je ne suis qu'en deux roues motrices sur XC90 que faire ???

[Invité §oli005it]

Bonjour

Je viens de faire un essai ce weekend et ai remarqué que mon xc90 n'était qu'en deux roues motrices.

j'avais un autre 4X4 avec moi qui lui accroche bien des 4 ROUES.Sur terrain granuleux, mon XC90 dérape de l'avant et les roues arrières n'accrochent pas du tout.

D'où vient le pb?

Est ce une panne connue ?Quels sont les frais à prévoir?

 

merci de votre aide.

 

oliver

[hclinfo]

Bonjour Olivetnat.

Comme on a pu le voir dans le topic du XC90, il me semble qu'il y ait plusieurs causes possibles :

- problème de douille de renvoi d'angle cassée.

- problème avec un boitier électronique de gestion de répartition de puissance entre AV et AR.

Je n'ai plus souvenir exact des sommes engendrées par ces dysfonctionnements, mais en résumé c'est pas donné....

N'ayant pas été confronté à ces difficultés, je préfère laisser les précisions à ceux qui les ont déjà subies.

Désolé...

[Invité §Luc743aC]

Bonjour,

 

As tu déjà regardé ce ici : de transmision - visiocoupleur Haldex et renvoi d'angle

[Invité §ben774FZ]

Surement la douille à changer, j'avais le meme probleme il a été resolu en changeant cette douille.Regarde ici j'ai fais quelques photos et donné des explications pour la changer. de transmision - visiocoupleur Haldex et renvoi d'angle

[Invité §oli005it]

Oui j'ai un devis sur un changement de douille.

Combien cela t'a couté bénéfique?

merci

[Invité §ben774FZ]

je l'ai fais moi meme, le cout du kit de reparation est de 197€ chez volvo Merignac.....Si tout se passe bien, il faut environ 3 à 4 h.....Pour etre plus certain qu'il s'agit de la douille, il faut mettre l'auto sur un pont ou sur une fosse, et essayer de tourner l'arbre de transmission à la main, la boite en "P" ou en 1er....s'il tourne avec c'est que la douille est à changer...

[bob740]

Luc a donné le bon topic.... Faut lire le sommaire....