Invité §vol173Dd 19 mars 2013 Signaler Partager 19 mars 2013 bonjour à tous, volvoiste depuis 35 ans, je souhaite acquérir un XC60 d'occasion. j'en avais trouvé un et son propriétaire, voyant le mot service s'allumer, l'a remis chez volvo avant de me le vendre. résultat : joint de culasse à changer. véhicule immobilisé de nombreux jours et bien sur hors garantie (mai 2010 - 80 000 kms). question à volvo : j'ai posé la question à mon garage qui m'a répondu que c'est arrivé sur des xc60 pour un problème de serrage moteur en usine. aucun moyen de le détecter avant ni de le vérifier si ce n'est : - défaut d'eau dans le vase d'expansion (plusieur fois). - du co2 dans le vase d'expansion (test effectué par le garage de mon ex-vendeur). mes questions : - y a t il d'autres exemples ? - quel risque d'acheter un xc60 d'occasion ? - le test co2 est-il valable ? - volvo prend il en charge pour tout ou partie se type d'ennui ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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