(RE-PRESENTATION) C30 D2 R-DESIGN

[Invité §vol335QN]

Ah sympa ! Avec la reprog, ça doit aller parfaitement alors !

 

 

Plutôt oui mais j'evite de tirer sur les 2 premiers rapports, le couple est tout de même très elevé!

Après c'est vraiment top sur l'autoroute, pour les reprises ou pour s'insérer c'est presque comme le 60 (j'ai bien dit presque)

Mon père me dit souvent "elle avance quand même bien pour un 1600" haha si seulement il savait

[Yann.ch1]

 

Merci beaucoup

Ces photos ont été prises avec ma gopro hero 2, un objectif fish eye coûte beaucoup trop chère pour moi

 

Etonnant, ça fait ressortir les jantes en noir...

[Invité §vol335QN]

Etonnant, ça fait ressortir les jantes en noir...

 

Alala... Les goûts et les couleurs...

[Invité §vol335QN]

500 km en 3 jours entre Grenoble, Genève et Lyon, les 45000km passés, c'est toujours un vrai plaisir à conduire!

 

Tout en restant très raisonnable question conso avec 5,1 à l'ODB en roulant entre 125 et 130km/h.

L'histoire d'amour continue...

 

Quelques photos de l'intérieur maintenant

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L'extérieur

 

 

 

 

 

Je trouve toujours que la C30 serait encore plus belle sans plaque à l'avant...

 

 

[C30 R-Design]

[zlead]

On a exactement les mêmes stickers sur les ailes

[Invité §vol335QN]

On a exactement les mêmes stickers sur les ailes

 

 

Oui j'avais vu j'ai hésité avec des rouges aussi...

[C30 R-Design]

Bonsoir à tous,

 

Après une longue absence sur le forum, je me suis dis que vous aimeriez peut être avoir quelques retours de la C30

Rassurez-vous, elle va très bien!

 

Comme vous allez pouvoir le voir sur les photos, j'ai changé pas mal de choses.

Premièrement, j'ai monté les alus autours des Anti Brouillards, ensuite j'ai changé l'éclairage d'origine (halogène) par un KIT HID 6000k (éclairage comme les xénons) qui est du plus bel effet et qui se révèle très efficace de nuit. Après, j'ai changé les feux Anti Brouillards par un éclairage a LED qui me sert de feux de jour, et enfin j'ai rajouté des autocollants sur les bas de caisse et sur la vitre arrière. (je vous avais dis qu'il y avait du changement )

 

Pour ce qui est de la conduite, la voiture est toujours aussi agréable que ce soit en ville, sur la route ou sur l'autoroute (en ville, le manque radars de recul se fait ressentir, mais je vais vite y remédier!) le Premium Sound, illumine mes journées, je sais je me répète mais c'est vraiment le pied!!! J'ouvre le toit ouvrant dès qu'il y a quelques rayons de soleil. Bref on ne peut vraiment rien demander de plus à cette voiture!

La C30 comptabilise 44258 km aujourd'hui, les principaux trajets sont des petits parcours (a froid malheureusement) et quelques sorties hors de la ville, ma consommation mixte réelle s'établie à 6,5l/1OO ce qui n'est pas un mauvais résultat d'après moi.

 

Comme vous devez vous en douter, je suis vraiment fou de cette voiture! Et je pense que ça ne risque pas de s'arrêter de si tôt C'est pourquoi je vais encore faire des changements à venir (eh oui! c'est pas encore fini ) j'attends que les températures remontent un peu pour peindre les étriers de freins en rouge, ensuite je vais peut être acheter un sigle "polestar" pour l'arrière (pas encore bien décidé), rajouter des radars de recul, faire les vitres teintées, et peut être peindre les jantes en noir (mais mes gouts ne sont pas encore tout a fait en accord sur ce point).

 

Je crois que j'ai a peu près fais le tour

 

Maintenant place aux photos avec peu de soleil malheureusement...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il y en a une ici, que tu connais, qui apprécie beaucoup tes photos qui mettent bien en valeur sa ta C30 !

[Invité §vol335QN]

 

Il y en a une ici, que tu connais, qui apprécie beaucoup tes photos qui mettent bien en valeur sa ta C30 !

 

 

Haha merci beaucoup! Il faut qu'on se voit bientôt

[C30 R-Design]

 

Haha merci beaucoup! Il faut qu'on se voit bientôt

 

 

Oui mais quand ? Tu viens sur Lyon ou Vienne bientôt ?

[Invité §vol335QN]

 

Oui mais quand ? Tu viens sur Lyon ou Vienne bientôt ?

 

Je ne sais pas trop... Je te tiendrai au courant

[Invité §vol335QN]

Ces jantes me font de l'oeil...

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=22_s

Et vu que mon anniversaire est très proche... Peut être que... Mais je suis pas sur que pour les dimensions des pneus ça passe.

[C30 R-Design]

Ces jantes me font de l'oeil...

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=22_s

Et vu que mon anniversaire est très proche... Peut être que... Mais je suis pas sur que pour les dimensions des pneus ça passe.

 

 

Tu as regardé dans le manuel de la voiture ?

[Invité §vol335QN]

 

Tu as regardé dans le manuel de la voiture ?

 

 

Oui et la dimension max notée c'est 215/45/18 donc j'ai peur que ce ne soit pas possible... à moins de mettre des cales

[Invité §vol335QN]

45001km aujourd'hui et 6,48l/100km réels depuis la reprise à 38000km avec globalement des parcours urbains, sinon toujours aussi comptant.

 

Je vais surement bientôt lui rajouter 600 ou 700km qu'elle fasse connaissance avec la C30 de antneu puis dans 1 mois près de 2000km en 2 jours, je vais pouvoir voir ce qu'elle vaut vraiment sur les longs trajets et je pourrai voir la conso à vitesse plus soutenue sur la autobahn

 

A part ça, pas de changements de prévus, je scrute toujours les sites à la recherche de jantes 18" soit des Midir soit des Atreus mais rien ne presse.

 

J'en ai profité avec ce beau temps pour la laver un coup cet après midi

 

Voici le résultat

 

 

 

 

 

 

[TotoJP]

Elle est superbe !

[Invité §de 345ZI]

Elle est superbe !

 

 

 

+1 les petites modifs lui vont très bien

 

C'est pas toi qui veux une C30 au fait?

 

Par contre, cache les plaques

[Invité §vol335QN]

Elle est superbe !

 

Merci beaucoup

 

 

 

+1 les petites modifs lui vont très bien

 

C'est pas toi qui veux une C30 au fait?

 

Par contre, cache les plaques

 

 

Merci! Comment ça qui veut une C30?

Pour les plaques, il y a déjà un grand nombre de photos sans la plaque cachée que ce soit sur mon sujet ou sur celui de C30-RDESIGN.

[Invité §de 345ZI]

Merci beaucoup

 

 

 

Merci! Comment ça qui veut une C30?

Pour les plaques, il y a déjà un grand nombre de photos sans la plaque cachée que ce soit sur mon sujet ou sur celui de C30-RDESIGN.

 

 

Ha non excuse, je parlais à TotoJP, il me semble qu'il lorgne sur une C30

 

Oui, effectivement, j'ai regardé plus de photos.

 

Tu l'as reprog?

[Invité §vol335QN]

 

Ha non excuse, je parlais à TotoJP, il me semble qu'il lorgne sur une C30

 

Oui, effectivement, j'ai regardé plus de photos.

 

Tu l'as reprog?

 

 

Ah Non moi la mienne je l'ai et je la garde!

Oui elle est reprogrammée

[Invité §de 345ZI]

 

Ah Non moi la mienne je l'ai et je la garde!

Oui elle est reprogrammée

 

 

Je te comprend Ca me fait regretter mon ex C30, mais ma fois c'est comme ça

 

C'est une reprog Rica? Combien elle sort?

[Invité §vol335QN]

 

Je te comprend Ca me fait regretter mon ex C30, mais ma fois c'est comme ça

 

C'est une reprog Rica? Combien elle sort?

 

 

C'est vraiment une belle voiture!

C'est une reprogrammation faite chez BR-Performance, sur le banc elle sortait 136ch pour 353nm mais j'ai changé le filtre à air du coup j'ai du gagner 2-3ch

[Invité §de 345ZI]

 

C'est vraiment une belle voiture!

C'est une reprogrammation faite chez BR-Performance, sur le banc elle sortait 136ch pour 353nm mais j'ai changé le filtre à air du coup j'ai du gagner 2-3ch

 

 

A fond

 

Ok, merci... Ca doit bien changer par rapport à l'origne

[Invité §vol335QN]

 

A fond

 

Ok, merci... Ca doit bien changer par rapport à l'origne

 

 

Effectivement ce n'est pas du tout la même voiture, j'arrive à tenir une mini cooper S en accélération entre 70-110 et sinon c'est surtout sur autoroute qu'il y a une grosse différence au niveau de la reprise! Après pour les performances pures, je ne pousse jamais trop sur les 2 premiers rapports mais elle se compare à une 2.0D mais avec plus de couple et plus légère.

[TotoJP]

 

je parlais à TotoJP, il me semble qu'il lorgne sur une C30

 

 

En effet, c'est le cas.

 

Une C30 R-Design.

 

Mais j'ai quelques hésitations entre la phase 1 (moins cher) et la phase 2 (plus cher et donc qui me ferait attendre plusieurs mois supplémentaires).

 

Question : le 1,6 D est-il un moteur fiable ? A partir de combien de kms faut-il l'éviter ?

Une occasion intéressante en phase 1 : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=17_s

[Invité §vol335QN]

En effet, c'est le cas.

 

Une C30 R-Design.

 

Mais j'ai quelques hésitations entre la phase 1 (moins cher) et la phase 2 (plus cher et donc qui me ferait attendre plusieurs mois supplémentaires).

 

Question : le 1,6 D est-il un moteur fiable ? A partir de combien de kms faut-il l'éviter ?

Une occasion intéressante en phase 1 : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=17_s

 

 

C'est une question de gouts et de budget après

Pour le 1,6D, j'ai jamais entendu de points négatifs au niveau de la fiabilité, j'ai vu beaucoup de C30 phase 1 qui avaient 270000km et qui avaient l'air vraiment comme neuves. Mais à ta place j'éviterais au dessus de 120000km.

 

Par contre ce que je trouve dommage sur le 1,6d c'est que c'est une BVM5 et pas 6 comme sur le D2.

Après si tu ne fais pas beaucoup d'autoroute ce n'est pas vraiment pénalisant mais si c'est le cas ça peut l'être.

 

La C30 du lien à l'air vraiment sympa

[Invité §END488Zt]

 

Effectivement ce n'est pas du tout la même voiture, j'arrive à tenir une mini cooper S en accélération entre 70-110 et sinon c'est surtout sur autoroute qu'il y a une grosse différence au niveau de la reprise! Après pour les performances pures, je ne pousse jamais trop sur les 2 premiers rapports mais elle se compare à une 2.0D mais avec plus de couple et plus légère.

 

Salut, je me doute bien que tu dois sentir la différence depuis que tu l'a reprogrammée et en être ravi mais delà à dire qu'elle ce compare à un 2.0D...

 

Ta voiture est bien un 1.6D (D2 4cyl psa de 115cv) ? et maintenant reprogrammée +- 140cv et 353Nm (sur banc) qui pèse +- 1333Kg à vide ?

 

Tu dois certainement comparer avec un 2.0d autre que Volvo

 

Car le 2.0D (D3 5cyl de 2012) Volvo dévloppe d'origine 400Nm pour 163cv (non reprogrammé) et le tout pèse +- 1600Kg à vide...

 

Plus légère, la dessus on est d'accord , mais plus de couple ??

[Invité §vol335QN]

Salut, je me doute bien que tu dois sentir la différence depuis que tu l'a reprogrammée et en être ravi mais delà à dire qu'elle ce compare à un 2.0D...

 

Ta voiture est bien un 1.6D (D2 4cyl psa de 115cv) ? et maintenant reprogrammée +- 140cv et 353Nm (sur banc) qui pèse +- 1333Kg à vide ?

 

Tu dois certainement comparer avec un 2.0d autre que Volvo

 

Car le 2.0D (D3 5cyl de 2012) Volvo dévloppe d'origine 400Nm pour 163cv (non reprogrammé) et le tout pèse +- 1600Kg à vide...

 

Plus légère, la dessus on est d'accord , mais plus de couple ??

 

 

 

Une 2.0D n'est pas le D3 sur C30, elle à 136ch et 320nm, à comparer avec le fameux 2.0D sur les audi A3 c'est 140ch et 320nm aussi.

Le D3 sur C30 est limité à 150ch et 350nm de couple, et il est plus lourd, donc je pense que c'est a peu près pareil, sauf le couple qui a surement une plage plus importante. J'atteins les 353nm à 2200tr/min.

[Invité §vol335QN]

 

Question : le 1,6 D est-il un moteur fiable ? A partir de combien de kms faut-il l'éviter ?

Une occasion intéressante en phase 1 : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=17_s

 

As tu envisagé un 2.0D ou D5?

J'ai trouvé ça moi, après je sais pas si tu es arrêté sur du noir mais je trouve qu'elle est vraiment belle comme ça!

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

[Invité §END488Zt]

Regarde à l'intérieur de la voiture que tu as donnée en lien,

plus précisément le levier de frein à main,

est ce normal qu'il semble détaché ?

[Invité §vol335QN]

Regarde à l'intérieur de la voiture que tu as donnée en lien,

plus précisément le levier de frein à main,

est ce normal qu'il semble détaché ?

 

 

Sur la blanche du 1er lien? Oui c'est un bout de plastique, ils se détache sur les anciens modèles car il est en plastique dur. Sur les dernières C30, cette pièce est en plastique mou du coup il n'y a plus le problème Cette pièce se trouve sur internet pour 10€

[zlead]

Regarde à l'intérieur de la voiture que tu as donnée en lien,

plus précisément le levier de frein à main,

est ce normal qu'il semble détaché ?

il est pas détaché, il est un peu différent que les autres voitures

[Invité §vol335QN]

il est pas détaché, il est un peu différent que les autres voitures

 

 

On parle de quel lien du coup?

[Invité §END488Zt]

il est pas détaché, il est un peu différent que les autres voitures

 

Haa merci pour l'info je me sens moins idiot

 

 

On parle de quel lien du coup?

 

Celui de la c30 blanche dont tu as donné le lien : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

[Invité §vol335QN]

 

Celui de la c30 blanche dont tu as donné le lien : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

 

 

Alors c'est bien ce que je disais c'est un bout de plastique qui s'est déclipsé.