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Intérêt des bavettes avant-arrière


Invité §SAM367gs

Messages recommandés

Invité §SAM367gs

Bonjour,

je vais passé en concession pour une petite révision et prendre un accéssoire de rangement de coffre...

et je me posais la question sur l'utilité ou non des bavettes avant-arrière, certains ont-ils déjà mis cet accessoire ? Et au niveau propreté, y'a t'il une vraie différence sur la carrosserie ?

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Invité §GJK317yg

Hello!

 

J´en avais à l´arrière sur mon xc90 et je les ai enlevés, car ca salit toujours pas mal à l´arrière et ca faisat un peu "bof" niveau esthétique. C´est peut-être plus "beau" si on mets les 4, mais vu que à arrière l´efficacité était douteuse j´ai préféré enlever que de remttre deux à l´avant.

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Bonjour,

je vais passé en concession pour une petite révision et prendre un accéssoire de rangement de coffre...

et je me posais la question sur l'utilité ou non des bavettes avant-arrière, certains ont-ils déjà mis cet accessoire ? Et au niveau propreté, y'a t'il une vraie différence sur la carrosserie ?

 

 

J'en ai uniquement à l'avant et cela protège très bien la carosserie; les marche-pieds aident aussi...

XC90marche2.jpg

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Invité §med081db

Bonjour,

je vais passé en concession pour une petite révision et prendre un accéssoire de rangement de coffre...

et je me posais la question sur l'utilité ou non des bavettes avant-arrière, certains ont-ils déjà mis cet accessoire ? Et au niveau propreté, y'a t'il une vraie différence sur la carrosserie ?

 

 

L'intérêt est uniquement pour la visibilité arrière.

Les bavettes arrières permettent de mieux protégé la vitre du hayon des crasses projetées. La carrosserie recevra toujours.

Le spoiler de coffre et bavette arrière sont les seuls moyens de protéger du sel d'épandage les hayons trés verticaux des volvo.

 

Utile dans les pays aux hivers rigoureux.

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Invité §SAM367gs

Mouais... pour l'instant ça sera sans bavette ! de toute façon avec la neige, la boue, la pluie, elle est crotteuse dès que je fait 10 bornes !

 

Je vais prendre l'option 'contrôle de la pression des pneus', je vous tien a au courant...

 

Merci pour vos réponses !

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Invité §max247Rw

ben alors je vais faire beauf, ârceque j'en ai mare de faire le grand ecart a chaque fois que je sort de la voiture pour pas salir mon pantalon.

Et oui la boue passe sous les portes et y reste.

Bonjour la gadoue en ce moment a la campagne, j'en ai ras le bol.

Donc, j'ai commande les bavettes, et il n'y aura pas marque pirelli ou sport dessus :D

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ben alors je vais faire beauf, ârceque j'en ai mare de faire le grand ecart a chaque fois que je sort de la voiture pour pas salir mon pantalon.

Et oui la boue passe sous les portes et y reste.

Bonjour la gadoue en ce moment a la campagne, j'en ai ras le bol.

Donc, j'ai commande les bavettes, et il n'y aura pas marque pirelli ou sport dessus :D

Oui, mais la gadoue... à la campagne... hein... c'est pas non plus trop surprenant... :o

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oui un peu quand meme kaola.gifkaola.gifkaola.gif

 

Bon je vais être objectif.

Je suis allé sur le site accessoire volvo pour regarder à quoi allait ressembler tes bavettes sur ton xc60 (si je ne me trompe pas de véhicule):

http://www.volvocars.com/tn/al [...] 334bacda1e

 

Bon finalement c'est plutôt discret......

Je retire ma remarque "beauf".

 

J'en était resté à l'image des années 80 avec la serpillère qui pendait gentiment derrière la roue.....

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/16/tetanos-46.gif

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ben alors je vais faire beauf, ârceque j'en ai mare de faire le grand ecart a chaque fois que je sort de la voiture pour pas salir mon pantalon.

Et oui la boue passe sous les portes et y reste.

Bonjour la gadoue en ce moment a la campagne, j'en ai ras le bol.

Donc, j'ai commande les bavettes, et il n'y aura pas marque pirelli ou sport dessus :D

Moi, aussi, je vais faire le beauf... et ça sera sans complexes... mais ça sera des bavettes made by England Volvo.

 

En fait, ça fait longtemps que je les ai mais pas encore eu le temps de les mettre.

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Invité §max247Rw

ouffffffffffff de toutes facons, c'est tellement simple a mettre et a enlever que ca ne vaut pas le coup de s'en priver.

A peut pret 10 min pour defaire les vis, poser les bavettes et remettre les vis.

Pour ce qui est de l'agraffe a ajouter en faisant un percage, j'ai pre perce les bavettes avant de les monter, cela facilite le guidage pour le percage final.

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Invité §mil603Mc

Ca ne me choque pas ces bavettes moi, c'est discret je trouve.

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Invité §max247Rw

pour le coup, sur le xc60, il y a un 'clip' en plus des 3 vis d'origines.

mais c'est tres facilement montable et demontable. Effectiviement, pour le percage il faut une petite perceuse car on est limite par la garde au sol, mais pas de soucis avec les roues

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Oui, dans le 59 (descendons même en Picardie), entre les betteraves et le maïs, sur certaines départementales, on ne distingue même plus la couleur du goudron...

Faudrait même passer en pneus hiver pour pas glisser.

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