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Sujet officiel

(Le Topic Officiel) de la PV444 et PV544 (MY44-->MY65) + restauration

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote addict
legarsquiconnaitrien
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  1. Posté le 14/10/2013 à 09:51:22  
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Reprise du message précédent :

bob740 a écrit :

J'ai commandé sur Ebay.us il y a une semaine divers revues et document sur les PV444, pour en savoir plus, voir tout :D
Dont le manuel d'atelier Volvo de l'époque

http://clu​b.caradisi​ac.com/bob​740/pv444-​pv544-5506​3/photo/se​rvice-manu​el-pv444-3​551008.htm​l

http://clu​b.caradisi​ac.com/bob​740/pv444-​pv544-5506​3/photo/se​rvice-manu​el-copie-3​551009.htm​l

Par contre, j'ai remarqué que je pare-brise avant de droite s'est fendu, un caillou a du fait la balafre :-)
Encore une pièce détachée à retrouver...
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Wow… rien que ce "service Manual" à lui seul est une pièce de collection [:brebiou38:11] .

Sujets relatif
Volvo sinon rien !
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bob740
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  1. Posté le 14/10/2013 à 16:10:05  
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Ouai, c'est une belle source d'information, j'ai déjà celui qui regroupe le P120 et la P1800... c'est le VIDA version papier et reliure en acier... 5 kilogrammes de détails !
Message édité par bob740 le 14/10/2013 à 21:44:23

---------------
La liste des possesseurs de Volvo et autres Mammouths : http://spreadsheets.google.com [...] fPmT6YMjdA
Et ici le formulaire pour s'inscrire : http://spreadsheets.google.com [...] fPmT6YMjdA
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bob740
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  1. Posté le 14/10/2013 à 21:39:50  
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Voici, une petite bible de l'explication et du dépannage comme on en fait plus vraiment... THE BOOK a possédé... explication bien détaillé de l'ensemble des voitures au niveau électricité, mécanique et plus...

(trouvé à 12 euros sur Ebay.us + 17 euros de port)

Livre Chilton 3346Livre Chilton 3346Voir l'image en grand0 vote


Livre Chilton 3347Livre Chilton 3347Voir l'image en grand0 vote

Des pages avec des transparents pour des explications clairs de chaque organe de la mécanique.


Livre Chilton 3348Livre Chilton 3348Voir l'image en grand0 vote
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Message édité par bob740 le 14/10/2013 à 21:42:35

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La liste des possesseurs de Volvo et autres Mammouths : http://spreadsheets.google.com [...] fPmT6YMjdA
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legarsquiconnaitrien
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  1. Posté le 14/10/2013 à 21:54:56  
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bob740 a écrit :

Voici, une petite bible de l'explication et du dépannage comme on en fait plus vraiment... THE BOOK a possédé... explication bien détaillé de l'ensemble des voitures au niveau électricité, mécanique et plus...
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Des méthodes d'une autre époque… celle où l'on réparait au lieu de jeter/remplacer. :q
C'est la suite logique de notre discussion autour du gigot, aujourd'hui on ne se donne plus le mal d'isoler la panne, on remplace tout un ensemble.
Plus rapide, moins exigeant au niveau des compétences et, surtout, plus lucratif pour les fabricants.

Volvo sinon rien !
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bob740
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  1. Posté le 14/10/2013 à 21:59:17  
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ah, ce gigot, il en a déclenché des discutions ...écologiques ou pas :D
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legarsquiconnaitrien
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  1. Posté le 14/10/2013 à 22:03:56  
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bob740 a écrit :

ah, ce gigot, il en a déclenché des discutions ...écologiques ou pas :D
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Le pire pour l'écologie était certainement les flageolets qui l'accompagnaient ! :ange:

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youyout10
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  1. Posté le 15/10/2013 à 06:40:45  
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:-)


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Xc90 2.5T my05 Xénium.
760 6cyl my81 GLE.
..............................​.............V?...............​...... À venir.
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  1. Posté le 15/10/2013 à 06:42:00  
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Avec le "péteu"( du jargon champenois ...)et le fromages de la veille je ne te raconte pas l'état de la cabine au retour ....

Hs off
Message édité par youyout10 le 15/10/2013 à 06:42:48

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bob740
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  1. Posté le 15/10/2013 à 07:06:01  
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J'ai aéré, les gars, et je m'en suis sorti idem... :D
bon, je retourne voir ma PV444 :love:
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rifilou
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  1. Posté le 15/10/2013 à 08:05:04  
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bob740 a écrit :

J'ai aéré, les gars, et je m'en suis sorti idem... :D
bon, je retourne voir ma PV444 :love:
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Mme Bob740 va être jalouse :D

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Aller à Ikea en Volvo en écoutant le V8 & ABBA tout en mangeant des krisprolls !
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hclinfo
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  1. Posté le 15/10/2013 à 08:15:16  
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Ça fait rêver tout ça !!!
Reste que maintenant, il y a du boulot pour la remettre en état et pouvoir la faire rouler.
Bob, on compte sur toi pour nous faire des photo-reportages sur ton travail de remise en état (genre avant - pendant - après), qu'on puisse voir comment tu fais et comment les choses avancent.
Je suis déjà impatient de lire et de voir tout cela.
Bon courage.
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bob740
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  1. Posté le 15/10/2013 à 08:55:55  
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Rifilou a écrit :


Mme Bob740 va être jalouse :D
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J'ai passé la nuit entière avec Mme :p et seulement 30 secondes ce matin avec la ruine en acier :D


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  1. Posté le 15/10/2013 à 09:01:28  
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hclinfo a écrit :

Ça fait rêver tout ça !!!
Reste que maintenant, il y a du boulot pour la remettre en état et pouvoir la faire rouler.
Bob, on compte sur toi pour nous faire des photo-reportages sur ton travail de remise en état (genre avant - pendant - après), qu'on puisse voir comment tu fais et comment les choses avancent.
Je suis déjà impatient de lire et de voir tout cela.
Bon courage.
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J'ai déjà des pistes pour la remise en état de la carrosserie/peinture... la peinture, ce n'est pas moi qui va le faire, je ne suis pas équipé de cabine de peinture et je laisse ça à des spécilaistes.
Par contre, dès que la caisse est propre et bien peinte, je fais tous le reste... et tout sera pris en photo évidement :D


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  1. Posté le 15/10/2013 à 18:27:51  
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Bon, ce topic risque de monter régulièrement...

Premières pièces démontées...


Avant un petit nettoyage.

PV444-0306-Bob740_1510201 copiePV444-0306-Bob740_1510201 copieVoir l'image en grand1 vote

Après un petit nettoyage... celui-ci est bien amoché.

PV444-0305-Bob740_1510201 copiePV444-0305-Bob740_1510201 copieVoir l'image en grand1 vote

Les deux de devant...

PV444-0302-Bob740_1510201 copiePV444-0302-Bob740_1510201 copieVoir l'image en grand1 vote

Les poignées du capot moteur avec le support de l'emblème qui a disparu.

PV444-0300-Bob740_1510201 copiePV444-0300-Bob740_1510201 copieVoir l'image en grand1 vote


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legarsquiconnaitrien
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  1. Posté le 15/10/2013 à 18:43:32  
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Ben dis donc… si Madame Bob voit ça elle risque de t'embaucher pour astiquer les casseroles ! :D

Beau boulot.
Faudrait avoir de quoi redresser les profils des enjoliveurs et ça serait parfait mais déjà ça a une autre gueule.

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Profil : Pilote confirmé
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bob740
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  1. Posté le 15/10/2013 à 18:50:56  
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CA tombe bien, juste avant, j'ai fait la vaisselle et hop j'ai enchainé sur mes bibelots :D
Pour redresser les profils, je vais essayer mais j'ai bien peur que ça va ne pas être possible, vu que c'est double épaisseur... en tapant par la face arrière, je bousille la face arrière... sinon, ca va être un achat en neuf. Dommage le deuxième n'est pas choqué.
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dr14
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  1. Posté le 15/10/2013 à 20:13:53  
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bob740 a écrit :

CA tombe bien, juste avant, j'ai fait la vaisselle et hop j'ai enchainé sur mes bibelots :D
Pour redresser les profils, je vais essayer mais j'ai bien peur que ça va ne pas être possible, vu que c'est double épaisseur... en tapant par la face arrière, je bousille la face arrière... sinon, ca va être un achat en neuf. Dommage le deuxième n'est pas choqué.
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Pour les anciennes, il y a deux écoles :

- le show-car, tout est refait à neuf ou changé pour du neuf ;
- la restauration sans excès où la voiture garde les marques de son histoire même si elle démarre à chaque fois et freine sans faillir. Là, ton enjoliveur de roue est parfait.

Le tout est histoire de préférence, et de roros...!


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780 km au sud de la Normandie...
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bob740
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  1. Posté le 15/10/2013 à 21:38:05  
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euh...je ne sais pas trop dans quel camp, je vais me diriger mais quand tu vois la gueule de la banquette à l'arrière...ça va être refait à neuf... et puis les enjolivers, je peux aussi les garder, ceux d'origine... l'histoire nous le dira.
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hclinfo
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  1. Posté le 16/10/2013 à 08:36:11  
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Quand on voit la différence entre les deux enjoliveurs, on imagine qu'il y a un peu de boulot.
Enfin, il faut un peu d'huile de coude !!!


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paulo772
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  1. Posté le 16/10/2013 à 09:23:54  
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Ça bosse dur à l'huile de coude en Normandie !


Je crois que je n'avais pas encore eu l'occasion de te féliciter pour cet investissement.
Bel achat et de belles heures d'occupation cet hiver.
Et en prime un beau trajet retour.

A quel horizon penses-tu que la belle sera en mesure de t'emmener en ballade ? été 2014 ?


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Voiture du boulot: 508 SW 120 EAT6 Business Active MY16 - 112 000 km
https://www.spritmonitor.de/en​/detail/773530.html
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bob740
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  1. Posté le 16/10/2013 à 10:12:56  
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Merci, Paulo.
C'est en BASSE-normandie que ca se passe :D
Ca se fera le plus vite possible.. en attendant de trouver le "bon" corrossier/peintre qui me fera le boulot que je ne ferais pas à un tarif "pas à la tête du client" ...quand les discutions commencent par ; c'est quoi votre budget" sans avoir vu la voiture en vrai... ca commence mal !
J'espère la carrosserie faites avant Noel, pendant que je m'occupe du moteur... nuit et jour si il le faut :D
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paulo772
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  1. Posté le 16/10/2013 à 11:44:19  
  2. answer
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bob740 a écrit :

Merci, Paulo.
C'est en BASSE-normandie que ca se passe :D
Ca se fera le plus vite possible.. en attendant de trouver le "bon" corrossier/peintre qui me fera le boulot que je ne ferais pas à un tarif "pas à la tête du client" ...quand les discutions commencent par ; c'est quoi votre budget" sans avoir vu la voiture en vrai... ca commence mal !
J'espère la carrosserie faites avant Noel, pendant que je m'occupe du moteur... nuit et jour si il le faut :D
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Ah pardon !
[:pavlov:8]

Parce qu'en HAUTE-Normandie, ça glandouille sévère ?

Ben y'en a qui vont apprécier ici
[:bang43:1] [:smg3vanos]


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bob740
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  1. Posté le 16/10/2013 à 11:59:22  
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Parce que c'est comme 2A et 2B... c'est pas le même panier. :D
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  1. Posté le 16/10/2013 à 13:25:12  
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bob740 a écrit :

Parce que c'est comme 2A et 2B... c'est pas le même panier. :D
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Mince, je suis né en Haute-Normandie :D


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hclinfo
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  1. Posté le 16/10/2013 à 13:31:08  
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Attention,
Faut pas mélanger les torchons et les serviettes !!!


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  1. Posté le 16/10/2013 à 16:52:31  
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Comme les 59 et les 62, on mélange pas !


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  1. Posté le 16/10/2013 à 18:46:20  
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Par contre on peut mélange pv444 et PV544... c'est presque la même voiture à des détails près.


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  1. Posté le 16/10/2013 à 18:48:15  
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Il se dit que 444 signifie, peut-être, 4 places avec 40 cv à 4000 tr/mn


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  1. Posté le 16/10/2013 à 20:44:18  
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bob740 a écrit :

euh...je ne sais pas trop dans quel camp, je vais me diriger mais quand tu vois la gueule de la banquette à l'arrière...ça va être refait à neuf... et puis les enjolivers, je peux aussi les garder, ceux d'origine... l'histoire nous le dira.
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Y'a pas de règles, tu peux mixer les deux si le résultat te plais.

C'est cool les vieilles... [:tnt67:14]


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780 km au sud de la Normandie...
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  1. Posté le 20/10/2013 à 13:36:27  
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Très beau topic ! :)


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bob740
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  1. Posté le 20/10/2013 à 13:40:58  
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Je fais d'autres photo cette après-midi.


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bob740
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  1. Posté le 20/10/2013 à 15:57:13  
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Voici quelques photos entre 2 averses...


On se croirait presque dans une Mini :D

PV444-3402PV444-3402Voir l'image en grand0 vote

Volant cassé... faut que je m'en trouve un neuf.

PV444-3404PV444-3404Voir l'image en grand0 vote

Seul preuve d'une vidange... 1956... vidange en 1970 à 42157... faites le compte.

PV444-3417PV444-3417Voir l'image en grand0 vote

Il y a encore de l'huile, et même que le niveau est bon :D

PV444-3440PV444-3440Voir l'image en grand0 vote

Etat général du moteur avant sa restauration.

PV444-3451PV444-3451Voir l'image en grand0 vote

Du calage à 2 euros et sécurité (mieux que des chandelles)

PV444-3472PV444-3472Voir l'image en grand0 vote

Beaucoup de nettoyage a faire...

PV444-3479PV444-3479Voir l'image en grand0 vote

Du gâteau, ca va être le démontage des ailes avant...

PV444-3489PV444-3489Voir l'image en grand0 vote

L'averse arrive, même le logo 444 tombe en ruine.
PV444-3461PV444-3461Voir l'image en grand0 vote

Et celui-là; toujours dans mes pattes et sur mes voitures...

PV444-3482PV444-3482Voir l'image en grand0 vote

A suivre... prochaine état démontage de toute la tôlerie avant, ailes et calandre...
Message cité 2 fois

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nono728
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  1. Posté le 20/10/2013 à 18:08:19  
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Wouuuuu là y'a du taf !!!! Bon courage Bob. Il faudra que je fasse un petit tour par chez toi un de ces quatre juste pour voir cette collection de Volvo !


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Parce que personne n'est parfait : ex Clio dCi 80 Dynamique MY02 (0 à 225000 kms) et 207 THP 150 Premium Pack MY07 (0 à 80000 kms)
Puis la révélation : S80 2.5T Summum MY09 (37000 à 60000 kms) et V70 2.5FT Summum MY09 (42000 à 90000 kms) et V40 T4 Summum MY99 (302000 à 311000 kms)
Actuellement : Toto boulot : Gran Tourer Business Design 218d
Daily de Mme : V40 D3 Summum MY13 (139000 kms)
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bob740
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  1. Posté le 20/10/2013 à 19:42:12  
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Une petite dernière pour ce soir.
Les 4 optiques sont déposées ainsi que les 2 roues avant et le parchoc dont un boulon a voulu me résister.
Photo demain car la batterie m'a lâché pendant ce démontage.



PV444-3493PV444-3493Voir l'image en grand1 vote
Message édité par bob740 le 20/10/2013 à 19:51:32

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je t'ai à l'oeil
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aiolia43
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  1. Posté le 20/10/2013 à 21:40:53  
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:eek: :eek: :eek:

Ca va etre sympa a suivre ce topic, félicitations :jap: , et on te souhaite "bon travail" ! :good:


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You gotta be kidding me...
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yann-ch1
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  1. Posté le 21/10/2013 à 09:10:49  
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bob740 a écrit :

Voici quelques photos entre 2 averses...
On se croirait presque dans une Mini :D
http://clu​b.caradisi​ac.com/bob​740/pv444-​pv544-5506​3/photo/pv​444-3402-3​567417.htm​l
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Mince, il y a plus d'indications sur le fonctionnement de la machine que dans le XC60 !

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