ne vendent que du neuf !" , c'est faux !

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Invité §Seb860Qb

Bonjour, moi à 185 000 KLM bieles à travers !!!

 

Merci pour ta réponse stiflerdu69 et désolé si je fais peur avec ma mésaventure.

Apparement je ne suis pas le seul, j'ai trouvé exactement la même histoire que la mienne sur un autre forum.

http://forums.clubvolvoquebec. [...] 16124.html

 

Selon les différents pro et garagistes à qui j'en parle, il faut que je monte exactement le même moteur. L'idéal est même de trouver un moteur correspondant à un véhicule de la même série (mois/année) car des évolutions/corrections mécaniques et électroniques apparaissent d'une version à l'autre et je risque d'avoir à apporter des modifications.

 

La seule piste sérieuse que j'ai est sur un site suédois que je viens de trouver :

http://www.swedenengines.com/s [...] mp;amp;y=0

 

Bref, si quelqu'un à la moindre idée ou le moindre lien vers des revendeurs de moteurs d'occasion, je suis preneur !!

Merci pour vos commentaires.

 

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