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XC90

regulateur de vitesse


Invité §ben774FZ

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Invité §ben774FZ

Bonjour

 

J'allume mon regulateur de vitesse à l'arret et des que je roule il s'éteint et ne fonctionne plus, je suis obligé de m'arreter couper le moteur et mettre le contact pour le rallumer et de nouveau des que les roues tournent il s'éteint et ne se rallume plus ....

Quelqu'un a t-il une idée ou eu ce problème?

 

merci

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Invité §ben774FZ

je le met en marche, le "cruise" s'allume ensuite je démarre les roues tournent et dés le départ il s'éteint et impossible de le rallumer sauf à s'arrèter/couper le contact/ remettre le contact et appuyer sur le bouton .....il se rallume et s'éteint de nouveau des que les roues tournent.

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Invité §sti315NG

Salut,

 

Ca me fait ca quasiment chaque matin, mais moi ca ne le fait qu'une fois par jour, quand je redemarre ca fonctionne, jusqu'au lendemain.

 

 

On est plusieurs a avoir des soucis avec ce regulateur, il faudrait qu'on se penche dessus. Je pense que le probleme vient du fait que sécuritaire-ment

il y'a plein de parametres qui peuvent couper le regulateur, et quand un d'eux déconne et bien ca coupe (c'est mieux que l'inverse).

 

Il faudrait qu'on fasse une liste de tout les parametres utiles pour que le regulateur fonctionne.

 

Déjà il y'a les capteurs de pedale d'accelerateur, d'embrayage et de frein....

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je le met en marche, le "cruise" s'allume ensuite je démarre les roues tournent et dés le départ il s'éteint et impossible de le rallumer sauf à s'arrèter/couper le contact/ remettre le contact et appuyer sur le bouton .....il se rallume et s'éteint de nouveau des que les roues tournent.

D'accord, mais si tu mets le régulateur en route une fois que tu roules, que se passe-t-il ?

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Invité §ben774FZ

et bien il se desactive "le voyant s'eteint" et il ne fonctionne plus .....et bien sur il ne se rallume plus sauf si j'arrete le moteur et redemarre....

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Invité §ben774FZ

merci jecek15 tu m'a mis sur la voie, j'ai "secoué" les cosses qui sont branchées sur le mastervac (changé il y a une semaine) et ça marche, il s'agirait donc d'un mauvais contact aux cosses .....je me pencherais dessus plus tard.

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Invité §sti315NG

Salut,

 

je vais regarder ca moi aussi car il me semble qu'un de ces capteurs a etait changé avant que je ne l'achete.

 

J'ai regardé dans les factures, et ils ont trouvé le code defaut 0103 "capteur de position pedale de frein pas plausible"

et ils en on deduit "capteur de course pedale a remplacer."

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Invité §equ730kC

oui j ai la meme chose. capteur de pedale avec un leger faux contact.

regler avec de l adhesif pour qu il ne bouge plus.

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Invité §sti315NG

oui j ai la meme chose. capteur de pedale avec un leger faux contact.

regler avec de l adhesif pour qu il ne bouge plus.

 

 

Salut,

on est d'accord, c'est le capteur qu'il y'a sur le cerveau frein?

 

Tu avais des soucis avec ton regulateur?

 

 

J'ai regardé et la prise du capteur est cassée, elle ne se clipse plus. (géniale la concession ou elle etait entretenu, finalement je prefere le faire moi meme.)

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Invité §ben774FZ

Pour moi ça marche, apres avoir "branlé" la prise sur le mastervac......

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Invité §equ730kC

non moi c etait l interrupteur sur la pedale de frein.

il est reglable et bouge un peu

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Invité §sti315NG

Bon ben moi je vais essayer de mettre du chaterton pour voir si il y'a une amelioration.

 

Mais ca serai etonnant que ca ne me le fasse qu'a froid.

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Invité §vik244Jv

non moi c etait l interrupteur sur la pedale de frein.

il est reglable et bouge un peu

bonjour, je deterre, mais bon.

 

quand tu dis que l'interrupteur est "réglable", peux tu m'en dire plus? comment y accéder ?car j'ai une s60 de 2009 et le capteur de pedale d'embrayage a été changé. malgré tout le regulateur fonctionne que de temps en temps.

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Invité §vik244Jv

bon ,le probleme semblerait resolu, il suffit de debrayé et de mettre le pied sur le frein AVANT de mettre le contact et de maintenir ces deux derniers pendant le demarrage.a chaque fois ca marche, les rares fois ou j'oubliais de faire cette manoeuvre, ca ne marchait pas.CQFD

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