[Le Topic Officiel] du Volvo XC90 II (2015--> )

[Invité §zom233EP]

 

Il y a aussi des Mini qui dépassent allègrement les 30000 € ...

 

C'est pourtant pas compliqué : Le Duster de base FWD, c'est le haut de gamme, la S3, c'est du bas de gamme.

 

 

Capito ?

[C30 R-Design]

C'est pourtant pas compliqué : Le Duster de base FWD, c'est le haut de gamme, la S3, c'est du bas de gamme.

 

 

Capito ?

 

 

[zlead]

 

La citadine Volkswagen Polo WRC 2.0 TSi 220ch 3 portes est vendue plus de 30000 €. Si ce n'est pas du haut de gamme, c'est quoi ? ...

 

ce n'est absolument pas un haut de gamme, la clim est de série? il y a l'option créneau automatique avec?

[Invité §Dra415cM]

info : les motorisations dispo fin 2014 pourrait retarder la sortie du XC90 II...

[C30 R-Design]

ce n'est absolument pas un haut de gamme, la clim est de série? il y a l'option créneau automatique avec?

 

 

Pour une Polo, si, mais par rapport à une Volvo non !

 

Oui elle a la climatisation quand même

[zlead]

je sais pas si quelqu'un a déjà posté ces photos, je suis tombé dessus par hazard

 

http://www.latestautocar.com/wp-content/uploads/2013/11/Future-Volvo-XC90-2015.jpg

 

Future Volvo XC90 2015

 

http://www.latestautocar.com/wp-content/uploads/2013/11/2015-volvo-xc90-safety-tech-interior.jpg

 

2015 volvo xc90 safety tech interior

 

http://www.latestautocar.com/v [...] xc90-2015/

[Invité §fas516VH]

je sais pas si quelqu'un a déjà posté ces photos, je suis tombé dessus par hazard

 

http://www.latestautocar.com/w [...] 0-2015.jpg

 

Future Volvo XC90 2015

 

http://www.latestautocar.com/w [...] terior.jpg

 

2015 volvo xc90 safety tech interior

 

http://www.latestautocar.com/v [...] xc90-2015/

 

Ben pas grand chose de nouveau on dirait, un XC60 de profil retouché et un TdB de S80, V/XC70...?

[Invité §jik787gV]

Ben pas grand chose de nouveau on dirait, un XC60 de profil retouché et un TdB de S80, V/XC70...?

Grand Cherokee*

[Invité §rr3815xH]

ouep le melange d'un grand cherokee et d'un X5

[malko-xc90]

D'autres liens :

http://www.digitaltrends.com/cars/new-volvo-xc90-feature-un-volvo-power-figures/

http://www.motorauthority.com/news/1088775_2015-volvo-xc90-to-offer-plug-in-hybrid-option-at-launch

[TotoJP]

Mais tout ça c'est bidon, faut pas y croire !

lol

[Invité §med081db]

ca c'est du véritable par contre

 

http://3.bp.blogspot.com/-l5TpArzZA-s/UmBHusX8JrI/AAAAAAAABAo/e-E0TJtuqEE/s1600/20131001_124720.jpg

 

http://4.bp.blogspot.com/-wtsN78-__lY/UmBHucGyGvI/AAAAAAAABAk/Rj6n2n022OU/s1600/20131001_124731.jpg

 

http://3.bp.blogspot.com/-NQa332de6HQ/UmBHuAZdBTI/AAAAAAAABAg/dZoHJw8rTYA/s1600/20131001_124743.jpg

[Invité §rod742DM]

On dirait un xc70 étiré vers le haut.

 

Rifilou incognito sur la 2eme photo.

[Invité §baj255lt]

ca c'est du véritable par contre

 

http://3.bp.blogspot.com/-l5Tp [...] 124720.jpg

 

http://4.bp.blogspot.com/-wtsN [...] 124731.jpg

 

http://3.bp.blogspot.com/-NQa3 [...] 124743.jpg

 

Sympa la station de service avec pavés autobloquant et portail en bois....On a l'impression de faire le plein chez soi

[Invité §zom233EP]

On dirait un xc70 étiré vers le haut.

 

Le revoilà, le XC70 bodybuildé au hormones aperçu sur le Boulevard Henri IV.

 

Donc, le futur XC90 est un XC70 obèse...

[Yann.ch1]

J'aime bien le positionnement de l'essuie glace arrière !

[zlead]

ca c'est du véritable par contre

 

http://3.bp.blogspot.com/-l5Tp [...] 124720.jpg

 

http://4.bp.blogspot.com/-wtsN [...] 124731.jpg

 

http://3.bp.blogspot.com/-NQa3 [...] 124743.jpg

 

feux AR surdimensionné on dirait une Honda CRV

 

http://www.autoblogger.fr/wp-content/uploads/2012/11/Honda-CRV-dos.jpg

 

vitres trop petit par rapport sa carrosserie musclé, j'aime pas j'aime pas

 

et l'essuie glace

[Rifilou]

feux AR surdimensionné on dirait une Honda CRV

 

http://www.autoblogger.fr/wp-c [...] RV-dos.jpg

 

vitres trop petit par rapport sa carrosserie musclé, j'aime pas j'aime pas

 

et l'essuie glace

 

 

Mais c'est normal, ce n'est pas la carrosserie de la future XC90 II. C'est une carrosserie de XC70 modifiée à l'arrache pour faire rentrer un XC90 II version beta dedans et faire tous les tests de roulage qui vont bien (presque) incognito.

[zlead]

 

Mais c'est normal, ce n'est pas la carrosserie de la future XC90 II. C'est une carrosserie de XC70 modifiée à l'arrache pour faire rentrer un XC90 II version beta dedans et faire tous les tests de roulage qui vont bien (presque) incognito.

là je comprends mieux

[Invité §fas516VH]

ca c'est du véritable par contre

 

http://3.bp.blogspot.com/-l5Tp [...] 124720.jpg

 

http://4.bp.blogspot.com/-wtsN [...] 124731.jpg

 

http://3.bp.blogspot.com/-NQa3 [...] 124743.jpg

 

Voila du concret... mais qui ne nous apprends toujours pas grand chose sur la ligne à part qu'il sera plus grand qu'un XC70 (au moins plus large, s'il n'est pas plus long)

 

Au moins on sait que la plateforme est en test dynamique.

 

edit : ils doivent bien se casser la tête parfois au prototypage...

[Invité §fun015kk]

Vous savez vers quelle époque on aura le vrai visage de ce nouveau XC90 et aussi plus d'infos concernant la motorisation hybride essence qui sera montée dessus et les tarifs?

[Invité §med081db]

Vous savez vers quelle époque on aura le vrai visage de ce nouveau XC90 et aussi plus d'infos concernant la motorisation hybride essence qui sera montée dessus et les tarifs?

 

 

-Présentation début octobre au salon de Paris 2014. Certainement quelques infos à partir de mi-septembre.

-Commercialisation et tarifs fin 2014.

 

Motorisation hybride essence, environ 400cv.

 

-aux roues avants

4cyls 300cv

BVA8 dont le convertisseur de couple est remplacé par un moteur électrique de 20-40cv.

 

-au milieu

batterie situé sous le plancher entre les sièges avants et la 1er banquette arrière.

 

-aux roues arrières

moteur électrique de 80-100cv.

 

Plus classique:

Diesel+AWD Haldex: 4cyls 230cv/480nm BVA8

[zlead]

enfin la BVA8

[paulo772]

Si la commercialisation est fin 2014, le démarrage de la production est 2 mois avant en usine Volvo.

Et je dirais que 6 mois avant la commercialisation, elle devrait rouler en essais de validation estivaux.

On pourrait même voir les premières versions définitives, avec les camouflages, en fin d'hiver lors des tests hivernaux en Suède.

A surveiller....

[Invité §Col133Ov]

Et je ne sais pas si vous avez bien noté la taille des boudins ?

[Invité §fun015kk]

Ca sera de l'hybride tout court ou hybride rechargeable car il me semblait avoir lu il y a un moment que c'était de l'hybride rechargeable???

[Invité §med081db]

Le voilà!

 

http://farm3.staticflickr.com/2848/11332036234_2320d84e50_b.jpg

[Invité §fun015kk]

Le voilà!

 

http://farm3.staticflickr.com/ [...] 4e50_b.jpg

Ah ok là au moins Volvo dévoile un peu plus son XC90!!!

[googleg]

Je ne suis pas fan des couleurs.

[Invité §zom233EP]

Le voilà!

 

http://farm3.staticflickr.com/ [...] 4e50_b.jpg

 

La répartition des nuances d'acier n'est guère surprenante (à part la traverse avant en alu...?)...

 

 

En dehors de ça, sur le style... le hayon a l'air fort incliné, mais à part ça...

[Invité §med081db]

La répartition des nuances d'acier n'est guère surprenante (à part la traverse avant en alu...?)...

 

 

En dehors de ça, sur le style... le hayon a l'air fort incliné, mais à part ça...

 

 

Même remarque sur le hayon.

 

Il y a aussi la partie du plancher en jaune qui est trés haute. Les batteries de la version Hybride rechargeable y seront loger en dessous.

 

La version actuelle pour comparaison:

 

http://www.swedespeed.com/emAlbum/albums/Cars/02%20Volvo%20(Modern%20Era)/XC90/from%202002%20(P2)/Technical/volvo_xc90_p2_005.jpg

[Invité §zom233EP]

 

Même remarque sur le hayon.

 

Il y a aussi la partie du plancher en jaune qui est trés haute. Les batteries de la version Hybride rechargeable y seront loger en dessous.

 

La version actuelle pour comparaison:

 

http://www.swedespeed.com/emAl [...] p2_005.jpg

 

La structure du nouveau le rapproche quand même du tank, avec une cage complète en acier UHLE alors qu'elle n'était que partielle sur le précédent.

Peut-être aussi que le fait de transporter des batteries dans tous les coins fait un peu peur...

[zlead]

La structure du nouveau le rapproche quand même du tank, avec une cage complète en acier UHLE alors qu'elle n'était que partielle sur le précédent.

Peut-être aussi que le fait de transporter des batteries dans tous les coins fait un peu peur...

on aura un mammouth blindé

[Invité §MMr088YB]

Bonjour,

 

Je poste la à tout hasard.

Je suis a la recherche d'un Gentil Membre du forum Volvo qui travaille chez Volvo (commercial , mécano etc etc...) J'aurais 1 question à lui poser en MP

 

Merci et bonne journée

[Invité §med081db]

La structure du nouveau le rapproche quand même du tank, avec une cage complète en acier UHLE alors qu'elle n'était que partielle sur le précédent.

Peut-être aussi que le fait de transporter des batteries dans tous les coins fait un peu peur...

 

 

Volvo souhaite aussi baisser le poids total d´environ 150kg

-80kg pour la caisse.

-70kg avec le passage des 6-5cyls aux 4cyls.

 

Pour pouvoir rajouter par la suite +200kg de batteries pour la version plug-in hybrid...

Ce qui donnerai une variante plug-in hybrid pas bien plus lourde qu´un XC90 D5 AWD version 2002