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Invité §vie568bj

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Waze c'est bien mais faut le regarder. Je l'utilise pour rouler à la bonne vitesse. Sur le touran 138 compteur pour 130 chrono.

 

Sinon c'est rageant de se faire avoir pour 1 km/h !

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Une fois, lors de mes premiers essais en VW, j'étais avec le régulateur mis à 50 km/h. En descente, j'ai été flashé à 56 km/h, retenu 51 km/h et 40 CHF d'amende.

 

Ma question: est-ce que le régulateur sur les Volvo maintient la vitesse en descente?

 

 

Sur tous les véhicules équipés du régulateur / limiteur mais pas de l'adaptatif, il ne régule pas la vitesse en descente.

 

Avec le XC90, vu le poids du bestiaux, sur une descente près de chez moi limitée à 70, tu arrivais en bas à 90, avec un beau radar qui t'attendais.

Valais mieux être concentré...

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Waze c'est bien mais faut le regarder. Je l'utilise pour rouler à la bonne vitesse. Sur le touran 138 compteur pour 130 chrono.

 

Sinon c'est rageant de se faire avoir pour 1 km/h !

 

 

Waze, il parle. Pas besoin de le regarder !

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C'est quand même le plus efficace pour les bouchons en plus des radars et autres choses au bord de la route. J'ai même été étonne qu'Autoroute FM annonce maintenant des temps de trajets en disant "Waze nous indique xx minutes de trajet" :D

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Ces applications type Waze sont le futur du média embarqué dans l'automobile pour optimiser les trajets, mais aussi l'utilisation de la voiture.

Ce n'est que le début des véhicules communiquant...

 

J'avoue que Waze pour circuler en RP et optimiser les trajets c'est juste impressionnant !

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J'utilise Waze tout le temps également. En revanche je trouve qu'il ne signale pas assez les radars vu qu'il dit juste zone dangereuse sur plusieurs kilomètres. :/

Dimanche dernier en remontant de Lyon, il a pas signalé un radar mobile qui était pourtant en évidence, et avec pas mal de Wazers devant :D

Je pense rajouter un abonnement iCoyote du coup :cyp:

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J'utilise Waze tout le temps également. En revanche je trouve qu'il ne signale pas assez les radars vu qu'il dit juste zone dangereuse sur plusieurs kilomètres. :/

Dimanche dernier en remontant de Lyon, il a pas signalé un radar mobile qui était pourtant en évidence, et avec pas mal de Wazers devant :D

Je pense rajouter un abonnement iCoyote du coup :cyp:

 

 

Il suffit que tu installes la bonne version de Waze...

Avec un Windows Phone, c'est encore plus simple vu que la dernière version officielle de Waze sur Windows Phone a encore les emplacements exacts de radars...

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Sur tous les véhicules équipés du régulateur / limiteur mais pas de l'adaptatif, il ne régule pas la vitesse en descente.

 

Avec le XC90, vu le poids du bestiaux, sur une descente près de chez moi limitée à 70, tu arrivais en bas à 90, avec un beau radar qui t'attendais.

Valais mieux être concentré...

 

 

Avec le 19 tonnes, bien chargé, dans les descentes d'autoroutes, au régulateur, si tu ne fais pas attention et que tu ne contrôles pas la vitesse et n'actives pas le ralentisseur, et bien en bas de la descente tu te retrouves à 110 km/h, malgré la bride électronique à 90 km/h. Cela m'est déjà arrivé et le camion fait un barrouf d'enfer à cette vitesse. banditito.gif.dd40a83904b91a51d996099d5b0d0859.gif

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Invité §mas674tq

C'est quand même le plus efficace pour les bouchons en plus des radars et autres choses au bord de la route. J'ai même été étonne qu'Autoroute FM annonce maintenant des temps de trajets en disant "Waze nous indique xx minutes de trajet" :D

 

 

Effectivement ça m'a aussi étonné ce week-end.

 

Waze est super efficace et pour le moment c'est le meilleur GPS gratuit. Ceci dit il y a quelques modifs qu'il faudrait apporter, effectivement sur les radars.

 

Quand il en signale un c'est dans une zone très large. Sinon les dangers sont bien signalés par les autres utilisateurs. Et les zones de bouchons signalées sont vraiment pratiques. :)

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Avec le 19 tonnes, bien chargé, dans les descentes d'autoroutes, au régulateur, si tu ne fais pas attention et que tu ne contrôles pas la vitesse et n'actives pas le ralentisseur, et bien en bas de la descente tu te retrouves à 110 km/h, malgré la bride électronique à 90 km/h. Cela m'est déjà arrivé et le camion fait un barrouf d'enfer à cette vitesse. banditito.gif.dd40a83904b91a51d996099d5b0d0859.gif

 

 

Tu m'étonnes.

 

Et en cas de contrôle du disque par les forces de l'ordre, comment fais-tu pour expliquer le dépassement de vitesse.

D'ailleurs, ils peuvent "remonter" jusqu'à combien de temps de roulage / pause ?

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Tu m'étonnes.

 

Et en cas de contrôle du disque par les forces de l'ordre, comment fais-tu pour expliquer le dépassement de vitesse.

D'ailleurs, ils peuvent "remonter" jusqu'à combien de temps de roulage / pause ?

 

 

Mon camion est trop récent. Il n'a pas de lecteur de disques. C'est un chronotachygraphe numérique qui lit une carte à puce format carte bancaire et le dépassement de vitesse apparaît sur la carte qu'au bout d'une minute environ, après un avertissement visuel au tableau de bord au bout d'une trentaine de secondes. C'est cette même carte à puce qui comptabilise mes heures de conduite et travail, et qui détermine donc mon salaire chaque mois. A la fin de chaque mois, ma carte est " vidée " de sa mémoire dans un ordinateur. Les données sont donc lisibles tant qu'elles sont conservées :ange:

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Mon camion est trop récent. Il n'a pas de lecteur de disques. C'est un chronotachygraphe numérique qui lit une carte à puce format carte bancaire et le dépassement de vitesse apparaît sur la carte qu'au bout d'une minute environ, après un avertissement visuel au tableau de bord au bout d'une trentaine de secondes. C'est cette même carte à puce qui comptabilise mes heures de conduite et travail, et qui détermine donc mon salaire chaque mois. A la fin de chaque mois, ma carte est " vidée " de sa mémoire dans un ordinateur. Les données sont donc lisibles tant qu'elles sont conservées :ange:

 

 

Ah oui, la technologie a bine évoluée...

Au final, si tu fais un dépassement de vitesse qui ne dure pas plus de 30 sec (ou 1min) c'est transparent. Pas de trace.

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Ah oui, la technologie a bine évoluée...

Au final, si tu fais un dépassement de vitesse qui ne dure pas plus de 30 sec (ou 1min) c'est transparent. Pas de trace.

 

 

Cela n'empêche pas de transformer le tableau de bord en sapin de Noël :D

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@Rifilou , tu vas être content , ça y est mon T6 consomme :p

 

Cet été http://i162.photobucket.com/al [...] gjptmv.jpg

 

 

et pis maintenant en hiver !!! http://i162.photobucket.com/al [...] nynjib.jpg

 

 

Dingue , non ? :D :D :D

 

Je ne comprends toujours pas comment c'est possible en roulant normalement et sans se passer des équipements de confort !

La mienne n'aurait consommé que ça, je serai encore sûrement avec.

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Invité §vie568bj

Je triche pas pourtant , j'ai un copain qui à un XC60 D5 et qui consomme presque pareil :D :D

En plus j'habite en moyenne montagne , il y a pas que des lignes droite plate

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Invité §rod742DM

 

Tu écoutes Calvin Harris :D Aurais-ton le même âge ? :p

 

 

1432848289_dbs69.gif.c261ae17a3c923641af45f81b038bad2.gif S'il a le même âge que toi, il a pris sacrément cher depuis sa naissance. toyotaowner.gif.6f2d690d88a986533ca40eb638fcd9c9.gif

 

Sinon cette conso est hallucinante. Aucun intérêt d'avoir un d5 dans ce cas là.

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Invité §vie568bj

 

Tu écoutes Calvin Harris :D Aurais-ton le même âge ? :p

 

 

 

Presque ....... à 15 ou 20 ans près :D :D

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Invité §vie568bj

Flute, j'ai cru que c'était 100000km la fin du rodage des moteurs volvo :p

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