(Le Topic Officiel) de la PV444 et PV544 (MY44-->MY65) + restauration

[aymeric-bordelais]

Tu m'avais caché ce topic Bob !!

Félicitations !!!!

Je prendrai le temps de tout lire dans le WE.

[bob740]

Après avoir eu la visite d'un passionné Volvo, JonathanVLF, j'ai fait un peu de nettoyage cette après-midi.

 

 

 

 

 

Avant de rentrer dans le bac.

 

 

Après le bain, coté soupapes.

 

 

Ressort tout neuf

 

Avant/après

[Invité §LeG603Yl]

Ben dis donc, tu ne perds pas de temps

 

Il y a 3 jours tu nous annonçais vouloir investir dans un bac à ultrasons et le voilà déjà en action !

 

Beau boulot, il a l'air bien efficace… et qui pouvant le plus pouvant souvent le moins, je vais t'apporter mes pièces horlogères

[Gabfox1]

Beau travail.

 

Pour les soupapes, je les nettoyaient aven une brosse métallique rotative.

 

Plus rapide

 

Par contre pour les grosses pièces ou les très petites le bac c'est top

[bob740]

:brebiou38:11 Ben dis donc, tu ne perds pas de temps :brebiou38:11 Il y a 3 jours tu nous annonçais vouloir investir dans un bac à ultrasons et le voilà déjà en action ! :xdriver:7

 

Beau boulot, il a l'air bien efficace… et qui pouvant le plus pouvant souvent le moins, je vais t'apporter mes pièces horlogères

 

 

Si, si je suis très en retard sur mes prévisions... donc il faut que ça avant.

Tu peux m'apporter tes tocantes sans soucis.

[bob740]

Beau travail.

 

Pour les soupapes, je les nettoyaient aven une brosse métallique rotative.

 

Plus rapide

 

Par contre pour les grosses pièces ou les très petites le bac c'est top

 

 

Je ne te cache pas que j'enlève le plus gros avant de passer au bain, pour éviter de salir l'eau trop vite et puis quand il y en a trop en enlever il faut laisser plus longtemps ou refaire plusieurs cycles de 15 à 20 minutes. C'est en effet plus rapide de perdre 5 minutes à dégrossir.

Les bains à l'ultrason, c'est surtout pour nettoyer les très fines particules dans des recoins inaccessibles... et même la peinture s'enlève un peu, et cette dernière se retire plutôt facilement au rinçage avec une brosse à dent... sauf dans les recoins.

D'autres photos prochainement.

[hclinfo]

Salut Bob,

Sacré différence, en effet.

Tu as du payer fort cher pour un bac de cette taille, non ?

En tout cas, le résultat est remarquable.

Bon courage pour la suite.

Au passage, je serais sur Caen vendredi pour aller voir les RLM aux jeux équestres mondiaux (ça promet).

[bob740]

HClinfo,

pour le tarif du bac, c'est 750 euros sur www.bpac.fr pour rien vous cacher.

Effectivement, il me fallait une taille qui au minimum devait être adapté à ma culasse. J'aurais voulu une taille pour mettre le bloc moteur, mais les tarifs montent en flêche dès que tu choisis des tailles supérieures. Aussi ça vaut le coup car j'ai pas mal de petits nettoyages à faire (et pour les copains aussi ) et d'autres restaurations de voitures sont en prévision.

Pour le dada, tu peux passer me voir mon chantier si tu as deux minutes.

[bob740]

Pour la visite de mon chantier, il faut prendre son ticket comme au rayon poissonnerie chez Leclerc

Aussi, déjà, dans l'ordre, voici la liste de ceux qui on déjà eu un avant gout de la visite de ma PV444

YouYouT10,

LeGarsQuiConnaitRien,

Rifilou,

Mtkobal1,

JonathanVFL...

[hclinfo]

Bob,

Je pense que tu devrais faire payer pour la visite.

Ce serait une bonne solution pour financer de tels investissements...

Tu vas bientôt pouvoir te recycler en spécialiste de la restauration de Volvos anciennes.

Je te tiens au courant.

[Yann.ch1]

C'est ça, il faut monter des sessions de cours ! Parce que là tu sors du domaine de l'amateur !

Vraiment beau boulot !

[bob740]

C'est une idée que j'ai mais je n'ai pas la place pour accueillir un groupe de 4/5 personnes... à suivre.

 

Hclinfo, bonne idée, mais déjà avec mes 5 premiers clients, je me fais payer en liquide ou/et en solide, je vais devenir gras et alcolique si je continue de la sorte

[bob740]

Avant et après.

Juste un bain de 15 minutes à 45° et du meca33 comme détergent.

C'est le collecteur d'échappement sur lequel se fixe le carburateur

 

 

 

 

 

Et c'est perfectible.

 

 

 

[Gabfox1]

Plus qu'à y mettre un coup de peinture haute température 800 degres.

 

Ça ressors très bien. Impressionnant.

 

Bon boulot.

 

Il va être bien rentabilisé le bac.

 

[bob740]

J'hésite sur la couleur.

Peinture verte ou rouge ?!!?

[jj6401]

Rose ou bleu en fonction du sexe.

 

Ok, je sors.

[bob740]

Je pourrais tenté d'autres couleurs plus fun, mais sur cette PV444, j'aimerais me rapprocher le plus possible de l'originale (qui était vert ou rouge)

 

JJ, heureusement que t'es sorti !

[nono728]

Pour la visite de mon chantier, il faut prendre son ticket comme au rayon poissonnerie chez Leclerc

Aussi, déjà, dans l'ordre, voici la liste de ceux qui on déjà eu un avant gout de la visite de ma PV444

YouYouT10,

LeGarsQuiConnaitRien,

Rifilou,

Mtkobal1,

JonathanVFL...

 

Ca tombe bien je viens au CHU de Caen lundi après celui d'Evreux ...

[nono728]

Je pourrais tenté d'autres couleurs plus fun, mais sur cette PV444, j'aimerais me rapprocher le plus possible de l'originale (qui était vert ou rouge)

 

JJ, heureusement que t'es sorti !

 

Vert on va croire qu'elle est amphibie, c'est la couleur des moteurs bateau ça ...

Si tu n'as que ces deux couleurs là en tête alors rouge sans hésiter !

[Gabfox1]

Je pourrais tenté d'autres couleurs plus fun, mais sur cette PV444, j'aimerais me rapprocher le plus possible de l'originale (qui était vert ou rouge)

 

JJ, heureusement que t'es sorti !

 

Vert on va croire qu'elle est amphibie, c'est la couleur des moteurs bateau ça ...

Si tu n'as que ces deux couleurs là en tête alors rouge sans hésiter !

 

 

Je vais être obligé de faire plaisir à C30 mais si tu n'a que ces deux choix, alors rouge.

 

Moi je pensais à noir car c'est la peinture qui tiens le mieux à la température.

 

[bob740]

Pour la visite de mon chantier, il faut prendre son ticket comme au rayon poissonnerie chez Leclerc

Aussi, déjà, dans l'ordre, voici la liste de ceux qui on déjà eu un avant gout de la visite de ma PV444

YouYouT10,

LeGarsQuiConnaitRien,

Rifilou,

Mtkobal1,

JonathanVFL...

 

Ca tombe bien je viens au CHU de Caen lundi après celui d'Evreux ...

Passe si tu veux (peux), y a pas de problèmes.

 

Ps : les CHU, c'est par nécessité ou pour le boulot ?

[bob740]

Vert comme les Volvo PEnta et comme celui de ma 740.

Rouge comme les Red Bloc Volvo des P1800.

[nono728]

 

Ca tombe bien je viens au CHU de Caen lundi après celui d'Evreux ...

Passe si tu veux (peux), y a pas de problèmes.

 

Ps : les CHU, c'est par nécessité ou pour le boulot ?

 

Merci de ton intérêt bob, je vais bien je te rassures, c'est pour le boulot !

[hclinfo]

Pour me différencier des autres, j'aurais dit vert.

En effet, c'est la couleur d'origine.

Une bonne restauration respecte au mieux les couleurs et pièces d'origine.

Ca donne plus de valeur à la voiture.

Mais c'est juste mon avis.

[Yann.ch1]

Je dirais vert aussi !

[bob740]

Ca sera vert, y a plus qu'à trouver le pot qui va bien.

[malko-xc90]

Ca sera vert, y a plus qu'à trouver le pot qui va bien.

 

 

Il y en a plein là qui ne servent à rien!

http://eelv.fr/

 

[Gabfox1]

Ca sera vert, y a plus qu'à trouver le pot qui va bien.

 

 

Il y en a plein là qui ne servent à rien!

http://eelv.fr/

 

 

le con !

 

j'ai explosé de rire au boulot !

 

malin ca, je suis repéré maintenant !

 

:lol:

[bob740]

pffff...

[Invité §de 345ZI]

Ca sera vert, y a plus qu'à trouver le pot qui va bien.

 

 

Il y en a plein là qui ne servent à rien!

http://eelv.fr/

 

 

 

Elle est bien vue

[nono728]

Ca sera vert, y a plus qu'à trouver le pot qui va bien.

 

 

Il y en a plein là qui ne servent à rien!

http://eelv.fr/

 

 

Oui mais en peinture ça sortira rouge, dommage pour des verts ...

[bob740]

Bon, je continue le nettoyage, j'enlève le plus gros vite fait pour passer au bain à ultrasons demain.

 

 

La pompe à eau...

 

..et ses ailettes… la pompe sera bonne à changer ---> http://www.volvo-parts.fr/fr/w [...] pleet.html

 

L'intérieur de la pompe à l'huile.

 

 

 

La pompe à l"huile vue de dessus.

 

 

 

 

 

Les pistons avant/après un petit brossage.

 

Voilà pour ce soir.

[Gabfox1]

J'ai pas vu sur le bloc moteur. C'est chemise fonte?

 

Tu remplace les chemises ou juste un jeu de segments racleur neuf par cylindre?

 

Ça avance bien.

 

[bob740]

Le bloc moteur, je le laisse tel quel.

Je ne change pas les segments, ils ont l'air très bon.

[Invité §de 345ZI]

Avant et après.

Juste un bain de 15 minutes à 45° et du meca33 comme détergent.

C'est le collecteur d'échappement sur lequel se fixe le carburateur

 

 

 

 

 

Et c'est perfectible.

 

 

 

 

 

Pas mal le résultat du bain. Par contre je comprend pas le collecteur: l'admission se fait par les 2 trous centraux et l'échappement par les 4 autres? Ou alors les 2 centraux ainsi que les 2 externes c'est échappement et les restant c'est l'admission?