[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 (2008-2017)

31 janvier 2010

Merci à tous pour vos réponse, je vais conserver ma config. actuelle je crois. Tant pis pour le coup de coeur, (et puis j'ai une petite louloutte en route après tout).

1 février 2010

je ne sais pas si c'est une info mais en tous cas il y aura bien un xc60 avec le powershift !!!
encore faudrait il que l'essence sp95 soit moins cher :/
http://www.automobile-magazine.fr/actualites/volvo/volvo_xc60_2_0_gtdi

Ils sont pénibles les journalistes à ne pas pouvoir écrire un (court) article sans dire une connerie?

L'auteur semble oublier la version 3.2L dans la palette moteurs de la XC60.

Pour le prix de l'essence, cette 2.0L GTDi consomme nettement moins que les autres versions essence. Et la tendance est à la réduction dans l'écart de prix entre un litre de SP95 et un litre de gasoil.

1 février 2010

ouh lala ... les delais de livraison ont l'air de s'allonger ....en rendant ce matin le v70 de pret du we et en confirmant le prise du xc60 mardi soir pour test mercredi ..... on m'annonce des delais pour une version drive debut / mi mai

1 février 2010

Quel que soit le modèle Volvo qui t'intéresse, si tu veux des évolutions moteur importantes il va te falloir attendre avril pour commander.

1 février 2010

Bonjour,

Je vends un volant beige pour XC60 MY10 (je l'ai remplacé par un volant sport).

Etat neuf, prix 250 euros (frais de port inclus).

Plus d'infos : me contacter en MP

1 février 2010

Bonjour,

Tout d'abord merci à tous pour tous les posts qui m'ont permis de faire mon choix pour l'achat d'un xc60.

J'ai acheté un D5 noir il y a un mois.

Très belle voiture ! Bien finie, bon confort, etc ...

Juste 2 petits soucis qui ne me paraissent pas normaux :

1. en plein mois de janvier, après seulement 15 kms et lorsque je m'arrête et coupe le moteur, le ventilateur tourne à fond pendant un petit moment après l'arrêt... (me le fait à chaque fois) et en roulant j'ai eu un message "température moteur élevée, ralentir !" (cela me l'a fait 2-3 fois) : quelqu'un a eu un problème similaire ? (la garagiste m'a dit qu'il y a rien d'anormal dans l'ordinateur...!)

2. je trouve que le chauffage met un temps fou à chauffer l'habitacle (en fait il ne chauffe que si je roule au-dessus de 2000 tours/min sinon en-dessous c'est super long!) : c'est mon premier diesel, il paraît que les diesel prennent plus de temps à chauffer (pardonnez ma naiveté) ... vous confirmez ou vous pensez que j'ai un souci avec le chauffage ?

Merci à vous pour votre aide

1 février 2010

C'est drôle pour une voiture neuve, mais le calorstat à l'air bien naze.

1 février 2010

Bizarre en effet, moi je me disais justement l'inverse concernant le chauffage... par rapport à mon ancien véhicule, ça chauffe très vite...

Quant au ventilateur, il est vrai que je n'ai pas le même modèle, mais ça ne m'a jamais fait une chose pareille... je me demande ce que ton problème va donner en plein été...

1 février 2010

Bonjour,

il n'est pas normal d'avoir une alarme de temperature et si c'est reel cela peut être trés dangereux pour le moteur ton concess ne doit pas prendre cela à la legere c'est irresponsable surtout 2 symptomes diff mais en relation.

tchao

Bonjour,

Tout d'abord merci à tous pour tous les posts qui m'ont permis de faire mon choix pour l'achat d'un xc60.
J'ai acheté un D5 noir il y a un mois.

Très belle voiture ! Bien finie, bon confort, etc ...

Juste 2 petits soucis qui ne me paraissent pas normaux :

1. en plein mois de janvier, après seulement 15 kms et lorsque je m'arrête et coupe le moteur, le ventilateur tourne à fond pendant un petit moment après l'arrêt... (me le fait à chaque fois) et en roulant j'ai eu un message "température moteur élevée, ralentir !" (cela me l'a fait 2-3 fois) : quelqu'un a eu un problème similaire ? (la garagiste m'a dit qu'il y a rien d'anormal dans l'ordinateur...!)

2. je trouve que le chauffage met un temps fou à chauffer l'habitacle (en fait il ne chauffe que si je roule au-dessus de 2000 tours/min sinon en-dessous c'est super long!) : c'est mon premier diesel, il paraît que les diesel prennent plus de temps à chauffer (pardonnez ma naiveté) ... vous confirmez ou vous pensez que j'ai un souci avec le chauffage ?

Merci à vous pour votre aide

1 février 2010

en plein mois de janvier, après seulement 15 kms et lorsque je m'arrête et coupe le moteur, le ventilateur tourne à fond pendant un petit moment après l'arrêt... (me le fait à chaque fois) et en roulant j'ai eu un message "température moteur élevée, ralentir !" (cela me l'a fait 2-3 fois) : quelqu'un a eu un problème similaire ? (la garagiste m'a dit qu'il y a rien d'anormal dans l'ordinateur...!)

Si le ventilateur tourne longtemps à l'arrêt cela peut être normal et cela est fait pour refroidir le moteur. Néanmoins cela traduit que le moteur a bien chauffé et en plein mois de Janvier cela peut être surprenant, mais tout dépend de la durée du trajet ! Après 15km cela ne parait pas normal ? Tu es rentré dans les tours ? Il y a aussi peut être le FAP qui était en route et qui pourrait expliquer cela ?

C'est un D5 205CV ou 185CV que tu possèdes ?

Pour le chauffage, tu as la clim en auto ou arrêtée ?

cosmos59 · 1 février 2010

Juste 2 petits soucis qui ne me paraissent pas normaux :

1. en plein mois de janvier, après seulement 15 kms et lorsque je m'arrête et coupe le moteur, le ventilateur tourne à fond pendant un petit moment après l'arrêt... (me le fait à chaque fois) et en roulant j'ai eu un message "température moteur élevée, ralentir !" (cela me l'a fait 2-3 fois) : quelqu'un a eu un problème similaire ? (la garagiste m'a dit qu'il y a rien d'anormal dans l'ordinateur...!)

2. je trouve que le chauffage met un temps fou à chauffer l'habitacle (en fait il ne chauffe que si je roule au-dessus de 2000 tours/min sinon en-dessous c'est super long!) : c'est mon premier diesel, il paraît que les diesel prennent plus de temps à chauffer (pardonnez ma naiveté) ... vous confirmez ou vous pensez que j'ai un souci avec le chauffage ?

Dans le début du forum il y avait eut une note sur des problèmes de ce type "surchauffe" mais en été ! et la voiture devait repasser en concession

Celà ne t'empèche pas de télephoner ou mel à ta concession en priorité

après recherches je n'ai que celà :

SUR le Net Suisse

http://www.auto-schweiz.ch/cms/Tous_les_rappels.html

Marque Volvo

Modèle, Type: Volvo S80, V70, XC70, XC60 (ventilateur de refroidissement)

Millésime: Année modèle 2007 à 2009

Numéro(s) de réception par type:

Numéro(s) de châssis:

Nombre de véhicules: 1136

Déterminant pour la sécurité: Oui

Remarques:

Code du rappel: R29024Sur quelques véhicules Volvo modèle S80, V70, XC 70 et XC60 le ventilateur de refroidissement peut mal fonctionner dans certaines circonstances. Par conséquent les performances du système de climatisation peuvent être réduites et la température du liquide de refroidissement moteur peut être trop élevée.

Personne à contacter: Votre concessionaire Volvo

Help-Line: 0800 810 811

Importeur: Volvo Automobile (Schweiz) AG, Thurgauerstrasse 105, 8152 Glattbrugg

Marque

Volvo

Modèle, Type: Volvo V70, XC70, XC60, S80 (difficultés au démarrage) R39044

Millésime: 2008 - 2010

Numéro(s) de réception par type:

Numéro(s) de châssis:

Nombre de véhicules: 707

Déterminant pour la sécurité: Non

Remarques:

Notre maison mère en Suède nous a informés que sur un nombre limité de votre modèle Volvo, des irrégularités au niveau du moteur peuvent se produire. Par conséquent le moteur peut avoir des difficultés au démarrage ou présenter un ralenti irrégulier. Pour cette raison, tous les véhicules concernés sont rappelés pour une modification chez les concessionnaires Volvo

Personne à contacter: Votre concessionaire Volvo

Date: 08.10.2009 00:00

Marque Volvo

Modèle, Type: Volvo XC60 (protection conduites carburant/Code R29078)

Millésime: 2010

Numéro(s) de réception par type:

Numéro(s) de châssis:

Nombre de véhicules: 1037

Déterminant pour la sécurité: Non

Remarques:

Notre maison mère en Suède nous a informés que sur un nombre limité la plaque de protection des conduites de carburant peut ne pas être correctement fixé ou le cas échéant se détacher. Cela peut provoquer un dégât des conduites. Pour cette raison, tous les véhicules concernés sont rappelés pour une modification chez les concessionnaires Volvo.

Personne à contacter: Votre concessionaire Volvo

sur le Net canadien :

http://www.auto123.com/fr/autos-occasion/rappels/volvo/xc60?make=Volvo&model=XC60

http://wwwapps.tc.gc.ca/saf-sec-sur/7/vrdb-bdrv/search/RecallDetail.aspx?lang=f&mk=0&md=0&fy=0&ty=9999&ft=&ls=0&sy=0&rn=2009334&cf=SearchResult

http://wwwapps.tc.gc.ca/saf-sec-sur/7/vrdb-bdrv/search/RecallDetail.aspx?lang=f&mk=0&md=0&fy=0&ty=9999&ft=&ls=0&sy=0&rn=2009350&cf=SearchResult

http://wwwapps.tc.gc.ca/saf-sec-sur/7/vrdb-bdrv/search/RecallDetail.aspx?lang=f&mk=0&md=0&fy=0&ty=9999&ft=&ls=0&sy=0&rn=2009255&cf=SearchResult

a+

1 février 2010

La Volvo XC60 est 5ème du classement des voitures les plus sûres en 2009

http://fr.cars.yahoo.com/01022010/387/le-classement-des-voitures-les-plus-sures-en-2009.html

1 février 2010

J'ai commandé un xc60 le 23 Novembre, je deviens fou, j'ai même viré la photo de mes filles en fond d'écran pour la remplacer par le xc60. Seulement de mi février, la prévision de livraison est passée à "semaine 17 de 2010" soit 26 avril....

5 mois et demie flute.... Je vis en Espagne, pour la Fr ce sont les mêmes délais..?? pourquoi...??

1 février 2010

La majeure partie de ceux qui ont reçu leur véhicule (en France) en fin d'année ont attendu 2 mois pour la livraison...

1 février 2010

Pour le pb de radiateur ,un petit conseil par expérience à plusieurs reprises en 20 ans de Volvo : à chaque fois que j'ai contacté Volvo France directement, la solution a eté vite trouvée par le concessionnaire !

1 février 2010

La majeure partie de ceux qui ont reçu leur véhicule (en France) en fin d'année ont attendu 2 mois pour la livraison...

3 mois pour la mienne, ceux sont les vitres surteintées qui ont causé le retard, dixit mon conces, sinon que du bonheur, c'est la première fois que j'pprouve autant de plaisir au volant d'une auto, et à l'intérieur d'une auto, pourtant j'ai eu 3 volvo neuves et 2 vw neuves. la seule chose qui me manque ceux sont les jauges de tp, mais bon, il faut s'habituer au tout électronique, le frein à main m'a dérouté au debut, et maintenant je trouve ça franchement confortable de ne plus avoir à tirer sur un levier, comme quoi...

2 février 2010

Je n'ai pas de vitre teinté sur mon modèle à 5 mois et demie d'attente.

Peut être que la réponse est dans le fait que je l'ai achetée par internet à un importateur....

2 février 2010

A savoir que pour toute commande nous sommes passé à début mai à partir du 1er février donc 3 mois de délai maintenant.

Victime de son succès

2 février 2010

3 mois pour la mienne, ceux sont les vitres surteintées qui ont causé le retard, dixit mon conces...

Là... j'ai un gros doute sur les dires de ton concess (je crois qu'on a déjà abordé le sujet ...) j'ai également des vitres teintées et le délai a été de 2 mois...

2 février 2010

Bonjour à tous,

Je viens de passer commande d'un XC60 et le délai de livraison annoncé est de 2 mois et demi.

Par ailleurs, je souhaiterai commander les plaques avant/arrieres alu et les marches pieds mais je ne trouve rien sur le site de volvo quant au tarif et à la faisabilité de la pose de ces accessoires.

Je precise que je ne parle pas du pack design car il n'y a pas de marche pieds juste des bas de caisses si j'ai bien compris...

Merci de vos réponses !

Superastuce · 2 février 2010

le frein à main m'a dérouté au debut, et maintenant je trouve ça franchement confortable de ne plus avoir à tirer sur un levier, comme quoi...

Ote moi d'un doute, c'est bien un frein semi-auto surle XC60 ? s'il se désactionne automatiquement, il faut bien toujours appuyer sur le mini levier de frein à main pour l'activer ?

2 février 2010

Bonjour à tous,

Je viens de passer commande d'un XC60 et le délai de livraison annoncé est de 2 mois et demi.
Par ailleurs, je souhaiterai commander les plaques avant/arrieres alu et les marches pieds mais je ne trouve rien sur le site de volvo quant au tarif et à la faisabilité de la pose de ces accessoires.
Je precise que je ne parle pas du pack design car il n'y a pas de marche pieds juste des bas de caisses si j'ai bien compris...

Merci de vos réponses !

En ce qui me concerne, pour les marche-pieds, ils étaient déjà compris dans le prix d'achat mais ils sont au catalogue à 450€ plus 1h30 de pose.

Pour les plaques, je les ai fait posé. Le prix de base à l'avant est de 260€ et l'arrière de 200€. J'ai eu 10% sur les piéces et 1 heure de pose facturée pour les deux.

2 février 2010

Ote moi d'un doute, c'est bien un frein semi-auto surle XC60 ? s'il se désactionne automatiquement, il faut bien toujours appuyer sur le mini levier de frein à main pour l'activer ?

oui oui !!

2 février 2010

Bonsoir a tous ...

Que du bonheur !!

Véhicule cdé le 5 décembre, livré ce weekend... Après une heure en concession pour la ' livraison ' du véhicule , le temps de faire sa connaissance et l'apprentissage des différentes fonctions ,

nous voila bien rassurés de notre choix : Gris Saville , vitres sur-teintées, toit ouvrant électrique... Génial , agréable , bien sympa....

Pas mal de kilometres en perspective, et des la fin du mois , test dans le Cantal ...

a+

2 février 2010

Je viens de recuperer le xc60 drive BVA pour pret ce soir et demain ( je ferai des photos demain )

1er impression assez mitigée ( en comparaison avec le v70 essayé ce we )

Tout d'abord, alors que cest le meme moteur, je ne retrouve pas la meme sonorité agreable ( le p'tit sifflement ) sur le xc60 que sur le v 70, peut etre du à la BVA ?

Par contre , je trouve l'isolation sonore moins bonne sur le xc60 que sur le v70

Ce qui est sympa , cest la sensation de hauteur , mais j'ai l'impression que ca entraine pas mal de "tengage" dans les courbes et un vehicule qui "vibre" plus sur route dégradée

Voila pour le moment, je vais voir demain d'autres parcours pour voir ce que ca donne

3 février 2010

http://www.monalbum.fr/index.php?m=fto&a=73&id=169416925&key=J736YBMP

3 février 2010

http://www.monalbum.fr/GroteFoto-J736YBMP.jpg

Deuxième tentative (désolé un peu novice pour les photos...)

3 février 2010

Quelques photos d'un D5 BVA Gris Savile R-Design.... le même que je vais avoir bientôt avec des options en plus....

http://www.monalbum.fr/GroteFoto-L8KNU3FJ.jpg

http://www.monalbum.fr/GroteFoto-6WNSY8KV.jpg

http://www.monalbum.fr/GroteFoto-AZZMBE3M.jpg

http://www.monalbum.fr/GroteFoto-YDYRC8MD.jpg

3 février 2010

En ce qui me concerne, pour les marche-pieds, ils étaient déjà compris dans le prix d'achat mais ils sont au catalogue à 450€ plus 1h30 de pose.
Pour les plaques, je les ai fait posé. Le prix de base à l'avant est de 260€ et l'arrière de 200€. J'ai eu 10% sur les piéces et 1 heure de pose facturée pour les deux.

Merci !

3 février 2010

Bonjour,

Pour info,je vends des barres de XC 60 (accessoires Volvo) pour skis,vélos ou planches

Si quequ'un est intéressé,annonce détaillée et photos dans le topic "petites annonces volvo"

merci

3 février 2010

Encore une petite question concernant la partie "accessoires", savez vous s'il est possible de faire peindre les barres de toit en alu pour ceux qui comme moi on choisi la version momentum et on donc les rampes de pavillon noires ?

Merci d'avance de votre réponse

3 février 2010

c'est faisable mais ça va pas être très beau de près ..

mieux vaut les prendre en accessoire

alainpo · 3 février 2010

je ne sais pas si c'est une info mais en tous cas il y aura bien un xc60 avec le powershift !!!
encore faudrait il que l'essence sp95 soit moins cher :/
http://www.automobile-magazine.fr/actualites/volvo/volvo_xc60_2_0_gtdi

roule en hybride et ça fait passer la pillule (les 15 centimes d'écart). Cela dit le silence et la douceur dun 6cyl essence c'est autre chose qu'un bon 5cyl diesel non? même si j'ai envie de revenir chez volvo, le RX est super plaisant et agréable... d'ailleurs Eva Langoria en a un alors

Rifilou · 3 février 2010

roule en hybride et ça fait passer la pillule (les 15 centimes d'écart). Cela dit le silence et la douceur dun 6cyl essence c'est autre chose qu'un bon 5cyl diesel non? même si j'ai envie de revenir chez volvo, le RX est super plaisant et agréable... d'ailleurs Eva Langoria en a un alors

Tu n'es toujours pas décidé, alainpo ? Bah alors

4 février 2010

Pour le niveau liquide lave-glaces , il y a un message sur l'ODB qui indique quand le niveau est bas.
Quelle autre indication faudrait-il?

Je confirme qu'il y a bien un message sur l'odb... et le bidon neuf vient d'y passer !!

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