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XC60

[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 (2008-2017)


Invité §Kev388Jo
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Ce sont mes yeux, où le GPS sur la photo offre une vue "birdview" (càd 3D)??

 

Si tu fais allusion à l'un des photos ci dessus, il s'agit de la caméra de recul (avec les 2 traits rouges).

j'ai remarqué, sur l'une des photos de cette planche de commandes:

1) que les boutons des sièges chauffants ont 3 LED (2 actuellement pour le XC90). Y aurait-il donc une position de chauffage pour le haut du dos? Qu'en est-il sur les nouveaux XC70 et V70?

2) il n'y a pas d'indication de la T° autour des 2 boutons de variateur de la température de Clim (vs XC90). Peut-être que ces informations (et d'autres) apparaissent sur le HUD??

l'électronique embarquée et les informations sont donc plus à la hauteur du segment et du positionnement de Volvo. Le XC90 va prendre un coup de vieux :cry::cry:

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Oui l'indicateur de températiure de clim apparait sur le même affichage que l'autoradio dés que tu tournes l'un ou l'autre des boutons.

 

je viens de comparer la planche de commandes du XC60 avec celle du XC70, elle me semble en tout point identique, quant aux boutons.

je vais donc aller faire 1 tour sur le site du XC70

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en regardant les détails des niveaux de finition du XC70 et en me remémorant celles données par le concessionnaire Volvo au sujet du XC60, si ma mémoire ne me fait pas défaut (quoique en ce moment :( ) ce sont exactement les mêmes.

Sauf qq améliorations ou variations pour le XC60 (toit panoramique, ecran GPS incorporé et non HUD...)

 

 

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Invité §cli627RR

Magnifique photos, vivement son arrivé dans nos concessions :D

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Invité §jea304wO

Magnifiques les photos ça donne vraiment une idée précise du véhicule,je suis pressé de pouvoir le cder après essai bien entendu

 

Et puis le revetement du tableau de bord façon alu c'est tout de meme plus beau que ce simili bois clair,vu precédemment

 

J'ai eu Volvo ce jour qui me précise que le véhicule ne serait pas livrable avt 2009 j'espere avant

 

 

Ca, c'est affaire de gouts... étonnant tout de même les représentations qu'on peut se faire sur une marque... Pour moi, une volvo c'est le confort et un design à part avec un moteur 5 cylindre dedans. Pour l'intérieur ce sont des couleurs claires, beige jusqu'au blanc et du coup, l'intérieur bois "chène clair" va très, très bien.

Nefan, je vois sur une des photos un xc60 bleu (la seule couleur qui me paraisse sympathique sur les modèles exposés) et il semble bien que l'intérieur soit clair (on voit les appuies tête)... auriez vous des photos de cet intérieur?

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Ce sont mes yeux, où le GPS sur la photo offre une vue "birdview" (càd 3D)??

 

Non je pense que c'est plut^to une image de la caméra de recul avec les 2 lignes rouge/jaune qui permettent de te guider lors de la manoeuvre (doit y avoir une indication de distance mais on voit mal

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Peut-être que ces informations (et d'autres) apparaissent sur le HUD??

l'électronique embarquée et les informations sont donc plus à la hauteur du segment et du positionnement de Volvo. Le XC90 va prendre un coup de vieux :cry::cry:

c'est pour cela que je vais changer dès que dispo.

 

l'affichage HUD ne correspond en fait qu'à celle du radar anti collision (le fameux ACW machin... qu'on voit sur les xc70). Lorsque tu t'approches trop du véhicule devant toi, une indication en rouge apparait au bas du parebrise en clignotant et en sonnant... j'ai expérimenté sur un essai du xc70... pour voir vraiment à qui ça sert tous ces machins (et les concessionnaires ne font jamais véritablement fonctionner). Il suffit de doubler en s'approchant assez près du véhicule et ça marche à tous les coups... bon... à ne pas systématiser quand-même! zebulon-69.gif.4bf89a8985a980b57a5433d7461f6b61.gif mais ça surprend quand ça déclenche parce qu'on y est pas habitué

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Invité §cli627RR

Je crois que le coloris est bleu barents et je trouve que cela lui va plutot bien, en photo tout du moins.

 

Il doit etre sympa en blanc cosmique également, en plus pour une fois c'est pas un rêve se sera disponible :jap:

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Dommage, car pour avoir eu les deux types de GPS, je trouve que la position "basse", comme sur le XC60, est nettement moins agréable que la position haute, comme sur toutes les Volvo précédentes...

 

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Invité §LMD538DP

Dommage, car pour avoir eu les deux types de GPS, je trouve que la position "basse", comme sur le XC60, est nettement moins agréable que la position haute, comme sur toutes les Volvo précédentes...

 

Je suis d’accord avec toi, mais je suis curieux de voir cette jolie planche de bord sans le GPS, qui reste une option très onéreuse et pas indispensable.

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Ca, c'est affaire de gouts... étonnant tout de même les représentations qu'on peut se faire sur une marque... Pour moi, une volvo c'est le confort et un design à part avec un moteur 5 cylindre dedans. Pour l'intérieur ce sont des couleurs claires, beige jusqu'au blanc et du coup, l'intérieur bois "chène clair" va très, très bien.

Nefan, je vois sur une des photos un xc60 bleu (la seule couleur qui me paraisse sympathique sur les modèles exposés) et il semble bien que l'intérieur soit clair (on voit les appuies tête)... auriez vous des photos de cet intérieur?

 

 

Oui l(intérieur du XC60 bleu était bien complêtement beige contrairement aux autres XC60 présents. Je n'ai malheureusement pas pris des photos de cet intérieur.

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Vu l'encre que fait couler ce topic sur le XC60, comparé aux autres modèles de la marque, le succès du modèle me semble bien parti...

 

+1! et j'ai déjà dit cela il y a quelques posts déjà :o

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Invité §jea304wO

Bon sang, cette voiture est vraiment belle. C'est vrai que j'ai un petit regret quant à l'absence (à ce jour) sur ce modèle de moteurs ayant la fibre écologique (bioéthanol, hybride, ou quelque chose de nouveau?). Ca irait quand même drôlement bien à volvo de développer des solutions dans ce domaine. Le moteur 2.0 de 145ch au bioéthanol (issu de Ford) est commercialisé sur le V70... peut être sur le xc60? J'ai peur que ça ne soit pas le cas, le moteur serait peut être un peu limité sur une voiture de ce gabarit.

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Oh non pas forcément. La preuve il prévoit quelque mois après le début de la commercialisation du XC60, d'y mettre le 2.0d 136ch. Ce n'est pas encore fait mais bon, c'est en bonne voie.

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Invité §jea304wO

A vrai dire j'aimerais bien que volvo adpate le 5cylindres essence à ce carburant (comme c'est le cas avec les 1.8 125ch et 2.0 145ch essence).

Le 2.0d de 136 a un couple de tracteur même si ça n'est qu'un 4 cylindre... je suis presque sûr que ça ira bien; en essence par contre le 2.0 de 145ch a moins de 20mkg de couple... ce qui me semble peu pour le type de voiture.

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Dommage, car pour avoir eu les deux types de GPS, je trouve que la position "basse", comme sur le XC60, est nettement moins agréable que la position haute, comme sur toutes les Volvo précédentes...

 

Sauf sit tu veux la caméra de recul...

Pas indispensable certes comme la voiture... pas indispensable surtout un xc... OUI ? NON ? alano54.gif.d239719f428197cafec66f43d5443f7d.gif

Je préfère 100 fois un GPS parfaitement intégré que les traces de ventouses toutes moches sur les parebrises

Le reste n'est qu'une question de plaisir mais tt en étant d'accord avec toi... si suelementces écrans faisaient vidéo, histoire de se passer des clips ou qques films pour la passagère... comme cela se fait dans certais npays et ceux qui optent pour un ensembke GPS, dvd...

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C'est du à l'éclairage exterieur partiulièrement intense du salon !

 

 

Peut-être mais l'été avec le soleil au zénith, l'intensité sera similaire voire plus importante.

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La galerie de photos est superbe, mais ... il y a un réel problème de reflet au tableau de bord, à régler avant la commercialisation :??:

 

Eclairage salon fort

tableau de bord pas allumé alors que c'est toujours allumé en principe donc normal qu'on n'y voit plus le reflet qu'autre chose...ceci étant dit, tu as raison, cela peut être un défaut mais je n'y crois guère.

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Invité §inv648vl

bon je le trouve superbe !

quelqu'un confirme que le xc90 ne sera pas renouvele, et que le xc60 lui fait place ?

 

 

Ne serait-ce pas le XC100 ce remplaçant ? (7 places ...)

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Invité §LMD538DP

Le nouveau XC 90 est programmé pour 2009, info lue dans "L'automobile Magazine" de mars!

:jap:

 

 

 

Ne serait-ce pas le XC100 ce remplaçant ? (7 places ...)

 

Que dire de plus :??:

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Invité §pat542nV

 

:??:

Bonjour,

 

J'ai l'intention de renouveler mon santa-fé 2 7 places (éxécutive)et j'hésite entre deux,le XC60 et le Q5 qui sortent en meme temps,j'avais pensé un temps au Kuga mais vraiment petit (coffre riquiqui)

 

J'ai une petite préférence pour le volvo car si prix de départ est a peu près identique il me semble qu'au niveau équipement/prix il est mieux placé,vous en pensez quoi ? peut etre que je me trompe :??:

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Invité §Axe360ep

:??:

Bonjour,

 

J'ai l'intention de renouveler mon santa-fé 2 7 places (éxécutive)et j'hésite entre deux,le XC60 et le Q5 qui sortent en meme temps,j'avais pensé un temps au Kuga mais vraiment petit (coffre riquiqui)

 

J'ai une petite préférence pour le volvo car si prix de départ est a peu près identique il me semble qu'au niveau équipement/prix il est mieux placé,vous en pensez quoi ? peut etre que je me trompe :??:

 

 

J'hésite moi aussi entre les 2.

 

Le Volvo a pour lui l'originalité, la discrétion et le prix, alors que l'Audi est plus intéressant au niveau finition, image et revente.

 

J'attend aussi de connaître précisément les dimensions tant intérieures qu'extérieures de l'Audi : pour Madame, il faut que ce soit petit dehors et ... immense dedans (!) :ange:

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Axel: je pense vraiment, pour avoir eu les 2 d'affilée, qu'une Audi et une Volvo n'ont rien à voir en terme de "philiosophie" et sensations de conduite: Volvo mise sur la discrétion, la sécurité, et le confort, tantis qu'Audi est plus ostentatoire, technologique, et dynamique, et cher.

Du coup, après, les mm ou dixièmes de seconde en plus importent peu...

 

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Axel: je pense vraiment, pour avoir eu les 2 d'affilée, qu'une Audi et une Volvo n'ont rien à voir en terme de "philiosophie" et sensations de conduite: Volvo mise sur la discrétion, la sécurité, et le confort, tantis qu'Audi est plus ostentatoire, technologique, et dynamique, et cher.

Du coup, après, les mm ou dixièmes de seconde en plus importent peu...

 

+1 !

l'image dégagée voire affichée de l'un comme de l'autre sont celles qu'on veut bien se donner aussi.

Perso j'aime bien audi dans l'ensemble mais conduites par des gens malhonnêtes et autres trafiquants en tout genres et aux conducteurs aux comportements dangereux voire frimeurs, etc. et qui en me répulsent (forcément des gens biens qui en ont se trouvent désavantagés malgré eux et tout le problème est là, et c'est pire pour BMW, mes meilleurs amis en ont, des X3, je ne les détestent pas pour autant).

Les prix des audi et bmw sont hors de mes limites raisonnables dès qu'on veut y mettre des trucs sympas, quant aux réparations et révisions... le tarif est aussi de la même trempe. Chez volvo, les 3 finitions sont à la portée de beaucoup et on peut mixer finitions et pack en fonction des goûts et des moyens perso.

J'ai eu dans le passé des mercedes et là aussi c'est pareil (l'image trop riche et le prix des options m'ont emmené chez Volvo...) mais aussi et surtout parce que le design et la sécurité des volvo m'a tout simplement emballé. Quand je vois un nouveau ML je ne lui trouve rien d'attitrant, ni le Q7, ni les toyotas ni les lexus RX400h que j'ai essayé, etc. Un xc90 oui ! je tourne la tête et le regarde s'éloigner.

Voila tout ceci n'est que subjectivité et affaire de goût. Et pourtant tout n'est pas super génial dans une volvo ! Mais "le coeur a ses raison que la raison ne connait pas " et cela est valable pour tout un chacun donc j'accepte aussi qu'un conducteur d'audi me fasse les mêmes remarques et c'est tant mieux car il faut de tout pour faire un monde.

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Invité §vol705qK

Que dire de plus :??:

 

 

bonjour,

 

L'article était cependant au conditionnel ...

 

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Axel: je pense vraiment, pour avoir eu les 2 d'affilée, qu'une Audi et une Volvo n'ont rien à voir en terme de "philiosophie" et sensations de conduite: Volvo mise sur la discrétion, la sécurité, et le confort, tantis qu'Audi est plus ostentatoire, technologique, et dynamique, et cher.

Du coup, après, les mm ou dixièmes de seconde en plus importent peu...

 

D'accord avec toi, j'ai eu les deux aussi et je pense la même chose, surtout que je trouve que l'image Audi ne cesse de se dégrader, même Bm paraît sympa à côté...

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Axel: je pense vraiment, pour avoir eu les 2 d'affilée, qu'une Audi et une Volvo n'ont rien à voir en terme de "philiosophie" et sensations de conduite: Volvo mise sur la discrétion, la sécurité, et le confort, tantis qu'Audi est plus ostentatoire, technologique, et dynamique, et cher.

Du coup, après, les mm ou dixièmes de seconde en plus importent peu...

 

D'accord avec toi, j'ai eu les deux aussi et je pense la même chose, surtout que je trouve que l'image Audi ne cesse de se dégrader, même Bm paraît sympa à côté..

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Invité §Axe360ep

Axel: je pense vraiment, pour avoir eu les 2 d'affilée, qu'une Audi et une Volvo n'ont rien à voir en terme de "philiosophie" et sensations de conduite: Volvo mise sur la discrétion, la sécurité, et le confort, tantis qu'Audi est plus ostentatoire, technologique, et dynamique, et cher.

Du coup, après, les mm ou dixièmes de seconde en plus importent peu...

 

 

J'ai pas parlé de performance(s) :??:

Pour ce qui est des mm, tu connais pas ma femme !!!! Crois-moi ça se joue vraiment à pas grand chose : grosses capacités de négociations requises :lol:

 

+1 !

l'image dégagée voire affichée de l'un comme de l'autre sont celles qu'on veut bien se donner aussi.

Perso j'aime bien audi dans l'ensemble mais conduites par des gens malhonnêtes et autres trafiquants en tout genres et aux conducteurs aux comportements dangereux voire frimeurs, etc. et qui en me répulsent (forcément des gens biens qui en ont se trouvent désavantagés malgré eux et tout le problème est là, et c'est pire pour BMW, mes meilleurs amis en ont, des X3, je ne les détestent pas pour autant).

Les prix des audi et bmw sont hors de mes limites raisonnables dès qu'on veut y mettre des trucs sympas, quant aux réparations et révisions... le tarif est aussi de la même trempe. Chez volvo, les 3 finitions sont à la portée de beaucoup et on peut mixer finitions et pack en fonction des goûts et des moyens perso.J'ai eu dans le passé des mercedes et là aussi c'est pareil (l'image trop riche et le prix des options m'ont emmené chez Volvo...) mais aussi et surtout parce que le design et la sécurité des volvo m'a tout simplement emballé. Quand je vois un nouveau ML je ne lui trouve rien d'attitrant, ni le Q7, ni les toyotas ni les lexus RX400h que j'ai essayé, etc. Un xc90 oui ! je tourne la tête et le regarde s'éloigner.

Voila tout ceci n'est que subjectivité et affaire de goût. (...)

 

 

Voilà qui est basé sur des réalités factuelles ! :ptdr:

Non sérieusement ; une voiture reste une voiture et classer les gens selon la voiture qu'il conduise je ne trouve pas ça très ... bref... ce genre de discours, ça me révolte : c'est purement sectaire. J'achète pas une Citroën ou une BMW parce que mon voisin que j'adore :D en a une !

 

Moi j'ai actuellement une Audi et une Peugeot (+ un vélo, une brouette Castorama et une tondeuse, na !) : tu peux me faire mon thème astral avec ça ??? :lol:

 

Enfin les 3 finitions Volvo (comme pour Audi ou les autres) sont au niveau de ... ceux qui peuvent se le permettre

 

Bon allez, sans rancune : fin du HS. ;)

 

 

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Voilà qui est basé sur des réalités factuelles ! :ptdr:

 

C'est exactement ce que j'ai dit et c'est bien résumé.

Tout le reste, que tu viens d'écrire en dessous, prouverait que t'as rien compris.

 

 

Enfin les 3 finitions Volvo (comme pour Audi ou les autres) sont au niveau de ... ceux qui peuvent se le permettre

 

....et pourtant je croyais que tu savais qu'on était sur un site sur les volvo!!!!

 

Moi aussi, sans rancune : fin du HS. ... Pas forcément car c'est le weekend.

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