Entretien XC 70

[Invité §Phi052bZ]

Bonjour à tous,

 

Je suis un propriétaire satisfait d'une XC 70 II 2.4 Drive de 2010. Cependant, j'en ai déjà marre de me faire sucrer lors des entretiens chez le concessionnaire auprès de qui j'ai acheté la voiture. Demander 400 € pour changer tous les filtres et me faire une vidange, ...

 

Alors je voudrais voir ce qu'il est possible de faire. Nous avons un deuxième véhicule, une vieille xantia dont nous sommes très contents aussi et dont je fais l'entretien courant moi-même.

 

Je n'ai pas trouvé de tuto sur l'entretien d'une XC 70 II. Quelqu'une peut-il me renseigner comment procéder correctement pour effectuer la base (filtres, vidange,...sur ma Volvo?

 

Je vous remercie d'avance

[niouniou]

Salut Phil,

Tu peux déjà, pour baisser d'un cran dans le cout d'entretien courant, t'adresser à un Centre Auto (F-Vert, Norauto etc).

Ils ont maintenant la valise qui va bien pour remettre le calculateur à jour, et ils suivent les procédures constructeurs, même "Prémium"

[bob740]

Bienvenu Phil4415,

 

Toi aussi, tu te fais sucer par ton concessionnaire

Sinon, c'est simple regardes le sommaire de cette rubrique Volvo et ici, il y a un exemple de tarif light : de l'entretien des 60 000 km D5 (XC90) MY03-04-05

Pour un entretien classique, pas besoin de valise Volvo.

 

PS : niouniou, ça veut dire quoi remettre le calculateur à jour ?

[Invité §Phi052bZ]

Je te remercie BOB,

 

En effet, ils te voient bien venir.

En regardant dans le forum, j'avais déjà remarqué ton topic, je le garde sous le coude ainsi que la manip' avec le bouton de démarrage pour mettre à jour l'ODB. Merci à toi.

[paulo772]

Salut,

Je te confirme que une vidange sur un xc70, ou xc90 ou une autre voiture, c'est pareil que pour un autre moteur.

On rempli par le haut et vidange par le bas.

Si tu sais le faire sur ta xantia, c'est pareil sur ton xc70.

Au fait, si tu cherches le filtre à GO, il est peut être devant la roue arrière droite, comme sur le xc90... J'dis ca pour t'éviter de le chercher pendant 1H.....

[Invité §coo063JA]

Salut,

Je te confirme que une vidange sur un xc70, ou xc90 ou une autre voiture, c'est pareil que pour un autre moteur.

On rempli par le haut et vidange par le bas.

Si tu sais le faire sur ta xantia, c'est pareil sur ton xc70.

Au fait, si tu cherches le filtre à GO, il est peut être devant la roue arrière droite, comme sur le xc90... J'dis ca pour t'éviter de le chercher pendant 1H.....

 

 

ça sent le vécu.....

mais le tuto de Bob740 aide beaucoup, et j'ajouterais que pour moi qui ai toujours fait l'entretien courant (voire +) sur mes voitures depuis bientôt 30 ans, c'est loin d'être la plus difficile à réaliser,.... et probablement la plus rentable à faire par rapport à toutes les voitures que j'ai déjà eu....

[paulo772]

 

ça sent le vécu..... Oui.

mais le tuto de Bob740 aide beaucoup, et j'ajouterais que pour moi qui ai toujours fait l'entretien courant (voire +) sur mes voitures depuis bientôt 30 ans, c'est loin d'être la plus difficile à réaliser,.... et probablement la plus rentable à faire par rapport à toutes les voitures que j'ai déjà eu....

Pour l'entretien courant, c'est pareil qu'une autre voiture. Pour la distribution, il faut passer par la roue avant droite et pour les supports moteurs, celui du dessus ,c'est facile, celui de la BVA idem, celui inférieur droit, facile, pour les 2 gros, il faut lever/soulager le moteur et avoir des petits doigts pour reconnecter les prises de dépression.

 

[Invité §mau613pd]

Pour un entretien classique, pas besoin de valise Volvo. http://www.bosin.info/g.gif