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XC90

Un petit relook de mon mammouth MY08


zlead
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Invité §dr1642lP

Putain...mais c'est the twilight zone ici !

 

C'est quoi ces tapis de sols en skaï avec des leds bleus ?

 

Je te le dis comme je le pense Zlead, ton D5 va t'exploser à la tronche avant que tu y touches.

 

Sans déconner, tu ne respecte pas le travail des ingénieurs qui ont fait de ce XC90 un véhicule de légende, un ami de la famille.

 

Shame on you !

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Putain...mais c'est the twilight zone ici !

 

C'est quoi ces tapis de sols en skaï avec des leds bleus ?

 

Je te le dis comme je le pense Zlead, ton D5 va t'exploser à la tronche avant que tu y touches.

 

Sans déconner, tu ne respecte pas le travail des ingénieurs qui ont fait de ce XC90 un véhicule de légende, un ami de la famille.

 

Shame on you !

merci pour ton compliment :o

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Invité §fas516VH

 

Le distributeur de mouchoirs est pour mon fils, en ce moment il a beaucoup de dents qui poussent :p

 

Sinon les 6 ampoules de plafonnier, 1 du coffre et les 2 de plaque d'immatriculation sont du SV8.5(navette) 41mm

les 2 lumières de lectures ainsi que les 2 éclairages du sol sont du SV8.5(navette) 39mm

 

J'ai pris des LED normaux du coup ça reste allumé tout le temps à une luminosité très faible, dans la nuit c'est quand meme un peu chiant ceux d'au dessus du rétroviseur. Elles se éteignent complètement lors que la voiture est verrouillé.

On dit qu'il faut mettre du LED avec une puce CANBUS, il y aura plus ce pb, je ferrai ça plus tard.

 

il y en a plein sur ebay, par exemple celle ci

http://www.ebay.fr/itm/LED-Sof [...] 27d81f042e

 

 

Pour l'affichage tete haute, j'en ai trouvé un en Chine qui relie l'ODB2 qui a l'air pas mal du tout, peut etre je vais tenter :ange:

 

http://img02.taobaocdn.com/img [...] 964017.jpg

 

http://img03.taobaocdn.com/img [...] 964017.jpg

 

http://img03.taobaocdn.com/img [...] 964017.jpg

 

 

Video démonstration

http://url.cn/HUijI1

 

Effectivement, je viens de jeter un oeil, pour les plafonniers, ce sont de simples navettes. Sur ma S80, c'étaient des ampoules spéciales, que je ne trouvais que chez Volvo et impossible de les trouver en leds sur le net...

Je viens de rencontrer ce problème avec mon anti brouillard arrière, ampoule h21W avec douille Bay9s, impossible de trouver sur le commerce. Sur le net, avec les frais de port : 15 euros. Chez Volvo 19 euros l'ampoule !

 

Interressant l'afficheur à brancher sur la prise ODB2, je ne savais pas que ça existait. Je n'avais trouvé que du simple lecture directe de compteur, non compatbile avec le multiplexage, ou alors version GPS avec ses inconvénients (durée de détection des satellites, imprécision lors des variations de vitesse...)

 

Celui que tu présentes semble complet, mais pour moi va un peu à l'encontre d'une bonne utilisation du HUD pour le grand public. Pour moi le HUD doit présenter le minimum d'infos pour ne pas distraire le conducteur : la vitesse, une signalisation en cas de danger et éventuellement une indication pour le guidage GPS. Mais ensuite la perception sera différente d'un individu à l'autre. Je pense que moi même je ne serais pas gêné par le flot d'information, mais d'autres peuvent être totalement distrait par le HUD et ne plus faire attention à la route... donc à ne pas mettre entre toutes les mains.

 

En tout cas, ça pourrait m'interrésser, ne serait ce que pour le branchement OD2, beaucoup plus précis et rapide que le GPS...

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Invité §dr1642lP

merci pour ton compliment :o

 

 

A défaut de goût tu as de l'humour !

 

Bon je déconne. Mais les tapis... phil4889.gif.e1da95f5dbb8633158a3b20b919620fa.gif

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Invité §vol446AK

d'autre petits trucs à venir :D

zlead bonjour, il faut que tu fasse un kit ;reloke volvo xc 90; avec maneouvre -instalation -deplacement

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Invité §vol446AK

Vous voulez faire ca pour moi si ca vous intéresse. Payement assurer pour les pièces,manoeuvre et déplacement. Je suis a epinay sur seine

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Invité §dr1642lP

le business ne marche pas bien ici :ange:

 

 

Faut dire que le conducteur de Volvo ne roule pas en BMW. Il roule en Volvo.

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Invité §LeG603Yl

Je vais créer un topic : stop au tunning sur xc90 !

J'en suis !

 

Faut dire que le conducteur de Volvo ne roule pas en BMW. Il roule en Volvo.

zrozir29.gif.303dac94a4ab1eaaca0cc59ef7ce12e1.giferic83400.gif.45be779e1d70dd717ab2af080e206b75.gif

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Ben on dirait le tien.

Si ce n'est le cas tu as alors un disciple :D

 

 

Ce n'est pas le sien : il n'y a ni moummoute à paillettes sur le volant, ni kit combiné WC-Multimedia avec écran 50" 21/9 à leds :D

Par contre, la couleur "gris mammouth-sans-poil" (dis "gris éléphant" ) est la même :ange:

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Invité §vol203kJ

alors, moi les tapis c'est aucunement pour faire du tunning.....j'ai trois sauvages à l'arrière et la moquette du pont central morfle....avant que ça ne soit trop tard j'aurais aimé la protéger.....voilà....

entre acheter les tapis ou vendre les enfants......j'hésite mais ma femme ne veut pas en parler.....https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] es/lol.gif

 

Bonjour Feixe,

 

J'habite en Chine. J'ai trouvé des tapis genre caoutchouc plastiques, qui se fixent sur les mêmes fixations que celles d'origine. Le tunnel AR est protégé pqr un tapis fixé par velcros.

Les 5 tapis, plus le gros qui prend le coffre en version 5 places, 400 RMB, soit 50 Euros.

Depuis 4 ans dans ma voiture, car ils ont de bons rebords bien relevés, avec la neige l'hiver, et les fortes pluies, c'est excellent.

Sit u veux des photos, mon mail, mgib22@yahoo.fr

 

Amitiés,

 

Marcel,

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salut les copains, je suis pas mort :ange:

 

 

2013-11-28 23.21.02 HDR.jpg

 

comme vous voyez, mes nouveaux jouets sont arrivés

 

en haut à droite, rétroviseur avec écran LCD 4,3" intégré

 

en haut à gauche, camera à l'avant pour stationnement

 

en bas à gauche, camera de recul à la place d'un feux de plaque d'immatriculation, avec 4 éclairages en LED bien-sur :p

 

en bas à droite, une paire de transmission de video sans fils pour camera d'arrière, impossible d'installer 2 paires car collision de signale.

 

Je vous ferrai le reportage après l'installation, j’espère avant Noël :sol:

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Invité §LeG603Yl

Allez, encore un petit effort et tu pourra poster ici :D

 

Plus sérieusement, je trouve cette dernière amélioration plus "respectueuse" que les autres.

Tu apportes des nouvelles fonctions à ton mammouth sans trop le dénaturer.

Par contre je ne suis pas sûr du réel intérêt d'une vision arrière sur un écran de 4,3"… ni même d'une vision AR tout court.

Perso, j'en suis à mon deuxième mammouth est aucun n'a ou n'a eu de caméra de recul… et pourtant je n'ai jamais embouti leurs arrière-trains.

Les radars de recul sont, à mon sens, suffisants… et n'obligent pas à avoir les yeux rivés sur un écran.

Pour moi ces systèmes n'ont de sens que si ils sont couplés à la colonne de direction et indiquent la perspective du recul en fonction de l'angle des roues.

Est-ce que ce sera le cas ?

 

Edit : une GROSSE faute d'orthographe… oups !

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Allez, encore un petit effort et tu pourra poster ici :D

 

Plus sérieusement, je trouve cette dernière amélioration plus "respectueuse" que les autres.

Tu apportes des nouvelles fonctions à ton mammouth sans trop le dénaturer.

Par contre je ne suis pas sûr du réel intérêt d'une vision arrière sur un écran de 4,3"… ni même d'une vision AR tout court.

Perso, j'en suis à mon deuxième mammouth est aucun n'a ou n'a eu de caméra de recul… et pourtant je n'ai jamais embouti leurs arrière-trains.

Les radars de recul sont, à mon sens, suffisants… et n'obligent pas à avoir les yeux rivés sur un écran.

Pour moi ces systèmes n'ont de sens que si ils sont couplés à la colonne de direction et indiquent la perspective du recul en fonction de l'angle des roues.

Est-ce que ce sera le cas ?

 

Edit : une GROSSE faute d'orthographe… oups !

 

le camera de recul n'est pas indispensable, sauf si t'es en région parisien surtout à Paris, les places sont très serrées, le radars sonne en continue quand il reste encore 20 cm mais ces 20 cm compte! il peut bien te servir pour faire 2,3 manœuvres de moins.

 

j'ai eu des mauvaises expériences (légèrement touché à un mur, un poteau, une voiture etc ), le radars seul n'est pas suffisant

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Invité §LeG603Yl

Bah je suis en RP et pourtant la caméra de recul ne me manque pas.

Par contre il est vrai que quand ça bip vite en continu.

Mais quand tu le sais, tu te permets de reculer encore un peu.

En tout cas, quand il y a la place, je me gare n'importe où… y compris dans les parking Vinci dont les places deviennent de plus en plus étriquées :q .

Le problème vient plus souvent au moment de sortir du véhicule.

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Invité §USA732cx

 

Le problème vient plus souvent au moment de sortir du véhicule.

 

 

Mon souci principal, c'est surtout lorsque j'imagine les occupants des autos voisines ouvrir leurs portières.... si la place est trop serrée je ne m'y risque plus, marre de faire attention aux autos des autres comme je fais attention à la mienne alors que les autres s'en foutent!

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Invité §fas516VH

salut les copains, je suis pas mort :ange:

 

 

2013-11-28 23.21.02 HDR.jpg

 

comme vous voyez, mes nouveaux jouets sont arrivés

 

en haut à droite, rétroviseur avec écran LCD 4,3" intégré

 

en haut à gauche, camera à l'avant pour stationnement

 

en bas à gauche, camera de recul à la place d'un feux de plaque d'immatriculation, avec 4 éclairages en LED bien-sur :p

 

en bas à droite, une paire de transmission de video sans fils pour camera d'arrière, impossible d'installer 2 paires car collision de signale.

 

Je vous ferrai le reportage après l'installation, j’espère avant Noël :sol:

 

Ca, ça m'interresse fortement, c'est exactement le type d'installation que je cherchais. J'ai besoin d'une caméra arrière car j'ai une allée de 20m chez moi à prendre en marche arrière, et pour éviter d'écraser les chats ou les enfants, c'est bien pratique, et j'aurais également besoin d'une caméra avant, de préférence grand angle 180°, pour avoir le même aperçu que l'anti angle mort du XC60 car je n'ai aucune visibilité quand je sors de chez moi. Sur le XC60, très pratique pour ne pas écraser un gamin ou le facteur qui fonce sur le trottoir!

Et pour éviter encore un écran supplémentaire sur le tableau de bord, j'envisageais également le rétro avec écran intégré.

 

C'est encore de l'import direct de Chine, ou tu as pu commander et faire livrer en France?

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Ca, ça m'interresse fortement, c'est exactement le type d'installation que je cherchais. J'ai besoin d'une caméra arrière car j'ai une allée de 20m chez moi à prendre en marche arrière, et pour éviter d'écraser les chats ou les enfants, c'est bien pratique, et j'aurais également besoin d'une caméra avant, de préférence grand angle 180°, pour avoir le même aperçu que l'anti angle mort du XC60 car je n'ai aucune visibilité quand je sors de chez moi. Sur le XC60, très pratique pour ne pas écraser un gamin ou le facteur qui fonce sur le trottoir!

Et pour éviter encore un écran supplémentaire sur le tableau de bord, j'envisageais également le rétro avec écran intégré.

 

C'est encore de l'import direct de Chine, ou tu as pu commander et faire livrer en France?

 

camera en 180° ça n'existe pas, à moins que je l'ai pas trouvé pour adapter sur une voiture

 

ceux j'ai commandés sont des 140°.

 

Montage terminé hier mais pas eu le temps de faire toutes les photos, résultat satisfait :sol: Les photos à venir

 

je l'ai fait amené par des copain directement de Chine :p

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Invité §rr3815xH

Bah je suis en RP et pourtant la caméra de recul ne me manque pas.

Par contre il est vrai que quand ça bip vite en continu.

Mais quand tu le sais, tu te permets de reculer encore un peu.

En tout cas, quand il y a la place, je me gare n'importe où… y compris dans les parking Vinci dont les places deviennent de plus en plus étriquées :q .

Le problème vient plus souvent au moment de sortir du véhicule.

 

 

J'ai pris l'habitude et franchement c'est tres bien. si tu ne veux pas regarder l'ecran tu peux mais si tu en a besoin elle est la !

 

Sur XC60 tu vois ton pare-chocs arriere donc tu peux te garer vraiment au plus pres contre un mur par exemple, alors que les radars sonnent a fond et qu'ils affichent tout en rouge, la camera est plus precise car elle apporte une vision directe.

De plus il a 2 lignes qui projetent le gabarit du vehicule en largeur et deux autres qui donnent le passage des roues, le tout se courbe en tournant le volant, c'est accez bien fait.

Par exemple, en reculant le long d'un trottoir tu peux voir si tu va pincer le pneu ou frotter la jante...bref bcp d'exemples qui rendent sevice au quotidien...

 

Nous sommes bien d'accord qu'une camera de recul est loin d'etre indispensable mais c'est comme bien souvent, quand tu as une option de ce genre, tu te rend compte que c'est bien bien pratique et finalement tu t'en sert beaucoup.

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Invité §LeG603Yl

 

J'ai pris l'habitude et franchement c'est tres bien. si tu ne veux pas regarder l'ecran tu peux mais si tu en a besoin elle est la !

 

Sur XC60 tu vois ton pare-chocs arriere donc tu peux te garer vraiment au plus pres contre un mur par exemple, alors que les radars sonnent a fond et qu'ils affichent tout en rouge, la camera est plus precise car elle apporte une vision directe.

De plus il a 2 lignes qui projetent le gabarit du vehicule en largeur et deux autres qui donnent le passage des roues, le tout se courbe en tournant le volant, c'est accez bien fait.

Par exemple, en reculant le long d'un trottoir tu peux voir si tu va pincer le pneu ou frotter la jante...bref bcp d'exemples qui rendent sevice au quotidien...

 

Nous sommes bien d'accord qu'une camera de recul est loin d'etre indispensable mais c'est comme bien souvent, quand tu as une option de ce genre, tu te rend compte que c'est bien bien pratique et finalement tu t'en sert beaucoup.

OUI… comme je le disais dans mon précédent post : c'est caméras n'ont de sens que quand elles sont couplées à la colonne de direction (donc qu'elles apportent une vision de la direction que prend le véhicule) et qu'elles sont reproduites sur un écran offrant une image respectable.

Je ne critiquais pas toutes les caméras de recul mais cette version, non couplé à la direction et avec un écran que de 4" (dont je demande à voir la résolution car, comme dirait C30-RDesign, la taille ne fait pas tout :ange: ).

 

 

Quant au fait que le "simple" radar de recule sonne en continue prématurément, on est d'accord.

Mais quand on le sait et qu'on maîtrise son pessimisme, on arrive à se garer proche du mur sans pour autant y laisser son pare-choc.

 

Maintenant je ne nie pas que c'est un plus dont on prend vite goût.

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Je ne critiquais pas toutes les caméras de recul mais cette version, non couplé à la direction et avec un écran que de 4" (dont je demande à voir la résolution car, comme dirait C30-RDesign, la taille ne fait pas tout :ange: ).

 

 

 

Concernant la taille d'écran, 4,3 pouces c'est le maximum qu'on peut mettre sur un rectroviseur central à la meme taille que celui d'origine. Il existe bien en 5", 7" voir 9 pouces, le miroir est plus gros, ça me parait louche.

 

Sinon la résolution de l'écran est de 960x468 sur la note

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