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(recherche) avis achat v70 II D5 awd Summum occasion

 

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(recherche) avis achat v70 II D5 awd Summum occasion

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Invité
  1. Posté le 03/07/2014 à 01:48:44  
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Bonjour à tous.

Je suis nouveau sur ce forum, et peu habitué des forums en général... Si jamais je n'ai pas "posté" là où il faudrait ou correctement, je vous prie de m'en excuser. Je rectifierai au plus vite.

J'ai toujours apprécié les Volvo et plus particulièrement leurs breaks. Ils me fascinent depuis longtemps (le terme de fascination n'est vraiment pas trop fort!), mais jamais je n'ai eu l'occasion ne serait ce que d'en conduire un, même pour un trajet... Aujourd’hui la "frustration" est devenu trop insupportable et je me décide à sauter le pas. je voudrais connaitre votre avis par rapport à cette annonce concernant un V70 II D5 awd Summum de 2005 avec 132 000km:

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 73581.html

Je me tâte d'aller la voir parce que c'est loin de chez moi (sans voiture actuellement il faut que jongler entre covoiturage et train, pas très souple tout ça!)...Est ce que ça vaudrait le coup? Pensez vous que ce soit une bonne affaire?
J'envisagerai de le garder le plus longtemps possible, il s'agirait d'un investissement pour 10 ans voire plus (les kilométrages de certaines annonces sont tellement hauts!)... Je ne compterai pas m'en servir pour usage urbain mais plus pour sortir de Paris et "faire de la route".

Par avance merci pour vos commentaires.

à bientôt.

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Profil : Vétéran
  1. config
hclinfo
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  1. Posté le 03/07/2014 à 08:40:48  
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Bonjour et bienvenu sur le forum.
D'après l'annonce, il s'agit d'un modèle 163 cv AWD, donc un modèle sans FAP ce qui est intéressant si tu fais de la ville (pas de risque de colmater le FAP).
Ce modèle et son moteur sont éprouvés avec seulement 132 000 km, tu peux envisager d'en faire beaucoup plus sans gros soucis (mon XC90 avec le même moteur totalise 310 000 km).
L'inconvénient de ce moteur c'est que les injecteurs sont plus fragiles que sur les versions plus récentes (à partir de 2006 en 185 cv). Comme elle est vendue par un garage, tu peux demander que les injecteurs soient testés avant la vente.
Il faut vérifier que la courroie de distribution ait bien été changée.
Sinon, c'est que du plaisir.


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XC90 D5-185 BVA Xenium MY07 7 places Stage 2 (presque tout neuf :190 000 km)..
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Profil : Photo For Life
rifilou
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  1. Posté le 03/07/2014 à 09:47:05  
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C'est une D5 185, avec FAP donc mais sans injecteurs fragiles !
On ne peut pas tout avoir :D


---------------
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Invité
  1. Posté le 03/07/2014 à 12:16:32  
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Bonjour hclinfo et Rifilou, merci pour vos avis. ça n'a pas trainé!

j'ai eu le concessionnaire au tel c'est bien le 185 ch, donc avec un FAP mais vu que je n'envisage vraiment pas de faire de la ville avec (sauf urgence bien sûr) ça va de ce côté.
Le concessionnaire m'affirme que la distribution "refaite" est comprise dans le prix de vente. C'est le prix qui m'interroge en fait : il est pratiquement 1000 E en dessous de la cote la Centrale.
Est ce que cette dernière est surévaluée ou bien ça pourrait cacher quelque chose?

En furetant sur internet on voit que le D5 ne fait pas toujours l'unanimité C'est bien simple soit il est perçu comme formidable, soit il est décrit comme un monstre glouton pas fiable. il n'y a pas d'entre deux!
Je conçois qu'avec 185ch et un modèle de 2005 on ne puisse pas avoir la consommation d'une voiture de 2014, c'est normal, mais si c'est pour faire du 15l au 100 en extra-urbain...

en tout cas encore merci pour vos avis!
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Profil : Routard confirmé
piervolvo
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  1. Posté le 03/07/2014 à 12:36:41  
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pgo68uz a écrit :

En furetant sur internet on voit que le D5 ne fait pas toujours l'unanimité C'est bien simple soit il est perçu comme formidable, soit il est décrit comme un monstre glouton pas fiable. il n'y a pas d'entre deux!
Je conçois qu'avec 185ch et un modèle de 2005 on ne puisse pas avoir la consommation d'une voiture de 2014, c'est normal, mais si c'est pour faire du 15l au 100 en extra-urbain...

en tout cas encore merci pour vos avis!
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hello pgof

je suis joueur, je fais beaucoup de ville, mais avec mon D5 de 185 poneys de 2006, je tourne entre 7,6 et jusque 9L, mis c'est le grand maxi

ce quelle préfère, l'autoroute, et quand je descends dans le sud, avoir une autonomie de plus de 1 100km, c'est sympa !

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Profil : Photo For Life
rifilou
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  1. Posté le 03/07/2014 à 12:50:30  
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pgo68uz a écrit :

Bonjour hclinfo et Rifilou, merci pour vos avis. ça n'a pas trainé!

j'ai eu le concessionnaire au tel c'est bien le 185 ch, donc avec un FAP mais vu que je n'envisage vraiment pas de faire de la ville avec (sauf urgence bien sûr) ça va de ce côté.
Le concessionnaire m'affirme que la distribution "refaite" est comprise dans le prix de vente. C'est le prix qui m'interroge en fait : il est pratiquement 1000 E en dessous de la cote la Centrale.
Est ce que cette dernière est surévaluée ou bien ça pourrait cacher quelque chose?

En furetant sur internet on voit que le D5 ne fait pas toujours l'unanimité C'est bien simple soit il est perçu comme formidable, soit il est décrit comme un monstre glouton pas fiable. il n'y a pas d'entre deux!
Je conçois qu'avec 185ch et un modèle de 2005 on ne puisse pas avoir la consommation d'une voiture de 2014, c'est normal, mais si c'est pour faire du 15l au 100 en extra-urbain...

en tout cas encore merci pour vos avis!
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La cote La Centrale n'est pas forcément un bon indicateur :
- elle est bien au dessus de la cote Argus utilisée par les pros pour les reprises (la voiture a été reprise bien moins cher...)
- elle est valable pour les voitures largement diffusées qui permettent de faire une moyenne sur les transactions mais une V70 D5, c'est déjà pas très courant mais AWD, c'est très rare donc pas de moyenne valable possible

Sinon, en conso, j'imagine autour de 6-7 litres/100 kms soit très correct pour la puissance en considérant l'AWD et la boite auto...


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hclinfo
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  1. Posté le 03/07/2014 à 12:53:57  
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Concernant le monstre glouton et pas fiable, je me demande qui peut bien dire cela.
On peut le considérer comme glouton par rapport aux moteurs plus récents, mais je trouve plutôt raisonnable sa conso (je tourne à 8l/100 avec un XC90 boite manuelle et pèse quand même la bagatelle de 2t2)..
Donc je suppose qu'avec un V70 on doit s'en tirer mieux.
Quand à la fiabilité, mise à part les problèmes d'injecteurs et de FAP, il n'y a pas grand chose à dire sur ce moteur.
Il a été recensé des faiblesses sur une version plus récente (en double turbo) mais cela n'avait rien de généralisé et ne concerne de toutes les façons pas le 163 ni le 185 cv.
J'ai vu sur l'annonce que ton modèle faisait 11 cv. Cela correspond à la puissance administrative du 163 cv (P2 = 120 kw et P6 = 11 pour le 163 cv) le 185 (P2=135 kw) fait 12 cv fiscaux à ma connaissance, donc à ta place, je vérifierais bien la puissance de 185 cv sur la carte grise avant transaction.
Message édité par hclinfo le 03/07/2014 à 13:10:59

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  1. Posté le 03/07/2014 à 12:56:59  
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En fait, ça s'explique par la boite manuelle je pense. Je me suis planté, je pensais que c'était une BVA.


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  1. Posté le 03/07/2014 à 13:07:57  
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La vidange de la boite a été faite ?


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  1. Posté le 03/07/2014 à 14:32:28  
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salut à tous et merci pour vos contributions!

Alors le concessionnaire, ou du moins la personne que j'ai eu au tel, m'affirme que c'est 185 ch... Je regarderai bien l’ancienne carte grise.

c'est une boite manuelle, la vidange est elle nécessaire?

Merci pour vos infos sur la consommation, ça me rassure! C'est fou comme en France les volvo ont une image étrange : voiture classieuses,confortable,dignes des allemandes mais en même temps difficiles à revendre...étrange.

Je vais la voir demain, je vous ferai un rapport circonstancié messieurs!
Message cité 2 fois
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  1. Posté le 03/07/2014 à 14:39:49  
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pgo68uz a écrit :

salut à tous et merci pour vos contributions!

Alors le concessionnaire, ou du moins la personne que j'ai eu au tel, m'affirme que c'est 185 ch... Je regarderai bien l’ancienne carte grise.

c'est une boite manuelle, la vidange est elle nécessaire?

Merci pour vos infos sur la consommation, ça me rassure! C'est fou comme en France les volvo ont une image étrange : voiture classieuses,confortable,dignes des allemandes mais en même temps difficiles à revendre...étrange.

Je vais la voir demain, je vous ferai un rapport circonstancié messieurs!
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Ah, c'est une manuelle...

Sorry :ange:


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paulo772
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  1. Posté le 03/07/2014 à 23:10:20  
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pgo68uz a écrit :

salut à tous et merci pour vos contributions!

Alors le concessionnaire, ou du moins la personne que j'ai eu au tel, m'affirme que c'est 185 ch... Je regarderai bien l’ancienne carte grise.

c'est une boite manuelle, la vidange est elle nécessaire?

Merci pour vos infos sur la consommation, ça me rassure! C'est fou comme en France les volvo ont une image étrange : voiture classieuses,confortable,dignes des allemandes mais en même temps difficiles à revendre...étrange.

Je vais la voir demain, je vous ferai un rapport circonstancié messieurs!
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Avec le numéro de série, je suis certains que des collègues du forum pourront te dire sans problème.

Oui, une boite manuelle se vidange aussi (même si moins risquée qu'une BVA). Essaye de la faire faire, ça coûte 2L d'huile au vendeur et l'acheteur est content.

Parce que les Volvo de cette génération ont encore une image de vieux, avec un style intérieur "ancien", mais en contrepartie, ça bouge pas.


---------------
Voiture du boulot: 508 SW 120 EAT6 Business Active MY16 - 112 000 km
https://www.spritmonitor.de/en​/detail/773530.html
Mercedes B180 BVM6 MY12
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flyingfinns1
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  1. Posté le 04/07/2014 à 23:35:55  
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Je trouve que c'est une bonne occas.
En plus juste à côté de chez moi ;)
Tiens nous au courant...


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XC70 D5 Summum MY2010 BVA
Invité
  1. Posté le 05/07/2014 à 18:41:02  
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Bonjour à tous

Alors je l'ai vu, et bon dieu qu'est ce qu'elle est belle ! je n’emballe mais franchement elle m'a beaucoup plu!
repondre-5​078-1
repondre-5​078-1

Alors voici le numéro de série YV15W714462558760. Du coup si quelqu'un peut me dire si c'est un 185ch ou pas...Ce serait très gentil vu que j'ai oublié de demander l'ancienne carte grise... Je sais j'ai merdé sur ce coup!
repondre-5​078-1

l'essai s'est assez bien passé au niveau mécanique d'après ce que j'ai pu voir c'était propre: pas de fissures/fuite/ au niveau du bloc moteur, des différents carters. Ralenti nickel, pas de clac-clac au niveau des cardans quand les roues braquées.La boite du miel.Conduite super agréable, je n'avais pas du tout d'impression de "lourdeur". Freinage ok, direction aussi. Le concessionnaire m'a affirmé que la distribution serait faite en cas d'achat (y compris un changement de la pompe à eau). Il m'a aussi donné une photocopie de contrôle technique effectué le 02/07: RAS.

quelques bémols, et encore... Une légère usure des plaquettes... Les pneus, des pneus neige Michelin, sont en milieu de vie. plus "chiant", parce que à vue en permanence, un cache plastique au niveau du frein à main manque, le concessionnaire me dit qu'il l'a quelque part... Et puis on n'a pas été foutu de faire fonctionner le radar d'aide au stationnement à l'avant...Soit HS, soit problème sur "la planche" (c'est le terme employé par le concessionnaire), soit mieux regarder dans la notice...
Voila! ça n'aurait tenu qu'à moi je lui l'a réservé sur le champs, mais bon nous sommes deux à payer...

Par contre je voudrais connaître votre sentiment à ce propos : en discutant avec un ami de cette occasion, ce dernier m'affirmait que malgré son kilométrage "faible", son âge, 8 ans, était un un facteur plus important (et négatif), me soutenant qu'une voiture de cette âge qui a peu roulé "c'est pas bon, parce qu'une voiture ça doit rouler!"

Encore merci pour vos avis qui m'ont aidé , et m'aident encore beaucoup.

Profil : Pilote chevronné
  1. config
paulo772
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  1. Posté le 05/07/2014 à 20:35:41  
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Bel essai.
Dur de résister....

La voiture est immatriculée en W, elle est d'origine étrangère ?
L'historique d'entretien et le kilométrage sont certifiés par la concession Peugeot qui la vend ?
S'ils font la distribution & pompe à eau, demande à ce qu'il utilisent des pièces d'origine Volvo et pas de l'adaptable de Eurorepar (filliere de PSA).

Pour le num de série, regarde ici:
http://www.volvoclub.org.uk/vi​n_70.shtml
Message édité par paulo772 le 05/07/2014 à 20:37:12

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  1. Posté le 07/07/2014 à 18:27:29  
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Bonjour à tous,

Bon ben j'ai manqué le coche...Il est parti à 8500, alors qu'avec mon amie, qui n'est pas autant sensible que moi aux charmes du V70, on avait fait une proposition à 8000... C'est comme ça.

Je vous remercie encore pour vos conseils et avis qui m'ont bien aidé!

Bonne fin de journée et à bientôt!

Profil : Pilote chevronné
  1. config
paulo772
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  1. Posté le 08/07/2014 à 23:56:13  
  2. answer
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Oui c'est le jeu de l'offre.

La prochaine sera le bonne !


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