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Changement Diamaris

 

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Changement Diamaris

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vol71wr
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  1. Posté le 10/03/2014 à 13:25:54  
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Bonjour à tous,

Voilà, grâce à mes copains Michelin de Shenyang, j'ai reçu mes pneus en moins de 5 jours. Merci à tous de s'être impliqués dans ma demande.
Petit bémol, ma demande en 103 W s'est terminée en 103 V.
Sur ce coup là, 240 au lieu de 270 km/h, ça change peu, vu les limitations de vitesse.

J'ai fait remonter ces photos chez Michelin. Sans savoir que l'atelier à Haikou a vérifié et ajusté le carrossage arrière, réponse unanime. Sur gonflage.

Cet atelier Michelin, a ajusté le carrossage d'une façon déconcertante. J'avais cru lire sur le forum la difficulté d'une telle chose, mais en les voyant faire,,,
Le chef d'atelier, Chinois, a lui aussi dit à ma femme, sur gonflage. En prime, d'après le banc, la déviation de carrossage était infime, rien pour justifier cette usure.

Sur ce coup là, je peux m'auto botter l'arrière train tout seul !!

Les deux pneus arrières côtes à côtes. Gauche et droite en respectant leurs positions de pose sur les roues. Dommage, ils auraient pu avaler quelques 10 000 de mieux.

Dédicace particulière pour Youyout 10, à qui j'avais promis ces photos, et d'autres suivront,, maintenant que le Mammouth peut reprendre les routes librement.

Amitiés à tous,

Marcel,

DSC00833DSC00833Voir l'image en grand0 vote
DSC00834DSC00834Voir l'image en grand0 vote
DSC00768 à l'arrêtDSC00768 à l'arrêtVoir l'image en grand0 vote

Celle là, prise à l'arrêt.

DSC00771 madame quand nous roulonsDSC00771 madame quand nous roulonsVoir l'image en grand0 vote
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GTI !!!
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  1. Posté le 10/03/2014 à 13:55:25  
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vol71wr a écrit :

Bonjour à tous,

Voilà, grâce à mes copains Michelin de Shenyang, j'ai reçu mes pneus en moins de 5 jours. Merci à tous de s'être impliqués dans ma demande.
Petit bémol, ma demande en 103 W s'est terminée en 103 V.
Sur ce coup là, 240 au lieu de 270 km/h, ça change peu, vu les limitations de vitesse.

J'ai fait remonter ces photos chez Michelin. Sans savoir que l'atelier à Haikou a vérifié et ajusté le carrossage arrière, réponse unanime. Sur gonflage.

Cet atelier Michelin, a ajusté le carrossage d'une façon déconcertante. J'avais cru lire sur le forum la difficulté d'une telle chose, mais en les voyant faire,,,
Le chef d'atelier, Chinois, a lui aussi dit à ma femme, sur gonflage. En prime, d'après le banc, la déviation de carrossage était infime, rien pour justifier cette usure.

Sur ce coup là, je peux m'auto botter l'arrière train tout seul !!

Les deux pneus arrières côtes à côtes. Gauche et droite en respectant leurs positions de pose sur les roues. Dommage, ils auraient pu avaler quelques 10 000 de mieux.

Dédicace particulière pour Youyout 10, à qui j'avais promis ces photos, et d'autres suivront,, maintenant que le Mammouth peut reprendre les routes librement.

Amitiés à tous,

Marcel,

http://clu​b.caradisi​ac.com/vol​71wr/volvo​-chine-579​88/photo/d​sc00833-44​80809.html
http://clu​b.caradisi​ac.com/vol​71wr/volvo​-chine-579​88/photo/d​sc00834-44​80810.html
http://clu​b.caradisi​ac.com/vol​71wr/volvo​-chine-579​88/photo/d​sc00768-ar​ret-448081​1.html

Celle là, prise à l'arrêt.

http://clu​b.caradisi​ac.com/vol​71wr/volvo​-chine-579​88/photo/d​sc00771-ma​dame-roulo​ns-4480812​.html
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Il n'y a aucune circulation sur la route !

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  1. Posté le 10/03/2014 à 14:22:04  
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C30 R-Design a écrit :


Il n'y a aucune circulation sur la route !
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Non, en effet, cette route mène à un complexe hôtelier pas encore fini, mais elle est ouverte à la circulation. De plus, c'est un dimanche,

Merci d'avoir regardé et répondu à mon post,

Marcel,

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GTI !!!
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c30-r-design
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  1. Posté le 10/03/2014 à 14:50:57  
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vol71wr a écrit :


Non, en effet, cette route mène à un complexe hôtelier pas encore fini, mais elle est ouverte à la circulation. De plus, c'est un dimanche,

Merci d'avoir regardé et répondu à mon post,

Marcel,
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C'est avec attention que je suis les sujets posté dans la section Volvo.

J'ai suivi tes aventures et tes déboires (accident du XC90) sans forcément commenter. J'ai aussi " pensé " à toi quand lorsqu'ils ont annoncé l'accident d’avion entre la Malaisie et la Chine car il y a des victimes françaises qui vivaient en Chine.

Et tu as le même prénom que mon père : Marcel. D'ailleurs, à la vue de tes photos postées il y a quelques temps au bord de la mer, tu dois avoir à peu près le même âge que lui :D

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  1. Posté le 10/03/2014 à 15:36:11  
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C30 R-Design a écrit :


C'est avec attention que je suis les sujets posté dans la section Volvo.

J'ai suivi tes aventures et tes déboires (accident du XC90) sans forcément commenter. J'ai aussi " pensé " à toi quand lorsqu'ils ont annoncé l'accident d’avion entre la Malaisie et la Chine car il y a des victimes françaises qui vivaient en Chine.

Et tu as le même prénom que mon père : Marcel. D'ailleurs, à la vue de tes photos postées il y a quelques temps au bord de la mer, tu dois avoir à peu près le même âge que lui :D
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Merci C30 R-Design,

Ça fait toujours plaisir, surtout que je suis à l'autre bout de la planète par rapport à vous. Ouaich, l'accident pas cool, vu la réaction de l'accidenté, qui est en fait le créateur de l'accident,,,,,no comments.
Mais merci quand même de suivre mes posts, j'apprécie.

En effet, pas clair l'accident d'avion. Espérons qu'ils trouveront la cause.

Pour ton Papa, je suis né en 1959, en Mai. Sa génération ?

Amitiés,

Marcel,

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ement
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jhonny1664
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  1. Posté le 10/03/2014 à 17:49:37  
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Hé ben dit donc, il est moche le pneu de droite!! Juste due à un surgonflage??
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ACTUELS: XC90 7places R-Design Manuel ; Ford mondéo break 2013 2.0tdci 140cv 0Km;
Mes EX : Volvo XC90 D5 185 2007 7 places Momentum; Megane 2 1.5dci 2003 Grand C4 Picasso 1.6HDI 110 ; Golf II GTD 1991; Grand scenic luxe privilege 1.9dci 2004 7 places : Vendu; Grand scenic Jade 2.0dci 2006 7 places ; Volvo XC90 D5 185 2005 5 places Momentum
GTI !!!
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c30-r-design
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  1. Posté le 10/03/2014 à 18:40:01  
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vol71wr a écrit :


Merci C30 R-Design,

Ça fait toujours plaisir, surtout que je suis à l'autre bout de la planète par rapport à vous. Ouaich, l'accident pas cool, vu la réaction de l'accidenté, qui est en fait le créateur de l'accident,,,,,no comments.
Mais merci quand même de suivre mes posts, j'apprécie.

En effet, pas clair l'accident d'avion. Espérons qu'ils trouveront la cause.

Pour ton Papa, je suis né en 1959, en Mai. Sa génération ?

Amitiés,

Marcel,
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Mon père : août 1955 ;)

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vielou01
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  1. Posté le 10/03/2014 à 19:53:08  
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jhonny1664 a écrit :

Hé ben dit donc, il est moche le pneu de droite!! Juste due à un surgonflage??
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Vi :o


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Les volvo du moment :
Volvo P122S 1965 ,740 turbo 1989 760 turbo 1989 et un XC60AWD BA T6 Xénium 2011
Volvo ? tombé dedans tout petit
LES EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo.XC60 D5 R-design awd BA S60R BA 2005
Profil : Pilote
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youyout10
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  1. Posté le 10/03/2014 à 20:39:07  
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:ange: oh vache le pneu :jap:

Merci du retour !

@++


---------------
Xc90 2.5T my05 Xénium.
760 6cyl my81 GLE.
..............................​.............V?...............​...... À venir.
ement
Profil : Routard
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jhonny1664
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  1. Posté le 10/03/2014 à 20:45:32  
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Tu sais à combien était la pression dans ce pneu?

Pour la bête, à un moment je roulais avec 3 bars a froid pour les roues été. Je suis repassé à 2.6 à froid toujours pour suivre la préconisation Volvo (2.6 à chaud).
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Mes EX : Volvo XC90 D5 185 2007 7 places Momentum; Megane 2 1.5dci 2003 Grand C4 Picasso 1.6HDI 110 ; Golf II GTD 1991; Grand scenic luxe privilege 1.9dci 2004 7 places : Vendu; Grand scenic Jade 2.0dci 2006 7 places ; Volvo XC90 D5 185 2005 5 places Momentum
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  1. Posté le 10/03/2014 à 20:47:48  
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jhonny1664 a écrit :

Tu sais à combien était la pression dans ce pneu?

Pour la bête, à un moment je roulais avec 3 bars a froid pour les roues été. Je suis repassé à 2.6 à froid toujours pour suivre la préconisation Volvo (2.6 à chaud).
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Sois patient pour la réponse, il est 04 h du matin en Chine :lol: [:barmaid:9]


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paulo772
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  1. Posté le 11/03/2014 à 08:56:41  
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Tu penses vraiment qu'ils auraient pu faire 10.000 km de plus ?
Même sans sur gonflage, ils auraient fini en slick.

En tout cas, tu pousses l'usure assez loin avant de changer les pneus, même pas peur sous la pluie ... (remarque il ne pleut peut être pas trop par chez toi)


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508 SW 120 EAT6 Business Active MY16 - 131 000 km
https://www.spritmonitor.de/en​/detail/773530.html
Citroën C5 Aircross Business HDI 130 EAT8 : livraison fin mai 2020
Mercedes B180 BVM6 MY12 / Fiat 500 1,2 Lounge MY14
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mcroger
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  1. Posté le 11/03/2014 à 09:18:00  
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C'est quand même un climat tropical, avec des typhons etc. Donc quand il pleut, ça doit bien tomber. :D
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V60 CC Summum Xenium MY16 D4 FWD BVA8 Bronze/Black-Black Neso 18'

http://www.spritmonitor.de/fr/​detail/742507.html
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  1. Posté le 11/03/2014 à 11:41:10  
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jhonny1664 a écrit :

Tu sais à combien était la pression dans ce pneu?

Pour la bête, à un moment je roulais avec 3 bars a froid pour les roues été. Je suis repassé à 2.6 à froid toujours pour suivre la préconisation Volvo (2.6 à chaud).
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Salut johnny 1664,

Pour tout comprendre de l'histoire, il faut savoir qu'en Chine ils n'ont pas les mêmes gonfleurs que nous en France. Je veux dire, tu ne peux pas gonfler ou dégonfler la roue avec le même appareil. Ils utilisent un raccord pour gonfler, puis un autre avec un mano pour vérifier la pression, en Kpa !
Lors de la première monte en Diamaris, à Shenyang, l'atelier Michelin avait préconisé 3 bar, selon lui adapté à ces pneus. En long trajet autoroutier tel que j'ai fait pour venir à Hainan, 3600 kms en 5 jours, j'avais mis 3,5, vu que ma douce Chinoise se déplace avec la moitié de l'appart ! Heureusement qu'il y a le coffre-caverne du Mammouth. No comments please,,,,icon16
Bref, ici à Hainan, le bana bana de mon patelin chez qui je contrôle la pression, doit avoir un mano étalonné depuis quelques années, genre, 1986 peut être,,,
L'atelier à Haikou, avant la dépose des pneus, a trouvé 3,8 dans la roue AR droite.
Actuellement, il est gonflé à 2,5 bar. Vu les températures ici, déjà 28 en début Avril, et environ 40 vers Juillet, Aout.
Entre le 2,4 et 2,7 préconisé par Volvo, je pense être dans les clous.
Une leçon certaine pour moi, vu que je vais à carrouf à Haikou à la louche une fois par mois, je repasserai chez cet atelier, jusqu'à ce que mon Fils me ramène un gonfleur de France. Un vrai quoi,,,,

Merci à tous pour vos commentaires,

Amitiés,

Marcel,

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  1. Posté le 11/03/2014 à 11:46:21  
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C30 R-Design a écrit :


Mon père : août 1955 ;)
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Marcel, ainé ? Respect dans ce cas,, :jap:

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Invité
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  1. Posté le 11/03/2014 à 11:54:18  
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mcroger a écrit :

C'est quand même un climat tropical, avec des typhons etc. Donc quand il pleut, ça doit bien tomber. :D
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En effet, ça tombe bien. Très bien même ! Et pour répondre en même temps à Paulo 772, dans l'état où étaient les pneus, sous la pluie, je voyait mes bandes d'assèchement, droite et gauche. En zigzaguant soft sur la voie rapide, vers 100 km/h en temps de pluie, les 4 laissaient leurs traces.
Pas si mauvais que ça les Diamaris du coup.

En attendant, 4 nouvelles chaussures, et de nouveau une voiture différente en main.

Franchement oui, vu ma conduite, en la viande qui restait, sans ma stupide erreur de sur gonflage, je pense qu'ils auraient pu faire 10 000 de plus. Je pense, je n'affirme pas,,

Amitiés,

Marcel,

GTI !!!
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  1. Posté le 17/03/2014 à 10:25:37  
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vol71wr a écrit :


Marcel, ainé ? Respect dans ce cas,, :jap:
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Oui ! ;)


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