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XC60

[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 (2008-2017)


Invité §Kev388Jo
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Invité §gre127tj

Je me pose aussi la question du cuir.

 

Perso j'ai très vite chaud avec le cuir.

 

Le look du T-Tec est assez sympa (pour un tissu s'entend)

 

@Superastuce, je ne trouve pas le chauffage des sièges indispensable avec le cuir, on peut très bien s'en passer.

 

Par contre, sur le XC60 je trouve les réglages des sièges manuels tellement mal placés (inclinaison :pfff: ) que le réglage électrique est quasi obligatoire.

 

J'imagine la galère si on veut abaisser le dossier pour un petit somme réparateur.... :lol:

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Invité §fas516VH

Pour avoir eu le cuir pendant un an et demi sur notre S60, je ne reprendrais pas. A mois de prendre des options supplémentaires cuir perforé, ventilé raffraichissant, et encore, je ne suis pas convaincu.

 

J'ai de mal à comprendre l'intérêt du cuir, mis à part l'image et l'odeur. Alors si en plus c'est du simili!!...

 

Je trouve ça désagréable, et glissant. Ca vieillit assez mal et ne supporte pas les jeans. (ma C30 qui aura bientot 3 ans, en T-Tec semble vieillir beaucoup mieux et a un meilleur aspect que le cuir de la S60 au bout d'un an), je n'aime pas l'aspect du cuir frippé. Pour aller beaucoup à la plage, en 15km seulement, on se retrouve avec le dos trempé. Et comme nous ne pensons pas revendre le XC de si tôt, l'aspect revente nous rendait indefférent (même si ça a toujour été le cas pour nous, car si on achete neuf en pensant à la revente, on n'achete jamais la voiture qu'on veut, donc pourquoi ne pas la prendre sur stock ou d'occas!!)

 

Reste qu'en beige, si la partie T-Tec se nettoie facilement, ce n'est pas le cas des parties tissu, donc il faut faire très attention.

 

Par contre, le cuir pour le volant, ça c'est agréable.

 

Ou sinon, quand j'y pense, la prochaine fois j'irais chez Audi, et je prendrais de l'Alcantara...

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Invité §gre127tj

La liberté, c'est d'avoir le choix ;)

 

 

Tu ne sembles pas envisager le XC60 sans cuir.... :lol:

 

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Tu ne sembles pas envisager le XC60 sans cuir.... :lol:

 

 

J'ai du mal à imaginer mon XC70 sans son cuir chauffant / ventilé en tout cas :D

Le côté chauffant, c'est bien le matin quand la voiture est froide.

Le côté ventilé, c'est bien quand il fait chaud.

Et le côté cuir, c'est joli... et en plus plus facile à nettoyer (avec un coup d'éponge) que le tissu avec de jeunes enfants qui mettent leurs pieds partout !

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Invité §pga226vM

Bonsoir,

J'ai commandé un XC60 qui sera livré mi-juillet.Sur le site de Volvo j'ai constaté que mon portable n'était plus compatible.J'ai une proposition

intéressante pour deux smartphones récents et qui ne figurent pas encore sur la liste de Volvo:le HTC Desire S ou le Samsung Galaxy Ace.

Si on pourrait me renseigner sur la compatibilité de ces appareils je serai preneur.

Merci

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Invité §pas484IT

...et je prendrais de l'Alcantara...

 

 

L'Alcantara est un produit assez extraordinaire, qui apporte toutes les qualités du cuir (solidité, facilité d'entretien), et n'a pas ses inconvénients (glisse, température). Tous les constructeurs ne le proposent malheureusement pas...

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Invité §mik083DA

quelqu'un peut il me conseiller sur un support pour Iphone4 ?? ;)

adapté pour un XC60 bien sure !!

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Invité §jik787gV

Merci je sais :D

 

J'ai compris que c'etait pour un Iphone, et moi je lui propose le support de tomvtom. \o/

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Invité §VOL831Dv

 

L'Alcantara est un produit assez extraordinaire, qui apporte toutes les qualités du cuir (solidité, facilité d'entretien), et n'a pas ses inconvénients (glisse, température). Tous les constructeurs ne le proposent malheureusement pas...

 

Quand il est de qualité car j'ai le mauvais souvenir d'une A3 avec les sièges a l'alcantara usé et avec des bouloches à moins de 100000 km.

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quelqu'un peut il me conseiller sur un support pour Iphone4 ?? ;)

adapté pour un XC60 bien sure !!

 

 

Ca ? http://forum-auto.caradisiac.com/marques/volvo/sujet4-1715.htm#t116548

 

Discret, pratique, et universel.

 

Je l'utilise maintenant avec mon "gros" smartphone Dell Streak 5", c'est nickel.

Par contre, sur la XC60, il n'y a pas de rebord sous les aérateurs donc le maintien est forcément moins bon.

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Invité §mik083DA

merci rifilou !!!

mais pas envie de mettre un aimant derrière mon beau téléphone :D

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Invité §mik083DA

merci jyko vraiment pas mal ce support mais un peu cher !!! ;)

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Invité §jik787gV

Oui il est cher, mais il est vraiment pas mal !

 

On l'a , et agréable a utiliser ;)

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Invité §phi315fN

 

Et bien je n'aurais pas eu l'occasion de me faire tromper car nous avions demandé en option négative de remplacer le cuir par du T-Tec...

 

 

Dans la brochure du XC60, il y a un paragraphe décrivant les sièges en cuir ( deux qualité de grains différents entre partie centarle et partie latérale, le tout tanné avec des produits respectueux de l'environnement !!)

Si en realité la partie latérale est en cuir synthètique ce n'est ni plus ni moins que de la tromperie et c'est inacceptable. On serait en droit de demander un dédommagement à VOLVO. :q

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Invité §inc103GL

 

L'Alcantara est un produit assez extraordinaire, qui apporte toutes les qualités du cuir (solidité, facilité d'entretien), et n'a pas ses inconvénients (glisse, température). Tous les constructeurs ne le proposent malheureusement pas...

 

 

 

L'Alcantara est un tissu composite utilisé pour revêtir différentes surfaces. Le nom dérive d'un mot arabe qui signifie « pont », et est une marque commerciale déposée et enregistrée par la société homonyme Alcantara S.p.A[1]., qui le produit et le commercialise dans son établissement de « Nera Montoro », hameau de Narni (province de Terni).

 

L'alcantara est une fibre synthétique conçue par la société italienne Alcantara[1], à base de polyester et de polyuréthane, respectivement à hauteur d'environ 68 et 32 %. Classé parmi les tissus non-tissés, l'alcantara est fabriqué par l'alignement en nappe de fibres de polyester très fines, liées entre elles par l'apposition à chaud d'une résine de polyuréthane[2].

 

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Invité §loo232eJ

salut vos avez vu la pub volvo sur la mise à jour electronique

 

QQcn l'a fait?

 

ca prend en charge l'evolution du City Safety? et la Carto Moteur?

 

apres 3 mois en ville et 6.000 km mon XC60 my 2011 fait 7.4litres (je précise que la ville c'est Paris)

quand je suis en holland (autoroute à 120KM/h) je tourne à 6.2 et sur les route plate de normandie à 90 je suis à 5.9

 

voili voilou

 

c'est la meilleure tuture que j'ai eue

 

une dernière question, votre badge de telepéage vous le collez ou? a coté du retro central c'est moche...

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Invité §gre127tj

 

une dernière question, votre badge de telepéage vous le collez ou? a coté du retro central c'est moche...

 

 

Sur la plupart des XC60 que j'ai vues, il y a un clip transparent prévu derrière le pare-brise....

 

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Invité §mik083DA

milouzedog & dan99c merci pour vos réponses

ça à l'air vraiment pas mal !!!

le système de ventouse est il fiable ??

peut on le fixer sur la planche de bord sur la console centrale(sur le dessus ou sur le coté ??)

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Invité §JLP751ls

Salut Looping78, tu as quel moteur?

Apres 4000 km, 2/3 en ville (Paris) et 1/3 sur autoroute à 130Km/h je suis en moyenne à 9l.

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Invité §loo232eJ

Slt c'est un d3 fwd drive summum

 

Petit conseil pour faire baisser la conso

 

Changement des rapports à 2000 t pour etre le plus vite possible en 5 ieme

La 6 autoroute et v expresses

 

On rétrograde à 1300 a la descente des rapports

 

Le Cruise contrôle confortable mais pas trop économe

En monté il demande le Max de carburant alors que si tu lève un peu le pied tu fais des grosses économies

En descente un pti cout de gaz ( attention au radar) c'est 30% d eco

 

En arrivant sur le feu rouge ne pas de mettre au point mort mais laisser rouler et débrayer au dernier moment

 

Enfin pour le bien du moteur et quand il est bien chaud oublie tous ce que j ai écris plus haut et faus toi plaisir pousse les rapports soit collé au siège les économies c est bien mais le plaisir c est pas mal non plus

 

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Invité §loo232eJ

 

Sur la plupart des XC60 que j'ai vues, il y a un clip transparent prévu derrière le pare-brise....

 

 

C'est pour les tickets de stationnement mon badge a plus de 5 ans et c est un gros truc moche de la taille de grosse boite d allumettes

Sur ma Mercedes ( que je ne regrette pas ) il était colle a cote du rétro et masqué par une zone teintée du pare-brise

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Invité §fas516VH

 

 

L'Alcantara est un tissu composite utilisé pour revêtir différentes surfaces. Le nom dérive d'un mot arabe qui signifie « pont », et est une marque commerciale déposée et enregistrée par la société homonyme Alcantara S.p.A[1]., qui le produit et le commercialise dans son établissement de « Nera Montoro », hameau de Narni (province de Terni).

 

L'alcantara est une fibre synthétique conçue par la société italienne Alcantara[1], à base de polyester et de polyuréthane, respectivement à hauteur d'environ 68 et 32 %. Classé parmi les tissus non-tissés, l'alcantara est fabriqué par l'alignement en nappe de fibres de polyester très fines, liées entre elles par l'apposition à chaud d'une résine de polyuréthane[2].

 

 

Merci pour le cours, on en apprend tous les jours.

 

Hier, j'ai eu dans mon atelier un Renault Espace Initial 110000km avec sellerie cuir/alcantara. Autant la partie cuir était encore pas trop, autant la partie alcantara était "morte", completement cuite, usée jusq'uà la trame.

 

bref, ça refroidit.

 

 

Concernant l'option cuir chez Volvo, je pense que la partie dite synthétique ne correspond en rien au partie d'aspect cuir grain de l'assise, mais bien certaines parties latérales qui s'accostent sur les plastiques latéraux de siege et le dos du siege. Rien que je trouve choquant, Et beaucoup moins pingre que certaines options de constructeurs haut de gamme allemand avec du simili cuir affreux et de soit disant sieges electriques avec seulement l'inclinaison qui est electrique!

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Invité §mil603Mc

Salut mika168. Le support navigon se fixe que sur le pare brise. La ventouse a un système de verrouillage donc pas eu de souci de chute. Il faut juste faire attention quant tu montes le telephone sur le support, la patte de maintien du telephone peut soulever légèrement le film protecteur de l'écran (si tu en a mis un). Si le film est bien collé pas de problème pas de souci chez moi) mais j'ai déjà vu le cas.

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Invité §gre127tj

Salut,

 

Petite question: je trouve assez moche le levier de vitesses (BVM) du XC60.

 

Par bonheur, j'ai aussi vu qu'on pouvait acheter en accessoire le levier sport r-design (qui est nettement mieux).

 

Une idée du prix?

 

Et tant qu'à faire, du prix du volant sport, sympa lui aussi?

 

:jap:

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